专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车轮保持器-CN202080036682.5在审
  • 克劳迪娅·霍夫曼;斯特凡妮·彼得斯;伊尔切夫·特伦达菲尔;克里斯汀·瓦格曼;尼古拉·甘瑟尔 - 百斯巴特有限责任公司
  • 2020-05-14 - 2022-01-14 - B25B11/00
  • 一种用于固定到车轮(1)、尤其机动车车轮(1)的车轮保持器(2)包括:至少两个臂部(22、23、24),自车轮保持器(2)基板(10)径向向外延伸,每个臂部(22、23、24)具有至少一个可径向移动的活动件(32、33、34);中央旋转件(40),以可旋转方式布置于车轮保持器(2)的中心(28);及至少两个耦合件(52、53、54),均延伸于活动件(32、33、34)之一与中央旋转件(40)之间,以通过旋转件(40)旋转而使活动件(32、33、34)可径向移动。旋转件(40)经自由轮系统(100)附接到车轮保持器基板(10)。自由轮系统(100)具有旋转件(40)沿自由轮转方向旋转而旋转件(40)沿与自由轮转方向相反的阻挡方向旋转受阻的至少一种操作状态。
  • 车轮保持
  • [发明专利]轮子夹持器-CN201980058006.5在审
  • 斯特凡妮·彼得斯;特伦达菲尔·伊尔切夫;克里斯汀·瓦格曼;克劳迪娅·霍夫曼 - 百斯巴特有限责任公司
  • 2019-08-22 - 2021-05-07 - G01B5/00
  • 本发明涉及一种用于紧固到轮子(1)、尤其是紧固到机动车辆的轮子(1)上的轮子夹持器(2),轮子夹持器(2)包括至少两个臂(22,23,24),以及中心旋转元件(40),所述臂(22,23,24)从轮子夹持器(2)的中心(28)沿径向方向向外延伸,中心旋转元件(40)可旋转地布置在轮子夹持器(2)的中心(28)中。每个臂(22,23,24)具有沿径向方向可移动的至少一个可移动元件(32,33,34),以便允许改变臂(22,23,24)在径向方向上的长度。轮子夹持器(2)还包括至少两个耦接元件(52,53,54),耦接元件(52,53,54)各自在可移动元件(32,33,34)中的一个与中心旋转元件(40)之间延伸,使得可移动元件(32,33,34)可以通过旋转该旋转元件(40)而沿径向方向移动。
  • 轮子夹持
  • [发明专利]轮子保持器-CN201980058007.X在审
  • 斯特凡妮·彼得斯;特伦达菲尔·伊尔切夫;克里斯汀·瓦格曼;克劳迪娅·霍夫曼 - 百斯巴特有限责任公司
  • 2019-08-22 - 2021-05-07 - G01B5/00
  • 本发明涉及一种用于紧固到轮子(1)、尤其是紧固到机动车辆的轮子(1)上的轮子保持器(2),该轮子保持器(2)包括至少两个臂(22,23,24),臂(22,23,24)从轮子保持器(2)的中心(28)沿径向方向向外延伸。臂(22,23,24)中每一个具有沿径向方向可移动的至少一个可移动元件(32,33,34)。轮子保持器(2)包括锁定元件(82),该锁定元件(82)被设计成使得可以通过致动锁定元件(82)将可移动元件(32,33,34)固定成使得可移动元件(32,33,34)不再沿径向方向可移动。轮子保持器(2)还包括解锁元件(84),该解锁元件(84)被设计成使得可以通过致动解锁元件(84)来释放可移动元件(32、33、34)的固定。
  • 轮子保持

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