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[实用新型]车门及车辆-CN202321358143.0有效
发明人：裴正戬;孙刚;乔柱;刘智勇;操火森;李国林;刘峥;王杰 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本公开提供一种车门及车辆。车门主体结构的第一边缘部设有第一弯折结构，第一弯折结构能够与安装板第二边缘部的第二弯折部贴合。利用第一弯折结构和第二弯折结构在贴合过程中的弯折配合面，能够增加配合面积和密封路径，提升第一边缘部和第二边缘部在固定组装情况下二者贴合形成的封边结构的密封性和稳固性，进而加强车门及使用上述车门的车辆整体结构强度。
车门车辆

[实用新型]一种锁组件和车辆-CN202222918172.X有效
发明人：蔡昕航;刘智勇;高文青;操火森;刘颜博;李国林;李连磊;陈宏强 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： E05B79/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种锁组件和车辆。锁组件包括安装件、锁本体和限位件。其中，锁本体活动安装于安装件，并且，锁本体相对于安装件能够升降。限位件可拆卸地连接于安装件。当限位件安装于安装件时，限位件限制锁本体的升降，并且，锁本体固定安装于安装件。实际装配过程中，在调整好锁本体与安装件之间的距离后，将限位件安装于安装件，即可锁定锁本体，从而使得安装件与锁本体之间的距离固定。通过这种设计可以实现装配后锁本体的位置唯一，锁本体与安装件之间的距离稳定不变。
一种组件车辆

[实用新型]一种固定件和车辆-CN202222901021.3有效
发明人：蔡昕航;朱晓婉;操火森;刘智勇;高文青;李国林;陈宏强;李连磊;徐云 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F16B5/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种固定件和车辆。固定件包括本体、固定部和按压部。本体包括相对设置的第一表面和第二表面。固定部设置于第一表面。按压部设置于所述第二表面，并且，按压部与固定部的位置一一对应。通过设置按压部，用户可以明确安装固定件时手指按压的位置。此外，按压部与固定部的位置对应，使得用户施加最小的力即可完成固定件的安装，从而节省人力，提高安装效率。
一种固定车辆

[实用新型]一种车辆-CN202222601210.9有效
发明人：孙刚;操火森;高文青;王亚鹏;高录;刘智勇;李圭镐;李国林 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆，包括门框，所述门框包括侧部连接板。车灯，所述车灯装配于所述侧部连接板。所述车灯设有避让结构。撑杆，所述撑杆包括下安装点。所述撑杆穿过所述避让结构，使所述下安装点位于所述车灯的内部且与所述侧部连接板连接。本申请通过将撑杆的下安装点设置于车灯的内部，车灯内可以为撑杆提供充足的安装空间。在撑杆装配时可以尽可能地选取较长的撑杆，以增加撑杆的力矩，进而支撑起质量较重的车门。
一种车辆

[发明专利]驱动装置、车辆及驱动装置的控制方法-CN202211166633.0在审
发明人：杨杰;操火森;胡翔;刘智勇;李国林;徐云 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： E05F15/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种驱动装置、车辆及驱动装置的控制方法。驱动装置包括铰接结构、传动结构以及驱动结构。铰接结构包括固定端和与所述固定端铰接的活动端。传动结构设置于所述活动端，包括连杆和摇臂。所述连杆的一端与所述摇臂转动连接，另一端与所述固定端转动连接。驱动结构设置于所述活动端，包括驱动器和传动轴。所述传动轴与所述摇臂远离所述连杆的端部固定连接。所述驱动器通过驱动所述传动轴使所述摇臂围绕所述传动轴的轴线旋转。通过这样设置，由于驱动器输出扭矩稳定，通过驱动器带动摇臂非线性转动，从而使连杆推动活动端枢转，有利于克服驱动装置打开和闭合过程中由于力臂不断变化的问题，提高了驱动装置打开和关闭过程中的稳定性。
驱动装置车辆控制方法

[实用新型]用于车辆的背门总成及具有其的车辆-CN202222597045.4有效
发明人： 操火森;孙刚;刘智勇;李国林 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的背门总成及具有其的车辆。该背门总成包括：背门外板总成，背门外板总成包括背门外板本体和尾灯安装板，尾灯安装板与背门外板本体固定连接，尾灯安装板上设有尾灯安装结构；背门内板总成，背门内板总成位于背门外板总成的朝向车辆的乘员舱一侧；内饰护板，内饰护板设置在背门内板总成的背离背门外板总成的一侧，且内饰护板固定于尾灯安装板。根据本实用新型的用于车辆的背门总成，通过将内饰护板固定于尾灯安装板，可以避免再提供额外的内板加强板给内饰护板提供安装点，这样有利于减少零件数量，从而有利于减轻背门总成的重量，在将背门总成应用于车辆上时能够提升车辆的续航里程。
用于车辆总成具有

[发明专利]踏板组件和车辆-CN202211218587.4在审
发明人：姜坤;操火森;李晓峰;张斌;刘智勇;李国林;徐云 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本发明公开一种踏板组件和车辆，其中，踏板组件包括：安装梁，所述安装梁具有安装侧面；以及踏板机构，所述踏板机构设于所述安装侧面，并包括：踏板本体；以及连接机构，所述连接机构用于连接踏板本体与所述安装侧面，以及限定所述踏板本体的运动；所述踏板机构具有打开状态与关闭状态，当所述踏板机构处于关闭状态时，所述踏板本体与所述连接机构均收纳于所述安装梁的侧面，当所述踏板机构由所述关闭状态向所述打开状态变化时，所述踏板本体朝远离所述安装梁的方向翻转打开。本发明技术方案能提高车辆的通过能力。
踏板组件车辆

[实用新型]一种用于车辆的发动机罩铰链及车辆-CN201822117578.1有效
发明人： 操火森;束萍萍 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于车辆的发动机罩铰链，包括：固定页板，与车辆的车身固定连接，固定页板上具有第一连接孔；活动页板，与车辆的发动机罩固定连接，并且设置成能相对固定页板转动，活动页板上开设有第二连接孔；连接轴，穿过第一连接孔以及第二连接孔，用以将固定页板和活动页板活动地连接在一起；其中第二连接孔为沿活动页板的长度方向延伸的长形孔，以允许连接轴沿第二连接孔限定的路径移动，从而调节活动页板的位置。由于在活动页板上开设的孔为长形孔，可以实现对活动页板的位置的调整，从而解决发动机罩与周边件的DTS匹配问题。如此，可以利用现有的发动机罩铰链，并对其进行简单改造即可解决上述问题，结构简单，并且几乎不增加成本。
活动页板连接孔发动机罩铰链固定页板发动机罩长形孔连接轴页板长度方向延伸本实用新型活动地连接调节活动路径移动匹配问题周边件车身转动穿过改造

[实用新型]一种汽车行李箱盖活动尾灯安装结构-CN201420074767.4有效
发明人： 操火森;袁琳杰;陈宗好;时西芳 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2014-02-20 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车行李箱盖活动尾灯安装结构，包括设置有尾灯安装孔的活动尾灯安装板（5），所述的活动尾灯安装板（5）与行李箱盖外板（3）和行李箱盖内板（4）连接，所述的活动尾灯安装板（5）的形状呈凹槽盒状。采用上述技术方案，本实用新型所提供的这种汽车行李箱盖活动尾灯安装结构，结构简单，解决了因局部未包边而产生行李箱盖总成内外板结合强度弱的问题，塞焊避免了点焊操作困难问题，安装活动尾灯方便，安装后外观间隙面差匹配美观。
一种汽车行李箱活动尾灯安装结构

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