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[实用新型]两轮电动车陀螺仪平衡驱动机构-CN201821713621.4有效
发明人：顾扣宏;吴鹰 -专利权人： 扬州弗里达风光新能源科技有限公司
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种两轮电动车陀螺仪平衡驱动机构，属于新能源电动车技术领域，解决了传统驱动机构结构不能完全实现平衡，存在侧翻隐患，安全性能差以及存在电机易失效的技术缺陷。主要包括车架、电控单元、陀螺仪、电磁离合器以及电机。本实用新型构思非常巧妙，巧妙利用电磁离合器的分合功能，即满足了陀螺仪自由调整进动角速度，又确保了对电机使用寿命；平衡性能非常好，安全性能很强，使用寿命很长，有效克服传统技术缺陷，大幅度推动了前后置两轮电动车行业的发展，在电动车新能源技术领域具有非常重要的意义。
陀螺仪两轮电动车平衡驱动机构本实用新型电磁离合器安全性能电机电动车技术领域传统驱动机构电机使用寿命新能源技术电控单元技术缺陷平衡性能使用寿命自由调整电动车车架侧翻分合进动新能源平衡

[发明专利]两轮电动车陀螺仪平衡驱动机构及其驱动方法-CN201811226772.1在审
发明人：顾扣宏;吴鹰 -专利权人： 扬州弗里达风光新能源科技有限公司
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种两轮电动车陀螺仪平衡驱动机构及其驱动方法，属于新能源电动车技术领域，解决了传统驱动机构结构不能完全实现平衡，存在侧翻隐患，安全性能差以及存在电机易失效的技术缺陷。主要包括车架、电控单元、陀螺仪、电磁离合器以及电机。本发明构思非常巧妙，巧妙利用电磁离合器的分合功能，即满足了陀螺仪自由调整进动角速度，又确保了对电机使用寿命；平衡性能非常好，安全性能很强，使用寿命很长，有效克服传统技术缺陷，大幅度推动了前后置两轮电动车行业的发展，在电动车新能源技术领域具有非常重要的意义。
陀螺仪两轮电动车平衡驱动机构电磁离合器安全性能电机电动车技术领域传统驱动机构电机使用寿命新能源技术驱动电控单元发明构思技术缺陷平衡性能使用寿命自由调整电动车车架侧翻分合进动新能源平衡

[实用新型]风力发电微风充电控制器-CN201220423459.9有效
发明人：顾扣宏 -专利权人： 扬州弗里达风光新能源科技有限公司
申请日： 2012-08-24 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：风力发电微风充电控制器，涉及风力发电以及蓄电技术领域，主控电路、三相整流电路、风机风速检测电路、风机刹车控制电路、风机电压取样电路、升压电路、蓄电池防反接功率控制电路、蓄电池电压取样电路和蓄电池充电电流检测电路。本实用新型设置了升压控制电路，当风速较低时，也能充电，提高了风能的利用率，即使客户将蓄电池正负极接反，也不会对系统造成任何损坏，客户只需将正负极重新接好，即可正常工作。
风力发电微风充电控制器

[实用新型]降压恒流太阳能LED路灯控制器-CN201220423725.8有效
发明人：顾扣宏 -专利权人： 扬州弗里达风光新能源科技有限公司
申请日： 2012-08-24 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：降压恒流太阳能LED路灯控制器，涉及太阳能发电和蓄电，以及LED路灯控制技术领域，包括主控电路、太阳能电池板电压取样电路、充电控制电路、防反充控制电路、蓄电池电压取样电路、恒流控制电路、LED路灯负载电流取样电路、太阳能电池板输电接入端、蓄电池蓄电输入端和负载连接端。本实用新型采用MOS管串联式防反充控制电路对蓄电池充电，使整个系统充电效率提高5～10%，运用恒流控制电路为负载LED路灯恒流供电，客户不需要再为LED路灯配置单独的恒流源，既降低了系统的成本，又提高了整个系统的发光效率。
降压太阳能 led 路灯控制器