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[发明专利]具有牺牲性的箱部段的叶片间平台-CN202080051377.3有效
发明人：特迪·费克思;J·古伊瓦尔克赫;吉勒斯·皮埃尔-玛丽·诺塔里安;托马斯·阿兰·德·盖拉德 -专利权人：赛峰飞机发动机公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F04D29/26 文献下载
摘要：本发明涉及涡轮机风扇(1)的叶片间平台(20)，该叶片间平台包括：‑基部(21)，该基部包括被构造成界定风扇(1)中的流动路径的第一表面(22)以及在与所述第一表面(22)相对的侧上的第二表面(23)，‑两个侧翼(25)，这两个侧翼挨着第二表面(23)径向地延伸，侧翼(25)中的每个侧翼具有牺牲性的自由端部(26)，该牺牲性的自由端部被构造成支承抵靠风扇(1)盘。
具有牺牲箱部段叶片平台

[发明专利]风扇叶片的纤维增强体的纤维的混杂化-CN202080066886.3有效
发明人：保拉·萨拉斯·德·洛斯·里奥斯;托马斯·阿兰·德·盖拉德;特迪·费克思 -专利权人：赛峰飞机发动机公司
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F04D29/02 文献下载
摘要：本发明涉及涡轮机的风扇(1)的叶片(3)，该叶片包括由复合材料制成的结构，该复合材料包括通过股线的三维编织获得的纤维增强体(4)以及纤维增强体(4)嵌入在其中的基体，‑该纤维增强体(4)包括形成前缘(8)的第一部分(13)以及形成后缘(9)的全部或一部分的第二部分(15)，‑纤维增强体(4)的股线包括具有预定的断裂伸长率的第一股线(12)以及第二股线(10)，第二股线的断裂伸长率大于第一股线(12)的断裂伸长率，第一部分(13)包括第一股线(12)的全部或一部分，而第二部分(15)包括第二股线(14)的全部或一部分。
风扇叶片纤维增强混杂

[发明专利]包括薄护罩和加强件的风扇叶片-CN201980088441.2有效
发明人： 托马斯·阿兰·德·盖拉德;本杰明·布洛特;埃迪·凯莫拉科特·苏尔雅旺萨 -专利权人：赛峰飞机发动机公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F01D5/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种风扇叶片(1)，该叶片包括：‑翼型件(8)，该翼型件由复合材料制成，该复合材料包括由聚合物基质致密化的纤维增强体、前边缘(4)和后边缘(5)，以及‑结构型护罩(10)，该结构型护罩被装配并附接到前边缘(4)或后边缘(5)，以及‑至少一个加强件(20)，该至少一个加强件与结构型护罩(10)一体地形成并形成为单件，所述加强件(20)延伸到形成在护罩(10)与前边缘(4)或后边缘(5)之间的空腔(15)中，以增加叶片(1)的刚度。
包括护罩加强风扇叶片

[发明专利]叶片的纤维增强体的纤维的杂化-CN201980071928.X有效
发明人： 托马斯·阿兰·德·盖拉德;吉勒斯·皮埃尔-玛丽·诺塔里安;弗雷德里克·简-伯纳德·普扎杜 -专利权人：赛峰飞机发动机公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B29C70/88 文献下载
摘要：本发明涉及一种涡轮机的风扇(1)的叶片(3)，该叶片具有由复合材料制成的结构，该复合材料包括通过三维编织获得的纤维增强体(5)和纤维增强体(5)嵌入其中的基体，纤维增强体(5)包括具有预定断裂伸长率的第一股线(9)，纤维增强体(5)的一部分进一步包括第二股线(10)，该第二股线具有比第一股线(9)的断裂伸长率高的断裂伸长率。
叶片纤维增强

[发明专利]具有弹性纤维的风扇轮叶的纤维增强体的纤维的混合-CN202180065708.3在审
发明人：克莱门特·皮埃尔·普斯泰克;托马斯·阿兰·德·盖拉德;纪尧姆·帕斯卡·让-查尔斯·贡德雷;皮埃尔-安托尼·杰拉德·约瑟夫·巴比尔 -专利权人：赛峰飞机发动机公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B29C70/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种涡轮机的风扇轮叶(1)，该风扇轮叶包括由复合材料制成的结构体，该复合材料包括通过股线(12，14)的三维编织获得的纤维增强体(4)以及基体，纤维增强体(4)嵌入在基体中；纤维增强体包括形成吸力侧壁(6b)的第一区部(13)以及形成压力侧壁(6a)的第二区部(15)，纤维增强体(4)的股线包括第一股线和第二股线(14)，第一股线包括芳族聚酰胺纤维或碳纤维且第一股线的杨氏模量大于250GPa，第二股线由粘弹性材料制成并且第二股线的杨氏模量小于10GPa。第一区部(13)仅包括第一股线(12)，而第二区部(15)包括第二股线(14)。
具有弹性纤维风扇增强混合

[发明专利]飞行器发动机的两个环形壁之间的密封装置-CN201980035590.2有效
发明人：埃迪·凯莫拉科特·苏尔雅旺萨;托马斯·阿兰·德·盖拉德;特迪·费克思;吉勒斯·皮埃尔-玛丽·诺塔里安 -专利权人：赛峰飞机发动机公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F01D11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种飞行器发动机的两个环形壁(9，10)之间的密封装置，两个环形壁分别是径向内壁(9)和径向外壁(10)，所述两个壁围绕共同轴线(X)彼此同轴地接合。该装置的特征在于：外壁(10)包括轴向端部(15)，该轴向端部具有平行于轴线X的大致U形横截面，其开口沿一个方向轴向地定向，并且内壁(9)包括轴向端部(11)，该轴向端部具有平行于轴线X的大致U形横截面，其开口沿相反的方向轴向地定向，外壁(10)的U形端部(15)包括环形自由边缘(18)，该环形自由边缘轴向地接合在内壁(9)的轴向端部(11)的开口中，并且内壁(9)的U形端部(11)包括环形自由边缘(14)，该环形自由边缘轴向地接合在外壁(10)的轴向端部(15)的开口中，使得壁在壁之间限定出具有大致S形的轴向横截面的环形气体通道。
飞行器发动机两个环形之间密封装置

[发明专利]具有三维编织的纤维增强和二维编织的表层的复合材料制成的叶片及其制造方法-CN202180058634.0在审
发明人：克莱门特·皮埃尔·普斯泰克;托马斯·阿兰·德·盖拉德;泰迪·菲克塞;埃迪·基莫拉科特·苏里亚冯萨 -专利权人：赛峰航空器发动机
申请日： 2021-06-09 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：一种用于航空燃气涡轮发动机的叶片(10)，该叶片在纵向方向(DL)上包括叶片根部(11)、柄部(12)和叶片本体(13)，该叶片本体在纵向方向上在柄部(12)与叶片顶端(14)之间，并且在横向方向(DT)上在由金属材料制成的前缘(40)与后缘(131)之间延伸。叶片包括由复合材料制成的叶片芯(20)，该复合材料具有三维编织的纤维增强，该三维编织的纤维增强形成叶片根部、柄部和叶片本体(21)的一部分。叶片还包括由复合材料制成的表层(30)，该复合材料具有围绕叶片芯(20)的叶片本体部分(21)的二维编织的纤维增强，表层插置在由金属材料制成的前缘(40)与叶片芯的叶片本体部分的前边缘之间，以限定变薄的前缘部分，表层包括一个或多个二维编织层，每个编织层围绕叶片芯的叶片本体部分缠绕，表层还限定变薄的后缘。
具有三维编织纤维增强二维表层复合材料制成叶片及其制造方法

[发明专利]风扇叶片的纤维增强体的纤维杂交-CN201980072483.7有效
发明人： 托马斯·阿兰·德·盖拉德;J·古伊瓦尔克赫;保拉·萨拉斯·德·洛斯·里奥斯 -专利权人：赛峰飞机发动机公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B29C70/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种涡轮机的风扇(1)的叶片(3)，该叶片包括由复合材料制成的结构，该结构包括通过股线的三维编织获得的纤维增强体(4)和嵌入有纤维增强体(4)的基体。根据本发明，纤维增强体(4)包括形成前缘(8)的第一部分(13)和形成后缘(9)的全部或一部分的第二部分(15)，纤维增强体(4)的股线包括第一股线(12)和第二股线(14)，第一股线具有预先确定的断裂伸长率，第二股线具有比第一股线(12)的断裂伸长率更高的断裂伸长率，第一部分(13)包括第一股线(12)的全部或一部分，而第二部分(15)包括第二股线(14)的全部或一部分。
风扇叶片纤维增强杂交

[发明专利]用于保护叶片免受冲击的包括芳族聚酰胺纤维的织物-CN201980034835.X有效
发明人： 托马斯·阿兰·德·盖拉德;奥德丽·米里亚姆·拉盖尔;吉勒斯·皮埃尔-玛丽·诺塔里安 -专利权人：赛峰飞机发动机公司
申请日： 2019-05-23 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于涡轮机的风扇叶片(1)，包括：前缘(4)和吸力壁(6)，结构防护罩(10)，所述防护罩(10)被附接并固定至所述叶片(1)的前缘(4)并且包括附接至所述吸力壁(6)的吸力鳍片(11)，以及包括芳族聚酰胺纤维的织物(20)，所述织物被附接并固定至所述风扇叶片(1)的吸力壁(6)上，以使所述织物(20)在所述防护罩(10)的吸力鳍片(11)的外延部分中延伸，而不覆盖所述吸力鳍片(11)。
用于保护叶片免受冲击包括聚酰胺纤维织物

[发明专利]涡轮机旋转风扇叶片、布置有涡轮机旋转风扇叶片的风扇及涡轮机-CN202180030967.2在审
发明人：纪尧姆·帕斯卡·让-查尔斯·贡德雷;托马斯·阿兰·德·盖拉德;P·J·费夫雷达西尔 -专利权人：赛峰飞机发动机公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种涡轮机旋转风扇叶片(2)，该涡轮机旋转风扇叶片包括由复合材料制成的主体(20)、金属加强部件(3)，金属加强部件包括金属上游鼻部(31)，其特征在于，金属上游鼻部(31)至少在叶片尖端的金属部分(27b)上包括具有纵向地变窄的厚度(AX)的凹槽(4)，凹槽在金属部分(27b)上在高度(H)上界定了至少一个具有预定磨损部的金属突出部(5)，该金属突出部具有纵向地变窄的厚度，并且被构造成在第二厚度方向(EP)上存在切向摩擦的情况下与金属部分(27b)至少部分地脱离，凹槽(4)和具有预定磨损部的金属突出部(5)对第一金属翅片(32)和/或第二金属翅片(33)和/或由复合材料制成的主体(20)的上游边缘(22)加以延伸。
涡轮机旋转风扇叶片布置

[发明专利]复合材料涡轮发动机叶片的纤维织构-CN202180018880.3在审
发明人：弗雷德里克·让-伯纳德·普扎杜;杰雷米·吉瓦奇;托马斯·阿兰·德·盖拉德 -专利权人：赛峰航空器发动机
申请日： 2021-02-19 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种纤维织构(100)，旨在形成由复合材料制成的涡轮发动机(1)的叶片(10)的纤维增强件，所述织构为单件，并在由沿径向(L)延伸的多条第一纤维经纱或经向股线与沿弦方向(T)延伸的多条第一纤维纬纱或纬向股线之间具有三维编织，所述织构包括叶片根部(110)和在所述叶片根部和所述纤维织构的自由端(121)之间延伸的叶片翼型部(120)。所述叶片翼型部(120)在所述织构的自由端(121)附近具有增强区域(140)，所述增强区域包括由不同于所述第一纤维的第二纤维制成的纬纱或纬向股线，所述第二纤维具有大于所述第一纤维的断裂伸长率，并且其特征在于，所述增强区域(140)中的所述第二纤维的第一比率大于所述叶片翼型部(120)的其余部分中的所述第二纤维的第二比率。
复合材料涡轮发动机叶片纤维

[发明专利]包括刚性纤维的插入物的风扇叶片-CN202180019060.6在审
发明人：纪尧姆·帕斯卡·让-查尔斯·贡德雷;托马斯·阿兰·德·盖拉德 -专利权人：赛峰飞机发动机公司
申请日： 2021-03-03 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： F01D5/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种风扇叶片(3)，风扇叶片具有由复合材料制成的结构，该结构包括纤维增强体(5)和基体，纤维增强体通过经线和纬线的三维编织而获得，纤维增强体(5)嵌入在基体中，其中，‑纤维增强体(5)包括形成由复合材料制成的结构的后缘(9)的第一部分(14)和形成该结构的前缘(8)的第二部分(15)，并且其中，‑纤维增强体(5)的经线包括第一线(12)和第二线(13)，第一线具有预定刚度，第二线的刚度大于第一线(12)的刚度，第一部分(14)包括第一线(12)中的全部或部分第一线且不具有第二线(13)，而第二部分(15)包括第二线(13)中的全部或部分第二线。
包括刚性纤维插入风扇叶片

[发明专利]涡轮机旋转风扇叶片、风扇和设置有该风扇的涡轮机-CN202080080765.4在审
发明人：纪尧姆·帕斯卡·让-查尔斯·贡德雷;托马斯·阿兰·德·盖拉德;P·J·费夫雷达西尔 -专利权人：赛峰飞机发动机公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： F01D5/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种涡轮机旋转风扇叶片(2)，该涡轮机旋转风扇叶片具有预定断裂区域(5)，该预定断裂区域从上游边缘(22)沿着给定长度(L)延伸，并且在给定高度(H)上从叶片尖端边缘(27)延伸。根据本发明，主体由复合材料制成，该复合材料包括通过三维编织经线股和纬线股(41、42)而获得的纤维增强物(4)以及嵌入有纤维增强物(4)的树脂基体(43)，并且主体在区域(5)中或附近具有线股中的至少一些线股的间断(6)，该间断被配置为使得当在厚度方向(EP)上存在对叶片尖端边缘(27)的切向摩擦时，区域(5)部分地分离，高度(H)小于叶片(2)的空气动力学流路高度(HVA)的3％。
涡轮机旋转风扇叶片设置

[发明专利]用于涡轮机的预制件和单件桨叶-CN201880014930.9有效
发明人：杰里米·吉瓦什;亚历山大·伯纳德·玛丽·布瓦松;托马斯·阿兰·德·盖拉德;吉勒斯·皮埃尔-玛丽·诺瓦里亚尼 -专利权人：赛峰航空器发动机
申请日： 2018-02-19 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B29B11/16 文献下载
摘要：一种用于涡轮机桨叶的纤维预制件，包括通过单件三维编织获得的主纤维结构(40)，所述第一主结构(40)包括适于形成桨叶根部的第一纵向区段(41)，适于形成一叶片部分(22)的延伸所述第一纵向段(41)的第二纵向段(42)，以及适于形成用于一第一平台的第一舌部的沿横向方向从所述第一和第二纵向段(41、42)之间的接合处(49)延伸的第一横向段(51)，其中，所述第一横向段(51)在小于所述第一和第二纵向段(41、42)之间的接合处(49)的长度的30％，优选小于15％的长度上轴向地延伸。
用于涡轮机预制件桨叶

[发明专利]一种用于燃气涡轮机的叶轮的毂的可塑性变性的整流罩环-CN201780039186.3有效
发明人： 托马斯·阿兰·德·盖拉德;亚历山大·伯纳德·玛丽·波伊松;克莱尔·玛丽·菲格罗 -专利权人：赛峰航空器发动机
申请日： 2017-06-22 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： F04D29/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于叶轮(80)的整流罩环(10)，包括轴向延伸的环形壁(10A)，该环形壁具有多个轴向延伸的槽(12)，每个所述槽(12)被设计成容纳叶片(82)的前缘(82A)或后缘。
一种用于燃气涡轮机叶轮可塑性变性整流

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