专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车内饰部件生产用焊接夹具-CN201922068579.6有效
  • 房克松;张述川;吴相飞;王中伟;王石花 - 青岛华众汽车零部件有限公司
  • 2019-11-27 - 2020-07-21 - B29C65/78
  • 本实用新型公开了一种汽车内饰部件生产用焊接夹具,涉及汽车内饰部件加工设备技术领域。该汽车内饰部件生产用焊接夹具,包括工作台,工作台的底部靠近四个拐角处均焊接有支撑杆,工作台的底部焊接有U型板。该汽车内饰部件生产用焊接夹具,通过将汽车内饰件放置在放置板的顶部,通过第一电动伸缩杆的发动,可以对放置板的高度进行调节,便于将汽车内饰件的位置调整到两个夹持板的中心处之间,再通过第二电动伸缩杆的发动,使得两个夹持板进行移动,从而使得两个夹持板对汽车内饰件进行稳定的夹持固定,通过防滑垫可以更好的对增加夹持板与汽车内饰件之间的摩擦力,可以更好的对汽车内饰件进行夹持固定。
  • 一种汽车部件生产焊接夹具
  • [实用新型]一种汽车内饰B柱保护板生产用自动减料头工装-CN201922068647.9有效
  • 房克松;张述川;吴相飞;王中伟;王石花 - 青岛华众汽车零部件有限公司
  • 2019-11-27 - 2020-07-21 - B29C45/17
  • 本实用新型公开了一种汽车内饰B柱保护板生产用自动减料头工装,涉及自动减料头工装技术领域。该汽车内饰B柱保护板生产用自动减料头工装,包括驱动机构和剪刀,驱动机构的内部通过转轴旋转连接有剪刀,驱动机构包括安装壳。该汽车内饰B柱保护板生产用自动减料头工装,将外部气管插在接管头上,打开开关,机械手将保护板输送到剪刀的旁边,外部气泵充气,气体通过接管头进入到分接头,分接头将气体通过软管加入到硬管中,气体通过硬管进入到固定筒中,气体带动橡胶塞向里侧移动,使移动杆通过转块带动剪刀的把手向里侧移动,剪刀进行夹断料头,自动将汽车内室注塑成型的部件剪切掉,代替了人工作业,大大提高了作业效率。
  • 一种汽车保护生产自动减料头工装
  • [实用新型]一种汽车内室B柱护板生产用自动抓取工装-CN201922046031.1有效
  • 房克松;张述川;吴相飞;王中伟;王石花 - 青岛华众汽车零部件有限公司
  • 2019-11-25 - 2020-07-21 - B29C45/38
  • 本实用新型公开了一种汽车内室B柱护板生产用自动抓取工装,涉及汽车零部件加工工装技术领域。该汽车内室B柱护板生产用自动抓取工装,包括横杆和竖杆,竖杆通过螺栓固定于横杆的正面,竖杆内开设有T形槽,T形槽内滑动嵌设有多个T形螺杆,多个T形螺杆的外壁上分别套设有安装块和安装座,且多个T形螺杆位于竖杆外侧的一端均套设有第一螺母,安装座的正面通过螺栓固定有夹持件。该汽车内室B柱护板生产用自动抓取工装,替代人工作业,与注塑机配套,提高工效,实现智能制造,适用于各种形状、结构的内室部件的抓取,可设定各种角度旋转,根据产品需要,配合剪切料头工装完成了料头剪切、裁切等工作。
  • 一种汽车内室柱护板生产自动抓取工装
  • [实用新型]一种汽车地毯压条生产用压紧机构-CN201922041166.9有效
  • 房克松;张述川;吴相飞;王中伟;王石花 - 青岛华众汽车零部件有限公司
  • 2019-11-24 - 2020-07-07 - B26D7/04
  • 本实用新型公开了一种汽车地毯压条生产用压紧机构,涉及零部件加工装置技术领域。该汽车地毯压条生产用压紧机构,包括工作台,工作台内焊接有支撑板,支撑板的顶部设置有料把箱,工作台的顶部焊接有上面板,上面板的顶部位于水平中线两侧通过螺钉固定有八个底座。该汽车地毯压条生产用压紧机构,压紧气缸通过轴杆带动压杆向下移动,使得压杆底部安装的压块对零部件进行压紧固定,节省人力,方便使用,由于压块底部设置有弹性垫,可以有效的避免对零部件的压紧处造成伤害,使用者可以拧下固定螺栓,便可以使得细杆在粗杆内移动,通过刻度标调整压杆的长度,能够根据实际需求,实现对零部件不同部位进行压紧的效果。
  • 一种汽车地毯压条生产压紧机构
  • [实用新型]一种汽车地毯压条生产用定位仿形结构-CN201922041168.8有效
  • 房克松;张述川;吴相飞;王中伟;王石花 - 青岛华众汽车零部件有限公司
  • 2019-11-24 - 2020-07-03 - B26D7/02
  • 本实用新型公开了一种汽车地毯压条生产用定位仿形结构,涉及零部件加工装置技术领域。该汽车地毯压条生产用定位仿形结构,包括第一定位仿形块和第二定位仿形块,第一定位仿形块和第二定位仿形块的顶部位于边缘处均设置有外凸起,第一定位仿形块和第二定位仿形块的顶部靠近中部均设置有支撑凸起。该汽车地毯压条生产用定位仿形结构,通过将四个第一定位仿形块和四个第二定位仿形块安装在上面板的两端,四个第一定位仿形块和四个第二定位仿形块的顶部能够与地毯压条的底部贴合,增加了受力面积,避免地毯压条在压紧固定时发生毁坏,同时,四个第一定位仿形块和四个第二定位仿形块能够对地毯压条进行定位,避免地毯压条在剪切时发生移动。
  • 一种汽车地毯压条生产定位结构
  • [实用新型]一种结构稳定的汽车后轮罩护板-CN201922096539.2有效
  • 房克松;张述川;吴相飞;王中伟;王石花 - 青岛华众汽车零部件有限公司
  • 2019-11-29 - 2020-06-26 - B62D25/16
  • 本实用型公开了一种结构稳定的汽车后轮罩护板,涉及汽车零部件技术领域。该结构稳定的汽车后轮罩护板,包括护板本体和支撑挡泥板,护板本体底部靠近两侧边缘处焊接有支撑固定板,两个支撑固定板顶部靠近一侧边缘处沿水平方向均等距开设有多个连接孔,两个支撑固定板顶部靠近另一侧边缘处均开设有第一螺栓孔,护板本体外表面两侧均设置有两个连接块,护板本体一侧外表面靠近两侧边缘处均设置有支撑连接块。该结构稳定的汽车后轮罩护板,使用时,将支撑挡泥板安装在支撑隔板和支撑杆之间,将支撑挡泥板两端通过螺栓与支撑固定板连接,防止其在使用过程中发生松动,影响实际使用效果。
  • 一种结构稳定汽车后轮罩护板
  • [实用新型]一种便于安装的B柱护板-CN201922096540.5有效
  • 房克松;张述川;吴相飞;王中伟;王石花 - 青岛华众汽车零部件有限公司
  • 2019-11-29 - 2020-06-26 - B62D25/04
  • 本实用新型公开了一种便于安装的B柱护板,涉及汽车装置技术领域。该便于安装的B柱护板,包括护板,护板的背面位于边缘处延伸设置有凸起,护板的顶部中心处焊接有插板,护板的背面位于拐角处焊接有L形加强块,且L形加强块与凸起焊接,护板的背面均匀焊接有多个加强杆,且护板的内壁位于多个加强杆之间均焊接有环块,并且环块内嵌设有弹性块。该便于安装的B柱护板,使用者可以将插板插入车上,在对齐安装孔,在转动护板,使得固定块进入到B柱的固定槽内,通过螺栓对护板进行固定,方便安装,设置的加强杆、L形加强块及加强筋,能够增强护板的强度,在护板受到挤压时,弹性块能够有效的起到缓冲作用,延长了护板的使用寿命。
  • 一种便于安装柱护板
  • [实用新型]一种卡接稳定的汽车C柱护板-CN201922096657.3有效
  • 房克松;张述川;吴相飞;王中伟;王石花 - 青岛华众汽车零部件有限公司
  • 2019-11-29 - 2020-06-26 - B62D25/04
  • 本实用型公开了一种卡接稳定的汽车C柱护板,涉及汽车部件技术领域。该卡接稳定的汽车C柱护板,包括护板本体、连接条和连接片,护板本体一侧外表面靠近一侧边缘处滑动嵌设有第一固定条,第一固定条顶部靠近一侧边缘处开设有第一螺栓孔,护板本体一侧外表面靠近另一侧边缘处滑动嵌设有第二固定条,第二固定条顶部靠近一侧边缘处开设有第二螺栓孔。该卡接稳定的汽车C柱护板,使用时,将第一固定条、第二固定和的三固定条安装插入护板本体,将护板本体对准相应安装位置,配合连接条和连接片进行护板的固定,若护板出现松动现象,可将弹性加固条插入,防止护板本体发生松动,提高使用稳定性。
  • 一种稳定汽车柱护板
  • [实用新型]一种汽车C柱护板安装调节结构-CN201922096541.X有效
  • 房克松;张述川;吴相飞;王中伟;王石花 - 青岛华众汽车零部件有限公司
  • 2019-11-29 - 2020-06-26 - B62D25/04
  • 本实用新型公开了一种汽车C柱护板安装调节结构,涉及汽车装置技术领域。该汽车C柱护板安装调节结构,包括外护板和内护板,外护板与内护板通过螺栓固定,外护板的内侧靠近边缘处焊接有安装凸起,且外护板的内侧由安装凸起形成内腔。该汽车C柱护板安装调节结构,使用者可以通过手槽方便手持该装置进行安装,设置的固定孔方便与C柱固定,可以在通过螺栓对外护板和内护板进行组合安装,通过拧动不同位置的螺栓进行调节,使得外护板能够与内护板紧密贴合,在受到冲击时,防护组件内的压杆会带动压块对第一弹性环进行挤压,进而使得第二弹性环也受到压缩,实现对冲击力的吸收,对该装置进行保护,延长了该装置的使用寿命。
  • 一种汽车柱护板安装调节结构

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