专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种铅酸蓄电池-CN200920041888.8有效
  • 戴德彬;居春山;王彩霞 - 江苏华富控股集团有限公司
  • 2009-03-25 - 2009-12-30 - H01M10/06
  • 一种铅酸蓄电池,涉及铅酸蓄电池技术领域,特别是蓄电池的接线技术。本实用新型包括电池槽、连接在电池槽上的中盖,在中盖上设置接线柱,于接线柱上方的中盖上设置插槽,在所述插槽中设置由绝缘材料制成的插板。本实用新型由于在接线柱上方设置了绝缘插板,起到了隔离的作用,可有效地防止蓄电池连接线正负极相碰的现象发生,从而避免因正负极相碰引起的短路打火事故,保障了蓄电池使用的安全性和稳定性。
  • 一种蓄电池
  • [发明专利]一种高压汽车动力电池-CN200910029801.X有效
  • 戴德彬;居春山;李中奇 - 江苏华富控股集团有限公司
  • 2009-03-25 - 2009-08-26 - H01M10/06
  • 一种高压汽车动力电池,涉及蓄电池技术领域。壳体内通过多孔隔板在竖直方向上设置偶数层,在每个奇数层内设置正端极板、负端板板和连续极板,各奇数层的正端极板并联形成正引出端线,各奇数层的负端极板并联形成负引出端线;在每个偶数层内布置连续极板,该层内的连续极板水平布置,且该层内的连续极板之间的连接处分别通过电池壳塑料槽板相隔。本发明可实现槽间直接连接,缩短连结距离,减少路阻损失,减少压降损失,有利电化学反应充分进行,没有电解液分层引起的浓差极化现象,没有极板上活物质崩落之虞,自然压缩,压缩比自始至终保持恒定,还可实现高压输出。
  • 一种高压汽车动力电池
  • [实用新型]一种蓄电池-CN200820033320.7无效
  • 王彩霞;戴德彬 - 江苏华富能源有限公司
  • 2008-03-21 - 2008-12-10 - H01M2/26
  • 一种蓄电池,涉及一种蓄电池的技术领域,特别是其中的极群的连接技术领域。电池槽内设置若干间隔槽,在每个间隔槽内设置包括负极板、正极板、隔板、汇流板组成的一组极群,其特征在于相互串联的两组极群相应的两个汇流板之间相互直接焊接固定。本实用新型两个相互串联的汇流板直接焊接固定,无需通过桥及桥焊过渡焊接,不但节省了材料,还节省了两道焊接工序,并且这种焊接点的减少,可避免多焊接点导致的断路,使产品质量更加有保障。
  • 一种蓄电池

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