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[发明专利]一种加热除霜雷达罩以及用于制造该加热除霜雷达罩的方法-CN202210034009.9在审
发明人：全飞富;戴其涛;潘冬琴;王卓晟;秦玉洁 -专利权人：延锋彼欧汽车外饰系统有限公司
申请日： 2022-01-12 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G01S7/02 文献下载
摘要：本发明提供一种用于制造加热除霜雷达罩的方法，包括以下步骤：S1：提供连接器插针和焊盘，并提供具有金属效果的装饰图案的膜片；S2：将所述连接器插针、焊盘以及膜片通过第一次嵌件注塑工艺形成雷达罩前面板；S3：使用超声波埋线工艺将发热丝埋入所述雷达罩前面板中，并将所述发热丝与所述焊盘熔焊；S4：将已完成超声波埋线和熔焊的雷达罩前面板作为中间体进行第二次嵌件注塑形成雷达罩面板底座；S5：将步骤S4所形成的结构作为嵌件进行聚氨酯灌注，形成聚氨酯涂层，即可获得一种具有金属装饰效果的带加热功能的雷达罩产品。根据本发明提供的制造工艺，解决了现有技术存在的油漆利用率低、环境污染、VOC超标的问题。
一种加热除霜雷达以及用于制造方法

[发明专利]一种加热除霜保险杠-CN202111642409.X在审
发明人：全飞富;陈柳豪;戴其涛 -专利权人：延锋彼欧汽车外饰系统有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B60R19/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种加热除霜保险杠，包括保险杠本体和设置在所述保险杠本体上的毫米波雷达，所述保险杠本体内侧设置有加热模块，所述加热模块位于所述毫米波雷达的视场角范围内并沿所述毫米波雷达的天线走向沿伸。本发明的加热除霜保险杠，在保险杠本体的透波区域内设置加热模块对保险杠本体进行加热，避免自动驾驶过程中毫米波雷达表面结霜和结雾，从而确保毫米波雷达准确地获得环境数据，并确保其探测距离；发热丝的走向设置为与雷达天线的排布方向一致，且间距设置为3.5mm‑6mm，大于毫米波雷达的波长，从而降低了毫米波雷达性能损耗。
一种加热除霜保险杠

[发明专利]一种用于汽车的加热除霜模块-CN202110520696.0在审
发明人： 戴其涛;全飞富;邹运涛;潘冬琴;蔡永峰 -专利权人：延锋彼欧汽车外饰系统有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B60S1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种用于汽车的加热除霜模块，包括：底板；布置于底板上的加热线圈；与加热线圈连接的温控模块；以及与加热线圈连接的接插件金属片，该接插件金属片具有L形构造，接插件金属片通过一条臂与底板所在平面保持水平嵌件注塑而成，另一条臂相对底板垂直向外伸出，该条臂构成PIN针接插部；所述底板通过粘接、焊接或嵌件注塑固定于汽车外饰件的B面，实现对透毫米波雷达区域的加热除霜。本发明通过将该加热除霜模块安装到汽车外饰件透毫米波雷达区域的B面，经由热传递达到对外饰件A面加热除霜的目的，克服了未来自动驾驶中恶劣天气环境对于毫米波雷达透波性能的影响，具有良好的应用前景。
一种用于汽车加热除霜模块

[实用新型]一种加热除霜雷达罩-CN202220075403.2有效
发明人：全飞富;戴其涛;潘冬琴;王卓晟;秦玉洁 -专利权人：延锋彼欧汽车外饰系统有限公司
申请日： 2022-01-12 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G01S7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种加热除霜雷达罩，包括：雷达罩前面板，所述雷达罩前面板上具有连接器插针、焊盘以及膜片；埋入所述雷达罩前面板中的发热丝，所述发热丝与所述焊盘熔焊；形成于所述雷达罩前面板下侧的雷达罩面板底座，以及自雷达罩面板底座的下侧突出延伸的连接器外壳；以及形成于所述雷达罩前面板上侧的聚氨酯涂层。根据本实用新型提供的加热除霜雷达罩确保了雷达波的透波损失控制在2.0dB以内，满足汽车行业对雷达波的衰减要求，实现在对寒冷条件下雷达罩的除霜功能，同时该加热除霜雷达罩由于避免了喷涂UV固化涂层的工艺，解决了现有技术存在的油漆利用率低、环境污染、VOC超标的问题。
一种加热除霜雷达

[实用新型]一种加热除霜保险杠-CN202123374669.1有效
发明人：全飞富;陈柳豪;戴其涛 -专利权人：延锋彼欧汽车外饰系统有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B60R19/48 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种加热除霜保险杠，包括保险杠本体和设置在所述保险杠本体上的毫米波雷达，所述保险杠本体内侧设置有加热模块，所述加热模块位于所述毫米波雷达的视场角范围内并沿所述毫米波雷达的天线走向沿伸。本实用新型的加热除霜保险杠，在保险杠本体的透波区域内设置加热模块对保险杠本体进行加热，避免自动驾驶过程中毫米波雷达表面结霜和结雾，从而确保毫米波雷达准确地获得环境数据，并确保其探测距离；发热丝的走向设置为与雷达天线的排布方向一致，且间距设置为3.5mm‑6mm，大于毫米波雷达的波长，从而降低了毫米波雷达性能损耗。
一种加热除霜保险杠