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[发明专利]一种飞机尾翼操纵悬挂耦合支臂组件-CN201310374421.6无效
发明人：成炜;贾欲明;达磊;吴斌 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2013-08-23 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： B64C13/02 文献下载
摘要：本发明属于飞机结构设计技术领域，具体涉及一种飞机尾翼操纵悬挂耦合支臂组件。其特征在于，包括操纵悬挂耦合支臂、舵面操纵作动器和操纵悬挂耦合支座，耦合支座上布置有操纵耳片和悬挂耳片，耦合支臂一端设有悬挂接头，舵面操纵作动器在耦合支臂上的安装位置布置在舵面悬挂点之后，耦合支臂与安定面连接点之前，耦合支臂与安定面的连接部分与作动器的安装位置不相接，舵面操纵作动器另一端连接在耦合支座的操纵耳片上，耦合支座的悬挂耳片与耦合支臂的悬挂接头连接。本发明解决了飞机舵面前梁的变形问题，同时能将飞机舵面操纵作动器对飞机安定面和飞机舵面的载荷降低约50%，平衡了舵面悬挂载荷在安定面两侧壁板上的分配，对飞机尾翼结构减重明显。
一种飞机尾翼操纵悬挂耦合组件

[实用新型]一种飞机后缘口盖连接合页-CN201220212468.3有效
发明人：侯瑞;杨杰;成炜;杨霍燕 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2012-05-11 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： E05D3/06 文献下载
摘要：本实用新型属于连接件技术，涉及一种飞机后缘口盖连接合页。合页包括合页固定端、合页转动端、转动挡块及合页转轴，合页固定端的端面上布置限位挡块，每两个限位挡块之间设置螺栓，限位挡块与转动挡块的位置相对应，限位挡块与转动挡块的接触面相吻合，转动挡块设置在合页转轴上，合页固定端、合页转动端、转动挡块通过合页转轴相连接。本实用新型采用分段式挡块设计，减轻了合页重量；将合页固定端的连接螺栓布置在挡块之间，有效的减小了偏心力矩，降低了合页的工作应力，从而合页固定端可以设计的更轻，可以选择更小的连接螺栓。由于将连接螺栓布置的位置提高，从而合页固定端平直段可以设计的更短，减小了合页毛坯尺寸，减轻了结构重量，降低了生产成本。本合页装置尺寸小，占用空间少，便于飞机装配。
一种飞机后缘口盖连接合页