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[实用新型]一种滚装船舶上纯电动汽车充电桩充电的结构-CN202022260345.4有效
发明人：李昱;俞赟;张渊;范仲林;忻坚敏 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种滚装船舶上纯电动汽车充电桩充电的结构。在开式载车处所据甲板面高度1米处，间隔15米安装船用带开关防爆插座箱，配套安装防爆型船用感烟火警探头，可旋转球型摄像机，配一套移动式直流充电桩，一套移动式七氟丙烷灭火装置。装载时将纯电动汽车集中停放在甲板较高的开式载车处所；卸载时清空故障车辆周围的车辆，将移动式七氟丙烷灭火装置安置在附近，再利用防爆插座箱供电的移动式充电桩为故障车辆充电，并利用摄像头监控。
一种装船舶上纯电动汽车充电结构

[实用新型]一种适用于升船机的滚装船的护舷材装置-CN202022261039.2有效
发明人：俞赟;吴彬;李福军;高处;范仲林;忻坚敏;张渊 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B63B59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于升船机的滚装船的护舷材装置，其特征在于，包括橡胶护舷装置，钢制护舷装置和轻质护舷装置，在船体首尾两端上下都设有橡胶护舷装置，在船体两侧的主甲板以下以及吃水线以上设有防卡位的钢制护舷装置的过渡节点，在船体两侧的主甲板以下设有钢制护舷装置，在整个船体的外部都设有可移动的轻质护舷装置。本实用新型的有益效果为：简化了船体护舷材的分布，最小化了护舷材尺寸，从而为解决装载空间和船舶避碰安全之间的矛盾提供了一方面的支撑，不仅适用于内河滚装船舶减小船体碰撞风险，也适用于其他在狭窄航道航行的船舶减少船体碰撞的风险，适用于减少船舶在码头及船闸靠泊时船体发生碰撞的风险。
一种适用于升船机装船护舷材装置

[发明专利]一种适用于长江三峡升船机尺度要求的滚装船-CN202011083975.7在审
发明人：俞赟;叶爱君;李福军;吴彬;赵兵;李昱;龚旭成;胡始弘;李坤;张俊杰;王志超;高处;张超;高杰;忻坚敏;张渊;范仲林 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于长江三峡升船机尺度要求的滚装船，属于船舶设计技术领域。包括满足升船机承船箱限制要求的船舶的主尺度和满足最大化装载空间的船舶的布局方式；全船设有多层车辆甲板，车辆甲板之间设有固定坡道，舷侧设有供汽车上下船舶的开口。本发明通过最大化船舶尺度，整体化上层建筑生活楼，最小化船上除车辆舱以外功能舱室的布置，调节顶层甲板长度，纵倾调节，最小化车辆舱层高，顶层栏杆内倾、桅杆和天线可倒、根据目标车型定制的单立柱偏心布置等方式来最大化船舶的车辆装载量，并保障船舶的航行安全。
一种适用于长江三峡升船机尺度要求装船