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- [发明专利]燃料泵及其出口阀座-CN202011478241.9有效
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C·E·尤克尔马克
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德尔福技术知识产权有限公司
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2020-12-15
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2023-03-17
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F02M59/46
- 一种燃料泵(20)，包括：燃料泵壳体(28)，其具有泵送室(38)和沿出口阀孔轴线(43a)延伸的出口阀孔(43)；泵送柱塞(34)，其在柱塞孔(30)内沿横向于出口阀孔轴线(43a)的柱塞孔轴线(32)往复运动；以及出口阀组件(42)。出口阀组件(42)包括具有出口流动通道(60c)的出口阀座(60)，其中，出口阀座(60)的第一部分在平行于柱塞孔轴线(32)的方向上与泵送柱塞(34)对准，并且其中，出口阀座(60)的第二部分在平行于柱塞孔轴线(32)的方向上不与泵送柱塞(34)对准；以及出口阀构件(58)，其能在提供通过出口流动通道(60c)的流体连通的离座位置与防止通过出口流动通道(60c)的流体连通的座置位置之间移动。
- 燃料及其出口
- [发明专利]用于箱内燃料泵的燃料过滤器-CN202010512966.9有效
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D·D·金尼;J·R·卡尔森
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德尔福技术知识产权有限公司
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2020-06-08
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2023-02-03
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F02M37/52
- 一种燃料过滤器(10)，其包括：过滤介质第一面板(18)，其具有过滤介质第一层(34)和过滤介质第二层(36)；以及过滤介质第二面板(22)，其具有过滤介质第一层(34)和过滤介质第二层(36)，使得过滤介质第二层(36)在过滤介质第二面板(22)的过滤介质第一层(34)和过滤介质第一面板(18)的过滤介质第二层(36)之间，使得在过滤介质第一面板(18)和过滤介质第二面板(22)之间形成内部空间(28)，该内部空间(28)接纳穿过过滤介质第一面板(18)和过滤介质第二面板(22)的燃料。磁体(42)被捕获在过滤介质第一面板(18)或过滤介质第二面板(22)的过滤介质第一层(34)和过滤介质第二层之间。
- 用于燃料过滤器
- [发明专利]电机故障检测的系统和方法-CN202211033561.2在审
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J·E·沃尔特斯
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德尔福技术知识产权有限公司
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2015-09-24
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2022-11-25
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G01R31/34
- 公开了电机故障检测的系统和方法。一种用于检测电机(12)中的故障的系统(10)包括驱动电路(14)、检测电路(20)和控制器(22)。驱动电路(14)被配置成将驱动信号(16)施加至电机(12)。检测电路(20)被配置成检测当驱动信号(16)被施加至电机(12)时产生的响应信号(18)。控制器(22)被配置成基于响应信号(18)与被施加至电机(12)的驱动信号(16)的预期信号(24)的比较来确定电机故障。驱动信号(16)被选择以在电机(12)中产生旋转磁场，该旋转磁场具有大于电机(12)的最大机械响应频率的旋转频率(202)。
- 电机故障检测系统方法
- [发明专利]燃料泵及其入口阀组件-CN201911213769.0有效
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R·B·佩里;J·C·肖特;Y·卡佐
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德尔福技术知识产权有限公司
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2019-12-02
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2022-10-28
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F02M59/02
- 一种燃料泵(20)，其包括：具有泵室(38)的燃料泵壳体(28)；在柱塞孔(30)内往复运动的泵柱塞(34)；以及入口阀组件(2)。入口阀组件(2)包括：止回阀构件(78)，止回阀构件(78)可在非座置位置和座置位置之间移动，非座置位置在泵室(38)和燃料供应通道(22)之间提供流体连通，座置位置防止泵室(38)和燃料供应通道(22)之间流体连通；以及螺线管组件(54)，螺线管组件(54)包括：线材绕组(90)；极片(84)；电枢(85)，电枢(85)可沿入口阀轴线在线材绕组(90)不通电的第一位置和线材绕组(90)通电的第二位置之间移动；复位弹簧(86)，复位弹簧(86)使电枢(85)偏置离开极片(84)；以及控制杆(87)，控制杆(87)可独立于电枢(85)而沿入口阀轴线(56)移动。
- 燃料及其入口组件
- [发明专利]将燃料喷射器保持到燃料分配管座的布置结构-CN202010974210.6有效
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R·S·马斯蒂;C·M·卡斯
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德尔福技术知识产权有限公司
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2020-09-16
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2022-10-11
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F02M61/14
- 一种燃料喷射器固位布置结构(30)，包括内部空间(34)，该内部空间沿轴线(36)延伸至燃料分配管座(26)中。燃料喷射器(22)的固位凸缘(58)从其径向向外延伸，使得固位凸缘(58)配置在内部空间(34)内。槽(46)从内部空间(34)径向地延伸至燃料分配管座外表面(48)，并且固位槽(52)从内部空间(34)径向向外延伸。固位器(45)包括延伸穿过槽(46)的第一腿(60)和延伸穿过上述槽(46)的第二腿(62)，上述第一腿(60)和第二腿(62)在一端处通过固位器基部(64)彼此连接。第一腿(60)的瓣片(60a)延伸至固位槽(52)中并支承固位凸缘(58)，并且第二腿(60)的瓣片(62a)延伸至固位槽(52)中并支承固位凸缘(58)，从而将燃料喷射器(22)保持到燃料分配管承座(26)。
- 燃料喷射器保持分配布置结构
- [发明专利]自适应CAN收发器和系统-CN202010212528.0有效
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J·L·格伦
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德尔福技术知识产权有限公司
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2020-03-24
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2022-08-23
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H04B1/40
- CAN收发器(1)包括第一端子，该第一端子从CAN微控制器(3)接收发射信号(CANTXD)。分离器单元(4)经由总线连接将从发射信号(CANTXD)中导出的信号发射到CAN总线(2)。单元经由总线连接从CAN总线(2)接收信号。第二端子将从接收的信号中导出的接收信号(CANRXD)发送到CAN微控制器(3)。发射信号和接收信号(CANTXD，CANRXD)包括表示数据位的脉冲信号波形。延迟电路将故意延迟应用到发射信号(CANTXD)的脉冲的上升沿或下降沿和/或将故意延迟应用到接收信号(CANRXD)的脉冲的上升沿或下降沿。
- 自适应can收发系统
- [发明专利]燃料压力调节器-CN202010349353.8有效
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A·莫里诺
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德尔福技术知识产权有限公司
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2020-04-28
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2022-08-05
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F02M37/00
- 一种燃料压力调节器(22、122)，包括燃料入口(28、128)；燃料出口(30、130)；座承表面(32、132)；以及阀构件组件(34、134)。阀构件组件(34、134)包括提升阀(44)，并且还包括密封构件(46、146)，该密封构件由弹性体材料制成并且是环形的并且包括密封构件表面(46a、146a)。密封构件(46、146)由提升阀(44)支承。阀构件组件(34、134)能在1)闭合位置和2)打开位置之间移动，在闭合位置中，密封构件表面(46a、146a)接合座承表面(32、132)，从而防止燃料从燃料入口(28、128)流到燃料出口(30、130)，在打开位置中，密封构件表面(46a、146a)与座承表面(32、132)间隔开，从而允许燃料从燃料入口(28、128)流到燃料出口(30、130)。
- 燃料压力调节器
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