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[发明专利]一种列车安全控制方法及控制系统-CN202010612514.8有效
发明人： 徐燕芬;徐东超;林晓琳 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明提供的列车安全控制方法，包括列车运行时，实时采集列车状态信息，所述列车状态信息包括列车制动单元状态信息和列车牵引单元状态信息；根据所述列车状态信息，判断列车是否故障，若列车故障，则生成封锁牵引指令，封锁列车运行；若列车无故障，实时采集列车实际速度值；根据所述列车状态信息确定列车限速值；判断所述列车实际速度值是否大于等于所述列车限速值与预设阈值的和；若是，则生成安全控制指令；若否，则列车继续运行。该发明在列车速度安全控制过程中，实时采集列车状态信息，根据列车状态信息，并结合硬线发送的列车运行控制指令，控制列车的运行，保证了列车运行的安全性和可靠性。
一种列车安全控制方法控制系统

[发明专利]一种列车电子电气架构及轨道列车-CN202210100326.6有效
发明人：李国平;徐燕芬;赵婧 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种列车电子电气架构及轨道列车，该列车电子电气架构包括：列车级控制层、车辆级控制层及车辆级数据采集执行层，其中，所述列车级控制层包括至少二列车级控制器，用于列车级逻辑功能计算及通信；所述车辆级控制层包括多个车辆级域控制器、多个信息安全设备；所述车辆级数据采集执行层包括通用IO模块、专用快速运算单元及专用数据采集设备；所述通用IO模块用于采集数字量信号、模拟量信号及输出控制信号；所述专用快速运算单元用于处理及执行需要快速反应的车辆控制功能。通过本申请实现了车辆级域控制器、IO模块的高度集成和轻量化设计，全面提高列车控制自动化、智能化和运营维护水平。
一种列车电子电气架构轨道

[发明专利]一种有机硅压敏胶及其制备方法和应用-CN202210517444.7有效
发明人： 徐燕芬;刘爱伟;彭川;张敏;曹峰;王金水;李强 -专利权人：成都拓利科技股份有限公司;眉山拓利科技有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： C09J183/04 文献下载
摘要：本发明属于有机硅压敏胶领域，涉及一种可用于AF屏保护膜用的有机硅压敏胶及其制备方法。本发明提供一种有机硅压敏胶，其组分包括主剂组分、催化剂组分、交联剂组分和锚固剂组分；所述主剂组分的原料包括：乙烯基聚硅氧烷、MQ树脂、助剂、溶剂和抑制剂，所述乙烯基聚硅氧烷由2～20wt％的乙烯基含量在1.0～2.0wt％的乙烯基聚硅氧烷和80～98wt％的乙烯基含量在0.03～0.2wt％的乙烯基聚硅氧烷组成；所述MQ树脂由70～90wt％的甲基MQ树脂和10～30wt％的乙烯基MQ树脂组成。本发明所得有机硅压敏胶撕膜力不大于3.5g/25mm，具有较好的老化稳定性，并且停顿印和指痕印可在较短的时间内消失。
一种有机硅压敏胶及其制备方法应用

[发明专利]车载流量审计和告警联动系统及流量异常判断方法-CN202110001854.1有效
发明人：朱游龙;徐燕芬;李国斌 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司;中车制动系统有限公司
申请日： 2021-01-04 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H04L41/0631 文献下载
摘要：本发明涉及一种车载流量审计和告警联动系统，包括车载以太网交换机、司机台显示屏、以太网集线器和以太网中继器，司机台显示屏和以太网集线器同时部署在首尾车的司机室，车载以太网交换机部署在各车厢，各编组内至少部署有一以太网中继器；车载以太网交换机通过带外管理端口连接到本编组的以太网集线器，本编组内距离首尾车的司机室较远车厢的以太网交换机通过本编组部署的以太网中继器进行中继后连接到本编组的以太网集线器，司机台显示屏通过以太网接口连接到同一司机室的以太网集线器，使司机台显示屏显示车载流量审计信息。同时，本发明还提供了相应的流量异常判断方法，以实时监控车辆网络内各设备的流量异常状况，提供流量审计信息。
车载流量审计告警联动系统异常判断方法

[发明专利]一种附着力优异的UV固化胶黏剂及其制备方法-CN202110925713.9有效
发明人：李强;唐华;黄成;李根华;徐燕芬;唐玲;陶云峰;张程夕 -专利权人：成都拓利科技股份有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： C09J175/14 文献下载
摘要：本发明中公开了一种附着力优异的UV固化胶黏剂及其制备方法，包括(A)树脂预聚物、(B)单体化合物、(C)光引发剂、(D)增粘树脂和其它助剂；其中树脂预聚物的分子链末端具有至少2个可通过UV自由基光固化的官能团；单体化合物为稀释单体化合物，具有单个或多个可自由基光固化官能团；增粘树脂过溶液自由基聚合并经过官能团改性后即得，并含有光固化官能团。本发明中UV固化胶黏剂使固化后的产物表面干爽，抗氧阻聚性能优异，且对各种金属、塑料等基材附着力优异，尤其在低温及高温高湿等苛刻条件下具有优异的附着力及抗开裂性能。
一种附着力优异 uv 固化胶黏剂及其制备方法

[实用新型]一种具有防呆定位结构的打印机薄壁底座壳体-CN202223116527.X有效
发明人：石思平;何永松;钟成锋;朱彩冰;代明鸣;徐燕芬 -专利权人：河源市昌红精机科技有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G03G21/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有防呆定位结构的打印机薄壁底座壳体，包括底座壳板，所述底座壳板的顶面上设有硒鼓避让槽，所述硒鼓避让槽内设有防呆定位口，硒鼓避让槽的两侧分别设有若干与打印机盖板装配连接的定位柱，硒鼓避让槽的左侧设有与打印机盖板连接的第一卡钩结构，底座壳板后侧端的左右两侧分别设有导向座。本实用新型在硒鼓避让槽内设置的防呆定位口，可与硒鼓底部贴设的定位块适配安装，以减少装配失误，提高生产效率；在底座壳板上设置的定位柱，可与打印机盖板上的定位孔进行适配装配，定位精准，避免第一卡钩结构及第二卡钩结构在与盖板的扣合过程中，由于定位不准，导致卡扣件发生折断，进而提高打印机的装配良率。
一种具有定位结构打印机薄壁底座壳体

[实用新型]一种打印机底盖件注塑模具的行位脱模机构-CN202221809996.7有效
发明人：石安明;何永松;钟成锋;朱彩冰;代明鸣;徐燕芬 -专利权人：河源市昌红精机科技有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种打印机底盖件注塑模具的行位脱模机构，包括上模座、下模座、第一行位以及第二行位，所述下模座上设有用于打印机底盖件注塑成型的型芯结构，所述第一行位包括第一滑座、第一斜杆、第一镶块以及拉伸滑杆，所述第二行位包括第二滑座、第二斜杆以及第二镶块。本实用新型通过在上模座与下模座之间设置第一行位及第二行位，开模时，油缸可控制第一行位先开模，拉伸滑杆可带动第一滑座向外侧移动，进而带动第一滑座与第二滑座分别向外侧移动，实现第一镶块与第二镶块对型芯结构的分离，然后在司筒顶针的作用下可将产品自动顶出，防止注塑成型的打印机底盖件在脱模时造成划损，有效提高打印机底盖件的注塑成型质量和生产效率。
一种打印机底盖件注塑模具脱模机构

[实用新型]一种便于安装的撬装式无油螺杆空压机-CN202221723846.4有效
发明人：李红鸣;梅光磊;曾燕平;李杰;吴芝芳;徐益峰;徐燕芬 -专利权人：浙江象睿机电设备有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种便于安装的撬装式无油螺杆空压机，包括空压机机壳、矩形盖、长螺杆、衔接滑块、牵动块、万向轮、气缸和锥头。本申请结构合理，位于气缸推杆端的锥头下移与地面顶固在一起，起到对空压机的安装固定的效果，通过转动的长螺杆将经螺孔连接的衔接滑块沿着侧导槽向左移动或向右移动，达到将相连的矩形盖从空压机机壳顶部端口沿着滑槽向左或向右移动的效果，有利于将空压机机壳顶部打开，为伸入内部空间检修维护提供便捷。
一种便于安装撬装式无油螺杆空压机

[发明专利]可快速就地发泡成型的组合物及其制备的大尺寸发泡硅橡胶材料-CN201911282997.3有效
发明人：张程夕;徐燕芬;李强;陶云峰;张先银;方辉;陈群跃 -专利权人：成都拓利科技股份有限公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： C08L83/07 文献下载
摘要：本发明中公开了一种可快速就地发泡成型的组合物及其制备的大尺寸发泡硅橡胶材料，该组合物包括交联剂组分和催化剂组分；交联剂组分包括基胶、氢基硅油、羟基小分子物质、表面活性剂；催化剂组分包括基胶和催化剂。该组合物通过发泡和交联反应，可确保体系的充分交联，获得高的力学性能如强度性能，并通过发泡使材料获得较低的密度，同时该组合物采用两组分可很好地满足材料快速就地成型的工艺需求；所制备的大尺寸发泡硅橡胶材料能很好地满足机场跑道端特性材料拦阻系统、高速公路刹车失灵应急道路的使用性能要求。
快速就地发泡成型组合及其制备尺寸硅橡胶材料

[发明专利]一种基于以太网的列车通信网络架构、方法及轨道列车-CN202110137416.8有效
发明人： 徐燕芬;朱游龙;薛树坤 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： H04L41/0806 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于以太网的列车通信网络架构，包括：以太网编组网；以太网列车骨干网，包括：物理层相互独立的第一网络平面和第二网络平面，所述第一网络平面和所述第二网络平面共用一个以太网编组网；其中，所述第一网络平面和所述第二网络平面均分别于每辆列车内串接有两个以太网列车骨干网节点，每个所述以太网列车骨干网节点处均设有一台ETBN交换机，所述ETBN交换机与所述以太网编组网相连。本发明还提供了采用以上网络架构的列车通信方法及轨道列车。本发明所提供的列车通信网络架构、方法及轨道列车能够有效减少列车初运行的节点数和报文数量，降低故障点对列车运行的影响，确保列车运行的安全可靠。
一种基于以太网列车通信网络架构方法轨道

[发明专利]一种基于列车的可重联通信网络架构及其通信方法-CN202110001902.7有效
发明人：马法运;徐燕芬;赵婧 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2021-01-04 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明公开一种基于列车的可重联通信网络架构及其通信方法，列车包括重联连接的多个列车编组，列车编组包括列车网络控制系统和列车信号系统；列车网络控制系统包括列车级交换机、车辆级交换机及列车网络控制设备，列车信号系统包括车载控制器，不同列车编组之间通过列车级交换机相互通信；可重联通信网络架构包括第一局域网、第二局域网和第三局域网；第一局域网包括同列车编组相互通信的车辆级交换机、列车网络控制设备及车载控制器；第二局域网包括同列车编组相互通信的车辆级交换机及车载控制器；第三局域网包括跨列车编组相互通信的列车级交换机。该发明实现了同列车编组和跨列车编组之间的通信，减少了生产成本，降低了整车集成的复杂性。
一种基于列车联通网络架构及其通信方法

[外观设计]拖鞋-CN202130705092.4有效
发明人： 徐燕芬 -专利权人： 徐燕芬
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： 02-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：拖鞋。2.本外观设计产品的用途：用于穿着。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
拖鞋

[发明专利]车载网络安全系统及实现方法-CN202010299143.2有效
发明人： 徐燕芬;赵婧;彭兴伟 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明提供一种车载网络安全架构及实现方法。该架构包括：车载安全单元、第一列车通信局域网和第二列车通信局域网，所述车载安全单元包括：安全控制模块：与第一列车通信局域网通信，获取第一列车通信局域网传输的列车数据，并传递至地面；与第二列车通信局域网通信，用于获取第二列车通信局域网传输的列车数据，并可向第二列车通信局域网上传数据；所述安全控制模块对所述数据均进行安全识别；设备维护模块，与安全控制模块通信，用于获取第二列车通信局域网传输的列车数据，传递至设备维护端，获取维护端数据并传递至安全控制模块。采用该架构，经安全单元验证通过的数据可在网络间传输。该架构和方法可以实现高安全性的车载网络数据传输控制。
车载网络安全系统实现方法

[发明专利]AM无人自动折返工况下的列车折返控制方法及系统-CN202010788254.X有效
发明人： 徐燕芬;徐东超;石军 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种AM无人自动折返工况下的列车折返控制方法及系统。在基于AR车辆硬线控制方法中，在车辆电路设计AR按钮，TCMS采集AR硬线信息、司机室激活和方向信息，AM模式的牵引/制动指令、级位信息，控制列车自动折返。在基于AR网络协议信息的自动折返控制方法中，司机在HMI选择AR软按钮，TCMS采集AR软按钮信息、司机室激活和方向信息，AM模式的牵引/制动指令、级位信息，控制列车自动折返。在无AR标识的自动折返控制方法中，TCMS系统优先采信车载信号系统输出的司机室激活和方向信息，再结合AM模式的牵引/制动指令、级位信息，控制列车自动折返。该方法形成了一套通用的AM模式无人自动折返TCMS运行控制策略，方法简单、可靠性高。
am 无人自动折返工况列车控制方法系统

[发明专利]一种有机硅发泡组合物及由该发泡组合物制备的有机硅多孔发泡材料-CN201710010946.X有效
发明人：陶云峰;史亚杰;张先银;赵阳;徐燕芬;金浪;樊宗全;姚红宇;张程夕;方辉;陈群跃 -专利权人：成都拓利科技股份有限公司;中国民航科学技术研究院
申请日： 2017-01-06 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： C08L83/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种就地成型或可预制成型的有机硅发泡组合物及由该发泡组合物制备的多孔发泡有机硅材料，所述有机硅发泡组合物包括：A、基础胶料；B、含氢交联剂；C、至少一种含有羟基的物质；D、第八族过渡金属化合物催化剂。由上述发泡组合物制备的多孔发泡有机硅材料能够满足机场跑道端特性材料拦阻系统(EMAS)的要求。
一种有机硅发泡组合制备多孔材料

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