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[发明专利]一种新能源汽车驻车制动器-CN202310149861.5有效
发明人：谷晓泉;王宁;吕宣坤 -专利权人： 徐州淮海新能源汽车有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明涉及制动设备技术领域，且公开了一种新能源汽车驻车制动器，所述动作缸或储能缸中设有液压传感器，所述控制阀在触发驻车时或解除驻车时开启并在液压传感器检测到的压力值达到压力的设定值后关闭，所述电机在液压传感器检测到的压力值达到压力的设定值后反转回退到起始位置。该新能源汽车驻车制动器，利用储能弹簧的弹力解除制动力，相比较电机驱动，储能弹簧驱动顶杆的行程短，响应快，提供的制动力可灵活的调整，降低车辆安全使用需要的冗余量，同时可以在意外情况下发生溜车时提高驻车制动力，还有利用电机的扭矩提供制动力，电机不会发生慢转和堵转的现象，电机采用普通的电机即能满足需要，降低新能源汽车的成本。
一种新能源汽车制动器

[发明专利]一种新能源汽车用刹车结构-CN202310358941.1有效
发明人：谷晓泉;王宁;何洁 -专利权人： 徐州淮海新能源汽车有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本发明涉及制动踏板结构技术领域，且公开了一种新能源汽车用刹车结构，包括制动踏板，所述制动踏板外表面的顶端活动套接有活动支架，所述活动支架内腔的底部固定安装有第一液压缸，且第一液压缸的输出轴与制动踏板的顶端固定连接，所述第一液压缸外表面的底部固定安装有固定轴，并通过固定轴传动连接有连接耳座，所述连接耳座的一端活动连接有固定支板。该新能源汽车用刹车结构，对于活动支架及其上结构的设置，通过电磁线圈可根据该车辆的行驶速度而向上移动调整制动踏板旋转中心点连接耳座的位置，进而在对制动踏板踩踏旋转角度不变的情况下，有效提高其上传动轴的横向位移量，缩短在高速行驶状态下的制动距离。
一种新能源汽车刹车结构

[发明专利]一种汽车ABS执行单元安装支架-CN202310260869.9有效
发明人：谷晓泉;王宁;吕宣坤 -专利权人： 徐州淮海新能源汽车有限公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60T17/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车配件技术领域，且公开了一种汽车ABS执行单元安装支架，包括安装底板和固定脚，所述安装底板底面的左侧固定连接有V型板，所述V型板右侧顶端的内部活动设有滚轴，所述安装底板底壁的内部开设有活动腔，所述活动腔的内部滑动连接有活动板，所述活动板底面的中部固定连接有连杆，所述连杆的底端固定设有硬质橡胶球。本发明通过V型板的形变，并通过滚珠的作用，使得V型板在形变时向右侧滑动，利用V型板的形变使得V型板带动硬质橡胶球上移，使得硬质橡胶球通过连杆带动活动板上移，致使活动板对活动腔内部的气体进行挤压，从而对安装支架与车架之间的振动进行缓冲，避免振动影响执行单元的正常工作。
一种汽车 abs 执行单元安装支架

[外观设计]汽车副仪表台（ET）-CN202330046195.3有效
发明人：岳海龙 -专利权人： 徐州淮海新能源汽车有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车副仪表台（ET）。2.本外观设计产品的用途：用于交通工具中的汽车内饰副仪表台。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
汽车仪表 et

[外观设计]汽车下格栅（ET）-CN202330046187.9有效
发明人：岳海龙 -专利权人： 徐州淮海新能源汽车有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车下格栅（ET）。2.本外观设计产品的用途：用于交通工具中的汽车前保险杠中。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车格栅 et

[外观设计]汽车主驾安全气囊总成-CN202330046175.6有效
发明人：侯广强 -专利权人： 徐州淮海新能源汽车有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车主驾安全气囊总成。2.本外观设计产品的用途：用于交通工具中的汽车主驾安全气囊。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车安全气囊总成

[实用新型]手动冲压线产品传输用伸缩型皮带机-CN202223524466.0有效
发明人：胡士战 -专利权人： 徐州淮海新能源汽车有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B65G15/60 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种手动冲压线产品传输用伸缩型皮带机，属于皮带机的领域，其包括机架、输送装置和伸缩装置；输送装置包括主动辊、从动辊、皮带以及输送驱动件，主动辊转动连接于机架上，伸缩装置包括伸缩车架、活动辊、固定辊以及伸缩驱动件，伸缩车架与机架滑动连接，伸缩驱动件安装于机架上并与伸缩车架连接，从动辊和活动辊转动连接于伸缩车架上，固定辊转动连接于机架上，固定辊位于从动辊和活动辊之间，皮带依次折返绕经主动辊、从动辊、活动辊以及固定辊上并绕回至主动辊呈闭环。本实用新型能够适用不同工序数量的产品的检测输送需求，无需进行人工转接，节约劳动力，提高生产效率。
手动冲压产品传输伸缩皮带机

[外观设计]汽车整车(ET)-CN202330039039.4有效
发明人：岳海龙 -专利权人： 徐州淮海新能源汽车有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车整车(ET)。2.本外观设计产品的用途：用于交通工具中的汽车整车外饰外观。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车整车 et

[实用新型]转向管柱芯轴溃缩结构-CN202320014476.5有效
发明人：王保宇;丁伟 -专利权人： 徐州淮海新能源汽车有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B62D1/19 文献下载
摘要：本实用新型涉及转向管柱芯轴溃缩结构，包括转向柱组件一(1)、转向柱组件二(2)和塑料组件(3)，塑料环(3‑1)内侧环形布置套筒花键挡板(3‑3)，两个套筒花键挡板(3‑3)之间的峰谷交替安装花键卡榫(3‑2)和套筒卡榫(3‑4)，其中花键卡榫(3‑2)位于两个套筒花键挡板(3‑3)之间的峰谷处，本实用新型通过将组装好再注塑的加工方式改成，将塑料件在外部进行一次注塑成型，最后将各部件组合，可以有效避免在转向柱内注塑导致的注塑不合格的问题，可以有效提高转向柱的合格率，可以有效地降低生产成本。
转向管柱芯轴溃缩结构

[外观设计]汽车上格栅（ET）-CN202330039048.3有效
发明人：岳海龙 -专利权人： 徐州淮海新能源汽车有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车上格栅（ET）。2.本外观设计产品的用途：用于汽车头部的保护和装饰。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车格栅 et

[外观设计]汽车前保险杠（ET）-CN202330046191.5有效
发明人：岳海龙 -专利权人： 徐州淮海新能源汽车有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车前保险杠（ET）。2.本外观设计产品的用途：用于交通工具中的汽车前保险杠。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
汽车保险杠 et

[实用新型]手动冲压线板料垛升降装置-CN202222387705.6有效
发明人：王小滨;刘贵琢 -专利权人： 徐州淮海新能源汽车有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B21D43/13 文献下载
摘要：本实用新型涉及手动冲压线板料垛升降装置，包括电机‑油泵系统(1)、工作台(2)、底板(3)、液压油缸(4)、剪刀叉机构(5)、电源通断开关(6)和操作按钮台(7)，所述的底板(3)通过剪刀叉机构(5)连接工作台(2)，液压油缸(4)两端分别通过转轴连接底板(3)和剪刀叉机构(5)中轴上部；电机‑油泵系统(1)通过管路连接液压油缸(4)，工作台(2)侧边通过螺丝分别固定安装电源通断开关(6)和操作按钮台(7)，操作按钮台(7)通过电性连接电机‑油泵系统(1)，电源通断开关(6)通过电性连接操作按钮台(7)，本实用新型可以仅用少量人工控制，平稳的完成升降，进而有效的提高工作效率和安全性。
手动冲压线板升降装置

[外观设计]汽车前保险杠（EA）-CN202230823200.2有效
发明人：岳海龙 -专利权人： 徐州淮海新能源汽车有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车前保险杠（EA）。2.本外观设计产品的用途：用于交通工具中的汽车前保险杠。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车保险杠 ea

[实用新型]适用于门护板本体和扶手面板连接的金属卡扣结构-CN202222394977.9有效
发明人：王玲 -专利权人： 徐州淮海新能源汽车有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： F16B21/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及适用于门护板本体和扶手面板连接的金属卡扣结构，包括扶手面板连接件(6)和门护板本体(7)，卡扣板包括卡扣安装部(2)、卡扣弹性部(3)、卡扣抵部(4)和卡扣拆扳部(5)，所述的卡扣安装部(2)通过固定螺钉(1)固定安装在扶手面板连接件(6)上端，扶手面板连接件(6)上端的限位凸起顶进卡扣安装部定位孔(8)中，卡扣安装部(2)一侧弯折连接卡扣弹性部(3)的一端，卡扣弹性部(3)另一端弯折形成卡扣抵部(4)，卡扣抵部(4)一端弯折形成卡扣拆扳部(5)，本实用新型可以有效提高抓钩使用寿命，可以有效地提高装饰件的安装和拆除效率。
适用于板本扶手面板连接金属结构

[实用新型]总装生产线转挂时防止车门未关装置-CN202223043494.0有效
发明人：王维强;董雪建;刘云鹏 -专利权人： 徐州淮海新能源汽车有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及总装生产线转挂时防止车门未关装置，包括关门轮(1)、伸缩杆(2)、伸缩杆销柱(3)、伸缩杆套管(4)、焊接支柱总成(5)、伸缩杆销柱限位槽(6)和伸缩杆复位弹簧(7)，所述的焊接支柱总成(5)上部焊接连接伸缩杆套管(4)的一端，伸缩杆套管(4)另一端套接伸缩杆(2)，伸缩杆(2)靠近端部的侧边固定安装伸缩杆销柱(3)，伸缩杆(2)的另一端通过半牙螺柱、轴承和螺母安装关门轮(1)，伸缩杆套管(4)侧边开设伸缩杆销柱限位槽(6)，伸缩杆销柱(3)穿过伸缩杆销柱限位槽(6)卡入伸缩杆(2)；伸缩杆套管(4)内部设有伸缩杆复位弹簧(7)，本实用新型可以保证未关的车门关闭，可以有效地防止车门被举升机碰坏。
总装生产线转挂时防止车门装置

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