专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种带推车辅助的电动车控制器-CN201710020481.6在审
  • 刘瑾 - 徐州云意科技发展有限公司
  • 2017-01-12 - 2017-05-24 - B60L15/20
  • 本发明公开了一种带推车辅助的电动车控制器,包括控制器的转把电路、推车辅助口按键、分压电阻R3、控制器MCU接收转信号的I/O口、电容C1,控制器的转把电路连接控制器MCU接收转信号的I/O口,控制器MCU接收转信号的I/O口连接电容C1,控制器的转把电路包括电阻R1、电阻R2、转把正常信号按键SP、不转把信号按键SP‑。其特征在于在控制器的转把电路上设有一个分压电阻R3和推车辅助口按键,分压电阻R3与推车辅助口按键连接。分压电阻R3通过控制器MCU接收转信号的I/O口与控制器的转把电路相连。其优点是在该控制器内添加的分压电阻,可以不会让推车的速度出现急速的增加,用户可以轻松的驾驭车子的推动,不需要担心车速无法掌控而撞伤人。
  • 一种推车辅助电动车控制器
  • [发明专利]一种风冷电动车控制器-CN201710020475.0在审
  • 高国栋 - 徐州云意科技发展有限公司
  • 2017-01-12 - 2017-05-17 - H05K7/20
  • 本发明公开了一种风冷电动车控制器,包括中空壳体、涡轮风扇、前密封垫,前挡板、后密封垫、后挡板、螺钉、弹簧片、焊接在电路板上的十八个功率管。其特征在于:中空壳体的外表面分布有条状散热齿,每个散热齿上面加了两排凸点,中空壳体底部为方形,在中空壳体的中间侧面设有一个散热凸台,在散热凸台上设有安装弹簧片的凸筋,其优点是:通过将弹簧片组装到散热壳的凸筋上使之变形产生弹力,弹力通过弹簧片上的脚施加在功率管本体上,以保证功率管与中空壳体内表面紧密贴合,热传导路径最短,同时,涡轮风扇及时将功率管产生的热量带走,保证了热量传导的及时性和有效性。
  • 一种风冷电动车控制器
  • [发明专利]一种内防盗电动车控制器-CN201510339303.0有效
  • 李旻 - 徐州云意科技发展有限公司
  • 2015-06-18 - 2017-03-01 - B60R25/04
  • 本发明公开了一种内防盗电动车控制器,在这个控制器中新添加一个防盗电路,此防盗功能的核心是一个临界电压值比较电路。比较器的其中一路输入通过电路与电机任意一相线连接,另一路与锁头钥匙连接建立基准电位,输入端电压不同,输出电压也会有变化,而比较器的输出端通过电路与控制器的芯片进行连接,芯片接收到信号后通过驱动电路来达到电动车的防盗功能。可以从根本上解决防盗问题,现有的车锁破解手段对于这种防盗模式不起作用,只要没有车钥匙就不能解锁电动车。而且安装内防盗控制器的电动车,不需要再外置防盗器,可以极大节约电动车的成本。
  • 一种防盗电动车控制器
  • [实用新型]一种集成插头电动车控制器结构-CN201620752974.X有效
  • 杜淑梅 - 徐州云意科技发展有限公司
  • 2016-07-18 - 2017-02-22 - H05K7/20
  • 本实用新型公开了.一种集成插头电动车控制器结构,包括保护盖、密封塞、散热壳、挡板、PCB板Ⅰ、PCB板Ⅱ、绝缘垫、压条、后盖板、密封垫、螺钉、集成插头、单塑高插针、双塑高插针,该散热壳为开口式,底部是一块铁制的平底板,两头是两个带安装孔的铁制的挡板,内部包容PCB板Ⅰ、PCB板Ⅱ,其特征在于在散热壳顶部两端分布设有条状散热齿,散热壳左右两端分别有八个螺纹孔,散热壳前后两端分别有八个螺纹孔,所述焊接在电路板Ⅰ上的十八个功率管,管脚折弯后,分两排均匀分PCB板Ⅰ的两侧。其优点是该控制器结构节约了成本而且组装方便,极大地提高了组装效率;避免了功率管区域热量过分集中,消除了功率管因热量集中导致过热烧坏的隐患。
  • 一种集成插头电动车控制器结构
  • [实用新型]一种3KW电动车控制器-CN201620513864.8有效
  • 杜淑梅 - 徐州云意科技发展有限公司
  • 2016-05-31 - 2016-12-07 - H05K7/20
  • 本实用新型公开了一种3KW电动车控制器,包括螺钉、塑料罩盖、密封垫、功能插头、PCB板Ⅰ、支撑柱、PCB板Ⅱ、铝基板、散热壳、密封塞、大接线柱、电容、与焊接在铝基板上的十八个功率管。其特征在于:散热壳为压铸中空结构,周圈有条状散热齿,散热壳底端有三个螺纹孔,在散热壳顶部为塑料盖板,塑料盖板和散热壳中间是密封垫,内部包容PCB板Ⅰ、PCB板Ⅱ和一块铝基板,支撑柱将铝基板和PCB板Ⅰ连接在一起;在PCB板Ⅱ上面设有电容、大接线柱以及双塑高插针,在PCB板Ⅱ上设有功能插头。其优点是:节约了成本而且组装方便,极大地提高了组装效率;消除了功率管因热量不能及时传导出去导致过热烧坏的隐患,还消除了功率管因热量集中导致过热烧坏的隐患。
  • 一种kw电动车控制器
  • [实用新型]一种汽车驾驶视觉盲区提示装置-CN201620149625.9有效
  • 朱婷 - 徐州云意科技发展有限公司
  • 2016-02-29 - 2016-09-07 - G01S13/93
  • 本实用新型公开了一种汽车驾驶视觉盲区提示装置,包括雷达、警示灯、控制器、显示屏、语音装置、开关,其特征在于:雷达分别设置在引擎盖、左右倒车镜、后备箱内,在车体内装有控制器、警示灯、显示屏、语音装置,在显示屏的一侧装有警示灯,雷达、显示屏、警示灯、语音装置与控制器相连,控制器与开关相连。其优点是:该装置结构简单,当有汽车的盲区有车或行人或物体时,哪里雷达报警,哪里就语音提示,显示屏就显示哪里。使驾驶员一目了然,从而避免车辆事故的发生。
  • 一种汽车驾驶视觉盲区提示装置
  • [实用新型]一种汽车自动减速装置-CN201620149627.8有效
  • 朱婷 - 徐州云意科技发展有限公司
  • 2016-02-29 - 2016-08-31 - B60K31/00
  • 本实用新型公开了一种汽车自动减速装置,包括前车雷达测距装置、刹车泵、中央处理器、油门控制器、开关、汽车电源,其特征在于:前车雷达测距装置安装于汽车的前部,在车体内装有中央处理器,前车雷达测距装置、汽车电源、刹车泵、油门控制器与中央处理器相连,中央处理器与开关相连。所述的中央处理控制器设定与前车保持一定的距离自动减速或增速,与前车保持固定的距离。其优点是是:该装置结构简单,在距离前车较近时,能自动减速或增速,并与前车保持固定的距离,保护车辆的安全。
  • 一种汽车自动减速装置
  • [发明专利]一种3KW电动车控制器-CN201610374943.X在审
  • 杜淑梅 - 徐州云意科技发展有限公司
  • 2016-05-31 - 2016-08-17 - H05K7/20
  • 本发明公开了一种3KW电动车控制器,包括螺钉、塑料罩盖、密封垫、功能插头、PCB板Ⅰ、支撑柱、PCB板Ⅱ、铝基板、散热壳、密封塞、大接线柱、电容、与焊接在铝基板上的十八个功率管,其特征在于:散热壳为压铸中空结构,周圈有条状散热齿,散热壳底端有三个螺纹孔,在散热壳顶部为塑料盖板,塑料盖板和散热壳中间是密封垫,内部包容PCB板Ⅰ、PCB板Ⅱ和一块铝基板,支撑柱将铝基板和PCB板Ⅰ连接在一起;在PCB板Ⅱ上面设有电容、大接线柱以及双塑高插针,在PCB板Ⅱ上设有功能插头。其优点是:节约了成本、组装方便,极大地提高了组装效率;消除了功率管因热量不能及时传导出去导致过热烧坏的隐患,还消除了功率管因热量集中导致过热烧坏的隐患。
  • 一种kw电动车控制器
  • [实用新型]一种带语音提示电量的电动车控制器-CN201520941817.9有效
  • 朱婷 - 徐州云意科技发展有限公司
  • 2015-11-24 - 2016-06-15 - B62M6/45
  • 本实用新型公开了一种带语音提示电量的电动车控制器,一种带语音提示电量的电动车控制器,包括车体、安装在车体上的电量指示灯、喇叭、开关,安装在车体内的主控制器、电池、电机;其特征在于:在电量指示灯的右侧装有显示器,在主控制器中装有语音模块,电量指示灯、电机、显示器、开关与主控制器相连,喇叭与语音模块相连,开关与电池相连。其优点是是:该控制器能及时播报电量多少,还剩多少电量,提示大约还能行驶多少公里路程,并提醒人们注意充电。避免了车子中途电量耗尽无法正常行驶,不得不推着电动车前进的缺陷。
  • 一种语音提示电量电动车控制器
  • [实用新型]一种电动车控制器-CN201520941806.0有效
  • 朱婷 - 徐州云意科技发展有限公司
  • 2015-11-24 - 2016-05-11 - B60L11/18
  • 本实用新型公开了一种电动车控制器,包括车把、车体,安装在车把上的加力按钮、加电按钮、开关、显示器、安装在车体内的电机、主控制器、小电瓶、大电瓶,其特征在于:在主控制器中装有串联、并联转换器,加力按钮、加电按钮、电机、显示器、开关、大电瓶与主控制器相连。所述的小电瓶通过开关与主控制器相连。其优点是:该控制器可以显示目前的电量具体还剩百分之几,还可以在陡坡时加力,小电瓶也可以作为备用电,避免了电动车中途电量耗尽无法正常行驶造成的困扰。
  • 一种电动车控制器
  • [实用新型]一种显示里程的电动车控制器-CN201520941976.9有效
  • 朱婷 - 徐州云意科技发展有限公司
  • 2015-11-24 - 2016-04-27 - B62M6/45
  • 本实用新型公开了一种显示里程的电动车控制器,包括车体、安装在车体上的开关、显示器,安装在车体内的主控制器、电池、里程表、探测器、电机;其特征在于:开关、显示器、里程表、电机、探测器与主控制器相连,探测器通过控制器与电机相连,里程表通过控制器与探测器相连,开关与电池相连。其优点是:该控制器能直观的显示该电动车一共可以跑多少里程,本次跑多少里程,还剩多少里程,可以让行驶者清楚了解,并及时充电,避免了电动车在中途电量耗尽无法正常行驶,不得不推着电动车前进的困扰。
  • 一种显示里程电动车控制器
  • [实用新型]一种带安全锁电动车控制器-CN201520908982.4有效
  • 刘谨 - 徐州云意科技发展有限公司
  • 2015-11-16 - 2016-04-20 - G05B19/04
  • 本实用新型公开了一种带安全锁电动车控制器,包括车体、安装在车体上的调速把、安装在车体内的控制器、电机、电源、调速把控制开关、时间控制器,在控制器内部设有检测模块,在调速把内部装有调速信号模块,其特征在于:调速把控制开关、电源、调速信号模块、电机与控制器相连,在调速把控制开关上装有时间控制器。时间控制器一端与调速把控制开关相连,另一端与电源相连。其优点是:带安全锁的控制器可以在车主忘记关钥匙,经过时间15-20秒后,控制器不接收调速信号,即使有孩子转动调速把或者车主对调速把误操作都不会让电动车突然运行以致发生意外,提高了电动车的安全性能。
  • 一种安全电动车控制器
  • [实用新型]一种新型温度保护电动车控制器-CN201520268011.8有效
  • 蔡成林 - 徐州云意科技发展有限公司
  • 2015-04-29 - 2016-01-20 - G05D23/24
  • 本实用新型公开了一种新型温度保护电动车控制器,包括主控制器,主控制器内部设有采集温度电路,所述的采集温度电路包括单片机的电池温度检测端、滤波电容、上拉电阻、热敏电阻,其特征在于:所述的滤波电容的一端、上拉电阻的一端与热敏电阻一端的相连,所述的滤波电容的一端、上拉电阻的一端和热敏电阻的一端的公共接点接单片机的电池温度检测端。其优点是:可以监测到控制器内部的温度,当达到温度保护值时,控制器会降低限流值,此时控制器的速度也会降低,以减少发热量,避免了因超额使用而造成的控制器损坏,当控制器的温度继续上升,控制器会保持在一个最小的限流值,以保证控制器可以继续使用,当控制器的温度降低后,控制器会恢复到原来的状态。
  • 一种新型温度保护电动车控制器
  • [实用新型]一种水冷双排功率管电动车控制器-CN201520253223.9有效
  • 杜淑梅 - 徐州云意科技发展有限公司
  • 2015-04-24 - 2015-12-30 - H05K5/02
  • 本实用新型公开了一种水冷双排功率管电动车控制器,包括中空壳体、前密封垫,前挡板、后密封垫、后挡板、螺钉、压接螺钉,弹簧片、焊接在电路板上的十八个功率管。其特征在于: 所述的壳体为中空型底部为拱形,在壳体内部两侧装有两条冷却水管, 内部还设有焊接在电路板上的十八个功率管和功能线束、电源线和压接功率管的弹簧片。在壳体的两端设有带进水管和出水管的前挡板和后挡板,所述前挡板上的进水管和出水管通过橡胶水管与外部的水泵和水箱相连接,形成一个水循环通道。其优点是:保证功率管与中空壳体内表面紧密贴合,热传导路径最短,同时,循环的冷却水及时将功率管产生的热量带走,保证了热量传导的及时性和有效性。
  • 一种水冷功率管电动车控制器
  • [实用新型]一种电动四轮车控制器-CN201520403018.6有效
  • 杜淑梅 - 徐州云意科技发展有限公司
  • 2015-06-12 - 2015-11-11 - H05K5/00
  • 本实用新型公开了一种电动四轮车控制器,包括底板、散热壳、密封垫、塑料罩盖、螺钉、带螺纹的支撑柱Ⅰ,带螺纹的支撑柱Ⅱ、功能插头、大线接线柱、电容、功率管。其特征是:中间为中空的散热壳,底板为一块厚铝板,顶部为塑料罩盖,在中空的散热壳内部装有PCB板Ⅰ、PCB板Ⅱ和一块铝基板,在铝基板上焊接有紧固的四十八个功率管和十个带螺纹的支撑柱Ⅱ,带螺纹的支撑柱Ⅱ将铝基板锁在底板上,同时和PCB板Ⅱ连接在一起;在功能插头和塑料罩盖之间设有一个密封垫。其优点是:该控制器提高了组装效率;消除了功率管因热量集中导致过热烧坏的隐患。避免了虚焊造成的阻抗增大,发热过高造成的控制器功能丧失。
  • 一种电动四轮车控制器

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