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[发明专利]用于机动车变速器的换挡装置-CN201780008801.4有效
发明人：京特·吕勒;克里斯蒂安·阿贝莱;彼得·瑟马克 -专利权人：格特拉格有限两合公司
申请日： 2017-01-04 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：用于机动车变速器(16)的换挡装置(50)，所述换挡装置具有：壳体(22)，所述壳体限定纵轴线(24)；至少一个第一和第二换挡杆(60，62)，所述第一和第二换挡杆为了接合和分离相应的相关联的挡位(1‑3，2‑4)相对于壳体(22)轴向可移动地支承；液压装置(74)，所述液压装置具有至少一个第一和第二液压缸(68，70)，其中第一液压缸(68)设有用于：沿至少一个轴向方向(76，78)轴向地移动第一换挡杆(60)，其中第二液压缸(70)设计用于：沿至少一个轴向方向(76，78)轴向地移动第二换挡杆(62)，其中第一和第二液压缸(68，70)固定在共同的液压缸承载件(72)处。在此，第一和第二液压缸与相关联的换挡杆(60，62)连接，使得第一和第二换挡杆(60，62)始于液压缸承载件(72)沿相反的方向(76，78)延伸。
用于机动车变速器换挡装置

[发明专利]用于机动车传动系的泵装置和液压装置-CN201680068862.5有效
发明人：米洛斯拉夫·帕夫洛维奇;彼得·瑟马克 -专利权人：格特拉格有限两合公司
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：一种用于机动车传动系(10)的泵装置(32)，其具有第一泵(42)，所述第一泵构成用于提供第一泵压力(P1)，所述第一泵压力足以液压地操纵至少一个传动系部件(14，16)，其中第一泵(42)与驱动件(44)连接，所述驱动件构成用于由传动系(10)的驱动马达(12)驱动；并且具有第二泵(48)，所述第二泵构成用于提供第二泵压力(P2)，其中第二泵(48)能够与电动机(50)连接。在此，第一泵和第二泵(42，48)固定在共同的泵装置壳体(46)上，所述泵装置壳体构成用于安装在传动系壳体(80)的内腔(88)中。
用于机动车传动装置液压

[外观设计]显示器的动态图形用户界面-CN201830300169.8有效
发明人：安德斯·约翰·普拉克;阿利森·E·通;塞利姆·弗拉维奥·齐内克;彼得·瑟马克 -专利权人：谷歌有限责任公司
申请日： 2018-06-13 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：显示器的动态图形用户界面。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于显示动态图形用户界面。3．本外观设计产品的设计要点：动态图形用户界面。产品载体是现有设计。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。5．界面用途：用于在通知方框内答复通知，从通知界面转化到应答界面。如视图所示，主视图依次转化至变化状态图1‑3。
外观设计动态图形用户界面显示器方框变化状态产品载体答复通知通知界面应答界面转化图片