专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]吊具及搬运装置-CN202320755046.9有效
  • 吕绍远;卢国航;赵兴福;彭新河 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2023-04-06 - 2023-08-25 - B66C1/42
  • 本实用新型公开一种吊具及搬运装置,其中,吊具包括固定结构、吊杆结构和夹持结构,固定结构包括安装座、第一导向板和第二导向板,安装座的相邻两侧分别与第一导向板和第二导向板连接,并围成用于容纳散热器的容纳区;夹持结构包括拨动组件和两个位于拨动组件两侧的夹持组件。本实用新型中,作业人员可以通过操作拨动组件转动以带动抵接弧面转动,通过抵接弧面与夹持杆分离或者抵接,并使弹性件复位或者产生形变,以带动夹持杆远离抵接弧面的一端向靠近或远离容纳区的方向移动,以使夹持杆插入或脱离定位孔,进而可以简单快速地实现对散热器的夹取和松开,具有结构简单和便于操作的优点,简化作业人员的操作过程,进而提高散热器的安装效率。
  • 搬运装置
  • [发明专利]检测治具及检测方法-CN202310422965.9在审
  • 吕绍远;方何正子;赵兴福;彭新河 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2023-04-19 - 2023-08-08 - G01B5/24
  • 本发明公开一种检测治具及检测方法,首先通过操作支撑板向靠近扭力梁的轮毂的方向转动,以使卡爪组件插入轮毂孔内,并与轮毂孔的孔壁抵接,进而将检测治具的一端与扭力梁固定在一起,再操作分度盘向靠近扭力梁的套筒的方向转动,以使第一定位销可以插入衬套的中心孔内,且第二定位销可以插入衬套的定位孔内,以保证转动盘的偏转方向与衬套的偏转方向一致,同时分度盘与套管处于同一平面内,此时分度盘上的刻度为基准刻度,通过获取转动盘和分度盘之间的刻度差,即可得出衬套和套管之间的角度差,测量和操作过程简单方便,无需通过复杂的计算即可得出衬套和套管之间的角度差,提高了检测效率。
  • 检测方法
  • [实用新型]车辆的后悬弹簧限位治具-CN202320547226.8有效
  • 吕绍远;方何正子;赵兴福;彭新河 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2023-03-20 - 2023-08-08 - B60G11/16
  • 本实用新型公开了一种车辆的后悬弹簧限位治具,其中,车辆包括扭力梁,扭力梁上设置有安装座,安装座包括底座和围边,围边具有缺口,后悬弹簧安装于底座,围边围设于后悬弹簧外周,限位治具包括遮挡板和卡接组件,遮挡板围成遮挡空间,遮挡板用于遮挡缺口,且遮挡板围设于后悬弹簧的外周;卡接组件包括卡脚和两个弹性卡臂,卡脚可竖向滑动地设置于遮挡板,卡脚延伸出遮挡板,且卡脚具有卡扣,卡扣用于与底座卡接;两个弹性卡臂分设于遮挡板的两端,两个弹性卡臂均可转动地安装于遮挡板,且两个弹性卡臂均用于与围边卡接配合。本实用新型车辆的后悬弹簧限位治具实现了对后悬弹簧的限位,取代了操作者用手扶着后悬弹簧的方式,消除了安全隐患。
  • 车辆弹簧限位
  • [实用新型]检测治具-CN202320887688.4有效
  • 吕绍远;方何正子;赵兴福;彭新河 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2023-04-19 - 2023-08-08 - G01B5/24
  • 本实用新型公开一种检测治具,其包括连接杆、定位结构和测量结构,定位结构包括支撑板和卡爪组件,测量结构包括分度盘和测量组件,测量组件包括转动盘、第一定位销和第二定位销,转动盘与分度盘上均设有刻度。作业人员首先操作支撑板转动,以使卡爪组件插入扭力梁的轮毂孔内,并与轮毂孔的孔壁抵接,进而将检测治具的一端与扭力梁固定在一起,再操作分度盘转动,以使第一定位销插入衬套的中心孔内,且第二定位销插入衬套的定位孔内,以保证转动盘的偏转方向与衬套的偏转方向一致,通过获取转动盘和分度盘之间的刻度差,即可得出衬套和套管之间的角度差,测量和操作过程简单方便,无需通过复杂的计算即可得出角度差,提高了检测效率。
  • 检测
  • [实用新型]弹簧压缩治具-CN202320404789.1有效
  • 吕绍远;方何正子;赵兴福;彭新河 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2023-03-06 - 2023-07-28 - B25B27/30
  • 本实用新型提供一种弹簧压缩治具,包括丝杆、套筒和固定组件,固定组件包括两个夹爪,套筒设置有内腔,丝杆设置于内腔,其中一夹爪固定于丝杆的一端,套筒还设置有滑槽,其中另一夹爪穿过滑槽可滑动地安装于丝杆,夹爪用于夹持弹簧,丝杆远离夹爪的一端用于与气枪连接,将弹簧放置于下部的夹爪,上部的夹爪与弹簧的另一端抵接,弹簧放置到位后,作业人员将丝杆的底端与气枪连接,作业人员启动气枪,使丝杆转动并驱动下部的夹爪往上方移动压缩弹簧,压缩到位后作业人员关闭气枪,并操作气枪将弹簧安装在汽车,该弹簧压缩治具具有人手安全快速进行减震弹簧压缩装配且能够直接安装到车辆上的优点。
  • 弹簧压缩
  • [实用新型]搭载结构及车辆后悬总成安装工装-CN202320404761.8有效
  • 吕绍远;方何正子;赵兴福;彭新河 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2023-03-06 - 2023-07-28 - B25B27/30
  • 本实用新型公开一种搭载结构及车辆后悬总成安装工装,其中,搭载结构包括支撑组件、销组件和弹性件,支撑组件开设具有开口的容腔,容腔靠近开口的腔壁上设置有限位块;销组件包括销轴以及设于销轴上的抵接件。通过将弹性件设置于容腔内,且弹性件抵接于销轴远离开口的一端和容腔的腔壁之间,实现了搭载结构的小型化、轻量化和长运动行程,具有结构简单和操作方便优点,同时,当销轴插入车身的基准孔后,销轴和支撑组件相配合以压缩弹性件,确保安装时后悬总成的螺旋弹簧被安全地压缩,避免后悬总成由于螺旋弹簧的反作用力而出现晃动甚至掉落的情况,提高了安装作业的安全性和稳定性,减轻了作业人员的工作负荷,从而提高了生产效率。
  • 搭载结构车辆总成安装工装
  • [实用新型]后横梁吊具及产线搬运装置-CN202320798692.3有效
  • 吕绍远;卢国航;赵兴福;彭新河 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2023-04-11 - 2023-06-23 - B66C1/12
  • 本实用新型公开一种后横梁吊具及产线搬运装置,其中后横梁吊具包括吊具主体、承托组件和挂钩组件,承托吊具主体上设有安装位;承托组件包括两个托臂,两个托臂与吊具主体连接且对称设置于安装位的两侧,托臂包括托臂主体、卡爪和第一限位块,托臂主体包括相连接的垂直段和水平段,垂直段与吊具主体连接,卡爪自垂直段和水平段的连接处向外延伸,且卡爪与垂直段之间形成卡槽;第一限位块与水平段连接;挂钩组件包括连接索和挂钩,连接索的一端与吊具主体连接,连接索的另一端与挂钩连接。本实用新型能够吊载不同的后横梁,且适用于不同状态的后横梁,有效地解决了混线生产中后横梁吊具无法满足不同后横梁和同一后横梁不同状态的吊载需求的问题。
  • 横梁搬运装置
  • [实用新型]车灯光导及车灯-CN202320377873.9有效
  • 吕绍远;刘传文;彭新河;赵兴福 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2023-03-01 - 2023-05-12 - F21S41/24
  • 本实用新型公开一种车灯光导及车灯,车灯光导包括线路板和导光组件,线路板上设置有光源;导光组件包括相连接的入光板和主体,入光板对应光源设置,主体沿远离光源的方向延伸,主体包括平行设置的出光面和发散面,出光面的两端分别为第一端和第二端,第一端与第二端之间的连线倾斜设置,出光面呈朝远离发散面的方向凸出的弧形,出光面设置有出光条纹,发散面上设置有发散锯齿;光源发射的光线射入主体经发散面发散并由出光面射出。本实用新型的通过设置出光条纹和发散锯齿提升光线的均匀性和光线利用率。
  • 车灯
  • [实用新型]车辆尾灯及车辆-CN202222280063.X有效
  • 高堪环;彭新河;陈明文 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2022-08-26 - 2022-11-25 - F21S43/20
  • 本实用新型公开了一种车辆尾灯及车辆,其中,车辆包括后侧围板和后保险杠,后侧围板具有槽口朝外的安装槽,尾灯包括遮光灯壳、灯光组件和透光灯罩,遮光灯壳嵌设于安装槽内,遮光灯壳内具有安装空间,且遮光灯壳的外侧具有敞口;灯光组件安装于安装空间内,灯光组件包括第一发光模块、第二发光模块和控制模块;透光灯罩盖设于敞口处并与遮光灯壳连接,透光灯罩部分朝内弯折形成弯折部,弯折部朝外的一侧形成有避让口,后保险杠向上延伸至避让口的顶部并遮挡控制模块。本实用新型车辆尾灯通过设置具有弯折部的透光灯罩,以供后保险杠向上延伸至避让口的顶部并将不发光的控制模块遮挡,使得车辆尾灯看起来更窄且更加紧凑,视觉效果更好。
  • 车辆尾灯

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