专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种机车动力学检测系统-CN202222342939.9有效
  • 吴帮明;王永富;张宏宇;冯宇;闻立鑫;杨龙;王鹏;张浩;彭世鑫;邓毅东;张南川 - 成都安科泰丰科技有限公司
  • 2022-09-01 - 2023-05-23 - B61K9/00
  • 一种机车动力学检测系统,包括:测试转向架、数据采集部分以及数据处理与分析部分;数据采集部分包括测力轮对、构架加速度传感器、轴箱加速度传感器、拉线位移传感器;测试转向架设有前导轴位,前导轴位上安装有测力轮对;测试转向架上还安装有构架加速度传感器,与构架加速度传感器对应的上方为轴箱,轴箱上安装有轴箱加速度传感器;机车的一系悬挂和二系悬挂上安装有拉线位移传感器,且拉线位移传感器与一系悬挂和二系悬挂连接。通过应变信号在轴端采集,降低了微弱信号在传输过程受到的干扰,提高了数据检测和传输的可靠性。通过对关键位置的振动进行实时监测,并对原始数据的分析和处理得出各关键位置的振动值、列车的平稳性及舒适度。
  • 一种机车动力学检测系统
  • [发明专利]一种减少模具塑性变形量的方法-CN202211629539.4有效
  • 洪小英;彭海军;卢顺;彭世鑫 - 四川信息职业技术学院;重庆杰品科技股份有限公司
  • 2022-12-19 - 2023-04-07 - B22D25/00
  • 本发明公开了一种减少模具塑性变形量的方法,涉及泡沫铝模具领域,方法主要步骤为“组成模具的部件之间能够相对滑动,使得部件之间存在让位空间”;模具主要包括主体、底座和夹持在主体与底座之间的底板;所述底板与主体、底板与底座之间均滑动连接以使得所述底板与主体之间、底板与底座之间存在相对滑动,所述主体与底座之间可拆卸的活动连接以使得所述主体与底座之间存在同一方向上的相对滑动。本发明采用弹性性能不同的材料和具有约束特定方向位移的连接方式,使得部件之间存在让位空间,既保证了泡沫铝模具的密封性,又减少了泡沫铝模具在使用过程中的塑性变形量,大幅提高了模具寿命。
  • 一种减少模具塑性变形方法
  • [实用新型]一种车载轮轨力检测系统-CN202222495058.0有效
  • 吴帮明;王永富;张宏宇;冯宇;闻立鑫;杨龙;王鹏;张浩;彭世鑫;邓毅东;张南川 - 成都安科泰丰科技有限公司
  • 2022-09-20 - 2023-01-17 - G01M17/08
  • 本实用新型公开了一种车载轮轨力检测系统,涉及机车车辆动力学性能评定及试验鉴定技术领域,具体为包括安装箱,其特征在于:安装箱的内侧壁通过螺栓活动连接有底板,底板一侧表面的固定连接有中央处理器主板,中央处理器主板一侧表面的边缘处锡焊有USB传输模块。通过多数据同步检测记录,从而使得在检测过程中使得可参考数据增加,并通过各模块整合处理,使得多数据形成数据线图,并构成交汇信息,从而保证轮轨关系信息更加准确,进而使得轨道的可使用时间更加准确。通过实用新型的车载轮轨力检测系统可以简单、快速、高效的完成车辆轮轨力检测;本实用新型具有精度高,拆装方便的特点,对复杂多变的检测条件提供了简便易行的操作方式。
  • 一种车载轮轨力检测系统
  • [实用新型]便携式动力学检测装置-CN202222490877.6有效
  • 吴帮明;王永富;张宏宇;冯宇;闻立鑫;杨龙;王鹏;张浩;彭世鑫;邓毅东;张南川 - 成都安科泰丰科技有限公司
  • 2022-09-20 - 2023-01-13 - G01D21/02
  • 本实用新型公开了便携式动力学检测装置,涉及机车车辆动力学性能评定及试验鉴定技术领域。本实用新型包括数据采集单元,所述数据采集单元包括测力轮对、构架加速度传感器、轴箱加速度传感器、拉线位移、光电开关、速度传感器、车体加速度传感器和陀螺仪;数据处理单元;数据分析单元和报警单元。本实用新型通过数据采集单元、数据处理单元、数据分析单元和报警单元的设置,在不影响轮对服役性能和服役寿命的前提下即可完成对数据采集单元的安装,且应变信号在轴端采集,降低了微弱信号在传输过程受到的干扰,提高了数据检测和传输的可靠性,各部件相互配合可以简单、快速、高精度的完成机车车辆动力学性能的评定及试验鉴定。
  • 便携式动力学检测装置
  • [发明专利]一种激光熔覆材料及激光熔覆涂层的制备方法-CN201910339839.0有效
  • 周杰;舒倩;张盟盟;彭世鑫 - 重庆大学
  • 2019-04-25 - 2021-02-02 - C22C38/02
  • 本发明公开一种激光熔覆材料及激光熔覆涂层的制备方法。所述激光熔覆材料包括过渡层材料和表面强化层材料组成;所述过渡层材料包括如下质量分数的组分,C:0.1%‑0.5%,Si:0.5%‑1%,Mn:0.3%‑0.4%,Cr:6%‑8%,Mo:2%‑5%,V:0.2%‑0.3%,余量为Fe;所述表面强化层材料包括如下质量分数的组分:C:0.5%‑0.85%,Si:0.2%‑0.5%,Mn:0.3%‑0.4%,Cr:8%‑10%,Mo:4%‑5%,V:0.3%‑0.5%,余量为Fe。本发明的激光熔覆材料以Fe为主要元素,兼具优良的力学性能和较低的生产成本,能够满足冷冲压模具的使用要求。
  • 一种激光材料涂层制备方法
  • [实用新型]一种新型打包装置-CN201621146024.9有效
  • 彭世鑫;袁秋;何魁艳 - 重庆机电职业技术学院
  • 2016-10-21 - 2017-04-19 - B67C7/00
  • 本实用新型公开了一种新型打包装置,包括自动封口机,所述自动封口机的内部固定连接有封口器,所述自动封口机的正面中间位置设有矫正口,所述自动封口机的内部两侧设有第一通孔,所述自动封口机的两侧下端表面分别固定连接有第一防护壳和第二防护壳,所述第一防护壳的内部左侧通过转轴连接有主动轮,所述转轴的一端穿过第一防护壳焊接有电机,所述电机的背部固定连接有电机开关,所述电机开关通过电路连接电机,所述第二防护壳的内部右侧通过轴连接有从动轮,所述主动轮通过传送带连接从动轮。该新型打包装置,对于一些缺陷进行了改良,增加装置的实用性,使得在生产生活方面节省时间,提高了生产的效率。
  • 一种新型打包装置

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