专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种混凝土试件脱模设备-CN202320348721.6有效
  • 樊海悦;张前;李宗道;魏青兰;张金坤;李宗瑞;杨金虎;王煊;柳旭飞;刘大鹏;关佳明;李念武;杨月超 - 中国水电基础局有限公司
  • 2023-02-27 - 2023-09-26 - G01N1/28
  • 本实用新型公开一种混凝土试件脱模设备,包括支撑架、混凝土试件制模箱以及混凝土试件顶出装置;所述支撑架上设置两道平行的滑行轨道,所述滑行轨道上设置有滑行轨道槽,所述混凝土试件制模箱的底部设置有与所述滑行轨道槽对应的凸起;所述混凝土试件制模箱数量有多个;所述混凝土试件制模箱放置到所述支撑架上所述滑行轨道的滑行轨道槽内,并通过所述滑行轨道槽平移至所述混凝土试件顶出装置的正上方位置。本申请通过将混凝土试件箱移动安装在滑行轨道上,并将该滑行轨道焊接固定在支撑架上,实现了混凝土试件箱在该滑行轨道上移动且平稳;通过设置混凝土试件顶出装置,完成对混凝土试件箱中的混凝土试件顶出,脱模操作方便。
  • 一种混凝土脱模设备
  • [发明专利]增程器发电功率跟随控制方法、装置、电子设备及介质-CN202310340287.1在审
  • 刘清;熊勇;曹宇;李军;张金坤 - 东风越野车有限公司
  • 2023-03-29 - 2023-07-11 - F02B63/04
  • 本发明涉及一种增程器发电功率跟随控制方法、装置、电子设备及介质,方法包括:获取发电机组的理论发电电流和实际发电电流,并基于理论发电电流和实际发电电流判定各传感器的工作状况;若各传感器均在正常工作状况,计算发电机在目标时刻的实际发电功率;基于预先构建的响应时间曲线计算发电机组在第一时刻响应目标发电功率所需的第一响应时间;基于第一响应时间计算发电机组响应目标发电功率对发电机在目标时刻的实际发电功率的影响因子,并基于影响因子计算发电机组在目标时刻响应目标发电功率的最值;基于发电机组在目标时刻响应目标发电功率最值及实际发电功率判定发电机组发电功率跟随的正常性。本发明提高了对发电功率跟随性的监控识别。
  • 增程器发电功率跟随控制方法装置电子设备介质
  • [发明专利]一种爬虫监控的方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310636363.3在审
  • 贾新;田小亮;张金坤 - 北京拓普丰联信息科技股份有限公司
  • 2023-06-01 - 2023-06-30 - G06F16/951
  • 本申请提供了一种爬虫监控的方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:获取目标爬虫,从预设的配置表中查询目标爬虫待爬取的目标网站,并对目标网站进行监控,获取目标网站的站点数据;使目标爬虫按照对应采集逻辑爬取目标网站的数据,同时,记录目标爬虫在运行过程中的运行数据;基于预设的约束规范,对站点数据和运行数据进行检测,确定站点数据和运行数据是否符合约束规范;在站点数据和/或运行数据不符合约束规范的时候,确定目标爬虫的异常类型,并根据异常类型生成对应的维护任务。本申请通过对站点数据和运行数据进行采集分析,能够准确的确定出爬虫是否符合约束规范,在不符合约束规范时及时进行维护,提高了工作效率。
  • 一种爬虫监控方法装置电子设备存储介质
  • [发明专利]智能汽车导航角跟随识别控制方法、电子设备和存储介质-CN202211653730.2在审
  • 刘清;曹宇;张金坤;陈莹;林光成 - 东风越野车有限公司
  • 2022-12-22 - 2023-06-09 - B62D6/00
  • 本申请提供了一种智能汽车导航角跟随识别控制方法、电子设备和存储介质,其中方法包括步骤:计算转向系统响应单位目标导航角的所需时间,各时刻的目标导航角及响应时间;判断由于转向系统响应时间特性前面所有时刻的目标导航角是否影响当前时刻的实际导航角;基于前面所有时刻中影响到当前时刻的实际导航角的目标导航角,计算当前时刻目标实际理论最大导航角、实际理论最小导航角;计算当前时刻的实际导航角;计算实际理论最大导航角、实际理论最小导航角与转向系统实际导航角的差异幅度,并基于差异幅度判断各时刻实际导航角是否正常响应,以判断转向系统是否正常响应。本申请可准确识别时转向系统是否正常根据目标导航角状态的进行跟随工作。
  • 智能汽车导航跟随识别控制方法电子设备存储介质
  • [实用新型]一种专用前桥分装工装-CN202222525695.8有效
  • 汤鹏杰;李继祥;陈美芳;张玥;张金坤 - 东风越野车有限公司
  • 2022-09-23 - 2023-03-24 - B25B11/02
  • 本实用新型属于汽车辅件技术领域,并具体公开了一种专用前桥分装工装。包括支撑底板以及设置于所述支撑底板上的夹持组件、左定位机构以及右定位机构,所述夹持组件包括固定支座,设于所述固定支座旁侧的卡紧支座,设于所述固定支座上的夹紧机构,设于所述夹紧机构上、并在所述夹紧机构的驱动下与所述卡紧支座配合夹紧或松开前桥半轴壳体的上压板;所述左定位机构和右定位机构间隔布置,用于分别固定前桥左支架和前桥右支架。能够同时满足前桥水平方向和纵向的定位,防止在用力矩扳手进行关键力矩检测时前桥翘起或移位,保证装配质量。
  • 一种专用前桥分装工装
  • [发明专利]爆破振动信号降噪方法及系统-CN202211312688.8在审
  • 周子龙;张金坤;潘荣建;陈璐;程瑞山;王培宇 - 中南大学
  • 2022-10-25 - 2023-01-06 - G06F18/00
  • 本发明公开了一种爆破振动信号降噪方法及系统,其通过CEEMDAN对原始含噪爆破振动信号进行分解,并以相关系数阈值对每一个固有模态函数分别进行有效振动和噪声分类,分别重构得到主要固有模态函数分量和次要固有模态函数分量;进一步对主要、次要固有模态函数分量分别进行多种分解层级的小波包阈值降噪并排列组合,获取得到降噪效果最优时的主要固有模态函数分量分解层级和次要固有模态函数分量分解层级;基于相应的最优分解层级分别对主要、次要固有模态函数分量进行降噪,将降噪后的主要、次要固有模态函数分量重构为高精度爆破振动降噪信号;从而在有效降低爆破振动信号中噪声成分的同时,最大限度的保留了原始信号中的有效特征。
  • 爆破振动信号方法系统

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