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[实用新型]一种受力均衡的PEM电解堆-CN202320598730.0有效
发明人：马玉南;张泰基;张进秋;柯善超;陈刚华 -专利权人：明阳智慧能源集团股份公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： C25B9/70 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种受力均衡的PEM电解堆，PEM电解堆由盲端组件、气水口端组件以及设于盲端组件和气水口端组件之间的PEM电解堆电解反应区压装而成；盲端组件包括依次层叠设置的盲端板、盲端绝缘板和盲端导电板，气水口端组件包括依次层叠设置的气水口端板、气水口绝缘板和气水口导电板，盲端板和盲端绝缘板之间设有盲端均压板，盲端均压板的中心处设有第一高凸面结构，气水口端板和气水口绝缘板之间设有气水口端均压板，气水口端均压板的中心处设有第二高凸面结构，PEM电解堆电解反应区的两两相邻的电解室组之间设有组间均压板，组间均压板的中心处设有低凸面结构。本实用新型能够有效解决PEM电解堆紧固组装过程各节翘曲变形、受力不均及层间间隙等问题。
一种均衡 pem 电解

[发明专利]一种高性能常温超薄磨耗层及其六同步施工工艺-CN202211113652.7有效
发明人：黄国锋;闫兴非;刘黎萍;黄山;冯奇;马鲜妮;韩占闯;徐骁龙;袁龄卿;张进秋 -专利权人：上海龙盼市政建设工程有限公司
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： E01C7/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种高性能常温超薄磨耗层，从下往上依次为I‑B型粘结剂、H‑P型乳化沥青、N‑AG型纤维、集料、H‑P型乳化沥青和固化剂。本发明还公开了上述高性能常温超薄磨耗层的六同步施工工艺，即采用专用设备将上述六种材料按设计比例或质量分层同步洒铺至原路面形成表面功能层。本发明由于采用六同步工艺，较传统工艺相比，具有施工时间短、粘结性能好的优点，可大幅减少施工对交通运行的影响，且能有效延长磨耗层的寿命。
一种性能常温超薄磨耗及其同步施工工艺

[发明专利]一种钌基碱性双功能电催化剂的制备方法-CN202310251764.7在审
发明人：贾铭璞;詹振翔;张泰基;罗文琪;杨瑛杰;张进秋 -专利权人：明阳智慧能源集团股份公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： C25B11/091 文献下载
摘要：本发明公开了一种钌基碱性双功能电催化剂的制备方法，该方法是以碳纳米管包覆镍纳米颗粒Ni@CNT为载体，以钌Ru为活性组分，通过置换法将Ru负载到碳纳米管表面并通过低温煅烧处理优化界面结构，得到钌基碱性双功能电催化剂，制备得到的催化剂能够在碱性电解质中实现优异的HER和OER催化性能。本发明的合成工艺简易，碳纳米管包覆镍纳米颗粒作为载体材料，一方面具有高效的传质和电子输运作用，另一方面与负载的Ru之间具有强的载体作用，有助于催化性能的提高，在1.0M的电解液中，能分别实现优于商业Pt/C和RuO2的HER和OER催化性能。
一种碱性功能催化剂制备方法

[实用新型]一种高速履带车辆超越停车装置-CN202020773697.7有效
发明人：刘峻岩;张进秋;刘义乐;张咏清;贾进峰;张建;彭志召 -专利权人：中国人民解放军陆军装甲兵学院
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高速履带车辆超越停车装置，包括：固定支座，推杆，动力执行机构，第一拉杆，第二拉杆和快速解脱模块。本实用新型的高速履带车辆超越停车装置，利用动力执行机构的运动实现原车制动系统及时作用，同时在制动起作用前超越驾驶员，自动将驾驶员操纵杆与车辆断开，确保了教练员超越驾驶员实施紧急停车的效果，具有较高的可靠性，消除了安全隐患，由于恢复时不需要更换零件，因此恢复时间短，成本较低。
一种高速履带车辆超越停车装置

[发明专利]一种多功能复合隔振器-CN201911144675.2有效
发明人：李欣;王雪仁;贾地;张进秋;刘学广;唐宇航;靳国永;高晟耀;周涛;袁俊杰;苏常伟;卢清亮;管峰 -专利权人：中国人民解放军92578部队
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本发明将高静低动隔振技术以及变阻尼技术结合起来，设计出一种刚度和阻尼均可调的多功能复合隔振器，其结构主要由具有高静低动特性的电磁隔振器与磁流变阻尼器并联形成，两者各自独立通入电流，在实现多功能的同时，亦可很好地解决现有负刚度技术应用时由于跳跃现象引起的减振性能恶化问题。其中，电磁隔振器采用的是磁齿结构，通过改变输入的励磁电流，便可实现电磁刚度的在线调节，从而降低隔振系统的固有频率。变阻尼技术方面采用的是磁流变阻尼器，该类型阻尼器同样是通过输入电流的改变实现阻尼的变化。该多功能复合隔振器工作时，可以选择电磁隔振器单独工作，磁流变阻尼器单独工作，或者两者同时工作的模式。
一种多功能复合隔振器

[发明专利]一种磁流变减振器的阻尼力确定方法及系统-CN202010342570.4有效
发明人：彭志召;危银涛;张进秋 -专利权人：清华大学;中国人民解放军陆军装甲兵学院
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种磁流变减振器的阻尼力确定方法及系统。该方法包括：构建液体流动力学分析模型，并获取磁流变减振器的设定结构尺寸参数；获取磁流变液的粘度和在磁场感应下的屈服应力；根据结构尺寸参数和活塞速度确定磁流变液的面积流量；根据面积流量确定无量纲屈服应力；确定无量纲屈服应力与无量纲压力梯度之间的拟合斜率；根据拟合斜率以及感应区缝隙长度确定感应通道内的压差；根据粘度、非感应区缝隙结构参数以及面积流量确定非感应通道内的压差；根据感应通道内的压差以及非感应通道内的压差确定磁流变减振器的阻尼力；所述磁流变减振器的阻尼力用于设计磁流变减振器。采用该确定方法及系统能够提高阻尼力的估算精度。
一种流变减振器阻尼力确定方法系统

[发明专利]一种电梯用磁流变液及其制备方法和应用-CN202010020795.8有效
发明人：张伟;金薇;张进秋;张建;张安戈;于长广;王继刚 -专利权人：辽宁优力安机电设备有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： H01F1/44 文献下载
摘要：本发明涉及智能材料领域，提供了一种电梯用磁流变液及其制备方法和应用。本发明提供的电梯用磁流变液以质量份数计，包括以下组分：软磁性颗粒70～85份；载液15～30份；油酸0.5～1份；油酸山梨醇酯0.5～1份；十二烷基苯磺酸钠0.5～1份；硅藻土0.5～2份；所述软磁性颗粒由羰基铁粉、乙醇和聚乙烯吡咯烷酮制备得到。本发明提供的电梯用磁流变液中的软磁性颗粒为聚乙烯吡咯烷酮包覆的羰基铁粉，有利于降低羰基铁粉在油液中的沉降速度，而且有利于提高磁流变液的抗磨损性能。实施例结果表明，本发明提供的电梯用磁流变液具有较好的稳定性，在长期使用后，不用更换磁流变液，且制动器磨损较小。
一种电梯流变及其制备方法应用

[实用新型]一种可自由换档传动的组合轮轴结构-CN201922473151.X有效
发明人：张海松;马年驰;马森;刘瑞英;马万国;马小函;晁文光;刘彦华;刘明愿;刘明香;张进华;张进秋 -专利权人：张海松
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B60B37/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通工具配件领域，特别公开了一种可自由换档传动的组合轮轴结构，它由螺纹筒、内筒和外轮毂套在一起组成，螺纹筒由外径依次减小的驱动端板、正旋丝筒、反旋丝筒和平滑旋筒组成，两个旋丝筒上分别有一个离合档盘，内筒套在螺纹筒上，内筒内由两个离合挡圈，正旋丝筒上的离合档盘位于两个离合挡圈之间，平滑旋筒配套平滑旋盘，平滑旋盘上有牵制叉，牵制叉插入两个离合档盘内，平滑旋盘外为固定阻旋盘，外轮毂套在内筒外。组装后的本实用新型既可以正转，也可以反转。
一种自由换档传动组合轮轴结构

[发明专利]一种高速履带车辆超越停车装置-CN202010395007.3在审
发明人：刘峻岩;张进秋;刘义乐;张咏清;贾进峰;张建;彭志召 -专利权人：中国人民解放军陆军装甲兵学院
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种高速履带车辆超越停车装置，包括：固定支座，推杆，动力执行机构，第一拉杆，第二拉杆和快速解脱模块。本发明的高速履带车辆超越停车装置，利用动力执行机构的运动实现原车制动系统及时作用，同时在制动起作用前超越驾驶员，自动将驾驶员操纵杆与车辆断开，确保了教练员超越驾驶员实施紧急停车的效果，具有较高的可靠性，消除了安全隐患，由于恢复时不需要更换零件，因此恢复时间短，成本较低。
一种高速履带车辆超越停车装置

[发明专利]一种高速履带车辆驾驶训练辅助指挥系统-CN202010395000.1在审
发明人：刘峻岩;张进秋;刘义乐;张咏清;贾进峰;张建;彭志召 -专利权人：中国人民解放军陆军装甲兵学院
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种高速履带车辆驾驶训练辅助指挥系统，包括振动提示模块、灯光指示模块、控制模块和电源模块，所述振动提示模块用于利用振动提示驾驶员完成教练员下达的指令，所述灯光指示模块用于利用灯光提示驾驶员完成教练员下达的指令，所述控制模块用于供教练员下达指令，所述电源模块用于向所述振动提示模块、所述灯光指示模块、所述控制模块提供电源。本发明将包括光、电等多种通信方式集成于一体，解决了高速履带车辆驾驶训练环节中教练员与驾驶员之间的可靠通信问题，改善了教练员与驾驶员的通信联络质量，提高了高速履带车辆驾驶训练的质量和训练的安全系数。
一种高速履带车辆驾驶训练辅助指挥系统

[发明专利]一种磁流变减振器疲劳测试方法及系统-CN201910763303.1有效
发明人：危银涛;彭志召;张进秋 -专利权人：清华大学;中国人民解放军陆军装甲兵学院
申请日： 2019-08-19 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种磁流变减振器疲劳测试方法及系统。该方法包括：在当前电流范围区间内选取任意一个电流值作为当前测试电流值，在当前耗散能量范围区间内选取任意一个单位体积累计耗散能量值作为当前单位体积累计耗散能量测试值；在预设温度下，依据当前测试电流值和周期性振动激励值，得到磁流变减振器的示功图；依据示功图，确定单周期耗散热量；依据单周期耗散热量和当前单位体积累计耗散能量测试值，计算测试周期数；判断测试周期数是否在预设周期范围内；若是，则测试结束；若否，则重新调整当前测试电流值和当前单位体积累计耗散能量测试值。本发明能够指导磁流变减振器的疲劳试验，使得磁流变减振器更好的在实际中应用。
一种流变减振器疲劳测试方法系统

[实用新型]一种道路信息通信用指示牌-CN201921286778.8有效
发明人：刘芳;张进秋;陈江;陈林通 -专利权人：刘芳
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： E01F9/646 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路信息通信用指示牌，包括支撑杆，所述支撑杆的上端中部安装有指示机构，所述指示机构包括第一支撑柱、固定槽、拉环、安装固定框、螺纹连接轴和折叠架，所述拉环对称固定安装在安装固定框的底端面，所述固定槽对称开设在安装固定框的两侧，所述折叠架通过螺纹连接轴折叠安装在安装固定框的内侧，所述折叠架的顶端固定连接有固定连接板，所述固定连接板与支撑杆的上端中部固定连接，所述固定连接板的两侧对称固定安装有固定支撑装置，所述固定支撑装置包括支撑环、伸缩弹簧和第二支撑柱，所述伸缩弹簧安装在支撑环的内部。本实用新型在使用的过程中便于更换，方便维修。
一种道路信息通信指示牌

[实用新型]用于MOCVD真空设备尾气的管路监测装置-CN201921129451.X有效
发明人： 张进秋;赵青松;梁旭;张金斌 -专利权人：东泰高科装备科技有限公司
申请日： 2019-07-18 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： C23C16/52 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于MOCVD真空设备尾气的管路监测装置，包括：第一管路组件、冷阱组件、动力设备、第一压差计和排放管路；第一管路组件包括第一管路和设置在第一管路上的阀门，第一管路的第一端与真空工艺腔室的出口相连，第一管路的第二端与冷阱组件的入口相连；排放管路与冷阱的出口相连通，动力设备设置在排放管路上；第一压差计的第一端与真空工艺腔室相连，第一压差计的第二端与第一管路相连。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的MOCVD在生产过程中管路堵塞不容易发现的问题。
用于 mocvd 真空设备尾气管路监测装置

[发明专利]一种输送系统-CN201811270205.6在审
发明人： 张进秋 -专利权人：深圳市永盛隆科技有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B65G13/06 文献下载
摘要：本发明涉及外延设备技术领域，尤其涉及一种输送系统，包括真空腔室和沿被载物的输送方向设置的多个输送装置，各输送装置分别包括驱动部件、传动部件和支撑部件，传动部件包括转动轴及回转密封套，转动轴穿过真空腔室侧壁进入真空腔室内部，支撑部件设置于转动轴位于真空腔室内部的一端，支撑部件用于支撑被载物，驱动部件设置于转动轴位于真空腔室外部的一端，驱动部件用于驱动转动轴转动输送被载物，回转密封套套在转动轴位于真空腔室外的部分，并且回转密封套位于真空腔室与驱动部件之间。本发明可实现不含油的真空密封，避免真空环境油液微量挥发对真空环境造成污染，不易磨损老化失效，可减少后期维护工作，达到密封性能要求和环境使用要求。
一种输送系统

[发明专利]一种可自由换档传动的组合轮轴结构-CN201911415181.3在审
发明人：张海松;马年驰;马森;刘瑞英;马万国;马小函;晁文光;刘彦华;刘明愿;刘明香;张进华;张进秋 -专利权人：张海松
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B60B37/10 文献下载
摘要：本发明涉及交通工具配件领域，特别公开了一种可自由换档传动的组合轮轴结构，它由螺纹筒、内筒和外轮毂套在一起组成，螺纹筒由外径依次减小的驱动端板、正旋丝筒、反旋丝筒和平滑旋筒组成，两个旋丝筒上分别有一个离合档盘，内筒套在螺纹筒上，内筒内由两个离合挡圈，正旋丝筒上的离合档盘位于两个离合挡圈之间，平滑旋筒配套平滑旋盘，平滑旋盘上有牵制叉，牵制叉插入两个离合档盘内，平滑旋盘外为固定阻旋盘，外轮毂套在内筒外。组装后的本发明既可以正转，也可以反转。
一种自由换档传动组合轮轴结构

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