专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种螺母防松装置-CN202120432120.4有效
  • 张玉结 - 厦门华尔达智能科技股份有限公司
  • 2021-02-26 - 2021-11-23 - G01M13/00
  • 本实用新型公开一种螺母防松装置,包括本体、电路板和盖体;所述本体设置有容腔,以及用于穿过螺栓的通孔;所述电路板与所述容腔的形状相匹配,该电路板设置在所述容腔内,并具有一锅仔开关,所述锅仔开关按下时所述电路板释放可被检测的唯一信号;所述盖体盖封于所述容腔开口处,并设置有一弹性臂,所述弹性臂的活动端与所述锅仔开关相对设置;螺母紧配时,所述弹性臂压向所述锅仔开关而连通所述电路板的线路;螺母松动时,所述弹性臂脱离所述锅仔开关而断开所述电路板的线路,使得所述电路板对应的信号无法被检测到,从而实现螺母松动后的快速排查并及时锁紧。本实用新型方便快速检测螺母的松动情况,及早消除安全隐患。
  • 一种螺母装置
  • [实用新型]一种螺纹管接头结构-CN202120462171.1有效
  • 张玉结 - 厦门华尔达智能科技股份有限公司
  • 2021-03-03 - 2021-11-23 - F16L15/00
  • 本实用新型公开一种螺纹管接头结构,包括螺纹管、第一接头和第二接头;螺纹管的外周设置有沿螺纹管的圆周方向缠绕的第一螺纹;第一接头的内壁设置有与第一螺纹匹配的第二螺纹,螺纹管由第一接头的近端穿入并与第一接头螺纹连接,且螺纹管的端部由第一接头的远端穿出;第二接头同时包覆且连接在第一接头的周面与螺纹管的端部。本实用新型通过在螺纹管上套接第一接头后连接第二接头,螺纹管与第一接头螺纹连接以保证相对固定,第一接头在成型第二接头时可以保持螺纹管的形状,避免变形,产品最终成型后第一接头也无需取下,可以简化生产工艺、提高生产效率;第二接头成型后产生的毛边大多在第一接头的表面,更容易进行处理,产品的品质得到提升。
  • 一种螺纹管接头结构
  • [实用新型]一种靠垫结构-CN202020244128.3有效
  • 张玉结 - 厦门华尔达智能科技股份有限公司
  • 2020-03-03 - 2020-12-29 - A47C7/46
  • 一种靠垫结构,包括靠垫板、基板及连接于靠垫板与基板之间的滑动连接组,基板的两侧分别设有滑动槽,滑动槽中设有多个定位盲孔纵向排列,滑动连接组包括有一底座,底座上设有一上盖,底座的两侧限位于滑动槽中上下移动,底座上向外凸伸有至少一个可连接固定至靠垫板背侧的靠垫固定片,上盖中设有一拉钮,拉钮的内端连接一销钉,销钉穿过底座定位至定位盲孔中,向外拉起的拉钮带动销钉从定位盲孔中拔出后滑动到另外的定位盲孔中定位。本实用新型通过模块化装配,使得安装便捷,且调节靠垫板高度时不需要离开座位,只需轻轻拉起拉钮便可完成。
  • 一种靠垫结构
  • [实用新型]一种管状电机的刹车结构-CN201921271846.3有效
  • 张玉结;杜晓波 - 华尔达(厦门)塑胶有限公司
  • 2019-08-07 - 2020-05-05 - H02K7/102
  • 本实用新型公开一种管状电机的刹车结构,包括依次连接的驱动机构、一级减速机构和刹车组件,刹车组件包括外壳和安装在外壳内的驱动件、刹车件和钢珠,驱动机构、一级减速机构和驱动件依次联动,刹车件与管状电机的外接部分联动,钢珠设置在驱动件和刹车件之间。驱动件和刹车件分别形成有圆环凸台和刹车凸台,圆环凸台设有开口,其内侧设有挡筋,刹车凸台对应挡筋设有限位槽,相邻限位槽之间设有刹车端面,钢珠设置在开口并与刹车端面间隙配合。本实用新型通过驱动件和刹车件相对转动,改变开口和刹车端面的相对角度,以改变钢珠的活动间隙大小,实现刹车组件解锁与锁止,当驱动机构断电停转时,刹车组件能保持当前状态,使驱动机构不受外力影响。
  • 一种管状电机刹车结构
  • [发明专利]用于管状电机刹车结构-CN201510839710.8有效
  • 张玉结;毛连华 - 华尔达(厦门)塑胶有限公司
  • 2015-11-27 - 2018-08-17 - H02K7/10
  • 本发明公开了一种用于管状电机刹车结构,包括电机、外壳、油缸、叶轮、活塞组件、弹簧、电磁线圈组件、排气阀组件、阻尼油;所述的油缸套置在外壳内,电机固定在外壳的一端,电机转子伸入油缸内,叶轮固定套接在电机转子上且位于油缸内腔,阻尼油存储在油缸内腔内,活塞组件的一端伸入油缸内腔,活塞组件的另一端与弹簧的内端相对,弹簧的外端套置在电磁线圈组件内,电磁线圈组件固定安装在外壳的另一端,排气阀组件的一端伸入外壳且连接油缸,排气阀组件的另一端伸出外壳。
  • 用于管状电机刹车结构

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