专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于平衡吊具的传动装置-CN202222047778.0有效
  • 张杰;施杰;张朝念;曹鹏 - 湖北百兰车轴有限责任公司
  • 2022-08-05 - 2022-12-23 - B66C1/22
  • 本实用新型涉及平衡吊具技术领域,尤其涉及一种用于平衡吊具的传动装置。包括:电机、连接结构、传动丝杆;传动丝杆上设置有传动键,传动键凸出于传动丝杆的表面;连接结构包括轴套;轴套与电机的输出端相连接;轴套套设在传动丝杆上;轴套内开设有与传动键相对应的凹槽,传动键嵌入在凹槽内。现有技术中,电机与传动丝杆之间通过离合器连接,但在实际使用时,离合器磨损较快,从而影响到平衡吊的使用寿命。相较于现有技术,本实用新型通过轴套与传动键将电机与传动丝杆连接,在能够将动力传递至传动丝杆的同时有效的规避了磨损问题,从而有效的延长了平衡吊的使用寿命。
  • 一种用于平衡传动装置
  • [实用新型]一种用于汽车前轴探伤机夹紧导流优化装置-CN202222003723.X有效
  • 施杰;张朝念;曹鹏;高阁 - 湖北百兰车轴有限责任公司
  • 2022-08-01 - 2022-11-25 - G01N33/2045
  • 本实用新型涉及汽车前轴探伤设备技术领域,尤其涉及一种用于汽车前轴探伤机夹紧导流优化装置。包括:底板、夹块;夹块与底板相连接;夹块上设置有倾斜斜面;斜面由夹块远离底板的一侧向靠近底板的一侧倾斜;斜面的数量为两个,两个斜面相交叉。现有技术中,受现有夹板及汽车前轴结构的影响,夹板在夹持汽车前轴时会出现贴合不充分的情况,造成容易出现“搭火”现象,严重影响到汽车前轴的生产质量。相较于现有技术,本实用新型利用设有两个倾斜斜面的夹块对汽车前轴进行夹持,使得夹块能够同时夹持汽车前轴的两侧,增大了接触面积,有效减小了出现“搭火”现象的可能性。
  • 一种用于汽车前轴探伤夹紧导流优化装置
  • [实用新型]一种汽车非调质钢前轴全自动生产装置-CN202222003724.4有效
  • 施杰;马艳兵;张朝念;尚静 - 湖北百兰车轴有限责任公司
  • 2022-08-01 - 2022-11-25 - B21K29/00
  • 本实用新型涉及汽车前轴生产技术领域,尤其涉及一种汽车非调质钢前轴全自动生产装置。包括:锻造装置、降温装置、保温箱;锻造装置,用于锻造非调质钢制成的锻件;降温装置包括降温风机、输送装置;降温风机吹出的气流方向朝向输送装置,以使吹拂区域覆盖输送装置;输送装置,用于带动锻件经过降温风机的吹拂区域;保温箱,用于保持锻件的当前温度至设定时长。现有技术中,汽车前轴生产过程中的能源损耗、废弃产生较大。相较于现有技术,本实用新型采用非调质钢制作锻件,通过降温风机使得锻件的组织状态转变,再用保温箱保持锻件温度直至组织状态完全转变,使得汽车前轴达标。由此,有效的降低了因调质处理所导致的能源损耗与废弃产生。
  • 一种汽车非调质钢前轴全自动生产装置
  • [实用新型]一种用于汽车前轴探伤机磁化线圈优化装置-CN202120214249.8有效
  • 张杰;尚静;施杰;张朝念 - 湖北百兰车轴有限责任公司
  • 2021-01-26 - 2021-11-02 - G01N27/84
  • 本实用新型公开了一种用于汽车前轴探伤机磁化线圈优化装置,包括探伤生产线,探伤生产线具有平台和限位支撑座,限位支撑座位于平台顶面中央,限位支撑座两侧设有磁化线圈,在限位支撑座两侧还设有夹紧机构,夹紧机构包括伺服电机、传动丝杆和电极板,伺服电机固定在探伤生产线的平台上,传动丝杆与伺服电机的输出轴相连接,传动丝杆外部套装有螺旋杆,螺旋杆连接有移动板,本装置使用气压缸系统推进机构代替原来的电动机械系统偏推型设计的实用意义,系统更便宜,使用更便捷,可以有效解决生产过程中偏推导致滑轨两边轴承用力不均引起的轴承座损坏和由于限位光电感应系统失灵导致感应线圈在电机的推动下一直做步进动作拉坏系统和电机齿轮。
  • 一种用于汽车前轴探伤磁化线圈优化装置
  • [实用新型]一种汽车前轴直线度校正工装-CN202022915611.2有效
  • 焦伟;施杰;王超;张朝念 - 湖北百兰车轴有限责任公司
  • 2020-12-08 - 2021-08-24 - B21D3/00
  • 一种汽车前轴直线度校正工装,包括底板、两个用于分别定位汽车前轴上的两个板簧的定位底座;每个所述定位底座上端开设有T型凹槽,T型凹槽的大端部宽度不小于板簧的宽度,深度至少与板簧的板厚一致,T型凹槽的小端部从中部将大端部的底面分成平面一和平面二,平面一与平面二之间具有一定的高度差,平面一、平面二与小端部的两侧壁之间通过圆弧过渡;小端部宽度不小于连接梁的宽度,深度不小于连接梁的厚度;两个定位底座反向布置在底座的两端;校正工装还包括反加工余量垫片,反加工余量垫片的厚度为平面一和平面二之间的高度差,宽度小于B平面宽度;反加工余量垫片一个角加工有圆弧倒角;降低生产周期,同时降低校正的难度。
  • 一种汽车前轴直线校正工装
  • [实用新型]一种汽车前轴扭曲校正工装-CN202022950933.0有效
  • 焦伟;施杰;王超;张朝念 - 湖北百兰车轴有限责任公司
  • 2020-12-08 - 2021-08-10 - B21D3/00
  • 一种汽车前轴扭曲校正工装,包括底板、拳头支块、脖子支块、及两个夹紧工装;夹紧工装包括下底座、上压块,下底座、上压块两端部开设对应的螺纹孔,并通过装于螺纹孔内的双头螺栓、螺母固定,下底座与上压块的相对面上开设有与板簧部外形相匹配的定位凹槽;拳头支块上端面的两端设有圆弧倒角一,上端面的中部内凹成与待校汽车前轴的拳头部外部相匹配的圆弧面,圆弧面最低点到拳头支块底部的距离为h1;脖子支块的上端面与待校汽车前轴的脖子部相贴合;两个夹紧工装并排固定在底板的两端部上,脖子支块位于需要校正的脖子部的正下方,拳头支块与脖子支块位于同一端,且与拳头部正对;可有效的对脖子部位进行调校,同时降低生产成本。
  • 一种汽车前轴扭曲校正工装
  • [实用新型]一种用于汽车前轴淬火装置的上料机构-CN202021632347.5有效
  • 张朝念;施杰;焦伟;袁维新 - 湖北百兰车轴有限责任公司
  • 2020-08-07 - 2021-03-23 - C21D9/28
  • 一种用于汽车前轴淬火装置的上料机构,设于加热炉和淬火槽之间,所述上料机构包括支架,支架包括两个平行的横梁、连接于两横梁下的多根竖梁,支架的两横梁上装有可随横移驱动装置横移的接料小车,接料小车位于淬火槽的上方,接料小车包括底板,底板下焊接有两个相互对称的框架,两框架之间靠加热炉一侧装有可随油缸升降的升降架,升降架下部向加热炉一侧伸出有两个用于拖取汽车前轴的托爪;接料小车上装有光电开关,支架的一个横梁上设有遮光板;托爪上设有温度传感器;还包括有用于接收光电开关、温度传感器信号从而控制横移驱动装置、油缸动作的PLC控制器;保证产品质量稳定且受控,提高了生产直通率。
  • 一种用于汽车前轴淬火装置机构
  • [实用新型]一种用于汽车前轴热处理的淬火装置-CN202021632374.2有效
  • 施杰;范良辉;张朝念;焦伟;袁维新 - 湖北百兰车轴有限责任公司
  • 2020-08-07 - 2021-03-23 - C21D1/667
  • 一种用于汽车前轴热处理的淬火装置,包括加热炉、位于加热炉一侧的淬火槽以及移动组件,淬火槽底部设并排分布的喷淋装置组,每组喷淋装置组包括支管、并排分布于支管上的多个喷淋管道,各喷淋管道沿淬火槽宽度方向与支管相交连通,上端分布多个出水口,各出水口处均装有喷嘴,各组喷淋装置组的支管上分别装有一流量调节阀,各流量调节阀另一端与主管道一端连通,主管道的另一端经变频水泵后与淬火槽底部入水口连通;移动组件包括支架,支架的两横梁上装有可随横移驱动装置横移的接料小车;接料小车靠加热炉一侧装有可随油缸升降的升降架,升降架下部向加热炉一侧伸出有两个托爪;提高了生产直通率的同时,还大额降低生产成本。
  • 一种用于汽车前轴热处理淬火装置
  • [实用新型]汽车前轴综合检具的定位装置-CN202021763329.0有效
  • 焦伟;施杰;张朝念;邱宝阳;袁维新;王超;王力 - 湖北百兰车轴有限责任公司
  • 2020-08-21 - 2021-02-12 - G01B21/00
  • 一种汽车前轴综合检具的定位装置,包括定支座和可随驱动件横移的动支座,定支座、动支座位于底座的两端部上,且下方均设一调节装置,调节装置包括滚珠丝杠、可沿底座宽度方向平移的基座,基座上设有沿底座宽度方向贯通的通孔,滚珠丝杠穿过基座上的通孔,一端部装于固定板一上,滚珠丝杠上的横移螺母与基座固定连接;定支座与动支座之间的底座上设有两个板簧定位装置,两个板簧定位装置为两个定位支座或分别为一个定位支座和一组定位杆组;定支座、动支座上分别装有一V型等高块;提高检具的适应性、降低生产成本,可使待测汽车前轴自动找正,提高检测精度。
  • 汽车前轴综合定位装置
  • [实用新型]一种汽车前轴综合检具的定位装置-CN202021762300.0有效
  • 焦伟;施杰;张朝念;邱宝阳;袁维新;王超;王力 - 湖北百兰车轴有限责任公司
  • 2020-08-21 - 2021-02-05 - G01B21/00
  • 一种汽车前轴综合检具的定位装置,包括定支座和可随驱动件横移的动支座,定支座、动支座位于底座的两端部上,定支座与动支座之间的底座上设有两个板簧定位装置,两个板簧定位装置为两个定位支座或分别为一个定位支座和一组定位杆组,定位支座包括底架、摆动块,底架由底板、立于底板两端部的两个立板组成,两个立板上设有对应的轴孔一,摆动块设有与轴孔一对应的轴孔二,并经装于轴孔一及轴孔二内的转轴,将摆动块装于底架的两个立板之间,摆动块下表面的两端部向上弯曲形成弧面,装好后摆动块可绕转轴向左右摆动一定角度,摆动块上装有两个支撑杆;定支座、动支座上分别装有一V型等高块;使待检测毛坯件可自动找正定位,提高检测精度。
  • 一种汽车前轴综合定位装置
  • [实用新型]一种汽车前轴综合检具-CN202021762338.8有效
  • 施杰;焦伟;张朝念;袁维新;王超;邱宝阳;王力 - 湖北百兰车轴有限责任公司
  • 2020-08-21 - 2021-02-05 - G01B11/02
  • 一种汽车前轴综合检具,包括底座、前轴定位装置、红外线检测装置、光栅检测装置及加工量检测装置,前轴定位装置包括定支座和可随驱动件横移的动支座,定支座、动支座位于底座的两端部上,且下方均设一调节装置,调节装置包括滚珠丝杠、可沿底座宽度方向平移的基座,基座上设有沿底座宽度方向贯通的通孔,滚珠丝杠穿过基座上的通孔,一端部装于固定板一上,滚珠丝杠上的横移螺母与基座固定连接;定支座与动支座之间的底座上设有两个板簧定位装置,两个板簧定位装置为两个定位支座或分别为一个定位支座和一组定位杆组;定支座、动支座上分别装有一V型等高块;提高检具的适应性,进而降低生产成本。
  • 一种汽车前轴综合
  • [实用新型]一种汽车前轴板簧的校检装置-CN202021762349.6有效
  • 焦伟;施杰;张朝念;邱宝阳;袁维新;王超;王力 - 湖北百兰车轴有限责任公司
  • 2020-08-21 - 2021-02-05 - G01B11/27
  • 一种汽车前轴板簧的校检装置,包括底座、前轴定位装置、红外线检测装置、检测板;所述前轴定位装置包括定支座、可随驱动件横移的动支座;定支座与动支座之间的底座上装有的两个板簧定位装置;定支座、动支座上分别装有一V型等高块;两个红外线检测装置分装在定支座、和/或动支座的上端,两个红外线检测装置两个红外线检测装置的红外线发射器的垂直距离为前轴板簧宽度的最小极限值,两个红外线发射器中心连线的垂直平分线与板簧定位装置的两个支撑杆中心连线的垂直平分线平齐;检测板为四个,分装于两个板簧定位装置两外侧的底座上;提高检具的适应性,进而降低生产成本。
  • 一种汽车前轴装置
  • [实用新型]一种汽车前轴加工量检测装置-CN202021763314.4有效
  • 张朝念;施杰;焦伟;邱宝阳;袁维新;王超;王力 - 湖北百兰车轴有限责任公司
  • 2020-08-21 - 2021-02-05 - G01B5/00
  • 一种汽车前轴加工量检测装置,包括底座、前轴定位装置、加工量检测装置本体;所述前轴定位装置包括定支座和可随驱动件横移的动支座,定支座、动支座上分别装有一V型等高块;加工量检测装置本体为两个,分装在两个V型等高块上;加工量检测装置本体包括升降丝杆、测量板,测量板厚度为拳头加工量的最小极限值,测量板包括直线段、弧线段,弧线段的弧度与汽车前轴的拳头外端面弧度一致,测量板一端部连接有与升降丝杆匹配的套筒,套筒固定在升降丝杆的上端部,升降丝杆下端部装有固定底座,固定底座装置在V型等高块,装好后测量板下端面与V型等高块上端面平齐;可方便快捷的判断出汽车前轴拳头部位的加工余量是否满足,并提高检测精度。
  • 一种汽车前轴加工检测装置

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