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[实用新型]一种防积灰网络交换设备-CN202020570146.0有效
发明人：阮熙仑;张振明;孙海铭;王松 -专利权人：山东神舟信息技术有限公司
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： H04Q1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及网络通信技术领域，具体涉及一种防积灰网络交换设备，旨在解决空气中的灰尘、颗粒等杂质容易堵塞散热孔，使网络交换机内部的热量很难散发出去，导致散热效果差的问题，其技术要点在于包括网络交换设备本体，所述网络交换设备本体的一侧侧壁设有保护箱，所述保护箱上设有与网络交换设备本体连通的散热孔，所述保护箱的两侧开设有滑槽，所述保护箱对应散热孔成型一侧设有滑杆，所述滑杆两端置于滑槽内且沿所述滑槽的方向滑移，所述滑杆上套设有清洁件。本实用新型通过驱动滑杆带动清洁件清刷散热孔表面，有效防止散热孔堵塞，大大提高了散热效果，从而保证了网络交换设备的使用寿命。
一种防积灰网络交换设备

[实用新型]PLC外挂运动控制模块以及控制系统-CN202020819430.7有效
发明人：张宣文;郭涛;李俊杰;张振明;孙海铭;王松 -专利权人：工业和信息化部威海电子信息技术综合研究中心
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本申请公开了一种PLC外挂运动控制模块以及控制系统，所述PLC外挂运动控制模块包括用于执行运动控制算法的微控制单元MCU、输入接口、输出接口、通讯接口：所述模块与PLC连接，所述微控制单元MCU分别与输入接口、输出接口、通讯接口连接，所述输出接口包括高速脉冲输出接口。本申请解决了现有的PLC外挂运动控制模块通用性差的问题。
plc 外挂运动控制模块以及控制系统

[实用新型]高空缓降安全卡扣-CN201922439476.6有效
发明人： 张振明 -专利权人：天津精道鑫科技有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： A62B35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供高空缓降安全卡扣，其特征在于包括卡扣板、锁壳板，所述卡扣板上侧连接有锁壳板；拉动凹槽A一端与安全带连接与凹槽C一端与安全带连接，使此结构形成卡止结构，达到锁紧；再通过锁壳板中壳头内设置的磁铁条与卡扣板中凹槽A与凹槽B中间的外壳内设置有磁体条，两磁铁相互吸引，使卡扣结构更加稳定、紧凑；松开时人工克服磁力抬起壳头，前拉壳头，使壳头穿过凹槽B4取出即可；通过简单的安装，能使卡扣快速安装锁紧，缩短了卡扣安装时间，间接增加了救援的有效时间。
高空安全

[实用新型]高空缓降变速装置-CN201922475354.2有效
发明人： 张振明 -专利权人：天津精道鑫科技有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： A62B1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高空缓降变速装置，包括壳体、线轮、齿圈、芯轴、中心轮A、中心轮B、行星轮A、行星轮B、行星架和离心盘，壳体中间安装有芯轴，芯轴左侧安装有中心轮A，芯轴右侧安装有中心轮B，中心轮A上方设置有行星轮A，行星轮A外侧设置有齿圈，齿圈外侧设置有线轮，中心轮A右侧连接有行星架，行星架上下两侧分别安装有行星轮B，中心轮B右侧连接有离心盘，齿圈、行星轮A和中心轮A实现一级增速，齿圈、行星轮B和中心轮B实现二级增速，两级增速可以使线轮与离心盘的转速比足够大，产生足够的离心力使刹车甩块与壳体产生摩擦阻力，控制机构转速处于低的状态，不同体重的人缓降速度没什么差别的效果，达到匀速缓降的目的。
高空变速装置

[发明专利]用于全景天幕汽车顶盖的前横梁-CN202010802393.3在审
发明人： 张振明;杨艳明;张慧聪 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于全景天幕汽车顶盖的前横梁，所述前横梁包括：前横梁下板呈凹槽状，包括底板及连接于底板前后两端的侧板，侧板的顶部设有翻边，翻边向侧板的远离底板的一侧翻折；前横梁上板覆盖于前横梁下板，且前横梁下板的翻边连接于前横梁上板的底面，以在前横梁上板与前横梁下板之间形成腔体；前横梁上板的顶面上设有前风挡玻璃安装面和天幕玻璃安装面。本方案的前横梁用于安装全景天幕钢化玻璃，能够省略加强梁及顶棚等零件，降低车身重量，增大车顶的刚度，提升顶盖抗凹性，使车内空间更大且通透敞亮、视野广阔、采光好，提高人机工程性。
用于全景天幕汽车顶盖横梁

[发明专利]全景天幕汽车顶盖后部总成-CN202010802418.X在审
发明人： 张振明;张东升;高强 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种全新的全景天幕汽车顶盖后部总成结构，包括：后横梁下板、后横梁上板及后横梁外板；后横梁下板呈凹形，后横梁上板呈阶梯状，在后横梁下板与后横梁上板之间形成第一腔体，后横梁外板与后横梁上板之间形成第二腔体；后横梁外板的顶面上设有天幕玻璃固定结构。本方案的后部总成结构用于安装镀膜的全景天幕钢化玻璃，能够省略遮阳帘、加强梁及顶棚等零件，降低车身重量，增大车顶的刚度，提升顶盖抗凹性，使车内空间更大且通透敞亮、视野广阔、采光好，提高人机工程性。
全景天幕汽车顶盖后部总成

[实用新型]高空缓降设备-CN201922448686.1有效
发明人： 张振明 -专利权人：天津精道鑫科技有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： A62B1/14 文献下载
摘要：本实用新型提供高空缓降设备，其特征在于包括壳体组合、行星轮组合以及急停组合，所述行星轮组合设置在壳体组合的内部，所述急停组合设置在行星轮组合的上方，所述壳体组合包括壳体、调节带环、滚轮轴、滚轮，所述壳体为水滴状结构，所述壳体的上方开设有线口，所述行星轮组合包括线轮、齿圈、行星轮A、行星轮B、收线轮、中心轮A、中心轮B、芯轴、定轴、动轴、管轴、轴承、行星架、离心盘、刹车块，所述急停组合包括交叉架、轴承B、弹簧以及急停带环，所述弹簧设置在中心轮A的左侧，所述刹车块为圆环状结构。
高空设备

[实用新型]一种散热性能良好的网络交换设备-CN202020570097.0有效
发明人：阮熙仑;张振明;孙海铭;王松 -专利权人：山东神舟信息技术有限公司
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： H04Q1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及网络通信技术领域，具体涉及一种散热性能良好的网络交换设备，旨在解决现有技术中网络交换设备散热效果差的问题，其技术要点在于包括网络交换设备本体，还包括设置于网络交换设备本体上的流通管路，以及一控制子系统，流通管路经控制子系统调节以输出实时温度数据符合目标温度数据的循环水；控制子系统包括：设置于流通管路上，对循环水的实时温度数据进行检测的的数字化传感器；设置于流通管路上，控制流通管路流通状态并调节循环水温度的执行件；以及，与数字化传感器通信连接，将数字化传感器检测所得的实时温度数据与对应的目标温度数据相比对，并控制执行件动作，以期输出实时温度数据符合目标温度数据的循环水的控制端。
一种散热性能良好网络交换设备

[实用新型]一种网络交换设备连接接口防脱落结构-CN202020570099.X有效
发明人：阮熙仑;张振明;孙海铭;王松 -专利权人：山东神舟信息技术有限公司
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： H01R13/621 文献下载
摘要：本实用新型涉及网络通信技术领域，具体涉及一种网络交换设备连接接口防脱落结构，旨在解决现有技术中的连接线大多不具备防脱落的功能，在长时间使用磨损后容易与网络交换设备机身脱离，出现网络交换设备无法使用的现象，从而造成网络连接中断的问题，其技术要点在于包括网络交换设备本体，所述网络交换设备本体固定连接有连接线本体，所述网络交换设备本体靠近连接线本体一侧设有固定块，所述固定块上穿设有旋杆，所述旋杆通过轴承可转动连接有压板，所述压板与所述固定块之间设有弹性件。本实用新型通过压板在弹性件的作用下，有效固定连接线本体，防止其与网络交换设备本体发生脱离。
一种网络交换设备连接接口脱落结构

[发明专利]一种基于压抑心理函数的多飞行器协同追溯气味源方法-CN202010730657.9在审
发明人：丁涛;胡来钢;刘振国;沈秋;崔学林;张振明 -专利权人：浙江量大智能科技有限公司
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供一种基于压抑心理函数的多飞行器协同追溯气味源方法，利用装载小型气体传感器的飞行器编队追溯三维立体空间气味源，解决飞行器续航能力有限与搜索区域范围较大的矛盾。压抑心理函数值主要由飞行器编队成员的状态函数与飞行器自身的状态函数所决定，其中编队成员状态函数构成要素为飞行器数量，飞行器之间的距离以及飞行器等级；而飞行器自身状态函数构成要素为飞行器的飞行距离以及飞行器剩余电量。压抑心理函数值越大，飞行器动态半径越大，能够获取邻近飞行器监测浓度信息越多，追溯到气味源的概率越高。通过搭建三维浓度场，验证本发明能成功定位气味源地理位置，并且飞行器编队能避免陷入气味源局部最优值。
一种基于压抑心理函数飞行器协同追溯气味方法

[发明专利]一种全景天幕汽车的顶盖总成、白车身骨架总成及汽车-CN202010663935.3在审
发明人：杨艳明;乔军平;张振明 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种全景天幕汽车的顶盖总成、白车身骨架总成及汽车，涉及汽车技术领域，包括：顶盖外板；顶盖加强横梁，设置于所述顶盖外板的下侧；顶盖侧面安装板，一端与所述顶盖外板相连接；顶盖前横梁上板，与所述顶盖侧面安装板的另一端相连接；该天幕汽车的顶盖总成和白车身骨架总成可以与原有侧围总成和前、后横梁总成适配，在不改变原车侧围结构的同时增加一种全景天幕的配置车型，工艺简单，降低成本，增加了销售卖点。
一种全景天幕汽车顶盖总成车身骨架

[实用新型]缓降装置的防护外套-CN201922439434.2有效
发明人： 张振明 -专利权人：天津精道鑫科技有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： A62B1/06 文献下载
摘要：本实用新型提供缓降装置的防护外套，其特征在于包括套体、密封装置，所述套体由前套体、后套体组成，所述密封装置由拉链、链把、链座、连接块组成，本实用新型通过利用拉链将前套体与后套体滑动连接形成套体，并将缓降装置放置其中，当其处于闲置状态，且被人们搁置在不起眼的阴暗角落时，即使长期搁置该装置，该装置也能够通过该套体将外界的灰尘阻隔于该套体表面，从而有效避免了该装置内部形成积灰的情况的发生，使得该装置在面对下次使用时能够发挥应有的性能。
装置防护外套

[发明专利]一种可调负载、逆变器残余电流的测量装置及逆变器-CN201911263775.7在审
发明人：鲁统洲;阮熙仑;王克勤;郭辉;张振明;孙海铭;于晓玲 -专利权人：工业和信息化部威海电子信息技术综合研究中心
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： G01R1/20 文献下载
摘要：本发明提供一种可调负载、逆变器残余电流的测量装置及逆变器，其中该可调负载包括：串联连接的至少两个电阻单元，电阻单元包括数位电阻和与数位电阻按照档位顺序依次并联连接的至少一个计数电阻，其中，不同电阻单元的位数电阻之间为常串联状态，位数电阻用于表征负载的电阻值的位数信息，计数电阻用于表征负载的电阻值在当前位数下的计数信息；至少一个第一档位开关，分别与计数电阻串联，且不同计数电阻对应的第一档位开关串联，通过调整第一档位开关的开闭状态调整当前位数下的计数信息。本发明利用了功率电阻串联与并联技术的组合，解决了在调节负载时不可避免的瞬间断路问题，也可以使得并联电阻阵列中每个电阻都参与功率分配。
一种可调负载逆变器残余电流测量装置

[发明专利]一种可调负载、逆变器残余电流的测量装置及逆变器-CN201911263916.5在审
发明人：鲁统洲;阮熙仑;王克勤;郭辉;张振明;孙海铭;于晓玲 -专利权人：工业和信息化部威海电子信息技术综合研究中心
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： G01R1/20 文献下载
摘要：本发明提供一种可调负载、逆变器残余电流的测量装置及逆变器，其中该可调负载包括：至少一个电容单元，不同所述电容单元之间并联，所述电容单元包括至少一个单位电容，其中，不同单位电容之间并联，通过所述单位电容并联后的等效电容值表征所述电容单元的输出电容值；至少档位开关，分别与所述单位电容串联，且不同所述单位电容对应的所述档位开关串联，通过调整所述档位开关的开闭状态调整当前电容单元的输出电容值。本发明利用了电容并联技术，形成的功率负载电容阵列，该负载电容阵列不仅解决了类似电容电桥以开关调解电容时不可避免的瞬间断路问题，也充分利用了并联电容阵列中等效电容可由基础电容叠加的特点，极大降低了测量仪器的尺寸，重量以及成本。
一种可调负载逆变器残余电流测量装置

[发明专利]PLC外挂运动控制模块、运动控制的方法以及控制系统-CN202010416811.5在审
发明人：张宣文;郭涛;李俊杰;张振明;孙海铭;王松 -专利权人：工业和信息化部威海电子信息技术综合研究中心
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本申请公开了一种PLC外挂运动控制模块、运动控制的方法以及控制系统，所述PLC外挂运动控制模块包括用于执行运动控制算法的微控制单元MCU、输入接口、输出接口、通讯接口：所述模块与PLC连接，所述微控制单元MCU分别与输入接口、输出接口、通讯接口连接，所述输出接口包括高速脉冲输出接口。本申请解决了现有的PLC外挂运动控制模块通用性差的问题。
plc 外挂运动控制模块方法以及控制系统