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[实用新型]一种适用于5G多网路测设备的外置高速存储装置-CN202022002475.8有效
发明人：李庆明;陈娅婷;张宇宸 -专利权人：南京凌方贝诺信息技术有限公司
申请日： 2020-09-14 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： G06F1/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种适用于5G多网路测设备的外置高速存储装置，包括外壳，外壳的底部设有主板，外壳的侧面设有散热孔，散热孔的孔壁上嵌设有纱格网，外壳的顶部设有与外壳底部平行设置的回形板，回形板上设有锁紧孔；外壳的顶部一侧铰接有盖板，盖板上设有与锁紧孔匹配的固定孔，盖板上设有与主板对应的嵌孔，嵌孔内嵌设有风扇，嵌孔与主板相对的一侧孔壁上设有防尘纱网，盖板与主板相背的一侧设有电池槽，电池槽与风扇连接；盖板上内还设有容置腔，盖板与主板相对的一侧设有与容置腔连通的透气孔，容置腔内设有干燥剂，容置腔与盖板的另一侧呈敞口设置，容置腔呈敞口设置的一侧配设有可拆卸的卡板。
一种适用于网路设备外置高速存储装置

[实用新型]一种具有多路终端接入的5G路测工控设备-CN202022009286.3有效
发明人：李庆明;陈娅婷;张宇宸 -专利权人：南京凌方贝诺信息技术有限公司
申请日： 2020-09-14 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： H04B17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有多路终端接入的5G路测工控设备，包括壳体，壳体前侧阵列设置有多个磁力吸盘，磁力吸盘用于吸附用于测试的5G手机，磁力吸盘之间设置有用于固定5G手机的保护条；壳体后侧顶部设置有下沉槽，下沉槽内设置有若干连接端口；壳体后侧底部设置有装配槽，装配槽上可装卸配置有电池模块或散热模块，装配槽上设置有与电池模块或散热模块之间对应设置有插拔式接线端子；装配槽内壁对应散热模块设置有第一散热窗口；壳体内部设置有外设接口模块、CPU、无线模块、电源模块以及存储模块；壳体左右两侧分别设置有与内部连通的第二散热窗口；具有使用灵活方便的优点。
一种具有终端接入路测工控设备

[实用新型]一种具有多路终端接入的5G语音路测设备-CN202022022693.8有效
发明人：李庆明;陈娅婷;张宇宸 -专利权人：南京凌方贝诺信息技术有限公司
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： H04W24/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有多路终端接入的5G语音路测设备，包括壳体，壳体前侧阵列设置有多个吸附组件，吸附组件用于吸附测试用的5G手机；壳体表面对应5G手机背侧开设有安装槽，安装槽上配置有导冷板，导冷板一侧与5G手机紧贴，导冷板另一侧沿安装槽至壳体内侧；壳体内侧设置有散热器，散热器包括上散热板和下散热板以及阵列设置于上散热板和下散热板之间的散热片，上散热板表面对应安装槽设置有制冷晶片，制冷晶片与导冷板紧贴；下散热板表面设置有测试电路板，测试电路板包括音频数据采集模块以及音频数据分析模块；壳体顶部设置有下沉槽，下沉槽内设置有若干音频输入接口以及数据输出接口；具有操作方便、测试稳定性好的优点。
一种具有终端接入语音设备

[实用新型]一种磁力耦合动力的防漏电机水泵联轴器-CN202020965395.X有效
发明人：杨家凯;耿成通;何亮;杨春欢;王明江;韩广宇;谭武光;蒋斌;杨杰;韦超;段军鹏;杨克虎;卯明旺;张志刚;张灿;李国海;张屹洁;张文明;张宇宸;段文学;徐正佼;毕海洋;张学军 -专利权人：云南电网有限责任公司楚雄供电局
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F04D13/06 文献下载
摘要：本实用新型是一种磁力耦合动力的防漏电机水泵联轴器，包括电机端强磁力耦合转盘和水泵端强磁力耦合转盘，电机端强磁力耦合转盘和水泵端强磁力耦合转盘分别与电机输出轴和水泵的叶轮传动轴固定连接，电机端强磁力耦合转盘与水泵端强磁力耦合转盘均为圆形板体，尺寸相同且同轴，电机端强磁力耦合转盘与水泵端强磁力耦合转盘之间无接触；电机端强磁力耦合转盘可通过磁力带动水泵端强磁力耦合转盘转动。本实用新型可使得电机和水泵之间无接触传动，达到水泵全密封无漏液状态，使得水泵适用于有毒，有腐蚀性，或对人健康有伤害的液体的抽取和输送。
一种磁力耦合动力防漏电机水泵联轴器

[发明专利]踏面制动器及具有其的轨道车辆-CN201910741626.0在审
发明人： 张宇宸;王子晨;伍安旭;许波;沈冬卫;李鹏鹏 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： B61H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种踏面制动器及具有其的轨道车辆。踏面制动器用于对轨道车辆的车轮进行制动，踏面制动器包括：制动组件，安装在轨道车辆的转向架上，以向车轮施加制动力；止挡组件，与制动组件和转向架均连接，以在制动组件向车轮施加制动力时，止挡组件用于止挡制动组件受到的第一作用力和第二作用力；其中，止挡组件包括依次连接的多个止挡结构，多个止挡结构为一体成型结构。应用本发明的技术方案，可以解决现有技术中的踏面制动器在转向架上安装稳定性差的问题。
制动器具有轨道车辆

[发明专利]直流环网系统的主动式短路保护方法及其装置-CN202011340944.5在审
发明人：王国忠;段永生;朱洪明;申娟平;胡勇;张宇宸;黄兆志;解迎桥 -专利权人：云南电网有限责任公司文山供电局
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： H02H7/26 文献下载
摘要：本发明涉及直流环网系统的主动式短路保护方法及其装置，该方法包括检测直流环网系统的输入电流、输出电流以及输出电压，以得到采样数据；根据所述采样数据判断所述直流环网系统是否出现短路馈线；若所述直流环网系统出现短路馈线，则关闭所述短路馈线的直流输出。本发明通过检测输入电流、输出电流以及输出电压，进行短路状态的判断，当出现短路馈线时，及时关闭该短路馈线的直流输出，即关闭短路馈线的PWM信号，实现当出现短路故障时可以有效防止短路故障影响其他馈线，降低影响范围。
直流系统主动短路保护方法及其装置

[实用新型]一种基于冷凝器的阀厅空调除湿补温装置-CN202020615915.4有效
发明人：杨家凯;韩广宇;王占涛;杨春欢;何亮;杨寿源;周志新;董俊贤;张宇宸;施辉选;何楚平;卯明旺;侯诗;韦超;杨克虎;段军鹏;刘畅;陈有忠;张屹洁;张灿;管贵华;徐正佼;昝昊宇;孙傲阳 -专利权人：云南电网有限责任公司楚雄供电局
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： F24F3/153 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于冷凝器的阀厅空调除湿补温装置，该装置包括包括压缩机，压缩机进口与设于风柜内的蒸发器连接，压缩机出口与第一冷凝器进口连接，还与设于风柜内的第二冷凝器进口连接，蒸发器与第二冷凝器之间设有加热器，蒸发器出口、第一冷凝器出口和第二冷凝器出口连通；第一冷凝器、第二冷凝器的进出口管路均设有电磁阀。本实用新型实现了中央空调系统的节能运行，节约大量的空调运行成本，节约大量的电能，适用于换流站阀厅空调、主控室空调、各种房间空调、大型商场空调系统中的中央空调系统等领域。
一种基于冷凝器空调除湿装置

[实用新型]带安装定位功能的安装座以及踏面清扫器和轨道车辆-CN201921786241.8有效
发明人：王子晨;吴波;汪冬冬;张宇宸;万梦 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B61C15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种带安装定位功能的安装座以及踏面清扫器和轨道车辆，属于轨道车辆装备技术领域。本公开的带安装定位功能的安装座用于实现踏面清扫器的固定安装；其中，所述安装座的安装底面上设置有第一定位配合部，其中，所述第一定位配合部用于在将所述踏面清扫器安装在踏面清扫器承载部的过程中将所述安装座相对所述踏面清扫器承载部定位。本公开的踏面清扫器安装更加容易、省时省力。
安装定位功能以及清扫轨道车辆

[实用新型]踏面制动器-CN201922457339.5有效
发明人： 张宇宸;王子晨;伍安旭;苟青炳;吴波 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B61H1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种踏面制动器。踏面制动器用于对轨道车辆的车轮进行制动，踏面制动器包括：闸瓦，用于在制动时与车轮相贴合；闸瓦托，与闸瓦连接，以支撑闸瓦；止挡垫，与闸瓦托的远离闸瓦的一端连接，以在闸瓦托相对于闸瓦转动时止挡闸瓦托。应用本实用新型的技术方案，可以解决现有技术中的踏面制动器制动时因闸瓦托发生转动而影响其制动的稳定性的问题。
制动器

[发明专利]量子态编码装置、方法及量子处理器-CN202010571467.7在审
发明人：刘丰铭;陈明城;王粲;应翀;王建文;张宇宸;尚仲夏;陆朝阳;潘建伟 -专利权人：中国科学技术大学
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： G06N10/00 文献下载
摘要：本公开提供了一种量子态编码装置、方法及量子处理器。所述装置包括：量子比特结构(1)，在相位空间中具有N个势阱，第一势阱为N个势阱中能量最低的势阱，第一势阱中存在M个量子态，N为大于0的整数，M为大于1的整数；编码模块(2)，利用第一量子态和第二量子态作为逻辑比特进行编码，第一量子态和第二量子态为M个量子态中能量最低的两个量子态。利用一能量最低的势阱中能量最低的两个量子态进行编码，具有更快的操控速度，不易受磁通噪声影响，具有更长的相位退相干时间，易于操控，便于实现多比特耦合。
量子编码装置方法处理器

[实用新型]一种基于蓄电池组的维护修复装置-CN202020488140.9有效
发明人：王国忠;段永生;曾尹;陈鹏;孟轩;胡勇;张宇宸 -专利权人：云南电网有限责任公司文山供电局
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于蓄电池组的维护修复装置，包括电池箱，所述电池箱的顶部转动连接有盖板，所述盖板的顶部开设有存储凹槽，所述存储凹槽的内腔转动连接有转动板，所述转动板的底部固定连接有固定板，所述固定板的内腔设置有滑动机构。本实用新型通过按动机构的设置，带动滑动机构和夹持机构向前侧运动，随后通过按动机构的设置，最终使得电路检测仪脱离夹持，即可达到及时检修蓄电池的目的，该基于蓄电池组的维护修复装置，解决了现有的蓄电池在出现故障时，使用者无法及时的对蓄电池的电路进行检测，诊断出故障处并加以修复，使得蓄电池长期处在断电，甚至短路状态，对蓄电池造成不可逆损坏的问题。
一种基于蓄电池维护修复装置

[实用新型]踏面清扫装置-CN201921785735.4有效
发明人： 张宇宸;伍安旭;徐昊;陈逊;冯畅 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： B61C15/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种踏面清扫装置，包括：气缸构件，所述气缸构件包括能够执行线性移动的活塞杆；研磨子托，所述研磨子托连接至所述活塞杆并且所述研磨子托上布置有研磨子；其中，所述活塞杆的联接端具有两个螺栓孔，所述研磨子托的联接部的第一夹片和第二夹片分别具有位置对应的螺栓孔，并且所述第一夹片和第二夹片位于所述活塞杆的联接端两侧，第一螺栓和第二螺栓分别穿过所述第一夹片，所述活塞杆的联接端和所述第二夹片的螺栓孔并由所述第二夹片外侧的螺母接收，其中所述第一夹片的外侧具有与所述第一螺栓和第二螺栓的螺栓头抵靠的一个或多个限位构件，由此限制所述第一螺栓和第二螺栓转动。根据实施例的踏面清扫装置组装方便。
清扫装置

[发明专利]一种基于冷凝器的阀厅空调除湿补温装置和方法-CN202010323438.9在审
发明人：杨家凯;韩广宇;王占涛;杨春欢;何亮;杨寿源;周志新;董俊贤;张宇宸;施辉选;何楚平;卯明旺;侯诗;韦超;杨克虎;段军鹏;刘畅;陈有忠;张屹洁;张灿;管贵华;徐正佼;昝昊宇;孙傲阳 -专利权人：云南电网有限责任公司楚雄供电局
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： F24F3/153 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于冷凝器的阀厅空调除湿补温装置和方法，该装置包括包括压缩机，压缩机进口与设于风柜内的蒸发器连接，压缩机出口与第一冷凝器进口连接，还与设于风柜内的第二冷凝器进口连接，蒸发器与第二冷凝器之间设有加热器，蒸发器出口、第一冷凝器出口和第二冷凝器出口连通；第一冷凝器、第二冷凝器的进出口管路均设有电磁阀。本发明实现了中央空调系统的节能运行，节约大量的空调运行成本，节约大量的电能，适用于换流站阀厅空调、主控室空调、各种房间空调、大型商场空调系统中的中央空调系统等领域。
一种基于冷凝器空调除湿装置方法

[实用新型]踏面制动器及具有其的轨道车辆-CN201921304345.0有效
发明人：王子晨;张小强;卞能建;陈玲茜;张宇宸;伍安旭 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B61H1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种踏面制动器及具有其的轨道车辆。踏面制动器用于对轨道车辆的车轮进行制动，踏面制动器包括：制动组件，安装在轨道车辆的转向架上，以向车轮施加制动力；止挡组件，与制动组件和转向架均连接，以在制动组件向车轮施加制动力时，止挡组件用于止挡制动组件受到的第一作用力和第二作用力。应用本实用新型的技术方案，可以解决现有技术中的踏面制动器在转向架上安装稳定性差的问题。
制动器具有轨道车辆

[实用新型]踏面制动器及具有其的轨道车辆-CN201921305496.8有效
发明人： 张宇宸;王子晨;伍安旭;许波;沈冬卫;李鹏鹏 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B61H1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种踏面制动器及具有其的轨道车辆。踏面制动器用于对轨道车辆的车轮进行制动，踏面制动器包括：制动组件，安装在轨道车辆的转向架上，以向车轮施加制动力；止挡组件，与制动组件和转向架均连接，以在制动组件向车轮施加制动力时，止挡组件用于止挡制动组件受到的第一作用力和第二作用力；其中，止挡组件包括依次连接的多个止挡结构，多个止挡结构为一体成型结构。应用本实用新型的技术方案，可以解决现有技术中的踏面制动器在转向架上安装稳定性差的问题。
制动器具有轨道车辆