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[实用新型]车载冷凝式过热注汽锅炉-CN202222282667.8有效
发明人：赵军成;蔡汉文;吴长虎;孙浩;韩大虹;杜庆吉;李玉锋;窦成秋;张健;李森;张宇航;张令舰;潘宇驰;谢妍 -专利权人：中国石油天然气第八建设有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F22B1/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车载冷凝式过热注汽锅炉。包括长拖车和短拖车，在长拖车上依次设有燃烧器、辐射段、过热段、对流段、冷凝段和烟囱，在短拖车上设有汽水分离器、柱塞泵、汽水混合器，长拖车和短拖车尾部相邻，在辐射段侧面设有水水换热器，辐射段内设有辐射管束，过热段内设有过热管束，对流段内设有对流管束，冷凝段内设有冷凝管束。本实用新型的优点效果：本实用新型设置了冷凝段，管束中的给水吸收烟气余热，降低烟气温度，除吸收烟气中的显热外，还吸收了烟气中的水蒸汽凝结成饱和水所释放的潜热，大幅提高锅炉的热效率。所有部件布置在2台拖车上，降低单台拖车长度及重量，方便现场运输。
车载冷凝过热汽锅

[实用新型]大排量车载过热注汽锅炉-CN202222343952.6有效
发明人：赵军成;韩大虹;潘宏大;杜庆吉;李玉锋;窦成秋;张健;王云芳;张令舰;曹雪 -专利权人：中国石油天然气第八建设有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F22B1/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大排量车载过热注汽锅炉。包括第一拖车和第二拖车，在第一拖车的中部设有辐射段，辐射段的一端设有燃烧器和鼓风机，辐射段的另一端与过热段的一端连接，过热段设在第一拖车的后部，在第二拖车后部设有过渡段，过渡段上方设有对流段，对流段的上方为烟囱，过渡段与过热段通过烟道连接，在过渡段一侧设有汽水分离器和水换热器，在汽水分离器的另一侧设有柱塞泵，汽水分离器和柱塞泵设在第二拖车的板房内，水换热器设在板房顶部，在辐射段内设有辐射管束，过热段内设有过热管束，对流段内设有对流管束。优点效果：采用两台拖车承载，将锅炉所有部件均布置在拖车上，自带板房，搬迁灵活，安装快捷，方便用户快速建站。
排量车载过热汽锅

[实用新型]低氮型过热注汽锅炉-CN202120031173.5有效
发明人：杜庆吉;吴丽萍;张胜;高江鹏;丁斌;彭康;窦成秋;李玉锋;崔艳军;李玉福;古峰;张令舰 -专利权人：中国石油天然气第八建设有限公司;新疆宇澄热力股份有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F22B37/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种低氮型过热注汽锅炉。包括烟气系统、水汽系统和燃烧系统，烟气系统中的辐射段、过渡段、过热段、对流段和烟囱沿热烟气运动方向依次连通，水汽系统包括对流段内的对流管束、过热段内的过热管束、辐射段内的辐射管束、设在辐射段侧面的水水换热器，设在过渡段另一侧的汽水分离器和汽水混合器，燃烧系统包括鼓风机，鼓风机出口与混风箱空气入口连接，混风箱出口与风道连接，风道与燃烧器连接，烟气外循环入口管道入口与烟囱连接，烟气外循环入口管道出口与循环风机入口连接，循环风机出口与混风箱烟气入口连接。降低空气中的氧含量，降低炉膛内的燃烧强度，从而抑制NOx的生产，降低烟气中NOx含量，达到节能环保的要求。
低氮型过热汽锅

[实用新型]余热注汽锅炉-CN201922288592.2有效
发明人：韩建荒;赵军成;高峰;于振波;韩甲旭;杜庆吉;窦成秋;李玉锋;李玉福;李万旭;张令舰;周莹;张健;陈东旭 -专利权人：中国石油天然气第八建设有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： F22B1/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种余热注汽锅炉。包括L形炉体，L形炉体包括水平设置的炉体和竖向设置的炉体，余热锅炉的烟道出口与水平设置的炉体入口连通，水平设置的炉体与竖向设置的炉体交叉处为过渡段烟道，水平设置的炉体内从入口向过渡段烟道方向依次设有蒸发段管束和水平省煤段管束，竖向设置的炉体内过渡段烟道上方设有下省煤段管束，下省煤段管束上方设有上省煤段管束，竖向设置炉体的顶部设有烟囱，L形炉体的外侧设有板房，板房内设有柱塞泵。本实用新型将余热锅炉与注汽锅炉相结合，通过采用高温烟气对水进行加热，最后在蒸发段管束得到压力14MPa，干度75%的水蒸气。
余热汽锅

[实用新型]车载式直流蒸汽发生器-CN201821935178.5有效
发明人：韩建荒;吕军涛;贾艳;苏广文;孙新利;杜庆吉;孙岩;韩玉秋;李玉锋;李玉福;张令舰 -专利权人：中国石油天然气第八建设有限公司;胜利油田天正工贸有限责任公司
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： F22B31/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种蒸汽发生器，尤其涉及一种石油行业热力开采地下稠油的超高热效率车载式直流蒸汽发生器。车载式直流蒸汽发生器，包括烟气系统和水路系统；烟气系统中的蒸发段、对流段和烟囱沿热烟气运动方向依次连通，蒸发段位于炉膛后部上方，对流段位于蒸发段上方；在对流段内设置对流管束，在蒸发段内设置蒸发管束，对流段分上对流段和下对流段，在上对流段设有上对流管束，在下对流段内设有下对流管束。本实用新型降低燃料消耗量，降低排烟温度，提高热效率，降低采油成本。
对流段蒸发段直流蒸汽发生器对流管束车载式本实用新型烟气系统热效率燃料消耗量蒸汽发生器炉膛后部热力开采石油行业水路系统依次连通蒸发管束热烟气排烟稠油采油烟囱地下

[发明专利]车载式直流蒸汽发生器-CN201811402422.6在审
发明人：韩建荒;吕军涛;贾艳;苏广文;孙新利;杜庆吉;孙岩;韩玉秋;李玉锋;李玉福;张令舰 -专利权人：中国石油天然气第八建设有限公司;胜利油田天正工贸有限责任公司
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： F22B31/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种蒸汽发生器，尤其涉及一种石油行业热力开采地下稠油的超高热效率车载式直流蒸汽发生器。车载式直流蒸汽发生器，包括烟气系统和水路系统；烟气系统中的蒸发段、对流段和烟囱沿热烟气运动方向依次连通，蒸发段位于炉膛后部上方，对流段位于蒸发段上方；在对流段内设置对流管束，在蒸发段内设置蒸发管束，对流段分上对流段和下对流段，在上对流段设有上对流管束，在下对流段内设有下对流管束。本发明降低燃料消耗量，降低排烟温度，提高热效率，降低采油成本。
对流段蒸发段直流蒸汽发生器对流管束车载式烟气系统热效率燃料消耗量蒸汽发生器炉膛后部热力开采石油行业水路系统依次连通蒸发管束热烟气排烟稠油采油烟囱地下