专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种制动鼓-CN201420153517.X有效
  • 刘有明;李文星;牛永胜;吴鹏涛;刘祥云;梁鹏;靳力华 - 开封畅丰车桥有限公司
  • 2014-04-01 - 2014-10-22 - F16D65/10
  • 一种制动鼓,包括两端敞口的制动鼓本体,制动鼓本体较小敞口端设有环形的安装板,安装板上设有一圈安装孔,所述制动鼓本体内壁与安装板内壁之间设有加强结构,制动鼓本体的较大敞口端的外圆周面设有散热结构。采用上述技术方案,本实用新型在明显改善制动鼓的抗扭能力的同时,可以充分减轻制动鼓的重量,降低生产成本;在制动时散热槽内形成沿制动鼓本体表面轴向的冷风,明显改善制动鼓的散热条件,提升散热效果,延长制动鼓的使用寿命。
  • 一种制动
  • [实用新型]一种波纹型制动鼓-CN201320871373.7有效
  • 杨金文;陈左安;张福燕;刘有明;梁鹏;牛永胜 - 开封畅丰车桥有限公司
  • 2013-12-27 - 2014-07-30 - F16D65/10
  • 一种波纹型制动鼓,包括制动鼓盘、外筒体和内筒体,外筒体的外表面轴向均匀设有若干条外凸棱条,外筒体的内表面设有与外凸棱条对应的凹槽,内筒体外表面与外筒体内表面接触并固定连接,内筒体外表面设有与凹槽配合的内凸棱条,内筒体的内表面为圆柱形结构,制动鼓盘的一端面与外筒体的一端面同轴向固定连接,制动鼓盘上设有安装孔。采用上述技术方案,本实用新型采用冲压波纹钢板镶嵌灰铁的工艺方法,有效解决制动鼓开裂、炸裂及受热变形等问题。由于制动鼓的外筒体的外圆面具有若干条外凸棱条,这样使得制动鼓强度明显增加,大幅提高了其防开裂和防炸裂性能,同时外凸棱条的设置增加了外筒体的表面积,这样能够有效提高制动鼓散热性能。
  • 一种波纹制动
  • [实用新型]一种加强型制动鼓-CN201320589631.2有效
  • 刘有明;杨金文;黄朝武;梁鹏;吴鹏涛 - 开封畅丰车桥有限公司
  • 2013-09-24 - 2014-04-02 - F16D65/10
  • 本实用新型公开了一种加强型制动鼓,包括制动鼓本体,制动鼓本体在临近敞口端的一侧圆周面上设有第一加强带,所述制动鼓本体的圆周面在第一加强带的左端设有第二加强带,第二加强带的厚度小于第一加强带的厚度,第一加强带两端分别与制动鼓本体和第二加强带之间圆弧过渡,第二加强带的左端与制动鼓本体之间圆弧过渡。本实用新型进一步增强制动鼓的强度,减少制动鼓因受力而产生的变形,同时有利于制动鼓的散热,另外增加的制动鼓本体外圆周的拔模斜度,提高了制动鼓的强度,制动鼓本体的使用寿命得到明显的提高。
  • 一种加强型制动
  • [实用新型]摇枕侧架的砂芯托放装置-CN201320562749.6有效
  • 刘有明;赵军杰;钟宜钦;刘祥云;李文星 - 开封畅丰车桥有限公司
  • 2013-09-11 - 2014-02-26 - B22C9/10
  • 本实用新型公开了一种摇枕侧架的砂芯托放装置,包括呈长方形并水平设置的底板,底板中部沿长度方向设有一组支撑筒,所有支撑筒整体构成整体砂芯的平面形状,每根支撑筒的上端插设有导向杆,导向杆上端设有支撑板,导向杆上套设有位于支撑板和支撑筒上端面之间的弹簧。所述托放装置上下设有至少两层,相邻两层托放装置之间通过四根支撑管连接。本实用新型采用具有弹簧的支撑板来支撑整体砂芯,以吸收转运、吊装过程中的冲击能量,保护整体砂芯不损坏,并在底板的四角处分别焊接一个“凸”型结构底座和限位柱,在限位柱上套上支撑管,以使得整体砂芯可以层叠放置,节省贮存空间、提高转运效率。
  • 摇枕侧架砂芯托放装置
  • [实用新型]用于生产侧架的整体芯盒-CN201320561762.X有效
  • 刘有明;赵军杰;刘祥云 - 开封畅丰车桥有限公司
  • 2013-09-11 - 2014-02-26 - B22C7/06
  • 本实用新型公开了一种用于生产侧架的整体芯盒,包括底板、下半芯盒以及与下半芯盒结构相同且上下对称的上半芯盒,下半芯盒两端分别通过销轴设置在底板上,上半芯盒扣合在下半芯盒上,底板、上半芯盒和下半芯盒的两端分别设有吊挂杆,上半芯盒和下半芯盒之间设有定位件。本实用新型由于上半芯盒和下半芯盒的内腔是一个整体结构,能够最大限度的保证铸件尺寸的一致性,壁厚均匀,尺寸精度高,能够满足日益发展的铁路零部件质量要求。
  • 用于生产整体
  • [实用新型]镗贯通孔定位工装-CN201320026750.7有效
  • 李超;李连三;黎胜林;赵俊峰 - 开封畅丰车桥有限公司
  • 2013-01-18 - 2013-07-03 - B23Q3/06
  • 本实用新型公开了一种镗贯通孔定位工装,包括底座和定位装置,定位装置包括位于底座中部的中心顶块、与中心顶块螺纹转动连接的丝杆、对称顶压在中心顶块左右两端的左顶块和右顶块;所述左顶块和右顶块的前后两侧均设有使左顶块和右顶块沿左右方向移动的压条;所述左顶块和右顶块靠外的一端为弧形面;还包括连接在左顶块和右顶块之间的压紧弹簧;所述中心顶块的左右两端端面为倾斜面,所述左顶块和右顶块的靠内的一端的端面与所述倾斜面形状相适配。本实用新型的丝杆推动中心顶块前移,通过配合的斜面推动左顶块和右顶块向左右均匀移动,左顶块和右顶块顶压在前法兰上,定位准确而且可靠;定位结束后回位弹簧可以将左顶块和右顶块拉回;而且,辅助定位块可以帮助快速定位。
  • 贯通定位工装
  • [实用新型]减壳同轴度偏心检具-CN201120007455.8无效
  • 王勇;李高杰;汤庆韩 - 开封畅丰车桥有限公司
  • 2011-01-12 - 2011-10-05 - G01B5/252
  • 本实用新型公开了一种减壳同轴度偏心检具,包括各带有两个止口盘的芯棒Ⅰ和芯棒Ⅱ,芯棒Ⅰ和芯棒Ⅱ垂直设置,芯棒Ⅰ的下端部位于芯棒Ⅱ的两个止口盘之间,芯棒Ⅰ下端部圆柱面与芯棒Ⅱ两个止口盘之间的圆柱面之间留有塞尺检测间隙。本实用新型结构简单,使用方便,提高了产品检验测量效率和做到零件本道工序100%全检验,提高了减壳产品的整体质量。
  • 同轴偏心
  • [实用新型]差速器壳十字孔垂直度检具-CN201120009008.6无效
  • 白金鳌;李连三;贾春来 - 开封畅丰车桥有限公司
  • 2011-01-13 - 2011-08-31 - G01B5/245
  • 差速器壳十字孔垂直度检具,包括基准芯轴和测量芯轴,基准芯轴中部设有垂直于基准芯轴轴向方向的通孔且通孔内设有衬套,测量芯轴穿过衬套设置,测量芯轴的一端头设有测杆,测杆的外端设有百分表;测杆外端设有孔且孔内设有百分表衬套,百分表一端穿过百分表衬套设置,且通过垂直于百分表衬套设置的螺钉固定;测杆整体为弧形结构,测杆的两端为直线结构。本实用新型结构简单,采用普通加工设备就可以加工,投入使用后可以实现在加工产品不下线就能判定其质量,提高了加工质量及检验效率。
  • 差速器十字垂直度检具
  • [实用新型]外圆直径测量卡规-CN201120010968.4无效
  • 伊伟杰;赵俊峰;李连三 - 开封畅丰车桥有限公司
  • 2011-01-14 - 2011-08-31 - G01B5/08
  • 本实用新型公开了一种外圆直径测量卡规,它包括百分表或千分表、卡板和固定量杆,所述卡板为半圆环形,卡板两端竖直同一轴线方向分别设有上下锁紧孔,上下锁紧孔之间设有用于装夹工件的装夹空间,上锁紧孔内夹紧连接有百分表或千分表,下锁紧孔夹紧连接有固定量杆。本实用新型有效解决了在车床上不能直接测量的问题,利用百分表的表盘和指针来判定工件的质量通过百分表的表盘、指针可以很直观、快速、准确的测量出工件外圆直径的确切尺寸。
  • 直径测量卡规

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