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- [发明专利]芯盒活块自动脱模装置-CN201110176339.3无效
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庹银章;喻培虎;张桓
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郧西精诚汽配有限公司
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2011-06-28
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2013-01-02
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B22C7/06
- 本发明提供了芯盒活块自动脱模装置，包括静芯盒、动芯盒，是在在静芯盒和动芯盒之间设有活块，在活块中间各设有一对固定的滚轮，组合成一个活块组合件，活块组合件通过导轨嵌入动芯盒；从两滚轮的中间设有滑块导杆，滑块导杆倾斜固定在导杆固定板上，导杆固定板通过螺栓固定在静芯盒上；静芯盒底内部设有自动顶芯装置。本装置通过斜度导杆带动活块做与设备运动方向垂直运动，在制芯过程中将活块自动推进到预定的工作位置，同时也能使活块自动从砂芯中脱模，回位到预定的位置，方便块捷，从根本上克服了传统方式手工取出活块的弊端，有利于机械化批量生产和稳定质量。
- 芯盒活块自动脱模装置
- [实用新型]一种差速器壳体-CN201120236392.3有效
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庹银章;张桓;祝和民;舒宗敏
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郧西精诚汽配有限公司
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2011-07-06
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2012-05-30
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F16H57/037
- 一种差速器壳体，包括壳体，其特征在于：半轴定位孔的孔壁上设有螺旋形油槽，壳体上对称设有进油孔，进油孔与螺旋形油槽连接，共同形成通道。半轴和差速器壳体产生转动时对螺旋形油槽内的油产生一定的挤压力，挤压力分解为轴向和径向两个分力，轴向分力将螺旋形油槽内受热的润滑油挤压到油箱里，同时在过油孔里形成负压，将油箱里没有受热的润滑油吸入螺旋形有槽内，这样半轴和差速器壳体内孔之间的润滑油能够自动循环，达到润滑冷却的目的，当半轴和差速器壳体转动方向转变时，过油孔内的润滑油会形成挤压力，螺旋形油槽内的润滑油产生负压，油箱内的润滑油将反方向自动循环。
- 一种差速器壳体
- [实用新型]芯盒活块自动脱模装置-CN201120221863.3有效
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庹银章;喻培虎;张桓;张一兵
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郧西精诚汽配有限公司
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2011-06-28
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2012-04-18
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B22C19/06
- 本实用新型提供了芯盒活块自动脱模装置，包括静芯盒、动芯盒，是在静芯盒和动芯盒之间设有活块，在活块中间各设有一对固定的滚轮，组合成一个活块组合件，活块组合件通过导轨嵌入动芯盒；从两滚轮的中间设有滑块导杆，滑块导杆倾斜固定在导杆固定板上，导杆固定板通过螺栓固定在静芯盒上；静芯盒底内部设有自动顶芯装置。本装置通过斜度导杆带动活块做与设备运动方向垂直运动，在制芯过程中将活块自动推进到预定的工作位置，同时也能使活块自动从砂芯中脱模，回位到预定的位置，方便块捷，从根本上克服了传统方式手工取出活块的弊端，有利于机械化批量生产和稳定质量。
- 芯盒活块自动脱模装置
- [实用新型]双气道排气管铸件的砂芯结构-CN200920086279.4无效
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庹银章;喻培虎
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郧西精诚汽配有限公司
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2009-06-03
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2010-05-12
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B22C9/10
- 本实用新型提出了一种双气道排气管铸件的砂芯结构，由两个“L”形砂芯对称布置，通过直芯头连接为一个整体，“L”形砂芯分别用于成形两个双气道排气管的内腔，直芯头作为过渡连接及定位结构。本实用新型的核心和创新点是合二为一后的单个砂芯形成的是两个铸件各自有一半的内腔，这样，两个砂芯就能生产两个铸件；这种方案将砂芯的芯头设置在中间，充分的利用了形成铸件内腔砂芯自身重量配重，在下芯过程中，砂芯能够自动平衡，有利于准确的定位，同时缩短了芯头的长度，降低了砂芯地制造费用，节约了单个铸件所占有的铸型面积，使一个砂箱里面能够布置两个铸件，提高了生产率。
- 双气道排气管铸件结构
- [实用新型]自动润滑离合器分离叉-CN200920085095.6无效
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谢有华;张一兵;庹银章
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郧西精诚汽配有限公司
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2009-04-20
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2010-03-31
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F16H63/32
- 本实用新型提供了一种自动润滑离合器分离叉，由支座、衬套、分离叉、定向键、分离叉臂、销钉、分离轴承座组成，所述分离叉的两端安装在支座内，衬套设在分离叉与支座之间，分离叉臂通过定向键固定在分离叉上，销钉安装在分离叉臂的上端，分离叉叉轴两端的端面向内设有油道，油道尾端设有通向衬套的孔，分离叉叉轴两端的端面的油道口处设有黄油嘴。使用本实用新型所述的自动润滑离合器分离叉，分离叉叉轴两端的端面向内设有油道，油道口处设有油嘴，这样在零件装配完成和使用的过程中，都可通过油嘴定期加入润滑油，这样就可使衬套和分离叉之间能够始终保持润滑，从而使两个零件之间保持良好的润滑条件，有效提高零件地使用寿命。
- 自动润滑离合器分离
- [实用新型]啮合式万能角度离合器分离叉-CN200920085096.0无效
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张一兵;庹银章;祝和明
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郧西精诚汽配有限公司
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2009-04-20
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2010-03-31
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F16H63/32
- 本实用新型提供了一种啮合式万能角度离合器分离叉，由离合器分离拨叉臂、离合器分离拨叉轴、离合器分离拨叉、支座、连接键组成，离合器分离拨叉轴上套有离合器分离拨叉臂，离合器分离拨叉安装在离合器分离拨叉轴上并且通过连接键固定，支座设在离合器分离拨叉轴的两端，所述离合器分离拨叉臂的下端设有外齿，离合器分离拨叉轴上设有与之相配啮合的内齿，离合器分离拨叉轴底部设有螺栓孔。使用本实用新型，所述分离拨叉臂和分离拨叉轴之间是通过内、外齿相啮合的方式连接，轴和臂可按系列化组织批量生产，然后可按不同的顾客需求进行不同角度和不同中心距地组装，实现一轴一臂多角度、多中心距多整机匹配，从而降低了制造和销售成本。
- 啮合万能角度离合器分离
- [发明专利]去除铸件产品尖角的方法-CN200910062511.5无效
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庹银章;费文山;庹中华
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郧西精诚汽配有限公司
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2009-06-03
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2009-11-11
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B22D31/00
- 本发明提出了一种去除铸件产品尖角的方法。其技术方案是：取消铸件的加工面与非加工面的交接边的铸造圆角，在铸件的加工面与非加工面的交接边设有倒角，倒角的尺寸为A×A，所述A比加工面的加工余量大0.5毫米～3毫米，这样加工以后的加工面和非加工面的交接边还留有倒角，就避免了尖角。通过在铸件的加工面与非加工面的交接边设置比加工余量略大的倒角，避免加工后的尖角，防止了在后续工序中零件地磕碰，也减少了倒角和去毛刺地工作量。同时因为零件的一边为不加工状态，铸件本身存在的一个小的倒角能够满足铸件公差的要求，因此改进后的产品仍然符合产品图纸的要求。
- 去除铸件产品方法
- [实用新型]壳芯机同步顶芯装置-CN200720083954.9无效
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庹银章
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郧西精诚汽配有限公司
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2007-03-27
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2008-02-20
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B22C17/02
- 本实用新型提供了一种壳芯机同步顶芯装置，由连接固定板、弹簧推力器、推力杆、同步顶芯板、同步顶芯杆、同步推杆组成，同步顶芯杆与同步推杆连接同步顶芯板的同一面，弹簧推力器装在连接固定板上，推力杆连接在同步顶芯板的另一面，推力杆尾部位于弹簧推力器中，弹簧推力器中设有推力弹簧顶在推力杆尾部；所述装置设在动芯盒一侧，在非工作状态下，顶芯杆的顶部凸出在盒型腔中，推力杆的顶部凸出动芯盒的分型表面。通过合连接板安装在动芯盒一侧的滑架上，不需要对原设备作任何改动就可以实现，可完全避免出现铸件粘在动芯盒上，不易脱模的现象，使铸件在动芯盒和静芯盒中都能够完全脱模，因此能够降低产品的成本，而且操作方便，可使企业生产率得到有效提高。
- 壳芯机同步装置
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