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[发明专利]停车收费管理方法、系统及存储介质-CN202110731349.2有效
发明人：杨建超;庞绍铭;李正联 -专利权人：伟龙科技（广东）有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G07B15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种停车收费管理方法、系统及存储介质，所述方法包括：实时接收巡检设备对停车区域进行巡检得到的巡检信息，其中，巡检信息包括巡检设备坐标数据、巡检设备姿态数据与拍照图片，若拍照图片中包含车牌图像，则基于巡检设备坐标数据和巡检设备姿态数据确定巡检设备的位置信息，作为第一位置信息，通过第一位置信息和拍照图片，确定拍照图片中车牌对应车辆的位置信息，作为第二位置信息，判断第二位置信息是否处于第一区域，若是，则判断拍照图片中车牌对应车辆的状态是否发生变更，并根据判断记过进行停车收费登记，采用本发明可提高停车收费管理效率。
停车收费管理方法系统存储介质

[发明专利]一种基于射频背景噪声感知的自适应信道选择方法及系统-CN202111621746.0在审
发明人： 庞绍铭;吴珩;卢智锋;周艳红 -专利权人：佛山佑尔汽车智能技术有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： H04W74/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于射频背景噪声感知的自适应信道选择方法，包括：1）发射机启动后，随机选择信道进入监听模式，通过监听评估当前信道的噪声水平，若所述当前信道的噪声水平满足要求，则执行2）；否则随机切换到下一信道，然后执行1）；2）发射机进入搜索模式，发射机循环发送搜索帧A0；3）接收机开机后进入搜索模式，随机遍历预设信道，并记录信道噪声水平；4）接收机接收到A0帧后向发射机发送B0帧响应；发射机接收到B0帧后进入业务通信模式，并向接收机回复业务帧A1；接收机收到A1帧后进入业务通信模式，并向发射机回复反馈帧B1；5）接收机捕捉晶振容差导致的节拍差检索备选信道噪声水平，并在通信过程中将信息同步给发射机，当遇到干扰时，双方同步切换到备选信道。
一种基于射频背景噪声感知自适应信道选择方法系统

[发明专利]园区车辆的管理方法、系统、服务器及终端-CN201910656632.6有效
发明人：李正联;庞绍铭;粟予雨 -专利权人：伟龙科技（广东）有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明涉及了一种管理方法、系统、服务器及终端，该园区车辆的管理方法包括：接收第一管理者终端的用车需求信息，并将所述用车需求信息分发至多个车主终端，所述用车需求信息包括指定时段；接收第一车主终端的用车接受信息，并将所述用车接受信息发送至所述第一管理者终端，所述用车接受信息包括所述第一车主终端所对应的第一车辆的车辆信息；接收所述第一管理者终端的授权指令，并将所述授权指令发送至所述第一车主终端及园区的出入口设备，以使所述第一车辆在所述指定时段到达园区的出入口时，放行所述第一车辆。实施本发明的技术方案，降低了人工成本，且提高了通行效率，节约了车主时间，改善了车主体验。
车辆管理方法系统服务器终端

[发明专利]高速公路路径标识系统、复合通行卡、控制器及方法-CN201711441831.2有效
发明人：覃毅艺;庞绍铭;刘宇 -专利权人：深圳市金溢科技股份有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明涉及了一种高速公路路径标识系统，包括设置在高速公路路侧的至少一个第一标识站和至少一个第二标识站，所述第一标识站以第一功率发射第一路径信息，所述第二标识站以第二功率发射第二路径信息，其中所述第二功率大于所述第一功率。采用本发明，通过不同功率发射路径信息使得复合通行卡即使被人为屏蔽依旧可以接收到路径信息，从而避免了无法确定行驶路径而给运营方造成损失。同时本发明还公开了对应的复合通行卡、控制器及方法。
高速公路路径标识系统复合通行控制器方法

[发明专利]一种用于车辆收费的复合智能卡及其供电管理方法-CN201810151023.0有效
发明人：燕英伟;庞绍铭;刘宇;熊朝东 -专利权人：深圳市金溢科技股份有限公司
申请日： 2018-02-13 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： G06K19/06 文献下载
摘要：一种用于车辆收费的复合智能卡及其供电管理方法，该复合智能卡通过复合天线单元感应磁场，借助磁场检测单元和无线充电单元分别获得磁场的场强和电能，控制单元依据得到的检测信号控制储能单元的充放电状态，使得复合智能卡具备了场强的检测能力，提高复合智能卡在读卡时的识别率，避免了读卡器功率低或读卡盲区导致的漏读卡问题。该供电管理方法限制复合智能卡感应到足够场强时才唤醒控制单元进行工作，在判断储能单元低电能时才为储能单元进行无线充电，使得复合智能卡达到供电稳定状态，优化电能的配置过程，避免储能单元因连续充放电而降低使用寿命，进而为有效地高频通信提高条件。
一种用于车辆收费复合智能卡及其供电管理方法

[实用新型]ETC智慧加油系统-CN202021576275.7有效
发明人： 庞绍铭 -专利权人：伟龙科技（广东）有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： G07F13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种ETC智慧加油系统，应用于自动收费技术领域，用于解决现有加油系统存在的加油及支付过程不够智能和便捷的技术问题。本实用新型提供的ETC智慧加油系统包括用于识别车辆唯一标识的ETC天线和安装在车辆上并与该ETC天线进行通信的电子标签，该ETC智慧加油系统还包括：设置在加油站中与加油位相对应的智能油机，该智能油机上设有为该车辆加油的油枪，该智能油机包括用于与该ETC天线通信的控制终端，该控制终端与该油枪连接；该ETC智慧加油系统还包括分别用于与该ETC天线和该控制终端通信的服务器。
etc 智慧加油系统

[发明专利]交通流信息的采集方法和系统-CN202010757882.1在审
发明人： 庞绍铭 -专利权人：伟龙科技（广东）有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明公开了一种交通流信息的采集方法和系统，应用于汽车智能识别技术领域，用于解决现有的道路车辆识别存在无法便捷又准确地采集车辆信息的技术问题。本发明提供的方法包括：通过雷达实时探测位于预设的触发区域内的车辆动态；当探测的车辆动态符合预设状态时，向与该雷达对应的ETC天线发送触发信号；通过该触发信号将该ETC天线的工作状态唤醒为运行状态；当该ETC天线的工作状态为运行状态时，通过该ETC天线发送的微波信号识别该车辆的车辆信息。该系统包括电源模块、雷达、ETC天线和服务器，该电源模块分别与该雷达和该ETC天线连接，该服务器分别与该雷达和该ETC天线实现通信连接，该交通流信息的采集系统运行时实现上述交通流信息的采集方法的步骤。
通流信息采集方法系统

[发明专利]ETC智慧加油系统-CN202010757885.5在审
发明人： 庞绍铭 -专利权人：伟龙金溢科技（深圳）有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G07F13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种ETC智慧加油系统，应用于自动收费技术领域，用于解决现有加油系统存在的加油及支付过程不够智能和便捷的技术问题。本发明提供的ETC智慧加油系统包括用于识别车辆唯一标识的ETC天线和安装在车辆上并与该ETC天线进行通信的电子标签，该ETC智慧加油系统还包括：设置在加油站中与加油位相对应的智能油机，该智能油机上设有为该车辆加油的油枪，该智能油机包括用于与该ETC天线通信的控制终端，该控制终端与该油枪连接；该ETC智慧加油系统还包括用于分别与该ETC天线和该控制终端通信的服务器。
etc 智慧加油系统

[发明专利]路侧停车扣费系统、方法、装置及存储介质-CN202010414629.6在审
发明人：李正联;庞绍铭 -专利权人：伟龙金溢科技（深圳）有限公司
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： G07B15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种路侧停车扣费系统、方法、装置及存储介质，应用于停车扣费技术领域，用于解决现有技术中路侧停车收费效率低的技术问题。本发明提供的路侧停车扣费系统，包括摄像头、多个ETC天线板和控制单元，各该ETC天线板和该摄像头分别与该控制单元连接；每个该ETC天线板设在覆盖至少一个车位的位置，各该ETC天线板组合成ETC天线阵列，该ETC天线阵列覆盖当前区域内所有的车位；该摄像头设在能够拍摄当前区域内所有车位的位置；该控制单元用于根据该ETC天线板和该摄像头检测的对应车位车辆的停车状态，向该ETC天线板发送扣费请求。
停车系统方法装置存储介质

[发明专利]唤醒信号的发送控制方法、控制器、路侧单元及收费标签-CN201711020602.3有效
发明人：卢恩;周维;黄日文;庞绍铭;何向军;丁兆健;覃毅艺;邓忠平 -专利权人：深圳市金溢科技股份有限公司
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明涉及了一种唤醒信号的发送控制方法、路径识别方法、控制器、路侧单元及收费标签，该唤醒信号的发送控制方法包括：实时获取标识站各个路侧单元与经过车辆的收费标签的交互信息；根据所述交互信息确定当前时段的拥堵状态；根据所述拥堵状态调整各个路侧单元发送唤醒信号的间隔时间。实施本发明的技术方案，当道路拥堵时，可减少卡片的耗电量，提高卡片的使用寿命。而且，由于拥堵时车速慢，有足够的时间完成交易，也不会导致漏交易。
唤醒信号发送控制方法控制器单元收费标签

[发明专利]路径标识、识别方法、复合通行卡、控制器、系统、服务器-CN201711205659.0有效
发明人：刘宇;覃毅艺;庞绍铭 -专利权人：深圳市金溢科技股份有限公司
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明涉及了一种路径标识、识别方法、复合通行卡、控制器、系统、服务器，在该路径标识方法中，复合通行卡进行以下步骤：接收设置在同一标识站的多个路侧标识单元分时发射的路径信息，其中，至少一个路侧标识单元的发射功率大于其它路侧标识单元的发射功率；根据所接收的路径信息的发射功率，将所述路径信息存储在与所述发射功率相对应的内存区域内。该多义性路径识别方法包括：获取复合通行卡各个内存区域中存储的路径信息；逐一判断各个内存区域中的路径信息是否符合预设条件；获取符合预设条件的路径信息，并根据所述路径信息识别通行路径。实施本发明的技术方案，有效解决了人为金属屏蔽干扰的问题。
路径标识识别方法复合通行控制器系统服务器

[发明专利]一种停车场智能管理服务器、系统、方法及UWB定位标签-CN201610875430.7有效
发明人：晁战飞;庞绍铭;吴先星;刘宇;何向军;燕英伟 -专利权人：深圳市金溢科技股份有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种停车场智能管理服务器，包括：第一后台信号处理模块，用于实时获取设置于停车场的第一组UWB基站在接收到第一实时UWB信号后计算的实时辅助定位参数，并利用该实时辅助定位参数确定出当前需要停车的目标车辆的实时车辆位置；停车位确定模块，用于确定当前停车场内适合目标车辆的停车位置；导航路径生成模块，用于生成从实时车辆位置到停车位置的实时导航路径；导航路径发送模块，用于将实时导航路径发送至第一UWB定位标签。本申请避免了车位难找的问题，并由此提高了车位的使用效率。另外，本申请还公开了一种停车场智能管理系统、方法及UWB定位标签。
一种停车场智能管理服务器系统方法 uwb 定位标签

[外观设计]人脸识别机-CN201830713787.5有效
发明人：粟予雨;庞绍铭;朱伟 -专利权人：伟龙金溢科技（深圳）有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：人脸识别机。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于小区、办公楼宇、展会、车站、景区等人行入口，作为检测人脸识别通行用途。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
外观设计人脸识别机办公楼宇人脸识别人行展会车站通行检测小区景区图片

[发明专利]一种高速公路收费方法、系统、读卡器及复合通行卡-CN201511004465.5有效
发明人： 庞绍铭;覃毅艺;邓忠平;刘坤鹏 -专利权人：深圳市金溢科技股份有限公司
申请日： 2015-12-28 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于复合通行卡的高速公路收费方法、系统以及复合通行卡。其中，所述方法包括：在高速路入口，复合通行卡接收入口处的通信信息；在高速公路途中，接收至少一个信标基站发送的路径信息；在高速公路出口，将所述通信信息和路径信息发送至出口路侧单元，并接收所述出口路侧单元发送的费用信息；通过无线通信方式将所述费用信息发送至移动终端；并接收所述移动终端发送的支付信息；根据所述支付信息更新卡片状态信息；所述复合通行卡将更新后的卡片状态信息传递至读卡器。本技术方案实现了高速公路收费无需人工现金交易，简化了收费程序，提高了车辆的通行效率。本申请可广泛应用于智能交通领域。
一种高速公路收费方法系统读卡器复合通行

[发明专利]基于5.8GHz DSRC的路径识别无线通信方法、标识天线及标识终端-CN201510083866.8有效
发明人： 庞绍铭;钟平根;李兴锐;卢恩;董时富 -专利权人：深圳市金溢科技股份有限公司
申请日： 2015-02-15 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： H04B7/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于5.8GHz DSRC的路径识别无线通信方法、标识天线及标识终端。所述方法用于标识天线与标识终端之间通信，包括：在标识天线侧：广播BST帧，其中包括路径信息；接收来自标识终端的VST帧，记录VST帧中包含的终端ID，并用最近接收到的终端ID更新链路释放域中的原终端ID。在标识终端侧：接收BST帧，获取唤醒信号并唤醒标识终端进入接收模式；向标识天线发送VST帧，其中包括标识终端的终端ID；尝试匹配BST帧的链路释放域中包含的终端ID与标识终端自身的终端ID，当匹配成功退出接收模式并进入休眠模式；将路径信息存储至标识终端的存储单元中。实施本发明具有路径标识效率高、功耗低且路径标识时间短的优势。
基于 5.8 ghz dsrc 路径识别无线通信方法标识天线终端

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