专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种防溜车控制方法-CN202310476898.9在审
  • 杨婧;应凯;凌国宇;聂大金;唐宾;陈鹏宇 - 成都华川电装有限责任公司
  • 2023-04-28 - 2023-08-01 - B60L15/20
  • 本发明涉及一种防溜车控制方法,包括以下步骤:1)根据驱动电机的工作参数以及汽车的行进方向判断是否开启防溜车功能;2)开启防溜车功能,并根据驱动电机的工作状态判断是否进入防溜车状态:3)进入所述防溜车状态,所述驱动电机输出防溜扭矩,当所述防溜车状态持续时间大于时间阈值时,所述防溜扭矩的大小由转速环PI调节器确定。可以实现汽车在坡道上溜坡的瞬间快速产生防溜扭矩,避免了汽车因溜坡而导致的诸多危害。并且通过是否开启防溜车功能的判定,可有效避免防溜车状态的误触发。此外,转速环PI调节器可以根据坡度的大小和长度进行实时地调整并输出防溜扭矩值,避免了防溜时整车抖动的情况,提高了驾驶员的驾驶体验。
  • 一种防溜车控制方法
  • [发明专利]用户装备及基站-CN202210234173.4在审
  • 尹占平;应凯;横枕一成 - 夏普株式会社
  • 2022-03-10 - 2023-07-21 - H04L1/1607
  • 本发明描述了一种用户装备(UE)。该UE包括电路,该电路被配置为确定具有低优先级(LP)的携带LP混合自动重复请求确认(HARQ‑ACK)的物理上行链路控制信道(PUCCH)与携带高优先级(HP)HARQ‑ACK的多于一个HP PUCCH重叠。该电路还被配置为:当只有无线电资源控制(RRC)配置用于启用和禁用具有不同优先级的上行链路控制信息(UCI)时,允许该LP HARQ‑ACK只与第一个重叠的HP PUCCH的该HP HARQ‑ACK复用。
  • 用户装备基站
  • [发明专利]用户装备及基站-CN202210234472.8在审
  • 尹占平;应凯;横枕一成 - 夏普株式会社
  • 2022-03-10 - 2023-07-18 - H04W24/02
  • 本发明描述了一种用户装备(UE)。该UE包括电路,该电路被配置为确定具有低优先级(LP)的物理上行链路控制信道(PUCCH)与携带高优先级(HP)混合自动重复请求确认(HARQ‑ACK)的HP PUCCH和具有正HP调度请求(SR)的HP PUCCH重叠。该具有HP HARQ‑ACK的HP PUCCH不与该具有正HP SR的HP PUCCH重叠。该电路被进一步配置为使LP HARQ‑ACK仅与HP HARQ‑ACK复用。
  • 用户装备基站
  • [发明专利]一种获取永磁同步电机性能MAP表的仿真电路-CN202010391875.4有效
  • 应凯;孙秀飞;袁刚强;凌国宇;周娟;杨婧 - 成都华川电装有限责任公司
  • 2020-05-11 - 2023-04-07 - G05B17/02
  • 本发明涉及永磁同步电机领域,其公开了一种获取永磁同步电机性能MAP表的仿真电路,通过仿真获取电机性能MAP表数据,为实物台架标定工作提供数据支撑和指导,从而提高标定的工作效率,加快产品开发进度。该仿真电路,包括:最大转矩电流比控制算法模块、2R/3S电流坐标变换模块、电机本体模块、弱磁算法模块和相电流矢量Is给定模块;本发明的仿真电路可以按照一定步长给定转速和给定相电流矢量值,然后扫描最优分配夹角,以此实现最大转矩电流比控制算法,并结合弱磁算法模块,获取电机在全速范围内的最优转速‑扭矩‑电流对应关系MAP表,利用此对应关系MAP表作为进行实物台架标定时的数据支撑和参考。
  • 一种获取永磁同步电机性能map仿真电路
  • [实用新型]新能源汽车用永磁同步电机定子结构-CN202221506539.0有效
  • 周娟;聂大金;应凯;孙秀飞;杨婧;鲁蓉;邓袁兵 - 成都华川电装有限责任公司
  • 2022-06-16 - 2023-04-07 - H02K1/16
  • 本实用新型公开了一种新能源汽车用永磁同步电机定子结构,定子铁芯的内壁面上开有多个插线槽,定子绕组配合在插线槽内,所述定子绕组的形成过程为:所述每个插线槽内插入发卡式扁线,发卡式扁线的节距为:槽数/(2×极对数),或者发卡式扁线节距为:槽数/(2×极对数)‑1;在插线槽内插入发卡式扁线后,插线槽内导体数量为2n根,其中n为正整数且满足:1≤n≤6;将发卡式扁线的焊结端焊接结在一起构成线圈,结合并联支路数联结成一相绕组,所述并联支路数为1路,或者2路,或者3路,或者4路,或者6路,最后根据星型联结或三角形联结构成完整的三相定子绕组。本实用新型能降低电机的设计、生产周期及生产成本。
  • 新能源汽车永磁同步电机定子结构

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