专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]自动拧紧装置-CN202310872538.0在审
  • 尹振麒 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2023-07-14 - 2023-10-20 - B23P19/04
  • 本发明提供一种自动拧紧装置,包括夹取组件、运输组件、对中组件和拧紧组件;运输组件包括储料区域、出料区域和驱动部件,储料区域用于放置待运输工件,驱动部件用于驱动待运输工件从储料区域移动至出料区域;对中组件包括两个伸缩部件,两个伸缩部件交叉设置,两个伸缩部件均用于固定待安装工件;拧紧组件伸缩安装在于对中组件的底部,拧紧组件包括放置端,放置端能够用于与待安装工件抵接,夹取组件用于将储料区域的待运输工件运输至放置端;夹取组件设置于运输组件与拧紧组件之间;该自动拧紧装置具有能够减少作业人员的工作负荷以及提升了作业者作业效率的优点。
  • 自动拧紧装置
  • [发明专利]自动装箱装置-CN202311135903.6在审
  • 梁景辉;严振养;王栋 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2023-09-04 - 2023-10-20 - B65B5/10
  • 本发明公开一种自动装箱装置,其包括对接结构、容纳结构和输送结构,对接结构具有对接通道;容纳结构的数量为多个,各容纳结构均形成有容纳腔,容纳腔用于与对接通道相连通;输送结构包括输送支架、驱动组件和输送组件,驱动组件与输送支架连接,驱动组件的输出端与输送组件连接,输送组件与容纳结构可拆卸连接,驱动组件用于带动输送组件及容纳结构移动以使任意一个容纳腔与对接通道相连通。本发明的的自动装箱装置,通过设置驱动组件带动输送组件及容纳结构移动,以使任意一个容纳腔与对接通道相连通,从而实现工件的自动装箱,生产效率高,且生产成本低。
  • 自动装箱装置
  • [实用新型]台车定位结构及输送链定位装置-CN202321086413.7有效
  • 黄崇霖;温敏;牛增兵;孙德雨;宋庆龙;周佳文;黄家荣;唐怡然 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2023-05-08 - 2023-09-26 - B65G35/00
  • 本实用新型公开一种台车定位结构及输送链定位装置,其包括触发机构、支撑板、连杆机构和行程开关,触发机构与输送导轨转动连接;支撑板上设有活动槽,连杆机构穿过活动槽且能沿活动槽的延伸方向滑动,连杆机构的一端与触发机构转动连接,搭载台车沿输送导轨滑动,触碰块能够推动触发机构转动以带动连杆机构的另一端推动行程开关的触发段转动。本实用新型通过触发机构与搭载台车发生接触以触发行程开关,触发机构通过连杆机构的传动作用推动行程开关的触发段,从而使行程开关能够远离输送导轨设置,避免了行程开关受搭载台车输送环境中的脏污源或粉尘的影响,进而提升使用寿命,有效地降低了故障率,提高了作业稳定性。
  • 台车定位结构输送装置
  • [实用新型]进气格栅及汽车-CN202320518259.X有效
  • 邓福祥;顾燃;赵兴福;卢国航 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2023-03-16 - 2023-09-26 - B60R19/52
  • 本实用新型提供一种进气格栅及汽车,进气格栅包括栅格框架和叶片,栅格框架用于安装于汽车的保险杆上,栅格框架包括本体、设置于本体的通风槽和卡接槽以及设置于本体两侧的转动孔,叶片包括壳体、设置于壳体的定位片和设置于壳体两端的转动轴,转动轴转动地安装于转动孔以驱动叶片关闭或打开通风槽;当转动轴转动驱动叶片至关闭通风槽时,定位片与卡接槽卡接,通过设置卡接槽,并且通过计算确定定位片与卡接槽的位置,使定位片与卡接槽在卡接后保证叶片两侧与保险杠之间的间隙保持一致,该进气格栅具有能够使叶片与保险杠之间的间隙均匀且保证汽车外壳美观的优点。
  • 格栅汽车
  • [发明专利]天窗装配线体-CN202310873500.5在审
  • 尹振麒;苏杰成;刘佳桐 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2023-07-14 - 2023-09-22 - B62D65/06
  • 本发明公开一种天窗装配线体,天窗装配线体包括准备台、移栽机、台车定位装置、搭载机和控制模块;移栽机包括支撑架和移栽机构,移栽机构可滑动地安装于支撑架,支撑架形成有台车固定位用于放置运输台车,移栽机构用于抓取天窗并将天窗移动至准备台;台车定位装置形成有进入口,并用于固定位于所述台车固定位的运输台车;搭载机用于从准备台抓取天窗,并将天窗搭载至天窗装配位;控制模块分别与移栽机和搭载机通信连接。通过移栽机、搭载机配合控制模块实现了各装置的协同运行及天窗的自动转移和搭载,相对于手动转移天窗的方案,该天窗装配线体提高了作业效率和生产饱和度,减少了附随作业浪费,同时降低了作业者的作业负荷。
  • 天窗装配线
  • [发明专利]天窗移栽机及天窗自动取出移栽装置-CN202310873557.5在审
  • 尹振麒;苏杰成;刘佳桐 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2023-07-14 - 2023-09-22 - B65G49/06
  • 本发明公开一种天窗移栽机及天窗自动取出移栽装置,天窗移栽机包括支撑架、移栽机构和检测组件;移栽机构包括行走组件、升降组件、旋转组件和抓取组件,升降组件可滑动地吊装于支撑架顶部,行走组件用于驱动升降组件移动,旋转组件安装于升降组件的底部,抓取组件与旋转组件转动连接,升降组件用于驱动旋转组件及抓取组件上升或者下降,旋转组件用于驱动抓取组件转动,抓取组件用于抓取天窗;检测组件包括安装于抓取组件的抓取检测仪,抓取检测仪检测抓取组件的位置。该天窗移栽机实现了天窗的自动移栽,相对于人工移动天窗到准备台上的方案,将天窗自动取出及移栽的方案,提高了作业效率和生产饱和度。
  • 天窗移栽自动取出装置
  • [发明专利]输送链自动防尘门装置及生产线体-CN202310849349.1在审
  • 邓伯杰;梁妙英;李俊锋;汤道明;陈若毅;孙碧峰;牛增兵 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2023-07-11 - 2023-09-12 - E06B3/46
  • 本发明公开一种输送链自动防尘门装置及生产线体,输送链自动防尘门装置包括活动门、开门机构、停止机构、闭门机构和配重机构;开门机构包括框架、第一拉索和开门开关,开门开关可滑动地安装于框架,第一拉索一端与活动门连接,第一拉索的另一端与开门开关连接或框架连接;停止机构包括插挡和第一复位件;闭门机构包括闭门开关和第二拉索,闭门开关和开门开关相对设置于活动门的两侧,第二拉索的两端分别与闭门开关和插挡连接;配重机构包括配重块和第三拉索,第三拉索的两端分别与活动门和配重块连接。该输送链自动防尘门装置具有降低了人工成本、节约了工时、提高了作业效率、安全性强、防尘效果好和提高了产品品质的优点。
  • 输送自动防尘装置生产线
  • [发明专利]备用防护胎及其轮胎防护方法-CN202310908433.6在审
  • 曾勇帅;涂卫东;龙景涛;易明慧 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2023-07-21 - 2023-09-12 - B60C3/02
  • 本发明提供了一种备用防护胎及其轮胎防护方法,备用防护胎包括胎套及卡接组件,所述胎套用于套设在轮胎上,所述胎套内具有充气腔,所述胎套包括内胎层及外胎层,所述内胎层用于与所述轮胎的胎冠抵紧;所述外胎层用于与地面接触;所述卡接组件设置在所述内胎层上,所述卡接组件用于与所述轮胎的轮毂卡接。本发明技术方案可将所述胎套套设在轮胎上,向所述胎套打气,使所述胎套张开。其中所述内胎层抵接在轮胎的胎冠上,通过所述卡接组件与轮胎的轮毂卡接固定,外胎层用于在底面正常行驶。所述胎套操作简单,解决了常规备胎更换困难、体积大、质量重的问题;同时也避免了补胎套装对胎压监测和轮胎橡胶的腐蚀;高效率的完成轮胎漏气的紧急对应。
  • 备用防护及其轮胎方法
  • [发明专利]车辆保险杠范围生成方法、装置、设备以及存储介质-CN202310726343.5在审
  • 邓福祥;顾燃;赵兴福 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2023-06-16 - 2023-09-05 - G06F30/15
  • 本申请公开了一种车辆保险杠范围生成方法、装置、设备以及存储介质,属于计算机辅助设计技术技术领域,该方法包括:获取保险杠三维模型;基于多个彼此间隔排布的竖直平面,对保险杠三维模型进行剖切,得到多个剖切截面,分别从各个剖切截面中提取出多个水平凸出极值点;基于多个水平凸出极值点,生成水平面上的车身外轮廓线替换线;基于保险杠范围偏移距离对车身外轮廓线替换线进行偏移,获得保险杠范围。在本申请中,由于CATIA等三维软件中多段线不会出现曲线退化、线交叉以及断裂等问题,从而根据保险杠范围偏移距离对车身外轮廓替换线进行偏移时,可以避免出现曲线退化、曲线交叉、曲线断裂等现象。
  • 车辆保险杠范围生成方法装置设备以及存储介质
  • [发明专利]近光灯明暗线高度标定方法及其系统-CN202310726357.7在审
  • 陈明文;赵兴福;刘聪 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2023-06-16 - 2023-09-05 - G01M11/02
  • 本发明提供了一种近光灯明暗线高度标定方法及其系统,调整光源至第一高度;调整照度计的高度直至照度计上光照度的第一读值至最大,并记录第一读值最大时对应的第二高度;通过光轴高度测量仪采集光源的光照度;获取光轴高度测量仪上光照度的第二读值,并记录第二读值最大时对应的第三高度;根据第二高度以及第三高度计算测量误差;根据测量误差计算标定高度。本发明技术方案采用光源代替近光灯检测,以及可调整高度的照度计来确定光源明暗线的高度,通过光轴高度测量仪检测光源测试时的高度,根据两次检测的结果计算测量误差,实现标定功能。
  • 近光灯明暗高度标定方法及其系统

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