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[实用新型]一种汽车零部件加工用打孔装置-CN202022459492.4有效
发明人：李唱 -专利权人： 广州市东穗汽车用品有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B23B39/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车零部件加工用打孔装置，包括底板，底板的上侧固定安装有支撑架，支撑架的上侧固定安装有防护壳，防护壳的一侧固定安装有第一电机，第一电机的输出端固定连接有转轴，转轴的外侧固定安装有第一锥齿轮，第一锥齿轮的表面啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮的下侧固定安装有第一螺纹杆，第一螺纹杆的外侧螺纹连接有第一移动块，两个第一移动块之间固定连接有第一安装板，第一安装板的下侧设置有打孔机构。本实用新型通过控制第一电机方便对第一安装板及打孔机构的高度进行调节，通过控制第二电机方便对第三电机及钻头的水平位置进行调节，从而便于打孔操作的快速进行，加快了工作效率，提升了装置的实用性。
一种汽车零部件工用打孔装置

[实用新型]一种用于汽车零部件加工的焊接装置-CN202022054368.X有效
发明人：李严亮 -专利权人： 广州市东穗汽车用品有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，且公开了一种用于汽车零部件加工的焊接装置，包括底板，所述底板下表面固定连接有支撑腿，所述底板上表面的四角均设置有第一固定块，所述第一固定块内侧面插接有固定轴。该用于汽车零部件加工的焊接装置，通过设置第一圆轴、第二固定块、第二圆轴、旋转块、传动蜗杆和传动蜗轮，使传动板可以较为稳定有效的带动凸块以第三圆轴圆心为中心逆时针转动，使左右两侧的锁定杆可以较为稳定方便的与左右两侧的矩形卡槽适配，使连接轴和防护罩可以较为稳定的与承载板连接，避免了在焊接过程中防护罩容易掉落的问题，不仅提高了焊接作业的安全性，也提高了焊接装置的实用性。
一种用于汽车零部件加工焊接装置

[实用新型]一种汽车零部件冲压用零部件定位机构-CN202021920059.X有效
发明人：王丽平 -专利权人： 广州市东穗汽车用品有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B21D43/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件生产技术领域，尤其为一种汽车零部件冲压用零部件定位机构，包括为U型结构的底座，所述底座右端面的内侧壁后端固定设有电机，所述电机的转动轴末端固定设有拨轴，所述拨轴的另一端通过轴套与底座转动连接，所述拨轴的上方设有呈圆环型的支撑板；工作人员首先将模具放进放置槽内，此时转动第一手杆，进而使第二夹块夹紧模具，实现对不同尺寸模具的夹紧作业，此时工作人员将需要冲压的模具放置在放置槽内的模具上，此时工作人员转动螺纹杆夹紧零件，此时可进行冲压零件，使其成型，若需要连续冲压，则需将电机通电，此时拨轴开始旋转，进而波动转盘旋转，实现同一个零件的连续冲压作业。
一种汽车零部件冲压零部件定位机构

[实用新型]一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置-CN202022468645.1有效
发明人：王迪 -专利权人： 广州市东穗汽车用品有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B24B21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，特别是一种便于调节角度的汽车零部件用打磨装置，包括工作台，所述工作台外表面一侧的中部开设有滑动槽，所述滑动槽的内部转动连接有丝杠，所述工作台远离滑动槽外表面一侧的两端均开设有第一安装孔，所述滑动槽的内部滑动连接有滑动块，所述滑动块外表面的中部开设有第二安装孔。本实用新型的优点在于：通过在工作台顶面一侧的中部开设滑动槽，在滑动槽的内部滑动连接有滑动块，滑动块的顶面固定连接有固定杆，其中固定杆的顶部转动连接有转动座，在转动座的顶部由锁紧螺栓转动连接有安装架，进而使得整个装置可以进行前后、旋转以及弯曲的动作，方便使用者对工件进行加工。
一种便于调节角度汽车零部件打磨装置

[实用新型]一种新能源汽车高强度钢材加工用切割设备-CN202022413283.6有效
发明人：杨旺兵 -专利权人： 广州市东穗汽车用品有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B24C1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车高强度钢材加工用切割设备，包括底板，所述底板的顶部固定连接有安装板，安装板的顶部固定连接有高压水泵，高压水泵进水口的一端固定连接有进水管，进水管的一侧手动阀门，高压水泵出水口的一端固定连接有软管，软管的另一端固定连接有高压水管，高压水管的另一端固定连接有连接管，连接管的另一端活动连接有喷头，且高压水泵的顶部设有磨料漏斗，所述底板的顶部设有定位机构，定位机构的顶部固定连接有滑轨。本实用新型可以将钢材夹住，防止在切割过程中钢材发生倾斜导致切割错误，造成钢材的浪费，还解决了激光切割易导致钢材变形的问题，提高钢材的出厂质量。
一种新能源汽车强度钢材工用切割设备

[实用新型]一种汽车保险杠脚踏结构-CN202022271968.1有效
发明人：严鼎 -专利权人： 广州市东穗汽车用品有限公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B60R19/48 文献下载
摘要：本实用新型涉及保险杠脚踏结构技术领域，且公开了一种汽车保险杠脚踏结构，包括保险杠和螺栓，所述保险杠底板的上表面设置有脚踏板，所述脚踏板的下方设置有支撑连接板，所述支撑连接板与保险杠之间通过螺栓进行连接，所述脚踏板和支撑连接板之间设置有压缩弹簧。该汽车保险杠脚踏结构，通过在脚踏板和支撑连接板之间设置有压缩弹簧结构，使脚踏板在受到外力作用时，能够进行缓冲，通过在保险杠和支撑连接板之间连接有螺栓结构，达到了可拆卸的效果，解决了现有的汽车保险杠与脚踏结构一般都做成一体式结构，长期受到人的踩踏和外部压力的影响，容易对脚踏结构造成松动和损坏，且难以进行拆卸，在进行清洁清洗时非常不方便的情况。
一种汽车保险杠脚踏结构

[实用新型]一种汽车保险杠缓冲块-CN202022271972.8有效
发明人：严鼎 -专利权人： 广州市东穗汽车用品有限公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及缓冲块技术领域，且公开了一种汽车保险杠缓冲块，包括安装座和缓冲块，所述缓冲块后壁的两侧分别设置有连接块，每个所述连接块的后壁上均设置有连接杆；每个所述连接块后壁的两侧均连接有第三弹簧；所述缓冲块内设置有缓冲垫层。该汽车保险杠缓冲块，通过在缓冲块内设置缓冲层，在缓冲块后壁的两侧设置连接块，在安装座正面两侧开设的滑槽内安装活动块，且连接块上的连接杆与活动块上套管相套接，连接块的正面与活动块的后壁分别与第三弹簧的两端相连接，达到了当碰撞发生时，缓冲层增强了缓冲块的结构强度，同时第三弹簧进一步的吸收缓冲，减缓了碰撞产生的冲击效果，有效的增强了对车身和乘员的保护效果。
一种汽车保险杠缓冲

[实用新型]一种电动型皮卡车车厢盖-CN201920656790.7有效
发明人：李平安 -专利权人： 广州市东穗汽车用品有限公司
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： E05F15/611 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动型皮卡车车厢盖，包括车厢盖，其特征在于，所述车厢盖的左侧内腔设置有传动轴，所述传动轴的两侧对称设置有两个传动轮一，两个所述传动轮一的一侧啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的外侧设置有保护壳，所述从动齿轮的一侧设置有主动轮，且主动轮上设置有电机，所述传动轮一的圆周上三分之一部分未设置齿，所述传动轮一的端部设置有支撑杆，且支撑杆的端部设置有连接柱，所述连接柱对称设置在支撑杆的两端，且连接柱的顶部设置为喇叭状。本实用新型通过设置传动轮一、传动轮二、传动轴和电机能够对车厢盖进行转动，且结合控制器能够对车厢盖随时打开随时关闭，更具有操作性。
一种电动卡车车厢

[实用新型]一种皮卡车防翻架-CN201920656788.X有效
发明人：李平安 -专利权人： 广州市东穗汽车用品有限公司
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B60P7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种皮卡车防翻架，包括连接架、支撑架和支撑件，所述连接架的底部固定设置有固定板，顶部设置有顶板，所述顶板的顶部设置有翻转板，所述翻转板的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有转轴，且转轴上固定设置有转动柱，所述转动柱的右侧设置有支撑架，所述支撑架与转动柱之间设置有螺栓，所述支撑架的底部设置有支撑件，所述支撑件的底部设置有伸缩柱，所述伸缩柱的底部设置有套筒，所述伸缩柱的顶部与套筒的底部均设置有铰链，且套筒上开设有定位孔。本实用新型通过设置伸缩柱和套筒能够实现支撑架位于不同的角度，且套筒上开设有通孔能够实现不同角度的定位。
种皮卡车防翻架

[实用新型]一种汽车前防护杠-CN201920661689.0有效
发明人：李平安 -专利权人： 广州市东穗汽车用品有限公司
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： B60R19/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前防护杠，包括安装架和壳体，其特征在于，所述安装架和壳体的两侧设置有连接杆，所述安装架的顶部设置有第一连接柱和套管，所述套管的顶部设置有泡沫层，且泡沫层和壳体之间设置有气囊，所述泡沫层的内部开设有空腔，且空腔的内部设置有栅格板，所述栅格板的内部设置有负压球，且栅格板上开设有栅格孔，所述负压球之间设置有第二连接柱，且第二连接柱与栅格孔相适配，所述套管的底部开设有槽，且槽的直径大于第一连接柱的直径，所述第一连接柱的外侧设置有弹簧。本实用新型通过设置有气囊能够对车体起到保护作用，且内部填充氮气，能够避免碰撞后出现火情，氮气能够起到灭火的作用。
连接柱安装架泡沫层栅格板套管壳体氮气本实用新型顶部设置内部设置负压球栅格孔气囊避免碰撞两侧设置内部填充外侧设置防护杠连接杆弹簧车体火情空腔适配灭火汽车

[实用新型]一种汽车后防护杠安装结构-CN201920656870.2有效
发明人：李平安 -专利权人： 广州市东穗汽车用品有限公司
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后防护杠安装结构，包括防护杠和泄气板，所述防护杠的底部设置有连接管，两个连接管的底部设置有安装架、泄气板和连接板，所述安装架的内腔设置有泄气板、连接管和吸盘，所述泄气板的内腔设置有定位块，所述定位块的内部设置有导气管和阀门，所述连接板的两侧开设有通孔，且通孔与连接管相适配，所述导气管的顶部设置在连接板的底部，底部设置有喇叭状阀门，所述安装架和泄气板固定连接，且泄气板上开设有通孔。本实用新型通过设置泄气板、连接管和吸盘能够对防护杠起到固定的作用，且便于拆卸更换，操作简单抑郁处理，通过设置连接板，且连接板上开设有通孔，能够对连接管起到定位的作用。
泄气连接管连接板通孔安装架防护杠吸盘本实用新型导气管定位块阀门内腔安装结构便于拆卸顶部设置后防护杠内部设置板固定固定的喇叭状适配抑郁汽车

[实用新型]一种新型防翻架安装结构-CN201920656691.9有效
发明人：李平安 -专利权人： 广州市东穗汽车用品有限公司
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B62D33/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型防翻架安装结构，包括紧固结构和卡环，其特征在于，所述紧固结构的两侧对称设置有通孔，所述卡环的两侧设置有螺栓，且顶部固定设置有轴套，所述轴套的顶部设置有下接管，所述下接管的顶部固定设置有下接球，所述紧固结构的底部设置有上接管，所述上接管的底部设置有上接球，所述上接球与下接球为卡接，且上接球与下接球的连接处设置有紧固件，所述紧固结构包括调节条、卡件、手柄、连接件、转轴和连接管，所述调节条为弹性材料，且与连接件之间为固定连接。本实用新型通过设置上接球和下接球，且在上接球和下接球之间设置有紧固件能够对上接管和下接管进行准确的角度定位，能够适用不同的车型需求。
接球紧固结构上接管下接管本实用新型固定设置紧固件连接件卡环轴套安装结构顶部设置对称设置角度定位两侧设置螺栓手柄防翻架连接管卡件卡接通孔转轴车型

[实用新型]一种新型皮卡车车厢盖-CN201920656696.1有效
发明人：李平安 -专利权人： 广州市东穗汽车用品有限公司
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型皮卡车车厢盖，包括车厢盖前端和车厢盖后端，车厢盖前端和车厢盖后端之间设置有弯曲结构；所述弯曲结构包括外球、内球、开口和连接体；所述开口的外侧焊接有自锁块；所述车厢盖前端的顶部冲压有排水槽，排水槽为倾斜设计，倾斜角度为0‑15度，且排水槽设置的数量为三个；所述车厢盖前端的右侧底部设置有卡块，左侧与弯曲结构上的连接体固定连接；所述外球上设置有开口，且开口的截面在外球上显示角度为120度，所述内球与外球的尺寸相适配，且内球上焊接有连接体，且连接体与开口的尺寸相适配。本实用新型通过设置弯曲结构，比较现有技术，转动更灵活，且能够实现任一角度的定位。
车厢盖弯曲结构连接体开口外球排水槽内球本实用新型适配焊接皮卡车自锁块冲压卡块转动灵活

[实用新型]一种汽车电动侧踏板-CN201920656867.0有效
发明人：李平安 -专利权人： 广州市东穗汽车用品有限公司
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车电动侧踏板，包括连接架和踏板，所述连接架的底部设置有转轴，所述转轴的两侧对称设置有轴套，所述踏板的两侧端部固定设置在轴套上，所述踏板的顶部开设有排水槽，且排水槽的顶部设置有脚垫，所述排水槽的左侧端部开设有通孔，且排水槽的截面为弧形，所述脚垫的顶部设置有迎宾区和防滑块，且迎宾区设置在防滑块的内侧，所述转轴上设置有传动轮，所述传动轮的一侧啮合有主动轮，所述主动轮的端部设置有电机，所述踏板的顶部四个拐角设置有螺栓，且踏板的右侧端部设置为弧形结构。本实用新型通过设置传动轮、主动轮和电机，能够对踏板进行转动，且设置有控制器能够使装置操作更简洁。
踏板排水槽传动轮转轴本实用新型顶部设置防滑块连接架主动轮脚垫轴套迎宾电机啮合对称设置固定设置拐角设置弧形结构两侧端部右侧端部装置操作左侧端部控制器螺栓侧踏板动轮通孔转动汽车

[实用新型]一种皮卡车电动尾踏板-CN201920656937.2有效
发明人：李平安 -专利权人： 广州市东穗汽车用品有限公司
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种皮卡车电动尾踏板，包括连接柱和升降架，所述连接柱的顶部和底部设置有螺栓，且中间位置设置有横杆，所述横杆与连接柱之间设置有紧固件，所述横杆的右侧设置有轴套，所述轴套的右侧设置有升降架，所述升降架的顶部设置有电机箱，且电机箱的外侧设置有开关，所述电机箱的内部设置有电机和控制器，且电机和控制器之间为电性连接，所述升降架的内部设置有螺纹杆和竖杆，且螺纹杆的顶部与电机连接，竖杆的顶部固定设置在电机箱的底部，底部固定设置在升降架内腔的底部。本实用新型通过设置螺纹杆、竖杆和连接板能够实现踏板的上升或者下降，且开关设置在电机箱的外部，便于用户使用。
电机箱升降架连接柱螺纹杆横杆竖杆本实用新型固定设置内部设置控制器轴套电机螺栓电机连接电性连接顶部设置开关设置外侧设置用户使用踏板紧固件连接板尾踏板内腔种皮外部

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