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[发明专利]旋流器、火焰筒及航空发动机-CN202110489274.1有效
发明人：刘兵兵;平学寿;易琪 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： F23R3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种旋流器、火焰筒及航空发动机，旋流器用于安装在火焰筒的头部转接段上，旋流器包括旋流筒体，旋流筒体的周向开设有多个与旋流筒体的内腔连通的旋流槽，旋流筒体上还设有第一防转件和第二防转件，旋流器安装时，第一防转件能与相邻旋流器的第二防转件搭接配合以阻止旋流器沿第一方向转动，第一防转件和第二防转件设于旋流槽的进风下游。本发明将旋流器的第一防转件和第二防转件设于旋流槽的进风下游，不影响旋流槽进风，保证所有的旋流槽进气的均匀性，使得燃油可以与空气预混更加充分，提高燃油的燃烧性能。
旋流器火焰航空发动机

[发明专利]火焰筒壁制造方法-CN202210227667.X在审
发明人：杨继虎;田晓飞;平学寿 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-03-08 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种火焰筒壁制造方法，包括采用第一加工方法加工第一筒段(10)，并采用第二加工方法加工第二筒段(20)，以及将第一筒段(10)和第二筒段(20)连接形成火焰筒壁；其中，第一加工方法不同于第二加工方法。本发明通过将火焰筒壁的不同筒段采用不同的加工方法加工，再将火焰筒壁的不同筒段连接形成一体的火焰筒壁的设置，有效避免了火焰筒壁整体都采用一种加工方法加工所导致的成本过高、制造周期过长或部分结构精度不足的问题。
火焰制造方法

[发明专利]燃气轮机、燃烧室及其旋流器组件-CN202010568824.4有效
发明人： 平学寿;易琪;李若皙 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： F23R3/18 文献下载
摘要：本发明的一个目的在于提供一种旋流器组件，易于实现安装后对旋流器进行防转。本发明的另一目的在于提供一种燃烧室，其具有前述旋流器组件。本发明的又一目的在于提供一种燃气轮机，其具有前述的燃烧室。为实现前述一个目的的旋流器组件，包括转接件以及多个旋流器。旋流器包括多个第一旋流器以及第二旋流器。第一旋流器具有第一配合部，第二旋流器具有第二配合部。多个第一旋流器、多个第二旋流器沿转接件的环形安装面一一交替分布，至少一个旋流器具有第三配合部，转接件具有第四配合部。第一配合部与第二配合部相配合，第三配合部与第四配合部相配合，以共同配合限制多个第一旋流器以及多个第二旋流器在安装孔内转动。
燃气轮机燃烧室及其旋流器组件

[实用新型]密封用复合垫片及应用其的发动机燃烧室-CN202221612862.6有效
发明人：唐帅;平学寿;李若皙 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： F16J15/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种密封用复合垫片及应用其的发动机燃烧室，包括耐高温高压材料的垫片本体和弹性材料的覆层，垫片本体的至少一个表面上设有多个凸起结构，沿垫片本体的周向间隔设在垫片本体的表面上；覆层嵌入多个凸起结构与垫片本体的表面所形成的空间中，并固定在垫片本体上；覆层高于凸起结构的厚度不小于密封复合垫片的整体厚度的25％。该密封用复合垫片及应用其的发动机燃烧室，将覆层覆盖在垫片本体上，形成复合作用，覆层采用弹性材料，能够产生弹性力，从而达到了密封的效果。将覆层高于所述凸起结构的厚度设置为不小于所述密封复合垫片的整体厚度的25％，使得弹性材料的覆层被压缩时，保证有足够的压缩量，产生可靠的密封效果。
密封复合垫片应用发动机燃烧室

[发明专利]电嘴的安装结构和安装方法-CN202110610113.3在审
发明人： 平学寿;成波;傅江坤 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F02C7/266 文献下载
摘要：本发明提供了一种电嘴的安装结构和安装方法。安装结构包括：机匣底座，机匣底座的外部具有底座外螺纹、内部具有底座内螺纹；调整套，调整套的内壁上具有调整套内螺纹，调整套通过调整套内螺纹和底座外螺纹可旋转地安装在机匣底座的外部；以及电嘴套，套设在电嘴的外部，电嘴套的外壁上具有电嘴套外螺纹，电嘴套通过电嘴套外螺纹和底座内螺纹可旋转地安装在机匣底座的内部，其中，电嘴套外螺纹与调整套内螺纹的旋向相反。本发明的电嘴的安装结构和安装方法可以快速方便的调整电嘴在发动机燃烧室内的安装深度。
安装结构方法

[发明专利]燃烧室前支撑的紧固装置-CN202110338869.7在审
发明人： 平学寿;曹伟;史亚男 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： F16B39/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃烧室前支撑的紧固装置，包括螺栓、螺套以及螺母；螺栓包括第一螺纹；螺套包括螺套本体和第一反牙螺纹；螺母包括与第一螺纹配对的第二螺纹和与第一反牙螺纹配对的第二反牙螺纹；其中，前支撑设有与螺套本体配对的沉头孔；螺母通过螺套固定于前支撑上，前支撑通过螺栓和螺母固定于燃烧室的机匣上。
燃烧室支撑紧固装置

[实用新型]点火电嘴的浮动安装结构、燃烧室和发动机-CN202220233155.X有效
发明人：罗昌金;平学寿;史亚男 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F23R3/28 文献下载
摘要：本实用新型提供一种点火电嘴的浮动安装结构、燃烧室和发动机。浮动安装结构包括安装底座和电嘴浮动套，安装底座上设有第一卡接部，电嘴浮动套上设有用于和第一卡接部相卡接的第二卡接部，第一卡接部用于阻止电嘴浮动套沿第一方向脱离安装底座。燃烧室包括点火电嘴的浮动安装结构。发动机包括燃烧室。本实用新型的点火电嘴的浮动安装结构、燃烧室和发动机，通过分别在安装底座和电嘴浮动套上设置互相卡接连接的第一卡接部和第二卡接部，实现安装底座和电嘴浮动套的卡接连接，在需要更换电嘴浮动套时拆开第一卡接部和第二卡接部即可实现拆卸，避免因更换电嘴浮动套损坏安装底座，提高安装底座以及火焰筒的使用寿命。
火电浮动安装结构燃烧室发动机

[发明专利]一种双层壁火焰筒及其电嘴安装座-CN201911404747.2有效
发明人： 平学寿;刘兵兵;宁宝军 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F23R3/42 文献下载
摘要：本发明的一个目的在于提供一种电嘴安装座，其能够起到防止发散壁内壁面涂层因焊接脱落的问题。本发明的另一目的在于提供一种双层壁火焰筒，其具有前述电嘴安装座。为实现前述目的的电嘴安装座包括第一座体、第二座体、浮动座以及连接件。连接件与第一座体为分体成型件，连接件连接在第一座体上并具有轴向上突出于第一座体的连接段，第二座体轴向下侧与连接段焊接连接。
一种双层火焰及其安装

[实用新型]点火电嘴的浮动防转安装结构、燃烧室和发动机-CN202220289030.9有效
发明人： 平学寿;李若皙;杨继虎 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F23R3/28 文献下载
摘要：本实用新型提供一种点火电嘴的浮动防转安装结构、燃烧室和发动机，浮动防转安装结构包括安装底座和防转浮动套，安装底座上设有第一卡接部，防转浮动套上设有和第一卡接部相卡接的第二卡接部，第一卡接部用于阻止防转浮动套沿第一方向绕安装底座旋转。燃烧室包括点火电嘴的浮动防转安装结构。发动机包括燃烧室。本实用新型的点火电嘴的浮动防转安装结构、燃烧室和发动机，通过分别在安装底座和防转浮动套上设置互相卡接的第一卡接部和第二卡接部，实现安装底座和防转浮动套的卡接连接，第一卡接部能够阻止防转浮动套绕安装底座旋转，避免浮动套在偏转气流作用下不停旋转，加快磨损，避免损坏点火电嘴，达到延长使用寿命的效果。
火电浮动安装结构燃烧室发动机

[实用新型]陶瓷基复合材料火焰筒连接装置、航空发动机和飞行器-CN202121520336.2有效
发明人：许璠璠;王西;平学寿 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： F23R3/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种陶瓷基复合材料火焰筒连接装置、航空发动机和飞行器，陶瓷基复合材料火焰筒连接装置包括至少一个筒环和至少一个帽罩，筒环的材料为陶瓷基复合材料，帽罩的端面具有向内凹陷的安装腔，筒环包括若干个扇形部件，若干个扇形部件沿筒环的周向依次设置，且任意相邻两个扇形部件之间相互搭接，若干个扇形部件的端部均嵌设于安装腔内并能够在安装腔内受热自由膨胀变形。航空发动机包括如上的陶瓷基复合材料火焰筒连接装置。飞行器包括如上的航空发动机。通过安装腔能够为筒环的形变提供空间；采用搭接方式实现在径向与周向的变形受到较小的限制，降低应力，降低失效风险，提高寿命，且在热态下防止火焰溢出。
陶瓷复合材料火焰连接装置航空发动机飞行器

[实用新型]密封堵头、测试引线密封装置、航空发动机和飞行器-CN202121860020.8有效
发明人： 平学寿;许璠璠;王嘉平 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： F16J15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种密封堵头、测试引线密封装置、航空发动机和飞行器，密封堵头包括若干堵件，若干所述堵件沿所述密封堵头的周向依次连接形成堵头本体，所述堵头本体的两端沿所述密封堵头的轴向开设有贯穿的出线孔，所述堵头本体的内部开设有用于放置第一密封材料的容纳腔，所述容纳腔的内径大于所述出线孔的内径，所述出线孔贯穿所述容纳腔。本实用新型的密封堵头能够有效减小密封堵头两端的开孔，提高的密封效果，并且能够提高容纳腔内密封材料的固定效果，避免密封材料泄漏，同时能够方便对容纳腔内密封材料的清理。
密封测试引线装置航空发动机飞行器

[实用新型]燃油喷嘴的进油结构及包括其的燃油喷嘴-CN202120655776.2有效
发明人： 平学寿;罗昌金;刘兵兵 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F23R3/38 文献下载
摘要：本实用新型提供一种燃油喷嘴的进油结构及包括其的燃油喷嘴，进油结构包括进油接头、压紧部和安装座；压紧部设置在安装座的外部并与安装座可拆卸连接，进油接头穿过压紧部并伸入安装座内，进油接头能够绕安装座的周向方向旋转，压紧部用于限制进油接头朝各方向的移动。本实用新型设计分体式的进油接头和压紧部的组合结构，通过压紧部实现进油接头相对于安装座的固定，使进油接头在与安装座的组装过程中，能够不用在安装座的周向方向上产生旋转，而且即使进油结构在安装座的周向方向上产生移动，也可以及时调整进油接头的周向位置，在保证进油接头周向定位的准确性的同时，组装更加简单，提高进油接头周向定位的可行性。
燃油喷嘴结构包括

[实用新型]紧固系统、待装配件及带反牙自锁螺母-CN201920720601.8有效
发明人： 平学寿;罗昌金;许璠璠 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2019-05-20 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： F16B37/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种紧固系统，包括：至少两待装配件，具有内侧和外侧以及连接孔，在内侧围成密闭空间，连接孔在邻近内侧的一端为螺纹孔；紧固螺栓；带反牙自锁螺母，包括螺母本体以及轴套段，螺母本体具有自锁内螺纹，轴套段具有自锁外螺纹，自锁内螺纹与自锁外螺纹的旋向相反；其中，带反牙自锁螺母通过轴套段与螺纹孔螺纹连接，以预设在至少两待装配件内侧，紧固螺栓穿过连接孔与带反牙自锁螺母的螺母本体螺纹连接。本实用新型还提供一种带反牙自锁螺母和待装配件。该紧固系统特别适用于狭小密闭空间内的自锁紧固结构。
紧固系统装配带反牙螺母

[发明专利]一种薄壁式复杂曲面造型无人飞行器的设备舱门机构-CN201410468519.2有效
发明人：蒙志君;周尧明;平学寿;陈旭智;何维 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2014-09-15 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：一种薄壁式复杂曲面造型无人飞行器的设备舱门机构，它由合页组件、摇杆组件和锁定组件组成；合页组件中的合页通过铆钉或螺栓安装在机身蒙皮上，锁定组件中的插销圆形端套在摇杆组件中的摇杆中部；摇杆组件中的摇杆两端穿过合页组件中合页销的中部圆孔。本发明是一种根据无人飞行器蒙皮结构和舱门构型来设计的一套可以实现舱门开启、关闭以及锁定等功能的机构。该机构采用铰链机构将舱门连接在机身蒙皮上，只需打开保险锁便可以轻松实现舱门的启闭，有效解决传统方法中需要拆装大量快卸螺栓才能完成舱门的开启和关闭以及需要频繁拆卸和挪动舱门等缺点，大大提高了飞行器使用和维护的效率、可靠性及安全性。
一种薄壁复杂曲面造型无人飞行器设备舱门机构

[发明专利]一种用于活塞式无人直升机地面试验的双余度紧急关车装置-CN201410421296.4有效
发明人：周尧明;何维;蒙志君;陈旭智;平学寿 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2014-08-25 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：一种用于活塞式无人直升机地面试验的双余度紧急关车装置，它是由两台左、右磁电机、两个左、右磁电机控制继电器、一个继电器控制盒、一台直升机飞行控制计算机、两个单刀单掷的左、右磁电机控制开关组成；直升机飞行控制计算机通过线缆与继电器控制盒相连，继电器控制盒通过线缆分别与左、右磁电机控制继电器相连，单刀单掷的左、右磁电机控制开关分别与左、右磁电机控制继电器并联，并联后的左磁电机控制继电器、单刀单掷的左磁电机控制开关与左磁电机相连接，并联后的右磁电机控制继电器、单刀单掷的右磁电机控制开关与右磁电机相连接。本发明采用无线控制和有线控制互为备份的方式，提高了采用活塞式发动机的无人直升机在地面试验中的安全性。
一种用于活塞无人直升机地面试验双余度紧急装置

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