“常州长青埃潍交通设备有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网_中国专利网

首页在售求购查询申请展会资讯专利榜企服商城升级VIP

立即登录免费注册

在售专利
求购专利
查询专利
新闻资讯
技术展会
招商加盟
专利榜

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

专利名称

专利名称
专利号码
专利分类
申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

专利下载VIP

公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

钻瓜专利网为您找到相关结果7个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种动车地板-CN201020182935.3有效
发明人：周银妹;许国辉;王家信;郑延强;李盛波 -专利权人： 常州长青埃潍交通设备有限公司
申请日： 2010-05-07 - 公布日： 2010-11-17 - 主分类号： B61D17/10 文献下载
摘要：一种动车地板，具有地板主体，地板主体的一侧设有榫或槽，地板主体由五合板、橡胶板、五合板、橡胶板和五合板胶合而成，地板主体的厚度为19.0～20.0毫米，其中橡胶板的厚度为1.95～2.05毫米，五合板由桦木薄板和软木薄板间隔胶合而成。本地板主体中的橡胶板具有良好的隔音效果，软木薄板具有比重小、质地轻、隔音效果好的优点，所以本动车地板达到高隔音且重量轻的效果。
一种动车地板

[发明专利]动车地板-CN201010165620.2无效
发明人：周银妹;许国辉;王家信;郑延强;李盛波 -专利权人： 常州长青埃潍交通设备有限公司
申请日： 2010-05-07 - 公布日： 2010-08-25 - 主分类号： B61D17/24 文献下载
摘要：一种动车地板，具有地板主体，地板主体的一侧设有榫或槽，地板主体由五合板、橡胶板、五合板、橡胶板和五合板胶合而成，地板主体的厚度为19.0～20.0毫米，其中橡胶板的厚度为1.95～2.05毫米，五合板由桦木薄板和软木薄板间隔胶合而成。本地板主体中的橡胶板具有良好的隔音效果，软木薄板具有比重小、质地轻、隔音效果好的优点，所以本动车地板达到高隔音且重量轻的效果。
动车地板

[实用新型]高速列车胶合地板-CN200920300138.8有效
发明人：周银妹;胡璟莉;李群力;王家信;王健 -专利权人： 常州长青埃潍交通设备有限公司
申请日： 2009-01-09 - 公布日： 2009-12-02 - 主分类号： B61D17/10 文献下载
摘要：一种高速列车地板，包括胶合板，在胶合板的两侧各设有边缘组合铝型材，胶合板的两侧各设有深度与边缘铝型材的内侧部分厚度一致的凹陷区域，组合边缘铝型材固定在胶合板的侧面上且其内侧部分覆盖在胶合板的凹陷区域上，在胶合板的表面上和组合边缘铝型材表面上统一铺设地板布，胶合板、组合边缘铝型材与地板布之间由减振胶层连接，胶合板的底面上铺设金属板，胶合板与金属板之间由减振胶层连接，在胶合板上设有向上贯通地板布、向下贯通金属板的若干条安装槽，安装槽中嵌置具有“C”型槽的铝型材。本实用新型是集成式地板，方便在现场安装。
高速列车胶合地板

[实用新型]地铁车辆端头紧急疏散坡道装置-CN200720037747.X无效
发明人：荆鞠平;牟晓勇;李群立;马成 -专利权人： 常州长青埃潍交通设备有限公司
申请日： 2007-05-17 - 公布日： 2008-03-05 - 主分类号： B61D23/02 文献下载
摘要：一种地铁车辆端头紧急疏散坡道装置，具有两立柱和处于两立柱前方由至少三块道板组成的坡道，相邻道板之间通过左右两侧的铰链连接，并在每铰链的铰轴上铰接一支撑杆，每一支撑杆的下部与其后方的道板同侧的侧边中部之间设有气弹簧，每一支撑杆的顶部与其前方的道板同侧的侧边前部之间设有拉索，两立柱与其前方道板之间通过左右两侧的铰接轴连接，每立柱的顶部与其前方道板同侧的侧边前部之间设有拉索。本实用新型为多折式坡道，其道板之间由气弹簧连接，结构简单；由于是多折式坡道，坡道可以较长，打开后，坡道平缓，方便人员的疏散，收拢后所需要的收藏空间高度较低，不但能适应机车的高度，而且本装置上部的空间也可以利用。
地铁车辆端头紧急疏散坡道装置

[发明专利]地铁机车逃生门装置-CN200610076658.6有效
发明人：周银妹;薛斌峰;韩青松;郑延强;李群立 -专利权人： 常州长青埃潍交通设备有限公司
申请日： 2006-04-28 - 公布日： 2007-10-31 - 主分类号： B61D19/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种地铁机车逃生门装置，包括门体和门体收放机构，所述门体是中部铰接、打开后成板状、收拢后形成内、外层的折叠式门体，门体外层的底端铰接在车体上，所述门体收放机构是拉索式收放机构，其拉索的外端成两股分别与门体内、外层连接；门体的内层上设有将门体内层同时与门体外层和车体相锁的门锁。本发明的逃生门不占空间，性能可靠，门体形成的坡道较为平缓，通行方便。
地铁机车逃生装置

[发明专利]地铁车辆端头紧急疏散坡道装置-CN200710022616.9无效
发明人：荆鞠平;牟晓勇;李群立;马成 -专利权人： 常州长青埃潍交通设备有限公司
申请日： 2007-05-17 - 公布日： 2007-10-10 - 主分类号： B61D23/02 文献下载
摘要：一种地铁车辆端头紧急疏散坡道装置，具有两立柱和处于两立柱前方由至少三块道板组成的坡道，相邻道板之间通过左右两侧的铰链连接，并在每铰链的铰轴上铰接一支撑杆，每一支撑杆的下部与其后方的道板同侧的侧边中部之间设有气弹簧，每一支撑杆的顶部与其前方的道板同侧的侧边前部之间设有拉索，两立柱与其前方道板之间通过左右两侧的铰接轴连接，每立柱的顶部与其前方道板同侧的侧边前部之间设有拉索。本发明为多折式坡道，其道板之间由气弹簧连接，结构简单；由于是多折式坡道，坡道可以较长，打开后，坡道平缓，方便人员的疏散，收拢后所需要的收藏空间高度较低，不但能适应机车的高度，而且本装置上部的空间也可以利用。
地铁车辆端头紧急疏散坡道装置

[实用新型]地铁机车逃生门装置-CN200620018889.7无效
发明人：周银妹;薛斌峰;韩青松;郑延强;李群立 -专利权人： 常州长青埃潍交通设备有限公司
申请日： 2006-04-28 - 公布日： 2007-05-09 - 主分类号： B61D19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁机车逃生门装置，包括门体和门体收放机构，所述门体是中部铰接、打开后成板状、收拢后形成内、外层、的折叠式门体，门体外层的底端铰接在车体上，所述门体收放机构是拉索式收放机构，其拉索的外端成两股分别与门体内、外层、连接；门体的内层上设有将门体内层同时与门体外层和车体相锁的门锁。本实用新型的逃生门不占空间，性能可靠，门体形成的坡道较为平缓，通行方便。
地铁机车逃生装置

1
共 7 条

友情链接：交换友情链接需要网站权重大于4，网站收录10W以上，如符合条件，请联系QQ：76009968。

关于我们寻求报道投稿须知广告合作版权声明网站地图友情链接企业标识联系我们

在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

版权所有钻瓜科技（天津）有限公司津ICP备15000985号津公网安备 12019202000206号http://www.vipzhuanli.com/公布日期

咨询在线客服

咨询在线客服

tel code back_top