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[实用新型]一种飞机部件喷漆用悬挂装置-CN201920664244.8有效
发明人：乔世福;陈伟;郑佰林 -专利权人： 常州泛太平洋航空技术有限公司
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机部件喷漆用悬挂装置，包括配重箱体、卷钢索轮、第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆包括第一外套筒和第一内杆，所述第二支撑杆包括第二外套筒和第二内杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆相互平行设置，第一支撑杆和第二支撑杆的外侧均设置有配重箱体，配重箱体一侧的顶端与第一支撑杆和第二支撑杆之间皆焊接有连接架，且第一支撑杆与配重箱体之间的连接架上安装有卷钢索轮，卷钢索轮上缠绕有钢索，钢索的一端穿过第一滑轮并固定在第二滑轮上。本实用新型可以根据部件的长度和宽度，通过使用挂钩悬挂在钢索上，而且可一次性对部件的上下两面进行油漆工作，使用方便，保证了喷涂的效果。
一种飞机部件喷漆悬挂装置

[实用新型]飞机中央操纵台安装辅助工装-CN201920787917.9有效
发明人：丁鹏达;曹佳伟;赵恩龙 -专利权人： 常州泛太平洋航空技术有限公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了飞机中央操纵台安装辅助工装，包括第一铝模板、伸缩机构和第二铝模板，所述第一铝模板的底端设置有第二铝模板，且第二铝模板和第一铝模板的两侧均分别设置有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板之间均设置有伸缩机构，所述第一铝模板和第二铝模板之间设置有成品侧壁板，且成品侧壁板、第一铝模板和第二铝模板上均匀设置有定位孔，所述第一铝模板的顶端均匀设置有定位机构，所述第一铝模板和第二铝模板上均匀设置有安装孔，所述第一铝模板和第二铝模板的外侧均设置有三聚乙烯防腐层和纳米烤漆层。本实用新型便于对成品壁板进行定位钻孔，精度较高，便于收纳，使用寿命较长。
飞机中央操纵台安装辅助工装

[实用新型]一种升降舵喷涂双面喷漆挂架-CN201920671016.3有效
发明人：陈伟;乔世福;蔡永顺 -专利权人： 常州泛太平洋航空技术有限公司
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种升降舵喷涂双面喷漆挂架，包括铁片本体、螺杆和螺帽，所述铁片本体顶部的左端焊接有螺杆，所述螺杆的底部贯穿铁片本体且延伸至铁片本体的底部。本实用新型设置了铁片本体、螺杆和螺帽，起到了可有效的方便对其同时且全面的进行喷涂，以提高其喷涂效率和喷涂效果，升降舵使用时要把工装12mm的圆柱工装留在螺杆内，带凹槽的一面朝外，螺杆穿过万向轴承后放入6mm圆柱工装，带凹槽面朝向轴承面，最后安装螺帽拧紧，水平安定面使用时只需要内侧安装6mm圆柱工装，外侧螺丝直接固定就可以，解决了现有的升降舵在喷涂时无法进行全面喷涂，不仅降低喷涂效率，而且影响了喷涂效果，为人们使用带来不便的问题。
一种升降舵喷涂双面喷漆挂架

[实用新型]飞机航拍模块化相机门装置-CN201920664281.9有效
发明人：卜连营;蔡永顺;孙尚香 -专利权人： 常州泛太平洋航空技术有限公司
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B64D47/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞机航拍模块化相机门装置，包括与飞机连接的装配架，装配架内形成方形的视窗，滑动设置在装配架上的门板，以及安装在装配架上驱动门板对视窗形成封闭或打开状态的驱动机构，驱动机构包括伺服电机、动力轮、驱动轮，动力轮固定装配在伺服电机的输出轴上，驱动轮通过转轴安装在装配架上，驱动轮与动力轮之间通过传动件形成传动连接，在门板的内表面上固定设置有与驱动轮配合，在驱动轮转动时，带动门板滑动的推动件。本装置可以很快就完成构型的转换，转换为能满足航空拍摄作业需要的飞机。开发的相机门装置后，飞机的使用领域得到了极大的扩展，满足了客户的需求增加了运营的盈利点，可使飞机转换作业缩短到30分钟内，极大节约了时间成本。
飞机航拍模块化相机装置

[实用新型]拼装式飞机跳伞指示装置-CN201920784703.6有效
发明人：卜连营;蔡永顺;温小亮 -专利权人： 常州泛太平洋航空技术有限公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B64D47/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了拼装式飞机跳伞指示装置，包括基体、跳伞反馈按钮、侧板、防撞垫和跳伞指示灯，所述基体的外侧壁上安装有等间距的跳伞指示灯，且跳伞指示灯的两侧的基体外壁上皆固定有跳伞反馈按钮，所述基体的两侧壁上皆安装有侧板，且侧板远离基体的一侧皆固定有防撞垫，所述基体远离跳伞反馈按钮一侧的外侧壁上安装有拼装结构，基体的顶端铰接有防尘壳，且防尘壳的内部设置有凹槽，所述凹槽的侧壁上通过铰接轴铰接有推拉板，所述推拉板远离跳伞反馈按钮一侧的外壁上安装有推块。本实用新型不仅实现了飞机跳伞指示装置便于拼装的功能，实现了飞机跳伞指示装置的防尘功能，而且降低了飞机跳伞指示装置的操作难度。
拼装飞机跳伞指示装置

[实用新型]一种航空发动机地面组装台-CN201920664339.X有效
发明人：李洪亮;郑佰林;曹家伟 -专利权人： 常州泛太平洋航空技术有限公司
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B25H1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空发动机地面组装台，包括支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有复合桌面，所述支撑板的左侧固定连接有第一固定柱，所述支撑板的右侧固定连接有第二固定柱，所述支撑板底部的中心处固定连接有第三固定柱，所述第三固定柱与第一固定柱的底部均固定连接有第一支撑柱。本实用新型通过设置支撑板、复合桌面、第一固定柱、第二固定柱、第三固定柱、第一支撑柱、万向轮、支撑杆、第二支撑柱、定向轮和加强杆的相互配合，达到了方便使用者使用的优点，解决了现有的地面组装台不方便使用者使用的问题，当人们需要对地面组装台进行移动时，省时省力，减少了人们的劳动力，提高了人们的工作效率。
一种航空发动机地面组装

[实用新型]一种通用飞机跳伞门滑轨平行定位夹具装置-CN201920671017.8有效
发明人：薛晓理;郑佰林;周颖 -专利权人： 常州泛太平洋航空技术有限公司
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种通用飞机跳伞门滑轨平行定位夹具装置，包括升降连杆，所述升降连杆的四角均活动连接有可移动滑块，所述可移动滑块的内腔滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的两端均滑动连接有滑动块，所述滑动块的底部螺纹连接有蝶形螺母。本实用新型通过设置升降连杆、可移动滑块、滑动杆、滑动块、蝶形螺母、工装编号铭牌、中心孔和堵块相互配合，达到了对通用飞机跳伞门滑轨方便安装的优点，使通用飞机跳伞门滑轨在进行安装时，能够减少安装人员的数量，使安装人员省时省力，提高了安装人员的安装效率，缩短了安装人员的安装时间，从而提高了通用飞机跳伞门滑轨平行定位夹具装置的实用性。
一种通用飞机跳伞滑轨平行定位夹具装置

[实用新型]飞机襟翼位置控制装置-CN201920781241.2有效
发明人：卜连营;蔡永顺;温小亮 -专利权人： 常州泛太平洋航空技术有限公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： B64C13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了飞机襟翼位置控制装置，包括支撑柱、外壳、定位环、固定片和弹簧，所述支撑柱的表面套装有定位环，且定位环的底端均匀安装有固定片，并且固定片的底端固定有弹簧，所述支撑柱的顶端安装有外壳，且外壳的内部设置有抗压结构，并且抗压结构一侧的外壳内部均匀固定有散热板，所述支撑柱的表面安装有显示屏，并且控制开关内部单片机的输出端与显示屏的输入端电性连接，所述外壳表面的一侧固定有等间距的控制杆，所述外壳表面的一侧固定有拆装结构。本实用新型不仅提高了控制装置使用时的实用程度，增强了控制装置使用时的稳定性，而且降低了控制装置使用时的操作难度。
支撑柱控制装置定位环固定片本实用新型抗压结构外壳表面弹簧底端显示屏位置控制装置表面安装拆装结构电性连接顶端安装飞机襟翼均匀安装均匀固定内部设置外壳内部单片机控制杆散热板输出端输入端

[实用新型]一种外翼整流罩安装处蒙皮制孔装置-CN201920781202.2有效
发明人：曹磊;张一帆;李伟 -专利权人： 常州泛太平洋航空技术有限公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： B64F5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种外翼整流罩安装处蒙皮制孔装置，包括金属板，所述金属板的表面开设有第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔、第五通孔、第六通孔和第七通孔，所述第四通孔对应襟翼外后侧由末至前第八颗铆钉，所述金属板的右侧开设有半圆口。本实用新型通过将半圆口对应襟翼外后侧边缘处的最后一颗螺钉，并将第四通孔对应襟翼外后侧由末至前第八颗铆钉，从而确定整流罩安装处蒙皮制孔的位置，通过在制孔处定心以防孔位产生偏差，还可用于检验安装孔的位置是否规范，解决了现有技术在制孔过程中孔位容易产生偏差，导致安装孔位置不规范，导致外翼整流罩安装产生偏差，与副翼推拉杆产生运行干涉的问题。
通孔金属板整流罩襟翼制孔本实用新型安装处半圆口铆钉蒙皮外翼安装孔位置表面开设制孔装置螺钉安装孔侧边缘推拉杆中孔位定心副翼可用孔位六通干涉检验

[实用新型]一种飞机方向舵调整夹具-CN201920671480.2有效
发明人：蔡晓龙;丁鹏达;曹佳伟 -专利权人： 常州泛太平洋航空技术有限公司
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： B64F5/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机方向舵调整夹具，包括夹具主体和调节片，所述夹具主体的顶端设置有第一预留槽，且第一预留槽的下方固定有固定座，所述调节片的一侧均匀固定有与第二螺孔相互配合的螺栓，所述夹具主体的底端均匀设置有间距孔。本实用新型通过设置有第一预留槽、固定座以及第一螺孔，使得夹具主体便于固定安装，使用便捷，同时装置通过在夹具主体上均匀设置有第二螺孔，调整片的顶端均匀设置有与第二螺孔相互配合的螺栓，使得便于调整片的拆卸安装，且操作简单，使用便捷，同时装置将夹具主体设计呈扇形，且扇形的长为19英寸，最大宽度为15英寸，并且夹具主体与调节片的材质均采用铝制材质，使得装置整体较为轻便，使用便捷。
夹具主体第二螺孔均匀设置预留槽本实用新型同时装置螺栓调整片固定座飞机方向舵第一螺孔调整夹具顶端设置均匀固定铝制材质轻便拆卸底端配合

[实用新型]起落架加油加气计量工装-CN201920679816.X有效
发明人：丁鹏达;蔡永顺;盖乐 -专利权人： 常州泛太平洋航空技术有限公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了起落架加油加气计量工装，包括第一固定壳，所述第一固定壳的右侧设置有第二固定壳，所述第一固定壳的正表面设置有固定块，所述固定块的左侧固定连接有连接块，所述固定块的右侧活动连接有旋转块，所述旋转块的右侧固定连接有旋钮，所述第一固定壳的第二固定壳的表面之间套设有弹簧，所述连接块和旋转块远离固定块的一侧均与弹簧固定连接。本实用新型通过设置第一固定壳、第二固定壳、固定块、连接块、旋转块、旋钮和弹簧的配合使用，解决了现有起落架加油加气时准确性低、误差大和浪费工时的问题，该起落架加油加气计量工装，具备准确性高、误差少和节约工时的优点，值得推广。
固定壳固定块旋转块起落架本实用新型加气计量加油工装弹簧旋钮活动连接有弹簧固定正表面加气节约

[实用新型]一种航空用动静压试验器-CN201920808239.X有效
发明人：温晓亮;卜连营;朱绪永 -专利权人： 常州泛太平洋航空技术有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： G01P21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空用动静压试验器，包括手动真空泵、真空腔、数字高度表、飞机静压系统接口、飞机动压系统接口、数字空速表、压力腔、手动压力泵和控制面板，所述手动真空泵通过管路分别与飞机静压系统接口和真空腔连接，所述手动压力泵通过管路分别与飞机动压系统接口和压力腔连接，所述数字空速表安装在飞机动压系统接口与压力阀之间的管路上，数字高度表安装在飞机静压系统接口与真空阀之间的管路上，且数字空速表一端与静压管路连通。本实用新型将数字空速表的测试范围由60～400knot提高到0～650knot；显示精度由10knot提高到0.1knot，满足了民航局规定的要求，消除了迟滞误差，实现切换公制单位，提高了试验器的通用性。
空速动压系统静压系统飞机高度表本实用新型手动压力泵手动真空泵试验器压力腔真空腔公制单位管路连通控制面板动静压航空用压力阀真空阀迟滞静压测试民航

[实用新型]飞机发动机舱火警探测装置-CN201920667689.1有效
发明人：温晓亮;卜连营;朱绪永 -专利权人： 常州泛太平洋航空技术有限公司
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： G08B17/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞机发动机舱火警探测装置，包括内部为容置空间的盒体，与盒体连接对盒体内的容置空间形成封盖的盖板，容置空间内安装有具有探测电路的探测电路板，在盒体的一侧装配有供探测电路板中探测电路接线的接线插头，探测电路包括直流电源输入、三极管Q1、三极管Q2、三极管Q3、继电器K1、继电器K2、光感电阻，继电器K1为单刀双掷，继电器K2为双刀双掷；正常工作状态时，三极管Q3和继电器K2工作，三极管Q2和继电器K1不工作，不输出故障信号和火警信号。有火警信号时，三极管Q2和继电器K1工作，输出火警信号，外接起火指示灯点亮。本实用新型能够对发动机舱中火警情况进行检查，并及时显示，以提醒飞机驾驶者，提升飞机的驾乘安全。
继电器三极管火警信号容置空间探测电路本实用新型探测电路板盒体指示灯飞机发动机舱正常工作状态直流电源输入单刀双掷发动机舱飞机驾驶光感电阻盒体连接火警探测接线插头输出故障双刀双掷盖板点亮对盒封盖火警外接接线起火装配体内输出飞机检查安全

[实用新型]飞机尾部工装地板-CN201822273150.6有效
发明人：李伟;蔡永顺;兰剑飞 -专利权人： 常州泛太平洋航空技术有限公司
申请日： 2018-12-31 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B64C1/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞机尾部工装地板，包括基板、表层，在基板与表层之间设有隔音层、阻燃层以及基板座，基板座上表面中部开设有矩形槽，在矩形槽的两侧底部开设挡位槽口，在挡位槽口上方形成插入凸起，基板两侧的底部分别开有供插入凸起插入的插槽，插槽的下方设有插入挡位槽口中的插入部，挡位槽口与插入凸起之间采用斜面连接，插槽与插入部之间采用与斜面相适应的斜部连接，基板侧面还设置有向内延伸到插槽位置的水平台阶面，该水平台阶面与基板座的上表面贴合，在基板的下表面开设螺孔，基板座下方装配有螺栓，该螺栓的上端从基板座下方向上穿过基板座伸入矩形槽并与螺孔连接。本实用新型结构简单、具有隔音、阻燃功能且方便装拆，连接牢固、平稳。
基板座槽口挡位矩形槽插槽基板凸起本实用新型水平台阶面螺栓上表面插槽位置飞机尾部基板侧面基板两侧连接牢固螺孔连接斜面连接隔音隔音层下表面阻燃层上端工装螺孔伸入贴合斜部有向装拆阻燃装配地板穿过延伸

[实用新型]机翼后部对接点螺栓引导头-CN201822263656.9有效
发明人：曹佳伟;丁鹏达;蔡晓龙 -专利权人： 常州泛太平洋航空技术有限公司
申请日： 2018-12-31 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B64C1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了机翼后部对接点螺栓引导头，包括引导头本体、内螺纹孔、外螺纹段和对接螺栓，所述引导头本体包括端部、卡槽、中间部和尾部，端部、卡槽、中间部以及尾部为一体成型结构，且外表面呈流线型，所述中间部的两侧均设置有流线型的卡槽，所述引导头本体的尾端设有内螺纹孔，引导头本体的尾端螺纹连接有对接螺栓，对接螺栓的前端设置有与内螺纹孔相互配合的外螺纹段。本实用新型采用一体化流线型钢材料结构，尺寸较小，强度较高，便于拆卸安装，同时可避免安装过程中安装孔孔壁破碎的情况。
引导头对接螺栓内螺纹孔中间部本实用新型外螺纹段卡槽一体成型结构螺栓安装过程便于拆卸机翼后部前端设置尾端螺纹安装孔对接点钢材料孔壁尾端破碎一体化配合

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