专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种无凸轮轴气门驱动机构-CN202310867600.7在审
  • 董颖;施继忠;常占辉 - 浙江师范大学
  • 2023-07-15 - 2023-10-24 - F01L1/02
  • 本发明涉及一种无凸轮轴气门驱动机构,其可以实现对发动机气门开启正时,开启升程的灵活控制,通过弹簧胀环的动作满足气门热胀冷缩的要求,准确实现气门开启设计曲线与实际曲线的一致性,不受发动机热状态的影响。气门驱动机构系统刚度大,响应时间短,气门落座冲击小,气门的开启参数可以在大范围内自由控制,满足发动机不同工况以及各种新型燃烧技术的需求。
  • 一种凸轮轴气门驱动机构
  • [发明专利]一种气门驱动机构-CN202310867601.1在审
  • 董颖;施继忠;常占辉 - 浙江师范大学
  • 2023-07-15 - 2023-09-05 - F01L1/02
  • 本发明涉及一种气门驱动机构,其可以实现对发动机气门开启正时,开启升程的灵活控制,准确实现气门开启设计曲线与实际曲线的一致性,同时不受发动机热状态的影响。气门驱动机构系统刚度大,响应时间短,气门落座冲击小,气门的开启参数可以在大范围内自由控制,满足发动机不同工况以及各种新型燃烧技术的需求。
  • 一种气门驱动机构
  • [发明专利]一种压电驱动的无凸轮轴气门驱动机构-CN201610235526.7有效
  • 董颖;常占辉 - 浙江师范大学
  • 2016-04-11 - 2023-08-29 - F01L9/10
  • 本发明涉及一种压电驱动的无凸轮轴气门驱动机构,其可以实现对发动机气门开启正时,开启升程的灵活控制,系统响应时间短,气门落座冲击小,气门的运动曲线可以在大范围内自由控制,满足发动机不同工况以及各种新型燃烧技术的需求。一种压电驱动的无凸轮轴气门驱动机构,包括压电驱动器,传动块,液压缸,安装在液压缸上的大活塞和小活塞,以及被大活塞和小活塞密封的液压腔,与液压腔相连的单向阀和蓄压器。当需要气门开启时,压电驱动器在输入的高电压作用下,变形伸长,产生较小的位移推动大活塞运动压缩液压腔,推动小活塞产生足够的行程和驱动力使气门开启。当需要气门关闭时,压电驱动器的输入电压较低,气门在气门弹簧作用下回位落座。
  • 一种压电驱动凸轮轴气门机构
  • [发明专利]一种自适应伸缩杆-CN202210640030.3有效
  • 董颖;常占辉 - 浙江师范大学
  • 2022-06-08 - 2023-08-25 - F16B7/14
  • 本发明涉及一种自适应伸缩杆,包括外杆,内杆,单向离合机构。内杆的一端通过单向离合机构安装在外杆中,利用单向离合机构一个方向分离,另一个方向结合的特性,使外杆和内杆只能相对单向移动,从而使外杆和内杆在一个方向上长度可以自由变化,而当受反方向的作用力时保持长度不变。
  • 一种自适应伸缩
  • [发明专利]一种复合式线控制动器、制动系统及控制方法-CN202210734881.4有效
  • 董颖;常占辉 - 浙江师范大学
  • 2022-06-27 - 2023-07-28 - F16D65/18
  • 本发明公开了一种复合式线控制动器、制动系统及控制方法,制动器包括小活塞,大活塞,电磁阀,制动钳体,液压系统,致动装置等。由制动器的致动装置推动小活塞移动,小活塞通过液压系统使大活塞和制动钳体向相反的方向移动,从制动盘两侧以相同的力将摩擦片压紧,同时避免了液压系统失效可能造成的影响。制动器还可以与传统液压制动系统协同工作,实现线控制动器部分元件失效情况下的制动工作过程,同时保持防抱死以及驱动防滑、车身稳定等功能,极端情况下还可以依靠传统制动系统单独工作,达到相应的制动性能。
  • 一种复合控制制动系统方法
  • [发明专利]一种复合式线控制动器-CN202210639933.X有效
  • 董颖;常占辉 - 浙江师范大学
  • 2022-06-08 - 2023-07-18 - F16D65/74
  • 本发明涉及一种复合式线控制动器,包括小活塞腔,小活塞杆,大活塞,制动钳体,液压腔等。由制动器的致动装置推动小活塞杆移动,小活塞杆驱动小活塞腔使液压系统压力升高,通过液压系统使大活塞推动摩擦片移动,将制动盘与摩擦片压紧,产生可靠的制动效果,同时避免了液压系统失效可能造成的影响。本发明还可以与汽车上的传统液压制动系统协同工作,提高工作可靠性。
  • 一种复合控制
  • [发明专利]一种线控制动器-CN202210222105.6有效
  • 董颖;常占辉 - 浙江师范大学
  • 2022-03-09 - 2023-06-30 - F16D55/224
  • 本发明涉及一种线控制动器,包括电机,传动机构,旋转杆,连接杆,外活塞,内活塞,楔形块,弹性定位装置等。电机通过传动机构驱动旋转杆转动,通过旋转杆运动带动连接杆的运动,驱动外活塞和制动钳体向相反的方向移动,从制动盘两侧以相同的力将摩擦片压紧,实现高效的制动效果。本发明结构简单,工作可靠,制动效率高,能自动调节制动间隙,并补偿由于摩擦片磨损造成的影响,简化控制系统的设计,可用于行车制动及驻车制动。
  • 一种控制
  • [发明专利]一种线控制动器-CN202210226718.7有效
  • 董颖;常占辉 - 浙江师范大学
  • 2022-03-09 - 2023-06-30 - F16D55/224
  • 本发明涉及一种线控制动器,包括电机,传动机构,螺纹机构,外活塞,内活塞,连接杆,楔形块,弹性定位装置等。电机通过传动机构驱动螺纹机构,通过螺纹机构带动连接杆的运动,驱动外活塞和制动钳体向相反的方向移动,从制动盘两侧以相同的力将摩擦片压紧,实现高效的制动效果。本发明结构简单,工作可靠,制动效率高,能自动调节制动间隙,并补偿由于摩擦片磨损造成的影响,简化控制系统的设计,可用于行车制动及驻车制动。
  • 一种控制
  • [发明专利]一种线控制动器-CN202210222130.4有效
  • 董颖;常占辉 - 浙江师范大学
  • 2022-03-09 - 2023-06-30 - F16D55/224
  • 本发明涉及一种线控制动器,包括楔形块,外活塞,内活塞,弹性定位装置等。制动器的促动机构推动内活塞,内活塞压缩楔形块,通过楔形块使内活塞和外活塞相对定位,并推动外活塞移动,压紧摩擦片,实现高效的制动效果。本发明结构简单,工作可靠,制动效率高,能自动调节制动间隙,具有自增力效果,同时可以补偿由于摩擦片磨损造成的影响,简化控制系统的设计,可用于行车制动及驻车制动。
  • 一种控制
  • [发明专利]一种电子机械线控制动器-CN201710906449.8有效
  • 董颖;常占辉 - 浙江师范大学
  • 2017-09-26 - 2023-05-16 - F16D55/2265
  • 本发明涉及一种电子机械线控制动器,包括电机,传动机构,单向离合器,螺杆,螺母活塞,摩擦限位装置等。电机通过传动机构驱动单向离合器旋转,单向离合器结合带动螺母转动,通过螺纹传动机构分别驱动活塞和制动钳体向相反的方向移动,从制动盘两侧以相同的力将摩擦片压紧,实现高效的制动效果。本发明结构简单,工作可靠,制动效率高,能自动调节制动间隙,并补偿由于摩擦片磨损造成的影响,简化控制系统的设计,可用于行车制动及驻车制动。
  • 一种电子机械控制
  • [发明专利]一种链条自动张紧的链锯-CN202210640227.7有效
  • 董颖;常占辉 - 浙江师范大学
  • 2022-06-08 - 2023-04-18 - A01G3/08
  • 本发明涉及一种链条自动张紧的链锯,包括导板,发动机,气缸,活塞,通道,单向阀和单向离合机构等。通过发动机内部的气压驱动气缸和活塞动作,利用单向离合机构单向定位气缸和活塞的相对位置,利用较小的力在链条静止时张紧,当链条高速运动,对张紧机构压力较大时利用单向离合机构保持张紧后的链条工作位置。本发明可以实现链条的自动张紧,同时对张紧机构的设计更加自由。
  • 一种链条自动
  • [发明专利]一种电子机械线控制动器-CN201710859045.8有效
  • 董颖;常占辉 - 浙江师范大学
  • 2017-09-13 - 2023-04-07 - F16D55/224
  • 本发明涉及一种电子机械线控制动器,包括电机,传动机构,单向离合器,螺杆,活塞,摩擦限位装置等。电机通过传动机构驱动单向离合器旋转,单向离合器结合带动螺杆转动,通过螺纹传动机构分别驱动活塞和制动钳体向相反的方向移动,从制动盘两侧以相同的力将摩擦片压紧,实现高效的制动效果。本发明结构简单,工作可靠,制动效率高,能自动调节制动间隙,并补偿由于摩擦片磨损造成的影响,简化控制系统的设计,可用于行车制动及驻车制动。
  • 一种电子机械控制
  • [发明专利]一种传动特性更加稳定的电子机械线控制动器-CN202210340202.5在审
  • 董颖;常占辉 - 浙江师范大学
  • 2018-01-03 - 2022-06-24 - F16D55/224
  • 本发明涉及一种传动特性更加稳定的电子机械线控制动器,包括电机,传动机构,双向螺母,左旋螺杆,右旋螺杆,活塞,带有楔形调节机构的连接杆,摩擦限位装置等。电机通过传动机构驱动双向螺母转动,通过双向螺母螺杆传动机构带动连接杆的运动,驱动活塞和制动钳体向相反的方向移动,从制动盘两侧以相同的力将摩擦片压紧,实现高效的制动效果。本发明结构简单,工作可靠,制动效率高,能自动调节制动间隙,并补偿由于摩擦片磨损造成的影响,简化控制系统的设计,可用于行车制动及驻车制动。
  • 一种传动特性更加稳定电子机械控制

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