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- [实用新型]推拉式控制按钮-CN202221757827.3有效
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蒂茨·卢卡斯;普尔达·托马斯
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布拉诺有限公司
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2022-07-07
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2023-08-22
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H01H13/14
- 一种推拉式控制按钮，具有：具有外圆柱表面(2)的固定环绕部(1)，其包括至少一个带有底部(12)的异型导向槽(11)；中空销(31)；导向元件(34)，设置在中空销(31)上并且在固定环绕部(1)的异型导向槽(11)中径向延伸；以及弹簧(6)，设置在固定环绕部(1)与中空销(31)之间，其中异型导向槽(11)具有至少一个锥形段(13)，其深度在异型导向槽(11)的中心曲线(δ)的工作方向上减小，该底部(12)具有至少一个边缘过渡部(15、17)，其包括基本垂直于底部(12)的平面延伸的端部过渡表面(16、18)，用于阻止导向元件(34)的返回运动。
- 推拉控制按钮
- [其他]汽车车身盖的控制机构-CN202090000970.0有效
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彼得·斯穆特克
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布拉诺有限公司
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2020-11-19
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2023-08-22
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E05B83/34
- 一种汽车车身盖的控制机构，汽车车身(2)的盖(6)使用至少一个臂以摆动方式安装在车身(1)的固定部件中，其承载端安装在盖(6)内侧，其支撑端使用支撑销可枢转地安装在车身(1)的固定部件中，其中电机(30)布置在车身(1)的固定部件中，其输出驱动轴(31)经由传动装置(33)与固定安装在支撑销上的从动齿轮(35)进行传动接合，所述支撑销牢固地连接到盖(6)的臂，其中传动装置(33)的其中一个齿轮或者连接到传动装置(33)的其中一个齿轮的附加齿轮(34)与可滑动地安装在车身(1)的固定部件中的阻挡元件(36)接合，用于使锁定元件(36)在阻挡盖(6)的位置时与布置在盖(6)或者其中一个臂上的搭扣)接合或脱开。
- 汽车车身控制机构
- [实用新型]用于汽车发动机罩的锁-CN202122122138.7有效
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乔治·拉多米尔
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布拉诺有限公司
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2021-09-03
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2022-11-11
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E05B83/24
- 一种用于汽车发动机罩的锁，包括锁的底板，棘轮和闩锁枢轴安装于底板并具有相互平行的旋转轴线，棘轮沿其周边具有至少一个部分径向延伸的凹部用于接收发动机罩钩环并且沿其周边在从凹部起的一个周边方向上具有连续的周边停止区域，闩锁具有周边支撑区域，用于一次与棘轮的周边停止区域中的一个接合以阻挡棘轮的角位置，其中棘轮和闩锁在锁定位置、解锁位置和释放位置之间相互旋转，而棘轮在与从凹部起的周向方向相反的从凹部起的另一圆周方向上具有径向挡臂，其具有至少一个部分径向的支撑区域，闩锁具有安全钩，保持区域布置在安全钩上用于与棘轮的挡臂的支撑区域接合。
- 用于汽车发动机
- [其他]汽车充电模块-CN202090000686.3有效
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彼得·斯穆特克
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布拉诺有限公司;斯柯达汽车有限公司
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2020-06-18
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2022-08-05
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B60K1/04
- 一种汽车充电模块，包括：容纳于汽车车体(7)的碟形凸起(6)的底部(5)中的充电插座(1)以及盖(9)，该盖摆动安装在汽车车体(7)中以通过两个臂(10、11)关闭碟形凸起(6)，两个臂的承载端(12、13)通过承载销(14、15)枢转安装在盖(9)内侧上，两个臂的支撑端(16、17)通过设置在充电插座(1)一侧上的支撑销(18、19)枢转安装在车体(7)中，其中臂(10、11)和盖(9)形成平行四边形以在与车体(7)表面平行的位置移动盖(9)，其中更靠近充电插座(1)的臂(10)的支撑销(18)相比于更远离充电插座(1)的臂(11)的支撑销(19)在充电插座(1)的纵轴(α)的方向上更靠近所述充电插座(1)的前部(2)。
- 汽车充电模块
- [实用新型]锁定装置-CN202021450884.8有效
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罗尼·本尼迪克特
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布拉诺有限公司
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2020-07-21
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2021-10-29
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B60N2/22
- 锁定装置包括杆状轭架，轭架的一个自由端终结于用于连接到靠背的凸耳，轭架通过其杆部可滑动地安装在导向构件中，导向构件连接到固定在车身中的支撑板，导向构件容纳用于与轭架的杆部横向接合的锁定模块，轭架在杆部中设置有表面形状，并且锁定模块由两个相对的滑动阻挡元件形成，阻挡元件布置在导向构件中横向于轭架的杆部，具有与轭架杆部表面形状相接合的表面形状，至少一个剪式机构布置在阻挡元件之间，剪式机构的交叉臂通过中心销可枢转地连接，中心销围绕与轭架杆部纵向轴线垂直的轴线可枢转地安装，在与导向构件牢固连接的销安装件中具有交叉臂，交叉臂利用其自由端在轭架杆部轴向方向上可滑动地安装在布置于滑动阻挡元件中的凹槽中。
- 锁定装置
- [实用新型]一对触动式微动开关-CN202021432154.5有效
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朱切克·瓦茨拉夫
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布拉诺有限公司
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2020-07-20
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2021-08-20
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H01H1/58
- 一对微动开关，布置在彼此旁边并且每个微动开关由具有箱形构型的平坦壳体(2)形成，壳体具有两个平坦的壁(3)，所述壁彼此相对布置并通过底部(4)连接在一起，壳体(2)包括穿过壳体(2)的底部(4)的导电引脚(10a、10b、10c)，导电引脚(10a、10b、10c)的内部段(11a、11b、11c)延伸进入壳体(2)腔室中，而其外部段(16a、16b、16c)从壳体(2)底部(4)伸出，导电引脚(10a、10b、10c)的外部段(16a、16b、16c)并排布置成一行，限定了触动式微动开关(1a)的纵向方向α，并且具有相对于微动开关(1a、1b)纵向方向α交叉布置的平坦构型，而一个微动开关(1a)的导电引脚(10a、10b、10c)的外部段(16a、16b、16c)在该微动开关(1a)的对称平面内弯曲到与相邻的第二微动开关(1b)的相邻的外部段(26a、26b、26c)相比相反的纵向方向。
- 一对触动式微开关
- [实用新型]汽车充电模块-CN202020155171.2有效
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托马什·科普伊娃;里博·库德拉
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布拉诺有限公司
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2020-02-07
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2021-07-06
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B60L53/16
- 汽车充电模块包括：与车身相连的内部浴缸形面板(2)，该内部面板(2)包含与汽车的电气系统相连的充电插座，该充电插座经过改装可插入充电插头(4)；舱口(11)，其通过舱口(11)的铰接臂(12)固定在车身上，舱口(11)在舱口销(13)上枢转以打开和关闭充电模块(1)；布置在内部面板(2)中的第一锁定元件(7)，用于将充电模块(1)的舱口(11)锁定在关闭位置；盖(21)，布置在内部面板(2)与舱口(11)之间，盖(21)绕旋转轴线(β)枢转，该旋转轴线与舱口销(13)的轴线(α)相同。盖(21)可牢固地连接到盖(21)的拱形铰接臂(22)的一端，其另一端枢接到盖销(23)，盖销(23)牢固地连接至车身或者盖销(23)可与舱口销(13)一件形成，或者盖(21)以滑动方式安装到舱口(11)的铰接臂(12)上。
- 汽车充电模块
- [实用新型]用于锁具棘爪的控制机构-CN202020143662.5有效
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托马什·普尔达
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布拉诺有限公司
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2020-01-22
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2021-04-09
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B60N2/02
- 一种用于锁具棘爪的控制机构，包括电机，该电机具有与传动齿轮啮合的输出轴，传动齿轮在其前表面上具有偏心的选择器枢轴用于控制锁具的棘爪，棘爪在阻挡位置与解锁位置之间摆动安装在棘爪枢轴上，在阻挡位置上棘爪阻挡锁具的转动棘轮以免释放与汽车车体连接的卡眼，在解锁位置上棘爪释放转动棘轮以释放卡眼，棘爪具有径向选择器臂，其在棘爪的阻挡位置上与选择器枢轴的圆形轨迹干涉以使选择器枢轴能够与选择器臂接合，而棘爪具有径向控制臂，其关于径向选择器臂倾斜并且在棘爪的解锁位置上与选择器枢轴的圆形轨迹干涉以阻挡选择器枢轴的运动。
- 用于棘爪控制机构
- [实用新型]机动车的锁固装置的锁固元件-CN201922107740.6有效
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托马斯·普达
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布拉诺有限公司
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2019-11-29
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2021-01-12
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E05B83/24
- 本实用新型涉及一种机动车的锁固装置的锁固元件，其由平行布置的两个棘轮形成，棘轮的平坦中心部装配有同心钻孔以便棘轮在车体的公共座销上枢转，其中每一棘轮装配有两个平坦臂，其从中心部齐平地伸出并且通过凹部彼此分开以接合车辆发动机盖的轭，其中一个控制径向臂在其自由端始终装配有开口以锁固控制销，另一个接合径向臂沿其周边被塑形以与发动机盖的轭接合，棘轮装配有塑料涂层，其通过喷涂而施加到至少中心部的两侧上，从在中心部的两侧上的塑料涂层，接合键径向伸出并且按照以下方式布置，该方式允许棘轮一侧上的接合键在轴向方向上装配以延伸到棘轮另一侧上的接合键之间的间隙中。
- 机动车装置元件
- [实用新型]用于传动装置的电动机-CN202020259156.2有效
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乔治·拉多米尔
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布拉诺有限公司
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2020-03-05
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2021-01-12
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H02K5/16
- 用于传动装置的电动机包括具有输出轴(9)的电动机(4)，该输出轴设有蜗杆传动机构(10)，该蜗杆传动机构与旋转安装在传动装置壳体(1)中的传动轮(2)的正齿轮(3)啮合，而电动机(4)在其前壁(5、6)上具有用于安装在传动装置壳体(1)中的弹性O形环(25、26)，并且输出轴(9)的松动端旋转安装在滑环(12)中，该滑环注塑在弹性塑料轴承衬套(11)中，该衬套安装在传动装置壳体(1)中。O形环(25、26)可以以其内径安装在电动机(4)前壁(5、6)上形成的槽(7、8)中，并且可以以其外径安装在可拆卸凸缘(13、14)的凸缘槽(15、16)中，这些凸缘与传动装置壳体(1)牢固连接。
- 用于传动装置电动机
- [实用新型]座椅锁-CN201922398523.7有效
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库克拉·利博尔;罗尼·本尼迪克特
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布拉诺有限公司
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2019-12-27
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2020-11-13
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B60N2/22
- 座椅锁，尤其设计成确保汽车座椅的铰接的靠背的竖直位置，包括锁壳体(1)，该锁壳体具有连接到座椅靠背的基板(2)，基板上设置有：棘轮(11)，其使用棘轮销(12)设置在基板(2)上，该棘轮可以克服棘轮弹簧(13)的力转动并且设有径向臂(14)，该径向臂具有用于与连接到固定车体部的卸扣(16)接合的凹口(15)；锁止件(21)，其使用与棘轮销(12)平行的锁止件销(22)设置在基板(2)上，其可以克服锁止件弹簧(23)的力在与克服棘轮弹簧(13)的力而转动的棘轮(11)的转动方向相反的方向上转动，并且设有径向臂(24)；以及设置在基板(2)上的锁定臂(31)，其可以克服锁定弹簧(33)的力在与克服棘轮弹簧(13)的力而转动的棘轮(11)的转动方向相同的方向上转动，用于与棘轮(11)的径向臂(14)和锁止件(21)的径向臂(24)接合。在基板(2)上设置有辅助锁止件(41)，其可以克服辅助弹簧(43)的力围绕与锁止件销(22)的轴线平行的轴线在与克服锁定弹簧(33)的力而转动的锁定臂(31)的转动方向相同的方向上转动，并且设有径向锁定凸出部(44)以与锁止件(21)的径向臂(24)接合和径向释放凸出部(45)以与锁定臂(31)接合。
- 座椅
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