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[发明专利]铅蓄电池用隔板-CN201880027411.6有效
发明人：大西正辉;蔀贵史;川地正浩 -专利权人：恩特克亚洲株式会社
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H01M50/463 文献下载
摘要：提供不会在由微多孔质膜构成的隔板中穿出孔的铅蓄电池用隔板。具备：基体部(3)，是厚度为0.1～0.3mm的微多孔质膜；多个主肋(2a)，设置于基体部(3)的一方的面(3a)；以及多个微型肋(2b)，设置于基体部(3)的另一方的面(3b)，高度比主肋(2a)的高度低。多个微型肋(2b)以使相邻的微型肋(2b)的相向的面的距离即肋间距离(P)小于1.9mm的方式线状地设置。
蓄电池隔板

[发明专利]铅蓄电池用隔板-CN202211187894.0在审
发明人：大西正辉;蔀贵史;川地正浩 -专利权人：恩特克亚洲株式会社
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： H01M50/40 文献下载
摘要：提供不会在由微多孔质膜构成的隔板中穿出孔的铅蓄电池用隔板。具备：基体部(3)，是厚度为0.1～0.3mm的微多孔质膜；多个主肋(2a)，设置于基体部(3)的一方的面(3a)；以及多个微型肋(2b)，设置于基体部(3)的另一方的面(3b)，高度比主肋(2a)的高度低。多个微型肋(2b)以使相邻的微型肋(2b)的相向的面的距离即肋间距离(P)小于1.9mm的方式线状地设置。
蓄电池隔板

[发明专利]铅蓄电池用隔板以及铅蓄电池-CN201880070634.0在审
发明人：大西正辉;川地正浩;和田秀俊;稻垣贤;京真观 -专利权人：日本板硝子株式会社;株式会社杰士汤浅国际
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： H01M2/18 文献下载
摘要：【课题】提供最适于怠速停止车用的液式铅蓄电池隔板。【解决手段】是以聚烯烃树脂和无机粉体为主材料的多孔膜，具有配置于多孔膜的两面的肋条，处于两面的肋条的位置关系是任意的，在将两面中配置有肋条的平均高度低的肋条的面设为负极面的情况下，在负极面具备纵向的线状肋条，在以从两面将多孔膜夹入的方式用平板施加10kPa的压力时，在负极面的基底面与平板之间具有0.02mm以上的空间。
蓄电池隔板以及

[发明专利]玻璃纤维捆包体,捆包玻璃纤维的方法及用其制得的玻璃纤维产品-CN200810109286.1无效
发明人：杉山昌司;蔀贵史;川地正浩 -专利权人：日本板硝子株式会社
申请日： 2008-03-28 - 公布日： 2008-10-15 - 主分类号： B65D71/00 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种玻璃纤维捆包体，其包含平均纤维尺寸为5μm或更小，或者尤其是小于1μm，并含有5重量％或更多，或者尤其是10重量％或更多碱金属氧化物组分的非常小直径的含碱玻璃棉纤维的玻璃纤维聚集体捆包成压缩状态，得到能货运处理的形态，其中即使长期储存也几乎不产生由压缩捆包引起的纤维断裂(减小纤维长度)和纤维粘附从而易于保持玻璃纤维在其制造后立即具有的固有性能；提供一种捆包玻璃纤维的方法；以及提供一种用其制得的玻璃纤维产品。本发明的玻璃纤维捆包体包括：含有平均纤维尺寸为5μm或更小，并含有5重量％或更多碱金属氧化物组分的含碱玻璃棉纤维的玻璃纤维聚集体，其捆包成压缩状态，从而得到能货运处理的堆积密度为80－135kg/m³的形态。
玻璃纤维捆包体方法产品