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[实用新型]自适应流量顶盖排水系统-CN202320834878.X有效
发明人： 崔立超;孔令臣;何林;蒋雄;马威;张恒;彭德;陈晓龙;刘德新;代飞;鹿明明;姬升阳 -专利权人：中国长江电力股份有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F17D1/14 文献下载
摘要：本申请提供一种自适应流量顶盖排水系统，包括排水管路，排水管路一端设有总排水口，排水管路另一端设有第一支路和第二支路，第一支路和第二支路各设有第一支路进水口和第二支路进水口，总排水口高度低于第一支路进水口和第二支路进水口的高度，第一支路上设有排水泵，第二支路上设有流量调节装置，流量调节装置设有阀芯体和浮球，浮球高度改变以驱动阀芯体移动并改变流量大小，解决了现有顶盖泵频繁启动的问题。
自适应流量顶盖排水系统

[发明专利]一种大型水轮发电机组发电机挡风板自动升降装置-CN202310895715.7在审
发明人：刘粤翔;刘德新;苏纪成;陈晓龙;张承俊;崔立超;田仁斌 -专利权人：三峡金沙江川云水电开发有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B66D1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型水轮发电机组发电机挡风板自动升降装置，包括，挡风板、提升装置、载荷检测装置、环形吊轨、控制系统。本发明由控制系统控制提升装置运动，并在运动过程中通过控制系统集中接收载荷检测装置发出的信号，并计算各点载荷，同时输出控制信号，控制驱动装置使各吊点同步对挡风板进行整体提升或下降，实现自动提升挡风板的效果。解决现有技术中存在的检修过程中拆卸、转运过程中较为麻烦，且有安全隐患的问题。
一种大型水轮发电机组发电机挡风自动升降装置

[发明专利]一种可拆移动照明标示牌-CN202310528810.3在审
发明人：彭德;周艳琴;陈鹏;代飞;陈晓龙;苏纪成;崔立超;孔令臣;何林;王隆飞;何方园;张恒 -专利权人：三峡金沙江川云水电开发有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G09F13/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种可拆移动照明标示牌，包括：围栏本体,所述围栏本体上至少设有1个缺口，所述围栏本体在缺口的底部设有与所述围栏本体连接的围栏下横杆；竖梯，所述竖梯以围栏下横杆为轴转动设置在所述缺口内；锁定单元，所述锁定单元用于将竖梯与围栏本体锁定。本申请将围栏与可伸缩式竖梯相结合，正常情况下作为普通围栏起隔离防护作用，当有人需通过围栏或者下行到浅坑和孔洞内工作时，可将竖梯旋转放平至地面提供通道或者下放至地面以下作为下行的爬梯。
一种移动照明标示

[实用新型]一种用于车载无人机的供电装置-CN202220850762.0有效
发明人： 崔立超;胡泳;周学超;王建良;梁皓;张磊;张金鹏;韩洁;李爽;赵峰;徐径;田二伟 -专利权人：绍兴电力局柯桥供电分局;国网浙江省电力有限公司绍兴供电公司;上海建数信息科技有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：一种用于车载无人机的供电装置，其解决技术问题的技术方案包括箱体，所述箱体内设有第一空腔和第二空腔，所述第一空腔和第二空腔通过支撑板隔离，所述第一空腔内设有电源组件以及移动充电组件，所述支撑板上开设有通孔，所述移动充电组件包括气缸、伸缩杆、充电座、充电头，所述气缸安装在第一空腔内，所述伸缩杆与气缸的输出端连接，所述伸缩杆的一端伸入通孔内且连接有充电座，所述充电头安装在充电座上，所述支撑板的位于第二空腔内的端面上设有位于通孔两侧的固定组件，所述固定组件用于固定无人机。本实用新型可以提高无人机充电时的稳定性，提高充电效率。
一种用于车载无人机供电装置

[发明专利]大型水轮发电机组转轮有水状态检测系统及方法-CN202310599225.2在审
发明人：马威;崔立超;金凯超;杨丹;张恒 -专利权人：三峡金沙江川云水电开发有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F03B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了大型水轮发电机组转轮有水状态检测系统及方法，包括安装在管道上的蜗壳排水阀，蜗壳排水阀远离蜗壳排水段的一侧安装有三通阀的一端，三通阀的另外两端分别连通尾水管和阀门，阀门连通空腔管道的一端，空腔管道上设置有泄压排空阀，空腔管道的另一端可拆卸连接有第一堵板，第一堵板上设有通孔，通孔处密封安装线缆驳盘或第二堵板，线缆驳盘上设有线缆，线缆一端连接控制设备，线缆的另一端连接绕线单元，绕线单元连接水下机器人，绕线单元与水下机器人通信，根据控制设备的控制信号控制水下机器人的水下移动和检测，并同步控制线缆的收放。本发明仅需水轮发电机组停机，无需其他设备停机，工期短，不涉及高危作业，安全系数高。
大型水轮发电机组转轮状态检测系统方法

[实用新型]一种水轮机大轴补气阀减震器提升试验装置-CN202321273694.7有效
发明人：邱洪凯;蒋雄;崔立超 -专利权人：三峡金沙江川云水电开发有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水轮机大轴补气阀减震器提升试验装置，包括：上顶座，提升上半部、提升下半部、销钉连片、拔销钉套装、螺杆、拉杆座及下底座；上顶座通过销钉连接于提升上半部中间，下底座通过销钉连接于提升下半部中间，2个拉杆座通过自身两端轴安装于提升下半部两侧的耳洞内，螺杆通过左右两个拉杆座内部的丝扣连接，提升上半部与提升下半部通过两侧的连接螺栓转动连接，组成可上下伸缩的菱形结构，两片销钉连片的一端分别相对的连接于两侧的连接螺栓上，两片销钉连片的另一端均开设有连接孔，两连接孔用于连接拔销钉套装中的销钉。适用于在空间受限的补气阀室内顶起补气阀压板，并能在阀室外瞬间松开该装置使补气阀压板回落。
一种水轮机大轴补气阀减震器提升试验装置

[发明专利]一种水轮机大轴补气阀减震器提升试验结构-CN202310592315.9在审
发明人：邱洪凯;蒋雄;崔立超 -专利权人：三峡金沙江川云水电开发有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种水轮机大轴补气阀减震器提升试验结构，包括：上顶座，提升上半部、提升下半部、销钉连片、拔销钉套装、螺杆、拉杆座及下底座；上顶座通过销钉连接于提升上半部中间，下底座通过销钉连接于提升下半部中间，2个拉杆座通过自身两端轴安装于提升下半部两侧的耳洞内，螺杆通过左右两个拉杆座内部的丝扣连接，提升上半部与提升下半部通过两侧的连接螺栓转动连接，组成可上下伸缩的菱形结构，两片销钉连片的一端分别相对的连接于两侧的连接螺栓上，两片销钉连片的另一端均开设有连接孔，两连接孔用于连接拔销钉套装中的销钉。适用于在空间受限的补气阀室内顶起补气阀压板，并能在阀室外瞬间松开该装置使补气阀压板回落。
一种水轮机大轴补气阀减震器提升试验结构

[发明专利]基于变频泵的供水装置-CN202310455917.X在审
发明人：孔令臣;陈鹏;代飞;陈晓龙;李鹏;苏纪成;崔立超;何林;王隆飞;何方园;彭德;张恒 -专利权人：三峡金沙江川云水电开发有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： E03B1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于变频泵的供水装置，涉及供水装置技术领域，包括：供水系统、补水系统、监控系统；所述供水系统、所述补水系统分别与水轮发电机组系统连接，所述监控系统与所述供水系统、所述补水系统、所述水轮发电机组系统连接；所述供水系统至少包括两个变频供水泵，所述补水系统至少包括设有停泵水位、关阀水位及报警水位的补水箱；所述监控系统包括数据获取模块及数据分析模块、控制模块。采用本申请的供水变频泵后，技术供水系统流量压力变化较大，可大幅减少贝类生物于水流管道附着现象，合理保护机组。
基于变频供水装置

[实用新型]一种路面裂缝填补装置-CN202223360639.X有效
发明人：韩嘉成;杨雨笑;董磊;石城;罗明;崔立超;孙金恒;王春江;王磊;王维 -专利权人：天津市交通运输基础设施养护集团有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： E01C23/09 文献下载
摘要：本申请涉及路面养护设备的技术领域，尤其是涉及一种路面裂缝填补装置,其包括箱体，所述箱体下表面固定安装有滚轮，所述箱体内部设有空腔，所述箱体上表面设有与空腔连通的进料口，所述箱体下表面设有与空腔连通的出料口，所述箱体下表面固定连接有第一连接块，所述第一连接块下表面向上设有与出料口连通的下料孔，所述第一连接块其中一竖直侧壁设有与下料孔连通连接孔，所述连接孔内滑动插接有挡料板，所述挡料板连接有调节组件。本申请具有提高裂缝填补效率的效果。
一种路面裂缝填补装置

[发明专利]自稳型顶盖排水系统及其控制方法-CN202310400703.2在审
发明人： 崔立超;张恒;马威;孔令臣;何林;彭德;夏建华;马作甫 -专利权人：中国长江电力股份有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F03B11/02 文献下载
摘要：本申请提供一种自稳型顶盖排水系统，包括排水管路，排水管路一端设有总排水口，排水管路另一端设有并联的第一支路和第二支路，第一支路和第二支路各设有第一支路进水口和第二支路进水口，总排水口高度低于第一支路进水口和第二支路进水口的高度，第一支路上设有排水泵，第二支路上设有流量调节装置，排水管路还设有与第一支路和第二支路并联的通气支路，通气支路上设有真空电磁阀,解决了现有顶盖排水泵频繁启动的问题。
顶盖排水系统及其控制方法

[发明专利]一种嵌入式双螺旋抗震阶梯熔断型高压熔断器-CN202310388388.6在审
发明人：冉帅;舒强;何雪芳;张勋;崔立超 -专利权人：中国长江电力股份有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H01H85/042 文献下载
摘要：一种嵌入式双螺旋抗震阶梯熔断型高压熔断器，包括陶瓷外护筒,陶瓷外护筒上下两端分别设有金属上端盖和金属下端盖，金属上端盖和金属下端盖之间设有支撑芯，支撑芯上设有螺旋形开槽，熔丝顺着螺旋形开槽嵌入支撑芯内，熔丝两端分别与金属上端盖和金属下端盖连接，陶瓷外护筒和支撑芯之间填充有石英砂。熔丝布置在螺旋槽内部，设备运输时，可以减小熔丝与石英砂的摩擦，从而减轻运输过程对熔丝造成的磨损破坏；双熔丝各自呈顺时针和逆时针布置，在颠簸和剧烈振动时，其中一根熔丝会因为承受更大摩檫力而形成薄弱环节；双熔丝布置，一根熔丝熔断后，电压信号发出异常报警，另一根熔丝可坚持运行，从而实现阶梯熔断，为应急处置提供更多时间。
一种嵌入式双螺旋抗震阶梯熔断高压熔断器

[发明专利]一种收集摩擦所产生粉尘的装置及方法-CN202310569983.X在审
发明人：何林;田仁斌;苏纪成;陈晓龙;代飞;崔立超;孔令臣;夏帆 -专利权人：三峡金沙江川云水电开发有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B08B15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种收集摩擦所产生粉尘的装置及方法，包括：围框，所述围框设置在摩擦面四周；所述围框与摩擦用的装置形成粉尘腔；集尘柜，所述集尘柜通过连接管与所述粉尘腔连通；将粉尘腔内的粉尘收集。该发明不仅能保护环境，还能避免粉尘对人体的健康伤害。采用特制耐高温阻燃材料，增强密封性，不易高温变形，且强度满足要求，不易出现破裂、损坏等缺陷。使产生的粉尘无法外溢，且避免了在制动过程中起火的风险。
一种收集摩擦产生粉尘装置方法

[实用新型]一种车载无人机的升降平台-CN202220850817.8有效
发明人：童国锋;梁皓;胡立辉;崔立超;沈健;杨炀;李尚宇;张立刚;商少波;韩立楠;秦毅;王刘晨 -专利权人：绍兴电力局柯桥供电分局;国网浙江省电力有限公司绍兴供电公司;上海建数信息科技有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B60P3/11 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车载无人机的升降平台，其解决技术问题的技术方案包括箱体，所述箱体的上端为开口结构，所述箱体内设有沿竖直方向滑动连接的支撑平台，所述箱体的底壁上设有用于驱动所述支撑平台滑动的驱动装置，所述驱动装置包括驱动电机、卷线轴、滑轮、拉绳，所述卷线轴与驱动电机的输出端连接，所述卷线轴与支撑平台平行布置，所述箱体的内侧壁上设有滑轮组件，所述拉绳的一端固定在支撑平台上，所述拉绳的另一端绕过滑轮组件后缠绕在卷线轴上。本实用新型便于无人机的降落以及起飞，而且方便无人机的车载携带。
一种车载无人机升降平台

[发明专利]基于分布式光伏与电动汽车时空分布的负荷预测方法-CN201911213446.1有效
发明人：朱江峰;王从波;王冰;刘维扬;孙书哲;赵淑敏;崔立超 -专利权人：国网浙江省电力有限公司绍兴供电公司;河海大学
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于分布式光伏与电动汽车时空分布的负荷预测方法，该方法步骤为：S1：分别建立光伏时空负荷预测模型和电动汽车充电负荷时空预测模型；S2：采用层次分析法确定各项影响指标之间的权重、采用模糊综合评价法进行各项影响指标的综合评价，确定各项影响指标下的综合配比；S3：分布式光伏时间出力预测模型由LS‑SVM模型的预测结果进行相应规划区的配比计算即可得到各规划区光伏出力大小；S4：充电负荷时空预测模型由基于出行时间概率转移矩阵下的蒙特卡洛算法预测得出；S5：将上述预测结果与传统电力负荷进行叠加，获得城市配电网综合负荷的时空分布情况。本发明得到的空间负荷预测值能为城市配电网规划提供重要参考。
基于分布式电动汽车时空分布负荷预测方法

[发明专利]一种车载无人机的机体停靠稳定支撑系统-CN202310026189.0在审
发明人：周学超;梁皓;胡泳;崔立超;胡圣林;张金鹏;张永建;韦亚敏;李孝蕾;徐径;丁元立;陈南 -专利权人：绍兴电力局柯桥供电分局;国网浙江省电力有限公司绍兴供电公司;上海建数信息科技有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B64U80/86 文献下载
摘要：为了解决现有技术中无人机随车体的移动容易产生颠簸、起飞不方便的问题，本发明提供了一种车载无人机的机体停靠稳定支撑系统，包括箱体，箱体内设有升降平台，升降平台的上表面设有定位槽，定位槽内设有固定部件，所述固定部件包括支撑板、弹簧，定位槽的侧壁上设有减震部件，减震部件包括第一控制电路、驱动器、伸缩杆、气囊，驱动器与第一控制电路电连接，所述驱动器的输出端与伸缩杆连接，所述气囊安装在伸缩杆的一端，所述支撑板的滑动能够触发控制电路的连通或者断开。本发明能够对停靠在箱体内的无人机进行固定，在车体移动过程中对无人机起到良好的固定以及减震效果，而且在无人机需要起飞时，可以自动解除固定，使用方便。
一种车载无人机机体停靠稳定支撑系统

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