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[发明专利]航空发动机轴承支撑结构、航空发动机轴承和航空发动机-CN202111139747.1在审
发明人：占锐;岳腾;李昱瑶;章焕章 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种航空发动机轴承支撑结构、航空发动机轴承和航空发动机，其中轴承支撑结构包括环形的支撑件，支撑件包括连接段(40)、第一支撑段(50)和第二支撑段(60)，第一支撑段(50)设有多个沿周向布置的第一通孔(51)，相邻两个第一通孔(51)之间形成沿支撑件的轴线方向延伸的第一笼条(52)，第二支撑段(60)设有多个沿周向布置的第二通孔(61)，相邻两个第二通孔(61)之间形成沿支撑件的轴线方向延伸的第二笼条(62)，在支撑件的轴线方向上第一支撑段(50)位于连接段(40)和第二支撑段(60)之间，且在支撑件的周向方向上第一笼条(52)和第二笼条(62)相互错开。
航空发动机轴承支撑结构

[发明专利]带有弹性支撑的轴承组件及航空发动机-CN202110205334.2在审
发明人：占锐;岳腾;李昱瑶;韩宁;娄鹏 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：本公开涉及一种带有弹性支撑的轴承组件及航空发动机。轴承组件包括：滚珠轴承(20)，被配置为套设在转子(10)上；滚棒轴承(50)，与所述滚珠轴承(20)同轴设置，被配置为套设在所述转子(10)上；滚珠轴承弹支(30)，套设在所述滚珠轴承(20)的外环(21)上，被配置为与刚性支撑件连接；滚棒轴承弹支(40)，与所述滚棒轴承(50)的外环(51)连接或一体制成，被配置为与所述刚性支撑件连接，其中，在所述滚珠轴承(20)的外环(21)与所述滚棒轴承弹支(40)之间形成有轴向嵌接结构。本公开实施例能够降低弹性支撑失效的风险，以提高结构可靠性。
带有弹性支撑轴承组件航空发动机

[发明专利]轴承和机械设备-CN202110171264.3在审
发明人：李佳琪;王军;岳腾 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： F16C33/58 文献下载
摘要：本发明涉及一种轴承和机械设备，其中轴承包括滚动体(10)和轴承内圈(20)，轴承内圈(20)的外周设有用于容纳滚动体(10)的第一跑道(1)，第一跑道(1)包括承载面(11)、第一阻挡面(12)和第二阻挡面(13)，承载面(11)用于支撑滚动体(10)，第一阻挡面(12)和第二阻挡面(13)分别位于承载面(11)两侧并用于限制滚动体(10)的运动范围，轴承内圈(20)的内表面(201)设有供润滑介质流通的第一通道(2)，轴承内圈(20)的内部设有第二通道(3)和第三通道(4)，第二通道(3)和第三通道(4)分别与第一通道连通，第二通道被配置为将润滑介质输送至承载面，第三通道被配置为将润滑介质输送至第一阻挡面和/或第二阻挡面。
轴承机械设备

[实用新型]-CN202122810748.6有效
发明人： -专利权人：岳腾
申请日： 2021-11-17 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号：文献下载
摘要：

[实用新型]离心通风器试验装置校正系统及其体积流量校正装置-CN202220453390.8有效
发明人：吴超琦;尹贻明;岳腾 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-03-02 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G01F25/10 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供一种离心通风器试验装置校正系统及其体积流量校正装置，体积流量校正装置包括本体部、连接部以及肥皂水。本体部具有外壁以及容纳腔，容纳腔外壁呈透明并具有装置入口和装置出口。连接部具有与容纳腔连通的通道，肥皂水自装置入口通入至容纳腔内。其中，外壁上设置有标识部，肥皂水的初始液位高于通道的中心位置，以使当气体经由通道通入到容纳腔时，能够在肥皂水表面形成液膜，标识部示出液膜在容纳腔中的高度。通过本体积流量校正装置能够为在离心通风器性能评估试验种精准地确定空气体积流量提供基础。
离心通风试验装置校正系统及其体积流量装置

[发明专利]一种改进型的离子束垂直角度测量方法-CN201710383019.2有效
发明人：岳腾 -专利权人：北京中科信电子装备有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： G01T1/29 文献下载
摘要：本发明公开了一种改进型的离子束垂直角度测量方法，在原来的硬件平台包括检测光栏阵列(1)和法拉第杯(2)基础上，对软件的数据拟合和角度计算算法做了升级，使得结果更加精确，重复性更好。说明书给出了改进后的程序的算法及流程。本发明涉及离子注入装置，隶属于半导体制造领域。
一种改进型离子束垂直角度测量方法

[发明专利]一种双基星载SAR系统基准频率信号产生方法及装置-CN202010372742.2在审
发明人：岳腾;侯杰;刘开雨;王宇 -专利权人：中国科学院电子学研究所
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： G01S13/90 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种双基星载合成孔径雷达SAR系统基准频率信号产生方法，所述方法包括：接收控制指令，基于所述控制指令确定工作模式；当所述工作模式为双星干涉成像模式时，将外部驯服晶振作为振源；其中，所述外部驯服晶振的频率与预设振源同步；将所述振源发出的晶振信号放大，得到放大后的晶振信号；对放大后的晶振信号进行倍频，得到倍频后的信号；对倍频后的信号进行功率分配，输出符合预设功率的倍频后的信号；将符合预设功率的倍频后的信号进行滤波放大，输出所述基准频率信号。本申请实施例还提供一种双基星载合成孔径雷达SAR系统基准频率信号产生装置和计算机存储介质。
一种双基星载 sar 系统基准频率信号产生方法装置

[发明专利]一种发动机进气道防冰系统及航空发动机-CN201410487332.7有效
发明人：刘永;岳腾 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2014-09-23 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： F02C7/047 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机进气道防冰系统及航空发动机，其中，发动机进气道防冰系统包括引气结构、换热结构和排气结构，所述换热结构内设置有数个导流装置，通过所述引气结构引入的热气进入所述换热结构，并通过所述换热结构内的所述导流装置进行导流，使热气在所述换热结构内螺旋前进，换热后，通过所述排气结构排出。本发明通过设置导流装置对引入的热气进行导流，调节热气流动方向，使热气在换热结构内螺旋前进，加快了热气与防冰表面的热交换，提高了换热结构内的换热效率，减少了防冰引气量。
一种发动机进气道防冰系统航空发动机

[发明专利]轴承及其内圈-CN201410437777.4有效
发明人：李昱瑶;岳腾 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2014-08-29 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： F16C33/58 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种轴承及其内圈，通过内圈结构的改进，可以减少构成轴承的润滑输油通道的零件数量，从而降低润滑油污染以及泄漏的可能性，同时实现轴承的均匀润滑与冷却。其中该轴承内圈具有在其内周侧形成的一圈定位挡边、多个轴向输油槽以及集油环，集油环位于该轴承内圈的端边，定位挡边相对于集油环位于轴向更靠内的位置，定位挡边自该轴承内圈的内周壁面径向凸出，所述输油槽在所述内周壁面上自集油环轴向穿过定位挡边，输油槽不同位置布置注油孔，注油孔从所述内周侧壁面贯穿该轴承内圈，该多个输油槽及注油孔分别用于润滑冷却轴承跑道，及其外周侧的保持架、滚动体。
轴承及其内圈

[实用新型]航空发动机轴承腔压力调节装置及其调节阀-CN201520217117.5有效
发明人：邵兴晨;张斌;岳腾 -专利权人：中航商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2015-04-10 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： F16K17/24 文献下载
摘要：一种航空发动机轴承腔压力调节装置，可以使得密封结构边界处的压力差随着发动机转速的变化而不会出现大幅度改变。其中的轴承腔容纳有轴承，轴承用于将一转动部件支撑在固定部件之上，转动部件和固定部件之间由迷宫密封组件密封并围成轴承腔，该压力调节装置包括轴承腔的轴心通风口、与轴心通风口相通的并位于转动部件的转轴内的风道以及设置在风道内的压力调节阀，其特征在于，压力调节阀包括柔性薄形物，柔性薄形物设置于风道的轴心并处于收缩状态，并能随转轴的转速升高在离心力作用下从收缩状态逐渐张开直至完全打开，以使风道的通径逐渐减小，进而使轴承腔的压力保持稳定。
航空发动机轴承压力调节装置及其

[实用新型]航空用主轴轴承以及叶轮式径向收油环-CN201520383656.6有效
发明人：岳腾;李昱瑶 -专利权人：中航商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2015-06-04 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： F16C33/66 文献下载
摘要：本实用新型提供一种航空用主轴轴承以及叶轮式径向收油环，其能实现环下供油且需要的径向空间小。其中，该航空用主轴轴承具有与内圈的一端共轴线且成一体地构造成的叶轮式径向收油环，叶轮式径向收油环具有沿周向间隔分布的多个叶片，叶片具有以主轴转动方向为参考的前端以及后端，前端与后端之间形成收油口，后端的外周面形成斜槽，前端的内侧面、后端的斜槽分别相对于航空用主轴轴承的径向倾斜，斜槽增大了收油口的有效进油面积，前端的内侧面与斜槽之间形成收油口，叶片的内侧面以及内圈的局部内侧面用于与主轴之间形成间隙，形成通往内圈的输油通道。
航空主轴轴承以及叶轮径向收油环

[实用新型]一种组合式弹性支承装置-CN201320824203.3有效
发明人：李昱瑶;岳腾 -专利权人：中航商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2013-12-13 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： F16C35/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式弹性支承装置，包括：弹性支座、弹性套筒和连接件；弹性支座为筒状结构，在弹性支座的筒壁上设置多个通槽，并形成多个第一弹性笼条；在弹性套筒的筒壁上设置多个通槽，并形成多个第二弹性笼条；弹性套筒套在弹性支座的外部，连接件分别与弹性套筒的第一端面和弹性支座的第一端面连接。本实用新型的组合式弹性支承装置，由两种鼠笼式弹性支承组合而成，可以通过合理分布笼条数目以及合理的设计笼条结构参数，减小结构设计的局限性。避免产生应力集中或者周向刚度不均的情况，有效减少传统鼠笼式弹性支承拉伸应力，增加弹性支承结构寿命，并且能够方便地对已经投入使用的发动机增装该组合式弹性支承装置。
一种组合式弹性支承装置

[发明专利]基片集成波导与矩形金属波导的过渡结构-CN201210579957.7有效
发明人：金海焱;岳腾;陈政;文光俊 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： H01P5/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基片集成波导与矩形金属波导的过渡结构及其制造工艺，过渡结构（3）用于连接基片集成波导（1）与矩形金属波导（2），所述的过渡结构（3）一端与基片集成波导（1）连接，另一端插入在矩形金属波导（2）中，过渡结构（3）垂直于矩形金属波导（2）的宽边，且位于矩形金属波导（2）的矩形中心位置。本发明的有益效果是：矩形波导与基片集成波导之间的过渡耦合结构，与现有的耦合结构相比，在微波毫米波频段具有更低的损耗，更宽的工作带宽；本发明提出的矩形波导与基片集成波导间的耦合过渡结构，具有更小的体积，更易于制作和大批量生产。
集成波导矩形金属过渡结构

[实用新型]车载无线视频监控器-CN201120509102.8有效
发明人：岳腾 -专利权人：岳腾
申请日： 2011-11-22 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆监控，是一种车载无线视频监控器，包括小型摄像头、无线信号发射装置、透明保护罩、小型平板显示器，在车内靠近中间适当部位安装小型摄像头，摄像头与无线信号发射装置相联，将监控画面实时传送到使用者手中的小型平板显示器中。本实用新型结构合理，使用方便，可以使车主实时观察到车辆四周的安全情况，有效防止和避免各种针对车辆安全情况之危险行为的发生，广泛适用各种类型的车辆。
车载无线视频监控器

[实用新型]无线数码视屏钓鱼具-CN201020562869.2无效
发明人：岳腾 -专利权人：岳腾
申请日： 2010-10-08 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： A01K97/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及钓鱼用具，是一种无线数码视屏钓鱼具，包括钓鱼杆、钓鱼线、鱼钩，在钓鱼线靠近鱼钩处有摄像头和照灯以及无线信号发射装置，使用者手中持小型平板显示器，视频信号以无线电波的方式实现传递。本实用新型结构新颖、使用方便，可以使钓鱼者实时观察到水下鱼类的活动状况和鱼儿咬钩的瞬间情景，并且操作简捷、携带方便，使钓鱼者体会到较之以往的钓鱼具更佳的效果和更广泛的适用范围，广泛适用于各种湖杆和海杆。
无线数码视屏钓鱼具

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