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本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]防钻撞保护件及车辆-CN202310195408.8在审
发明人： 山田章司;西城舜哉 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60R19/56 文献下载
摘要：安装在车体框架上的防钻撞保护装置包括：主体50，为中空形状，并具有沿车辆的宽度方向的纵向方向；连接部，连接到车体框架；支架57，在主体50内比连接部进一步朝向在纵向方向上的远端设置。支架57包括沿竖直方向设置的竖直面板58以及连接到竖直面板58的下端并沿纵向方向设置的水平面板59。
防钻撞保护车辆

[发明专利]下部防护装置-CN201980059092.1有效
发明人：徳武将也;山田章司;山口哲郎;户田吉宣 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2019-09-10 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B60R19/56 文献下载
摘要：一种下部防护装置，其包括：第1构件、以及第2构件，该第1构件具有沿上下方向相对的一对第1横板部、和沿上下方向延伸并与所述第1横板部的端缘连结的第1纵板部，该第2构件具有沿上下方向相对的一对第2横板部、和沿上下方向延伸并与所述第2横板部的端缘连结的第2纵板部，所述第1横板部及所述第2横板部中的一者的车宽方向外端缘位于比另一者的车宽方向外端缘靠车宽方向内侧处，在向车宽方向外侧突出的区域中，形成有用于安装所述盖的通孔。
下部防护装置

[发明专利]车辆的防钻撞保护器构造-CN202180022446.2在审
发明人： 山田章司;长谷川悠滋;西城舜哉 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B60R19/56 文献下载
摘要：在RUP(10)的端部安装有盖(30)，反射板(40)固定于RUP(10)的保护器后板部(23)的后表面。保护器端部盖(30)具有盖端面部(31)和矩形筒状的盖筒部(32)。盖筒部(32)具有盖上板部(33)、盖下板部(34)、盖前板部和盖后板部(36)。盖后板部(36)的车宽方向的长度比盖上板部(33)的车宽方向的长度及盖下板部(34)的车宽方向的长度短。反射板(40)的车宽方向外侧的端部在比盖上板部(33)及盖下板部(34)的车宽方向内侧的端缘更靠车宽方向外侧处重叠于保护器后板部(23)的后表面。
车辆防钻撞保护构造

[发明专利]前防钻撞保护器-CN201880033587.2在审
发明人：芹泽尚宜;山田章司;徳武将也 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2018-05-15 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B60R19/56 文献下载
摘要：一种前防钻撞保护器(1)，具有：在被安装于车辆的情况下，在车辆的车宽方向上延伸的前侧部(11)；被设置在比前侧部(11)靠车辆的前后方向上的后方侧的位置的后侧部(12)；以及被固定在后侧部(12)的加强构件(15)，在加强构件(15)的长度方向上的一端，形成有凹部(154)，在所述加强构件(15)的长度方向上的另一端，形成有具有与被形成在一端的凹部(154)所具有的轮廓线相同形状的轮廓线的凸部(155)。
加强构件后侧部轮廓线前侧部凹部防钻撞保护器车宽方向前后方向凸部延伸

[发明专利]保护器安装构造-CN201880030422.X在审
发明人： 山田章司;芹泽尚宜;德武将也;山口哲郎 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2018-05-08 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： B60R19/56 文献下载
摘要：在将后下部保护器(6)经由连结托架(20)安装于车身框架(2)的车辆(1)中，连结托架(20)具有：一对连结板(22、23)，其将后下部保护器(6)和车身框架(2)连结；加强板(25)，其被设置为被一对连结板(22、23)夹着，在连结板(22、23)的纵向上位于车身框架(2)侧；固定部(24)，其利用紧固构件(60)将连结板(22、23)和后下部保护器(6)固定；以及突条部(27)，其在连结板(22)的纵向上的后下部保护器(6)侧，被设置在紧固构件(60)的周围。
连结板下部保护器车身框架紧固构件连结托架固定部加强板突条部连结

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共 5 条

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