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[发明专利]作业用行走机主体中的前附件-CN201580067570.5有效
发明人：安藤博昭;井口亮;石塚英贵;山田晃廉 -专利权人：卡特彼勒SARL
申请日： 2015-12-17 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： E02F3/38 文献下载
摘要：问题：设定挖掘和铲起的开始时间的时间差，这是通过在挖掘机中将铲斗10执行的铲起的开始设定在松土机11执行的挖掘的开始之后，其中，松土机11配备至臂9，并且铲斗10和松土机11进行操纵以便通过液压缸12的延伸和收缩彼此打开和关闭。解决方案：在液压缸12处的收缩过程的前半段期期间，安装在连接连杆(铲斗10和松土机11在该连接连杆处连接起来)上的销钉13a移动通过形成在铲斗10上的长孔10d以便使得铲斗10在关闭上延迟，并且在收缩过程的后半段期期间，铲斗10和松土机11彼此同时关闭。
铲斗松土机收缩连接连杆液压缸时间差后半段挖掘机挖掘长孔销钉延迟配备延伸移动

[发明专利]建设机械的驾驶室用的加强部件-CN200980158841.2有效
发明人：高冈哲士;赤羽根英司;田崎和重;中岛正义;山田晃廉;原山雄介;平野智也 -专利权人：卡特彼勒日本有限公司;普利适工业株式会社
申请日： 2009-12-15 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： E02F9/16 文献下载
摘要：在组装框架形成液压挖土机(1)的驾驶室(5)的右后侧柱部件(10)和右下侧梁部件(15)间的直角拐角部，组装加强部件(18)以能防止薄壁的右下侧梁部件(15)压曲。使加强部件(18)贯通形成于右下侧梁部件本体(15a)的上侧面部的贯通部(15d)，右下侧梁部件本体(15a)的下侧面部与形成于加强部件(18)的第二弯折面部(18b)面抵接，且右下侧梁部件本体(15a)的下侧面部与厚壁的地板(20)面抵接，由此在作用使右后侧柱部件(10)和右下侧梁部件(15)所成角度减小的方向的负荷的情况下，该负荷由地板(20)承受，即使右下侧梁部件(15)是强度低的薄壁中空部件，也可保护该右下侧梁部件(15)免于压曲，可实现驾驶室(5)的强度提高。
建设机械驾驶室加强部件

[发明专利]作业机械的作业杆安装体弹起装置-CN200880106817.X无效
发明人：赤羽根英司;高冈哲士;山田晃廉 -专利权人：卡特彼勒日本有限公司
申请日： 2008-04-10 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： E02F9/24 文献下载
摘要：本发明提供一种作业机械的作业杆安装体弹起装置，其能够在能防止机械运转的可靠的锁定状态下弹起作业杆安装体。作业杆安装用的操纵台(19)以能够弹起的方式设置在安装于作业机械的座椅的出入口。通过设置于操纵台(19)的释放杆(25)来解除操纵台固定用锁定部(24)，从而对操纵台(19)进行弹起操作。在操纵台(19)设置有液压锁定杆(32)，通过该液压锁定杆(32)，来在开放出入口(18)的杆开放位置进行锁定操作，使机械成为不能运转的状态，并且在切断出入口(18)的杆切断位置进行锁定解除操作，使机械成为能够运转的状态。相对于释放杆(25)设置有杆操作限制机构(43)，该杆操作限制机构(43)在液压锁定杆(32)的杆开放位置放开释放杆(25)，使该释放杆(25)能够进行弹起操作，并且在杆切断位置限制释放杆(25)，使该释放杆(25)不能进行弹起操作。
作业机械安装弹起装置

[发明专利]施工机械的驾驶室结构-CN200880005432.4有效
发明人：赤羽根英司;汤浅孝之;田崎和重;中岛正义;罗伯特·D·克劳森;山田晃廉;小坂英雄;原山雄介 -专利权人：卡特彼勒日本有限公司;普利适工业株式会社
申请日： 2008-01-31 - 公布日： 2010-01-20 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：一种施工机械的驾驶室结构，为了使驾驶室容易制造并提高生产率，通过将侧面板、后面板和顶面板接合至柱来形成箱状的驾驶室。形成驾驶室(2)的柱包括拼合柱(16、18)，通过将成对柱构件(20、22)并排且接合到一起而获得各拼合柱，与柱构件(20、22)相邻的面板组件(4、6、8)被接合至拼合柱(16、18)的柱构件(20、22)。
施工机械驾驶室结构

[发明专利]驾驶室的前窗锁定装置-CN200880007050.5有效
发明人：赤羽根英司;山田晃廉;平野智也;原山雄介 -专利权人：卡特彼勒日本有限公司
申请日： 2008-02-18 - 公布日： 2010-01-06 - 主分类号： E02F9/16 文献下载
摘要：本发明的驾驶室的前窗锁定装置，在设置用来把开闭自如的前窗在闭位置、开位置进行锁定的锁定装置时，可以谋求削减部件数量，而且可以谋求提高解除操作的操作感。锁定装置用设于前窗侧的锁定机构部(7)，和设于驾驶室侧的闭侧、开侧各锁定受体构成，而且，上述锁定机构部(7)由姿势可以自由改变成中立姿势、闭侧锁定姿势、开侧锁定姿势的锁体(10)、保持该锁体(10)的闭侧锁定姿势、开侧锁定姿势的保持部件(15)，和为了解除该保持部件的保持而对保持部件(15)进行作用的解除用操作杆(16)构成。
驾驶室锁定装置

[发明专利]用于调节建筑机器的控制台的高度的装置-CN200880001608.9无效
发明人：赤羽根英司;山田晃廉;野村志郎 -专利权人：卡特彼勒日本有限公司
申请日： 2008-04-16 - 公布日： 2009-11-18 - 主分类号： B60R7/04 文献下载
摘要：在调节建筑机器的控制台的高度中，用于调节控制台的高度的装置能够很容易地调节高度，且操作杆的位置沿前后方向没有较大移动。该装置包括：支承元件(1)，该支承元件布置在驾驶员座位的一侧上，并沿从驾驶员座位的前面至后面的方向延伸，该支承元件向上支承控制台；轴向元件(2)，该轴向元件水平地在驾驶员座位的右侧和左侧之间的方向上延伸，并相对于驾驶员座位被可旋转地支承；第一支承轴(7)，该第一支承轴与驾驶员座位啮合，它支承支承元件(1)的第一端，这样，支承元件(1)的第一端沿从驾驶员座位的前面向后面的方向滑动，并绕第一支承轴(7)枢轴转动；摆动元件(4)，该摆动元件具有第一端，该第一端与轴向元件(2)啮合，并可绕轴向元件(2)的中心轴线枢轴转动；以及第二支承轴(8)，该第二支承轴与摆动元件(4)的第二端啮合，支承元件(1)的第二端绕该第二支承轴枢轴转动。
用于调节建筑机器控制台高度装置