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[实用新型]铁路货车侧下门板自动焊接设备-CN202222777636.X有效
发明人：袁晓东;杨国栋;金鑫;姜金韬;崔唯佳 -专利权人： 山东济铁轨道车辆装备有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B23K9/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铁路货车侧下门板自动焊接设备，用于解决现有技术中手工焊接的弊端。该设备包括设备框架以及四条焊枪，在该设备框架中设置水平状态的平台，以及该平台的两侧的设备框架上设置两排滚子，在两侧滚子对应的设备框架上固定手指型夹紧器，该手指型夹紧器自侧面对门板进行加持和固定；设备框架具有向上延伸并形成龙门架，在龙门架上设置有滚珠丝杠和导向柱，滚珠丝杠和导向柱两端设置在龙门架上，并安装焊枪固定架，滚珠丝杠由电机驱动并驱动焊枪固定架沿导向柱长度方向运动，焊枪固定架下侧固定安装焊枪。工作效率翻倍，本技术中，采用四枪焊接同步进行，可以在门板的正面形成四条均匀的焊缝，焊接效率至少比传统单缝焊接提高两倍。
铁路货车门板自动焊接设备

[实用新型]铁路货车13号车钩轴套镶嵌装置-CN202222717002.5有效
发明人：杨国栋;袁晓东;金鑫;姜金韬;崔唯佳 -专利权人： 山东济铁轨道车辆装备有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B61G7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铁路货车13号车钩轴套镶嵌装置，用于解决没有专用设备的问题。在液压油缸的缸体上焊接法兰环Ⅰ，该法兰环Ⅰ位于具有活塞杆的一侧，在液压油缸的另一端焊接吊环；还包括法兰环Ⅱ，在所述法兰环Ⅱ上焊接有两个连杆，在连杆的另一端焊接托环，两个法兰环Ⅰ、Ⅱ之间通过高强度螺栓进行连接，以及，在液压油缸的活塞杆的端部安装轴套固定器。本装置利用现有小行程的液压油缸改造，整体重量控制在50千克以内，长度控制在80厘米以内，具有体积小、重量轻的特点，便于携带和存储，是一种便携化的小型工具。
铁路货车 13 车钩轴套镶嵌装置

[实用新型]闸调器检修辅助装置-CN202222734668.1有效
发明人：金鑫;杨国栋;袁晓东;姜金韬;崔唯佳 -专利权人： 山东济铁轨道车辆装备有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种闸调器检修辅助装置，通过立式的结构设计，使得闸调器在组装过程中始终保持在竖直状态，用于解决现有技术中卧式组装设备中筒体和螺杆偏心的问题。包括安装板、气缸、固定板和活动板，安装板为设置有活塞杆穿孔的平板并固定安装固定板，活动板安装与固定板对称设置，该活动板与安装板之间滑动配合，在该活动板的外侧设置螺纹顶杆，气缸竖向安装且气缸活塞杆朝上并穿过所述活塞杆穿孔，并在活塞杆的端部安装顶盖。本装置是一种立式的设备，可以对其进行竖向的夹紧，这种加持方式相对于传统的卧式结构，使得闸调器保持在竖向状态，更加便于弹簧、拉杆等零部件的组装，避免弹簧与筒体之间的偏转和偏心。
闸调器检修辅助装置

[实用新型]铁路货车敞车侧门拆装专用工装-CN202222815185.4有效
发明人：袁晓东;金鑫;张爱民;赵曰璨;韩文涛 -专利权人： 山东济铁轨道车辆装备有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B25H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了铁路货车敞车侧门拆装专用工装，本实用新型涉及敞车门拆装技术领域。该铁路货车敞车侧门拆装专用工装，通过中车门拆装组件的设置，当在对中车门进行安装时，首先将需要安装的中车门放入放置框之间，而后通过铁链式插销对放置框进行定位，放置车门滑动，而后通过机体移动将车门停止预设的安装位置，而后通过举升油缸的运行，使其通过传动架带动升降架上升，直至其顶面承载的车门移动到装设位置，而后通过将放置框拆卸后对车门进行固定，装配完成后通过举升油缸带动升降架复位即可完成对车门的安装，拆卸时同理，节省人力的同时有效的提升了中车门的拆、装便捷性。
铁路货车敞车侧门拆装专用工装

[发明专利]铁路货运敞车车门检修专用装置-CN202211311560.X在审
发明人：杨国栋;杨晓庆;张爱民;赵曰璨;宋明远 -专利权人： 山东济铁轨道车辆装备有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B61K13/00 文献下载
摘要：本发明公开了铁路货运敞车车门检修专用装置，本发明涉及敞车技术领域。该铁路货运敞车车门检修专用装置，通过校直组件的设置，当校直架通过运输车的移动卡入至预设的校直路径后，通过对应的校直驱动油缸运行，能够将对应的校直架中的内推架推出，使其沿滑槽滑动直至外侧的若干个校直轮与左门框或右门框的内侧接触，而校直架内侧转动安装的若干个转轴能够与左门框或右门框的外侧接触，定位完成后通过举升油缸运行，使其通过传动块带动对应的校直架重复上下平移操作，对左门框或右门框进行校直处理，保证了车门的校正效果，提升了车门的检修便捷性。
铁路货运敞车车门检修专用装置

[实用新型]动车闸片拆解工装-CN202220700079.9有效
发明人：张建松;曹承谦;代文强;宋明远;韩文涛 -专利权人： 山东济铁轨道车辆装备有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：一种动车闸片拆解工装，其特征在于，包括：底座，用于与钻床工作台固定连接；底座上设有与动车闸片仿形的通孔用于漏下拆解后下落的摩擦块、连接片；支撑柱，设置有两个，用于装载动车闸片，支撑柱的底端固接在底座上，每个支撑柱的顶端设有与动车闸片的大孔相配合的定位轴，定位轴与支撑柱连接处形成托举动车闸片的台阶；压紧臂，用于对装载在支撑柱上的动车闸片进行压紧固定，压紧臂安装在一驱动压紧臂升降的驱动装置的输出轴上。无论与钻床之间的安装，还是将动车闸片利用工装进行固定并定位，操作都非常简便，不需要复杂的装拆，大大提高了拆解动车闸片的效率。
车闸拆解工装

[实用新型]动车闸片卡簧安装装置-CN202220700149.0有效
发明人：曹承谦;徐勇;宋明远;韩文涛;代文强 -专利权人： 山东济铁轨道车辆装备有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：一种动车闸片卡簧安装装置，包括卡簧扩张锥，压装套筒；压装套筒的内径小于卡簧的外径；其特征在于，还包括：料仓，内部用于码放多个卡簧；卡簧移出通道，水平设置在料仓底部，并与料仓的出口连通，用于卡簧移出至卡簧扩张锥处的通道；卡簧移出通道的出口不低于卡簧扩张锥放置在摩擦块的金属柄部上表面后的高度；卡簧弹出机构，用于将由料仓落入卡簧移出通道内的卡簧弹推出卡簧移出通道；支架，用于支撑料仓及卡簧移出通道；在卡簧安装时，支架底端支撑在动车闸片的钢背表面。可以一次性不间断的多个卡簧连续安装操作，大大提高了组装动车闸片时安装卡簧的效率。
车闸卡簧安装装置

[实用新型]动车闸片组装工装-CN202220647614.9有效
发明人：张建松;曹承谦;宋明远;韩文涛;杨呈昕 -专利权人： 山东济铁轨道车辆装备有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：一种动车闸片组装工装，包括：第一板件，设置有与构成闸片的钢背相适应的第一空缺区域；空缺区域的边缘设置有用于支撑闸片钢背的卡装台阶；第二板件，设置有与闸片的摩擦块组合的外轮廓线相适应的第二空缺区域；第三板件，设置有可以覆盖第二空缺区域的工作面；所述的第二板件位于第一板件与第三板件之间。该种工装操作非常方便，不需要复杂的装拆，大大提高了组装动车闸片的效率，此外，如果簧片安装错误，由于装反簧片会导致摩擦块高度不同，在盖第三板件时会有察觉，因此也大大降低了簧片装反的概率。
车闸组装工装

[发明专利]铁路动车组滤材压扣生产自动流水线-CN202111149311.0有效
发明人：李文采;赵世富;杨呈昕;刘雯雯;韩文涛;高春爽;庞嘉伟 -专利权人： 山东济铁轨道车辆装备有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B23P23/06 文献下载
摘要：本发明提供一种铁路动车组滤材压扣生产自动流水线，解决现有的没有一体化生产设备的技术缺陷。该设备包括开卷机构、定长切割机构、全自动打扣机构、码垛机构、电气控制系统和工作台，裁布机位于皮带输送组件和开卷机构之间；所述全自动打扣机构由四台全自动打扣机组成，其中两台用于横向打扣，两台用于纵向打扣，且：两台纵向全自动打扣机之间的横向工作间距可调节；两台横向全自动打扣机之间的横向工作间距可调节；所述码垛机构由升降机和安装在该升降机顶部的托盘组成，且位于工作台后端的皮带输送组件正下方。本铁路动车组滤材压扣生产自动流水线可以实现开卷、裁剪、打扣、码垛功能，且各个部分协调进行。
铁路车组滤材压扣生产自动流水线

[实用新型]一种铁路货运专用的车厢门拆装工作车-CN202122421053.9有效
发明人：张爱民;赵曰璨;鲁剑林;王新成;姜振远;任思宇 -专利权人： 山东济铁轨道车辆装备有限公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路货运专用的车厢门拆装工作车，该车厢门拆装工作车旨在解决现有技术的工作车难以对车厢门进行快速拆装，并且难以对拆卸后的车厢门进行稳定存放的技术问题。该车厢门拆装工作车包括承载块和固定安装于所述承载块上端的第一支撑架和第二支撑架；所述第二支撑架上端固定安装有对称的第一气缸，所述第一气缸的伸缩杆下端贯穿第二支撑架上端固定安装有第一活动块。该车厢门拆装工作车利用第二气缸和第三活动块和将门体快速顶出，利用第一气缸的伸缩作用可将第二活动块快速调节至合适的高度，从而使门体限位固定在固定柱的外壁处，便于对门体进行快速拆装和稳定运输。
一种铁路货运专用车厢拆装工作

[实用新型]铁路动车组滤材自动等长分切装置-CN202122385206.9有效
发明人：杨呈昕;李文采;赵世富;刘雯雯;高春爽;庞嘉伟;韩文涛 -专利权人： 山东济铁轨道车辆装备有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B26D7/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路动车组滤材自动等长分切装置，解决现有裁切设备中裁切刀裁切滤材时，滤材固定不佳造成的裁切端口不整齐的问题。该装置包括开卷机、一级皮带输送、二级皮带输送、裁布机、负压吸风设备、电气控制系统和工作台，其中，在开卷机后续的工作台上按顺序设置一级皮带输送、裁布机和二级皮带输送，其特征在于，一级皮带输送和二级皮带输送中的皮带与皮带辊之间采用具有凹凸结构。在一级皮带输送和二级皮带输送之间为裁布机的安装区域，该安装区域的工作台上设置微孔，该微孔连接负压腔，负压腔位于工作台的下方，所述负压腔通过负压管道连接负压吸风设备。本装置可以实现开卷、定长、裁剪功能，且各个部分协调进行，一次完成。同时，采用了负压辅助滤材固定，减少裁切刀对滤材的扰动，提高裁切端口的整齐度。
铁路车组自动长分切装置

[实用新型]铁路动车组滤材开卷摆布机-CN202122384798.2有效
发明人：李文采;赵世富;杨呈昕;刘雯雯;高春爽;庞嘉伟;韩文涛 -专利权人： 山东济铁轨道车辆装备有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B65H45/101 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铁路动车组滤材开卷摆布机，解决现有开卷机不具有布料折叠功能的问题。它包括机架和安装在机架上的开卷机构、折叠机构和同步电控系统，其特征在于，所述开卷机构包括卷轴、主动辊、被动辊、滑板、气缸和直线导轨，主动辊可转动的安装在机架上，所述被动辊安装在滑板上，滑板通过直线导轨安装在机架上，并在滑板和机架之间安装气缸；所述折叠机构中的摆臂两端通过铰接轴安装在机架上，摆臂位于主动辊和被动辊正下方。本设备电气系统通过变频器控制电动机的转速，进而可以控制布料开卷和折叠的速度，根据布料和设备运行情况可自行灵活调节。
铁路车组开卷摆布

[实用新型]铁路动车组滤材裁剪后码垛装置-CN202122385082.4有效
发明人：李文采;赵世富;杨呈昕;刘雯雯;高春爽;庞嘉伟;韩文涛 -专利权人： 山东济铁轨道车辆装备有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B65H29/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铁路动车组滤材裁剪后码垛装置，用于解决现有技术中没有专门设备的问题。包括安装框架、平台、皮带输送机构、电控夹具、落料机构、升降机和托盘，不锈钢板固定在安装框架上形成平台，皮带输送机构安装在该平台上，所述皮带输送机构覆盖区域的平台上居中设置落料口，落料口的下方放置升降机，在该升降机顶部的安装托盘，在落料口两侧安装电控夹具，在落料口的下方的安装框架上设置落料机构。本码垛装置可以实现对于滤材进行批量的码垛，动作连续，提高了码垛的效果，以及带来的生产效率上的提升。
铁路车组裁剪码垛装置

[实用新型]一种铁路建设用废弃车轮轴回收再利用的轨道送料装置-CN202122385208.8有效
发明人：腾嘉;王其刚;刘雯雯;杨呈昕;吴强;徐勇;陈同顺 -专利权人： 山东济铁轨道车辆装备有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路建设用废弃车轮轴回收再利用的轨道送料装置，该送料装置旨在解决现在的废弃车轮轴在回收加工时因为其体积大，重量重，传统的送料装置效率低下，送料角度精度较差的技术问题。该送料装置包括定向轨道、设置于所述定向轨道左侧的固定台座、设置于所述定向轨道上侧的支撑架、设置于所述支撑架上方的送料台车。该送料装置采用送料台车配合固定台座对车轮轴起到竖向的支撑作用，通过送料台车在定向轨道上的定向移动使车轮轴依靠辊轴滑台快速滑移，利用滚动摩擦的方式降低调整车轮轴位置的难度，送料台车通过垂直气缸带动抬升架垂直升降，配合固定高度的固定台座，控制车轮轴以一定的倾斜状态稳定向前传递。
一种铁路建设废弃车轮回收再利用轨道装置

[实用新型]铁路动车组滤材压扣装置-CN202122384109.8有效
发明人：李文采;赵世富;杨呈昕;刘雯雯;韩文涛;高春爽;庞嘉伟 -专利权人： 山东济铁轨道车辆装备有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铁路动车组滤材压扣装置，解决没有一次性可进行多点压扣操作设备的技术问题。安装框架的工作台上设有皮带输送机构，在所述皮带输送机构的左右两侧分别安装打扣机Ⅰ和打扣机Ⅱ，以及在安装框架上安装龙门架，在所述龙门架上安装打扣机Ⅲ和打扣机Ⅳ，打扣机Ⅰ和配对的打扣底模固定在设备框架的一侧；打扣机Ⅱ和配对的打扣底模通过滑板可滑动的安装在设备框架的另一侧。本铁路动车组滤材压扣装置可以实现多点(四点)同步压扣操作，各个部分协调进行，相对位置固定且精度高，且可以调节打扣的间距，提高了压扣的生产效率和尺寸精度，下面结合具体实施例来各个组成部分是如何协调工作的，以及带来的生产效率上的提升。
铁路车组滤材压扣装置

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