专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种轮毂油封自动压装装置-CN202211484464.5在审
  • 周忠伟;牛存伟;牛燕灵;牛力 - 山东劲强重工机械有限公司
  • 2022-11-24 - 2023-03-21 - B23P19/00
  • 本发明提供了一种轮毂油封自动压装装置,包括:底座定位组件,用于连接桥管以在水平方向上执行挤压动作;油封取料组件,用于抓取轮毂油封以在竖直方向上执行往复移动动作;和底座,所述底座定位组件和所述油封取料组件均固定连接于底座。本发明通过将轮毂油封的压装装置设置为卧式的,轮毂油封的安装位置由油封取料组件控制,在底座过程,可以避免传统立式底座机中轮毂油封需要先放置于桥管上导致的定位不精准的问题。
  • 一种轮毂自动装置
  • [发明专利]一种移动式蹄板套液压压装装置-CN202211654831.1在审
  • 牛燕灵;周忠伟;牛存超;牛存伟 - 山东劲强重工机械有限公司
  • 2022-12-22 - 2023-03-07 - B23P19/027
  • 本发明提供了本发明提供了一种移动式蹄板套液压压装装置,包括;数量大于两个且相隔设置的板件,相邻的板件之间通过伸缩杆连接;压头,设置于两个相邻的板件之间,所述压头一端连接于一个板件;液压杆,一端连接于所述压头连接的板件,另一端穿过所述压头连接的板件相邻的板件中与所述压头朝向相反方向的板件以连接液压缸。通过液压杆和液压缸提供挤压的动力,通过压头提供挤压的工位,通过多个板件以及伸缩杆提供挤压的路径,从而制动蹄衬套于制动蹄之间可以通过所述装置进行压装,提高了制动蹄衬套的装配效率。
  • 一种移动式蹄板套液压装置
  • [发明专利]一种轴承外圈压装装置-CN202211654852.3在审
  • 牛存超;牛存伟;牛燕灵;牛力 - 山东劲强重工机械有限公司
  • 2022-12-22 - 2023-03-07 - B23P19/027
  • 本发明提供了一种轴承外圈压装装置。轴承外圈压装装置包括:第一往复运动机构,末端设有第一压头,所述第一压头之下设有轴承外圈压头;第二往复运动机构,设于所述第一往复运动机构之下,且所述第一往复运动机构和所述第二往复运动机构的运动轨迹位于同一直线上,所述第二往复运动机构的顶端设有第二压头;举升定位机构,所述第二往复运动机构能够穿过所述举升定位机构;所述举升定位机构的第一侧设有侧推机构,所述举升定位机构的与第一侧相对的第二侧设有制动器。
  • 一种轴承外圈装置
  • [发明专利]一种ABS齿圈加热运输装置-CN202211299522.7在审
  • 周忠伟;牛存伟;王方伟;牛燕灵 - 山东劲强重工机械有限公司
  • 2022-10-23 - 2023-01-24 - B21J13/10
  • 本发明提供了一种ABS齿圈加热运输系统。ABS齿圈加热运输系统包括,定位举升装置;基座,设有齿圈加热器,所述齿圈加热器旁侧设有用于夹持ABS齿圈的夹持机构,所述齿圈加热器还与基座往复运动机构连接从而所述齿圈加热器能够在沿上下方向往复运动;所述定位举升装置连接所述基座以使所述基座能够沿设定方向往复移动;下压检测装置,设置于所述齿圈加热器之上,设有压头,压头能够与所述齿圈加热器对应以检测所述齿圈加热器之上的齿圈;上料装置,设置于所述基座的旁侧,以将工件送至所述齿圈加热器。
  • 一种abs加热运输装置
  • [实用新型]一种特种挂车用超低反装悬挂-CN202222793749.9有效
  • 牛燕灵;周忠伟;牛存超;牛存伟 - 山东劲强重工机械有限公司
  • 2022-10-23 - 2023-01-10 - B60G11/10
  • 本实用新型提供一种特种挂车用超低反装悬挂;涉及车辆悬架技术领域,包括三个依次间隔布置的板簧,每个板簧的两端均设有承压座,用于承载外部支架,相邻板簧的一端共用承压座;每个板簧的中部均配合有U型螺栓,同一板簧对应的U型螺栓连接于同一板簧座,板簧通过U型螺栓悬吊于轮轴下方,板簧与轮轴间设有垫板;针对目前板簧反装悬挂结构容易与地面发生碰撞的问题,通过采用多个串联的板簧结构实现对特种挂车的稳定承载,减少了单个板簧的长度和厚度,保证了板簧结构的离地间隙,减少与地面碰撞干涉,保证板簧的稳定工作。
  • 一种特种挂车用超低反装悬挂
  • [实用新型]一种货车用梯形反装悬挂-CN202222818575.7有效
  • 牛存伟;牛燕灵;周忠伟 - 山东劲强重工机械有限公司
  • 2022-10-23 - 2023-01-10 - B60G11/12
  • 本实用新型提供一种货车用梯形反装悬挂;涉及车辆悬架技术领域,包括依次间隔布置的四个支架,相邻支架间设有钢板弹簧,相邻钢板弹簧间的支架上转动连接有平衡臂,平衡臂两端连接相异钢板弹簧端部,每个钢板弹簧分别通过连接件悬吊于轮轴下方;沿轮轴轴向上,安装有平衡臂的支架的端面呈等腰梯形,平衡臂的转动轴线与所述端面的对称轴线呈垂直相交,针对目前支架与平衡梁均为非对称结构导致钢板弹簧存在工作隐患的问题,对位于悬挂中部位置的支架配置为等腰梯形结构,同时结合对称结构的平衡臂,在承载两侧钢板弹簧时能够实现平衡受力,减少受力偏差导致的偏移磨损。
  • 一种货车梯形悬挂
  • [实用新型]一种货车用轻型正装悬挂-CN202222348556.2有效
  • 王方伟;牛存伟;牛存超;牛燕灵 - 山东劲强重工机械有限公司
  • 2022-09-05 - 2023-01-10 - B60G11/113
  • 本实用新型提供一种货车用轻型正装悬挂;涉及车辆悬架技术领域,包括支架、钢板弹簧和车轴,钢板弹簧两端连接相异支架,车轴承载钢板弹簧中部,钢板弹簧两侧分别设有两个U型螺栓,位于钢板弹簧同侧的U型螺栓开口方向相反,钢板弹簧顶面设有第一板簧座,车轴下方设有第二板簧座,U型螺栓穿过第一板簧座预设通孔、钢板弹簧、车轴和第二板簧座预设通孔后配合螺母,以将钢板弹簧固定于车轴;针对目前U型螺栓发生变形时钢板弹簧装配位置松动的问题,通过在U型螺栓压紧位置分别设置板簧座,使U型螺栓通过板簧座对钢板弹簧和车轴之间进行压紧,结合多个U型弹簧反方向安装,使U型弹簧两端受力均匀,减少U型弹簧的形变,从而保证支撑稳定性。
  • 一种货车轻型悬挂
  • [实用新型]一种风冷高散热式制动鼓-CN202222322866.7有效
  • 周忠伟;牛存超;牛燕灵;牛力 - 山东劲强重工机械有限公司
  • 2022-09-01 - 2022-12-13 - F16D65/10
  • 本实用新型提供一种风冷高散热式制动鼓;涉及涉及制动组件领域,包括制动鼓基体,制动鼓基体外圆周面上设有网状筋,网状筋上设有多个散热翅片,散热翅片沿制动鼓基体径向向外延伸,所有散热翅片绕制动鼓基体环向间隔布置,散热翅片上设有通孔,以辅助散热翅片与外界换热;针对目前制动鼓散热性较差的问题,通过在制动鼓外配置加强筋和散热翅片,提高制动鼓整体强度并增加制动鼓外圆周表面与空气的接触面积,热量经由网状筋传递至散热翅片,实现对制动鼓的风冷降温,提高制动鼓的散热性能,从而保证制动鼓的安全性。
  • 一种风冷散热制动
  • [实用新型]一种液压同步转向承载式车桥-CN202222347856.9有效
  • 牛存超;王方伟;牛燕灵;牛力 - 山东劲强重工机械有限公司
  • 2022-09-05 - 2022-12-13 - B60B35/00
  • 本实用新型提供一种液压同步转向承载式车桥;涉及车桥领域,包括车轴、轮毂和连杆,车轴轴线下方连接有护板,护板延伸至连杆和液压拉杆下方,并与连板和液压拉杆间隔布置,护板在水平面上的投影覆盖连杆和液压拉杆在水平面上的投影;针对目前车辆车桥位置容易受到碎石碰撞损伤漆面的问题,通过在车桥下方布置护板对车桥进行防护,减少特种车辆运行于碎石环境时造成的损伤,减少了漆面脱落的风险,从而减缓因漆面脱落且运行于潮湿区域导致的锈蚀问题,保证车桥主要结构的强度,保障行车安全。
  • 一种液压同步转向承载式车桥
  • [发明专利]一种车桥-CN201910579329.0有效
  • 张健;陆挚译;陈伟光 - 山东劲强重工机械有限公司
  • 2019-06-28 - 2022-11-04 - B60G11/02
  • 本发明涉及车桥领域,具体的说是一种车桥,包括支撑机构、冷却机构、推动机构及防护机构;汽车行驶在地面极其不平整的道路时铁块与固定环抵触,固定环被下压实现了连杆带动压头向水箱的底部运动,从而实现了对固定柱内部的转接轴进行降温,在车身大幅度抖动带动喷头喷水的同时压柱将固定板背离车身的底部方向移动,进而实现了固定壳内部的滑板在滑槽的内部滑动,从而实现了呈弧形结构的防护板与地面进行接触,那么无论是汽车前进、后退都可以对放油螺丝进行防护,避免放油螺丝直接与障碍物接触导致变形,在更换机油的时候难以拆卸,更换机油时可以将工具穿过防护板底部的维修孔将放油螺丝进行拆卸。
  • 一种
  • [实用新型]一种小车架组合结构-CN202123048350.X有效
  • 吴刚;吴雨晨 - 山东劲强重工机械有限公司
  • 2021-12-07 - 2022-11-01 - B61G1/00
  • 本实用新型提供一种小车架组合结构,包括:安装箱;固定轴,所述固定轴安装于安装箱内部的底端;旋转杆,所述旋转杆安装于固定轴的外壁,且旋转杆的一端延伸至安装箱的外侧;缓冲结构,所述缓冲结构设置于安装箱内部的旋转杆一侧,所述缓冲结构还包括活动块,所述活动块设置于安装箱的内部,且活动块一端的前后两端均安装有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一端均与安装箱内部的一端相连接,所述旋转杆的一端均贯穿至活动块的一端安装有圆球。本实用新型提供的小车架组合结构解决了相关技术中,前后车转向时,车体会产生较大幅度的晃动的技术问题。
  • 一种车架组合结构
  • [发明专利]一种新能源卡车可升降的车桥机构-CN201811122180.5有效
  • 汪晓倩 - 山东劲强重工机械有限公司
  • 2018-09-26 - 2022-05-06 - B60B35/00
  • 本发明公开了一种新能源卡车可升降的车桥机构,包括车桥桥杆,固定夹块的顶端固定连接有稳定顶板,稳定顶板顶部的左右两侧均固定连接有连接轴块,连接轴块的顶端均转动连接有升降传动杆,升降传动杆的顶部转动连接有车底板,升降传动杆内部的右侧固定连连接有传动推槽,传动推槽的内部滑动连接有传动推块,支撑块靠近低端的一侧转动连接有输出液压杆,车底板的底端且位于升降传动杆的左侧固定连接有安全限制机构,本发明涉及新能源技术领域。该新能源卡车可升降的车桥机构,达到了实现车桥的可升降能力,提高了卡车对于不同路况和载重情况的适应性,增加了卡车的综合性能,保证这桥在放下工作过程中的稳定性,提高了车桥结构承载的安全性的目的。
  • 一种新能源卡车升降机构

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