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[发明专利]极柱组装装置以及极柱组装治具-CN202311033632.3在审
发明人：陈小硕;田刚;苏兴高;王理栋 -专利权人： 宜宾长盈精密技术有限公司;深圳市长盈精密技术股份有限公司
申请日： 2023-08-17 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：本发明属于动力电池顶盖组装领域，公开了一种极柱组装装置以及极柱组装治具，所述极柱组装治具包括下压模组以及支撑模组，所述下压模组包括一压板、设置于所述压板上并用于压持所述盖板的盖板压头以及设置于所述压板上对应于极柱位置处的极柱压头；所述支撑模组包括用于支撑盖板的盖板支撑座、活动穿设于所述盖板支撑座上对应于极柱压环的位置处的旋转轴以及驱动组件，所述旋转轴的上端向上伸出所述盖板支撑座的上表面并形成一用于水平限位所述极柱的水平限位部，所述旋转轴下端伸出所述盖板支撑座的下表面并与所述驱动组件连接，所述驱动组件用于在所述极柱被下压至低于所述压持部的状态时驱使所述旋转轴绕自身轴心旋转。
组装装置以及

[发明专利]动力电池顶盖及动力电池-CN202110641602.5有效
发明人：曾志亮;杜秋文 -专利权人： 宜宾长盈精密技术有限公司;深圳市长盈精密技术股份有限公司
申请日： 2021-06-09 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H01M50/15 文献下载
摘要：一种动力电池顶盖，包括设有穿孔的盖板、极柱及将所述极柱一体成型固定于所述穿孔内的绝缘本体，所述绝缘本体将所述极柱与所述盖板实现电隔离，所述盖板包括板体，所述板体上设有固定部，所述穿孔贯穿所述固定部，板体朝向所述穿孔延伸形成环绕所述穿孔外周的内凸部，所述内凸部的上表面低于所述板体外侧面的表面，所述内凸部的下表面高于所述板体内侧面的表面，所述极柱包括暴露于所述板体内外两侧的连接部、接触部及自所述连接部与接触部之间向外延伸形成的外凸部，所述绝缘本体包括外包部、自所述外包部外侧延伸至所述外凸部与所述内凸部之间的中间层及自所述中间层内侧向外延伸覆盖所述固定部内侧的内包层。本申请还包括一种动力电池。
动力电池顶盖

[发明专利]动力电池盖板及其动力电池-CN201611076098.4有效
发明人：汪胜;曾志亮 -专利权人： 宜宾长盈精密技术有限公司;深圳市长盈精密技术股份有限公司
申请日： 2016-11-29 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01M50/147 文献下载
摘要：本申请提供了一种动力电池盖板，包括盖板本体、覆盖于所述盖板本体内层的绝缘保护层、及焊接于所述盖板本体上的极柱组件，所述极柱组件的正极与所述盖板本体导通，所述极柱组件的负极与所述盖板本体之间设置有热敏弹片，所述热敏弹片一端焊接于所述负极极柱或所述盖板本体上，当电池温度升高至一定值时，所述热敏弹片受热形变使热敏弹片的另一端翘曲接触盖板本体或负极极柱以使正负极导通释放电池能量；本申请动力电池盖板可在极端情况下提前释放电池能量。
动力电池盖板及其

[发明专利]一种电池壳耐压测试工装-CN202211437180.0在审
发明人：陆国强 -专利权人：深圳市长盈精密技术股份有限公司;宜宾长盈精密技术有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池壳耐压测试工装，包括与所述电池壳的内腔相适配的中心件以及用于在所述中心件装配于所述电池壳的内腔内时相向抵持所述电池壳的第一端及与所述第一端相对的第二端以夹紧所述电池壳及所述中心件的第一夹持机构，所述第一夹持机构还用于在夹紧所述电池壳及所述中心件时密封所述电池壳的所述第一端及所述第二端。由于采用了上述技术方案，本发明能够提高所述电池壳的耐压测试的准确性。
一种电池耐压测试工装

[发明专利]一种铝合金电池托盘-CN202211294154.7有效
发明人：程喜;郭林;张文武 -专利权人： 宜宾长盈精密技术有限公司;常州长盈精密技术有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B60L50/64 文献下载
摘要：本发明涉及电动汽车电池包技术领域，特别涉及一种铝合金电池托盘，包括底板、设置在所述底板沿周的侧板和将所述侧板所围的区域分隔成多个电池仓的隔板，所述底板与车身固定连接，底板的下表面设置多个与所述电池仓对应的凹陷部，所述凹陷部内浮动设置底护板，所述凹陷部内设置弹性件，所述弹性件的一端与所述底板固定连接，弹性件的另一端与所述底护板固定连接使得所述底护板与所述底板弹性连接。上述方案通过在底护板上设置浮动的底护板，可以有效缓冲底护板与障碍物间的撞击力以防止底护板的撞击点处的变形过大造成底板和电池仓内的电池组被挤压损坏。
一种铝合金电池托盘

[实用新型]工件焊接拉力测试工装-CN202221546959.1有效
发明人：曾志亮 -专利权人： 宜宾长盈精密技术有限公司;深圳市长盈精密技术股份有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工件焊接拉力测试工装，用于测试工件的焊接部件焊接于主体部件上的焊接强度，包括用于固定所述主体部件的固定机构以及与拉力机构的施力端连接且用于夹持所述焊接部件的夹持机构；所述夹持机构包括转接座、分别转接于所述转接座两侧的第一夹持臂和第二夹持臂以及驱使所述第一夹持臂及第二夹持臂绕旋转轴线旋转以夹持所述焊接部件的第一驱动机构。上述工件焊接拉力测试工装夹持和松开焊接部件的用时短、效率高，并且所述旋转轴具有杠杆作用，使得第一夹持臂及第二夹持臂的夹持力是第一驱动机构的驱动力的数倍，不需要施加较大的力即可使得第一夹持臂及第二夹持臂夹紧焊接部件，夹持力度大，夹持稳定性高，具有事半功倍效果。
工件焊接拉力测试工装

[实用新型]一种电池顶盖极柱组件焊接治具-CN202222253185.X有效
发明人：熊建林;唐六生;杜秋文 -专利权人：深圳市长盈精密技术股份有限公司;宜宾长盈精密技术有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池顶盖极柱组件焊接治具，包括底座、压紧装置以及旋转装置，底座具有用于支撑电池顶盖的支撑部，压紧装置用于与支撑部配合压紧电池顶盖，压紧装置包括压座、设于压座上并位于支撑部上方的极柱压头以及位于支撑部的一侧并用于驱动压座升降的压紧驱动机构，在垂直方向观察，压座部分遮盖极柱组件，旋转装置用于驱动压紧驱动机构绕旋转装置的输出轴作弧形运动，以变换压座遮盖极柱组件的位置。由于采用了上述技术方案，在使用本实用新型所述的一种电池顶盖极柱组件焊接治具装夹焊接极柱组件时，方便在极柱组件周围形成首尾闭合的焊接线。
一种电池顶盖组件焊接

[实用新型]翻转式检测工装-CN202222287259.1有效
发明人：王理栋;杜秋文;何鑫 -专利权人： 宜宾长盈精密技术有限公司;深圳市长盈精密技术股份有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种翻转式检测工装。所述翻转式检测工装包括用于放置待检测产品的承载机构、用于推动产品在承载机构上移动的推移机构、用于将产品固定在承载机构上的第一压紧机构、用于预限定检测位置的检测模具、用于将检测模具固定在产品上的第二压紧机构以及用于安装承载机构、检测模具、推移机构第一压紧机构和第二压紧机构的安装架，所述承载机构具有用于定位产品横向位置的横向定位基准面和用于定位产品纵向位置的纵向定位基准面，所述推移机构将产品推移至与横向定位基准面和纵向定位基准面贴合，所述检测模具转动设在安装架上，所述检测模具上设有用于检测用的检测位。本实用新型翻转式检测工装能够提高检测效率。
翻转检测工装

[发明专利]一种电池盖板极柱焊接工装-CN202210888650.9有效
发明人：曾志亮 -专利权人： 宜宾长盈精密技术有限公司
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B23K26/70 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池盖板极柱焊接工装，包括支撑部、具有至少两上料工位的可转动座、用于驱动所述可转动座转动以使任一上料工位转动至支撑部位置处的转动驱动装置以及设于所述支撑部位置处以用于压紧位于支撑部的上料工位上的电池盖板的压紧旋转机构。由于采用了上述技术方案，本发明能实现人机同时作业，能够提高生产效率，节省生产成本。
一种电池盖板焊接工装

[实用新型]一种隐藏式进胶夹线的注塑模具-CN202221863843.0有效
发明人：张新聪 -专利权人： 宜宾长盈精密技术有限公司;深圳市长盈精密技术股份有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B29C45/27 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隐藏式进胶夹线的注塑模具，包括具有第一型腔的前模和具有第二型腔的后模，所述前模和后模合模后，所述第一型腔及第二型腔合成与待注塑产品仿形的成型腔，其特征在于：还包括形成于所述后模内的牛角流道，所述牛角流道的外端自后模的一侧面方向贯通所述后模以形成供注塑原料进胶的进胶口，所述牛角流道的里端贯通所述第二型腔上远离所述第一型腔的腔底面以形成供注塑原料注入所述成型腔中的注胶口；所述第二型腔的腔底面上对应于所述注胶口的位置处向所述第一型腔方向凸伸形成一凸面，所述注胶口形成在所述凸面位置处，成型后产品上的夹线及水口位置隐蔽，不影响外观，且操作方便、结构简单。
一种隐藏式进胶夹线注塑模具

[发明专利]动力电池连接片的制作方法及动力电池模组连接方法-CN202210596820.6在审
发明人：曾志亮;来旭春 -专利权人： 宜宾长盈精密技术有限公司;深圳市长盈精密技术股份有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： H01M50/571 文献下载
摘要：本发明涉及一种动力电池连接片的制作方法及动力电池模组连接方法，包括：将连接片本体制作成预设形状；对连接片本体进行清洗，去除表面脏污；采用物理气相沉积对连接片本体的一端或两端进行局部镀膜形成连接片防腐膜层；所述连接片防腐膜层为合金材料；在连接片本体的中部形成绝缘保护层。本发明中，采用物理气相沉积方式对连接片本体进行表面镀膜，得到的防腐膜层具有致密度高，成本低廉，批量化水平高等优点，可极大的提高动力电池连接片连接的可靠性并降低材料成本。
动力电池连接制作方法模组方法

[实用新型]一种动力电池顶盖-CN202221697816.0有效
发明人：曾志亮;占书强 -专利权人： 宜宾长盈精密技术有限公司;深圳市长盈精密技术股份有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： H01M50/172 文献下载
摘要：本实用新型涉及动力电池技术领域，特别涉及一种动力电池顶盖，包括顶盖板、形成于所述顶盖板上的正极穿孔以及穿设于所述正极穿孔中的正极柱组件、形成于所述顶盖板上的负极穿孔以及穿设于所述负极穿孔的负极柱组件，正极柱组件包括穿设于所述正极穿孔中的正极柱、注塑形成于正极柱与所述正极穿孔之间的正极柱注塑件以及使正极柱与顶盖板导电连接的导电橡胶圈；负极柱组件包括穿设于负极穿孔中的负极柱以及形成于所述负极柱与所述顶盖板之间的绝缘件。本实用新型通过设置导电橡胶圈将电池的顶盖板与正极柱导电连接，电阻稳定且便于装配，在提高电池的铝制壳体的防腐能力的同时使得电池顶盖的制造工艺简单、成本低廉、可靠性高。
一种动力电池顶盖

[发明专利]新能源端板喷涂用遮蔽工装-CN202210717349.1在审
发明人：刘鹏飞;易超 -专利权人： 宜宾长盈精密技术有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B05B12/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源端板喷涂用遮蔽工装，用于遮蔽新能源端板的非涂层区域，所述新能源端板包括端板本体及形成于所述端板本体两端的第一端部和第二端部，所述端板本体的表面为涂层区域，所述第一端部及第二端部为非涂层区域，新能源端板喷涂用遮蔽工装包括用于遮蔽第一端部的第一遮蔽机构及用于遮蔽第二端部的第二遮蔽机构，所述第一遮蔽机构包括可拆卸地覆于所述第一端部的端面上的第一端面遮蔽部以及与所述第一端面遮蔽部连接且可拆卸地覆于所述第一端部的表面上的第一表面遮蔽部；所述第二遮蔽机构包括可拆卸地覆于所述第二端部的端面上的第二端面遮蔽部以及与所述第二端面遮蔽部连接且可拆卸地覆于所述第二端部的表面上的第二表面遮蔽部。
新能源喷涂遮蔽工装

[实用新型]新能源端板喷涂用遮蔽工装-CN202221588566.7有效
发明人：刘鹏飞;易超 -专利权人： 宜宾长盈精密技术有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B05B12/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源端板喷涂用遮蔽工装，用于遮蔽新能源端板的非涂层区域，所述新能源端板包括端板本体及形成于所述端板本体两端的第一端部和第二端部，所述端板本体的表面为涂层区域，所述第一端部及第二端部为非涂层区域，新能源端板喷涂用遮蔽工装包括用于遮蔽第一端部的第一遮蔽机构及用于遮蔽第二端部的第二遮蔽机构，所述第一遮蔽机构包括可拆卸地覆于所述第一端部的端面上的第一端面遮蔽部及与所述第一端面遮蔽部连接且可拆卸地覆于所述第一端部的表面上的第一表面遮蔽部；所述第二遮蔽机构包括可拆卸地覆于所述第二端部的端面上的第二端面遮蔽部及与所述第二端面遮蔽部连接且可拆卸地覆于所述第二端部的表面上的第二表面遮蔽部。
新能源喷涂遮蔽工装

[发明专利]动力电池盖板-CN202110286835.8有效
发明人：肖建荣;杜秋文 -专利权人： 宜宾长盈精密技术有限公司;深圳市长盈精密技术股份有限公司
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H01M50/15 文献下载
摘要：一种动力电池盖板，包括盖板本体及固定于所述盖板本体上的电极，所述盖板本体上设有电极固定部，所述电极固定部包括自所述盖板本体表面向上凸出形成的凸出部、位于所述凸出部下侧的内凹部及贯穿所述凸出部的第一电极孔，所述电极外包裹有密封件，所述密封件被一夹板固定于所述内凹部内，所述夹板焊接于所述盖板本体的内凹部内并挤压所述密封件，所述凸出部表面注塑成型有覆盖件，所述覆盖件将所述电极与所述凸出部包裹。本申请可有效增强电极与盖板本体之间的结合牢固性。
动力电池盖板

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