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[发明专利]车辆的空调系统及车辆-CN202310237750.X在审
发明人：刘宝山;陈冲;李贵宾;凌学锋;钱小飞;宋孝忠 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的空调系统及车辆，空调系统包括：压缩机第一进口与第二换热器的第三换热接口、第三换热器的第五换热接口和第一换热器的第一换热接口中的一个连通；压缩机第二进口与第一换热接口或第三换热接口连通；压缩机出口与第五换热接口或第三换热接口连通；第一换热器的第二换热接口选择性地与收集罐出口连通；第二换热器的第四换热接口与收集罐进口或收集罐出口连通；第三换热器的第六换热接口与收集罐进口或收集罐出口连通。由此，根据本申请的空调系统具有多种工作模式，空调系统可以应用于多种工作环境，并且，空调系统具有补气增焓的功能，从而有利于提升空调系统的工作性能。
车辆空调系统

[发明专利]车辆的热管理系统及车辆-CN202310229954.9在审
发明人：刘宝山;陈冲;凌学锋;李贵宾;钱小飞;宋孝忠 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的热管理系统及车辆，热管理系统包括：压缩机与第一换热器的第一换热流道或第二换热接口连通，压缩机与第一换热接口或第二换热器的第三换热流道连通；第一空调换热器的第一接口与第一驱动泵连通，第一空调换热器的第二接口与第一换热器的第二换热流道连通；第二空调换热器的第三接口与第二换热器的第四换热流道或第一驱动泵连通，第一驱动泵与第四换热接口连通，第二空调换热器的第四接口与第五换热接口或第四换热流道连通；散热器与第四接口或第六换热接口连通，散热器与第七换热接口连通。由此，热管理系统具有多种工作模式，热管理系统可以应用于多种工作环境，进而有利于提升用户的使用感受。
车辆管理系统

[发明专利]车辆的热管理系统及车辆-CN202310241173.1在审
发明人：李贵宾;刘宝山;陈冲;凌学锋;钱小飞;宋孝忠 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的热管理系统及车辆，热管理系统包括：第一换热器具有第一换热流道和第二换热流道；压缩机具有压缩机进口和压缩机出口；第一空调换热器具有第一接口和第二接口，压缩机进口与第一换热流道或第一接口连通，压缩机出口与第一换热流道或第一接口连通，第二接口选择性地与第一换热流道连通；第二空调换热器具有第三接口和第四接口，散热器具有散热器进口和散热器出口，第三接口与第二换热流道或散热器出口连通，第四接口与散热器进口或第二换热流道连通，散热器进口还选择性地与第二换热流道连通。由此，热管理系统结构简单，工作效率较好且有利于降低热管理系统的质量，并且热管理系统具有多种工作模式，提升用户的使用感受。
车辆管理系统

[实用新型]一种密闭取心样品控温加热测试装置-CN202222624089.1有效
发明人：龙威成;赵继展;董敏涛;陈冬冬;宋孝忠;郑凯歌;牟全斌;井津 -专利权人：中煤科工西安研究院（集团）有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G01N1/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种密闭取心样品控温加热测试装置，包括筒体，所述筒体顶部设置有能够拆卸的密封盖，所述筒体内设置有与外部热源连通的加热介质腔体，所述加热介质腔体内水平设置有至少一块升降隔板，所述升降隔板底部沿周向设置有滑块，所述滑块卡装在竖直设置于筒体内壁的导轨上，且所述滑块能够在沿导轨上下滑动，所述升降隔板上开设有多个用于固定取心内筒的安装孔。本实用新型能够用液体或气体作为导热介质，并设置了相应的外部热源，使用本实用新型可直接将存储有密闭取心样品的取心内筒安装在筒体内，避免在加热测试前将密闭取芯样品倒换至瓦斯罐，从而减少了瓦斯的逸散损失，提高了瓦斯含量测定的准确度。
一种密闭样品加热测试装置

[发明专利]一种煤岩粉煤光片的磨抛一体机及磨抛工艺-CN202211470933.8在审
发明人：刘善德;雷莹;宋孝忠;汤珊;于化龙 -专利权人：中煤科工西安研究院（集团）有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B24B29/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种煤岩粉煤光片的磨抛一体机及磨抛工艺，包括设备台体，设备台体的顶面上安装有机械臂、研磨工位和抛光工位；所述的研磨工位上安装有喷水龙头，所述的抛光工位上安装有喷抛光液水龙头。所述的机械臂包括步进电机，步进电机带动中控旋转平台旋转，中控旋转台通过滚珠丝杠组件与小臂旋转伺服电机相连，小臂旋转伺服电机驱动曲柄滑块机构控制三爪气缸对样品放置套筒内的样品进行抓取和磨抛。本发明的一体机能够在无人工干预条件下进行煤岩粉煤光片的自动抓取、移动、研磨、抛光、清洗、放回原位等，实现煤岩粉煤光片的全自动磨抛。
一种粉煤一体机工艺

[发明专利]一种混煤镜质体自动检测方法-CN202211470937.6在审
发明人： 宋孝忠;雷莹;刘善德;肖文钊;龙亚平 -专利权人：中煤科工西安研究院（集团）有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种混煤镜质体自动识别检测方法，包括：步骤一，采集实际工业环境中多种单煤图像各多张，标定煤的种类。步骤二，采用全局中值滤波和局部均值滤波消除图像中部分噪点。步骤三，采用基于聚类的大津算法对图像进行二值化处理，剔除背景图。步骤四，利用纹理特征以及灰度直方图去除图像中的惰质体和壳质体。步骤四中，所述的纹理特征包括对比度、相关度、能量和熵。步骤五，对多种单煤图像使用Random Patchwork算法生成混煤图像数据集。步骤六，构建图像语义分割模型。步骤七，将数据集输入网络进行迭代训练；训练完成后进行检测。本发明将传统的特征提取和改进的深度学习算法结合起来，能够快速准确的将混煤镜质体的种类及比例进行检测识别。
一种混煤镜质体自动检测方法

[外观设计]瓦斯含量真空脱气测试仪-CN202130836697.7有效
发明人：杨香;肖文钊;宋孝忠;刘善德;龙亚平;安艳;雷莹;于化龙 -专利权人：中煤科工集团西安研究院有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： 10-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：瓦斯含量真空脱气测试仪。2.本外观设计产品的用途：用于测试煤样的瓦斯含量。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
瓦斯含量真空脱气测试仪

[实用新型]一种瓦斯含量测试装置-CN202123203477.4有效
发明人：杨香;肖文钊;宋孝忠;刘善德;于化龙;安艳;雷莹;龙亚平 -专利权人：中煤科工集团西安研究院有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： G01N33/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种瓦斯含量测试装置，用于测试煤样罐中煤样的瓦斯含量，包括过滤管，过滤管的输入端通过输气管道与煤样罐相连接，通过各个管道将过滤管、冷凝管、给水管、隔水瓶、吸气管、真空管、排水管、量筒和真空泵连通到一起；通过2号三通阀进而通过真空管来控制吸气管的吸气和排气，通过1号三通阀来控制煤样罐中气体及吸气管中气体的走向，最终用量筒的读数即为煤样罐中煤样的瓦斯含量的测试结果，本实用新型结构管路设计合理，操作简便，采用真空压力表替换传统U型水银管，可直观的显示整体装置是否漏气，提高测试精度，在提高装置的气密性提升测试结果精确度的同时大大缩短检测时间。
一种瓦斯含量测试装置

[实用新型]一种气液分离器及应用其的空调系统-CN202120467017.3有效
发明人： 宋孝忠;李贵宾;凌学锋;陈冲;吴瑞 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： F25B43/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及空调技术领域，本实用新型公开了一种气液分离器及应用其的空调系统。本实用新型提供的气液分离器包括壳体、引气结构和干燥过滤层；该壳体包括相对设置的进气口和通孔，该进气口与蒸发器连接；该引气结构的一端通过该通孔伸入该壳体内，该引气结构的一端上设有回油孔；该引气结构的另一端与压缩机连接；该干燥过滤层设于该壳体内，且靠近该通孔。本实用新型提供的该气液分离器具有提高系统制冷剂的流速以及回油性的特点。
一种分离器应用空调系统

[发明专利]一种用于车辆空调系统的出风结构-CN202010514494.0有效
发明人： 宋孝忠;潘桃龙;肖劲松;产启松 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本发明提供一种用于车辆空调系统的出风结构，涉及车辆内外饰领域。出风结构包括由内环和外环嵌套而成的本体；且内环中限定有第二风腔，第二风腔沿内环轴向上的两端分别形成第二进风口和第二出风口，第二进风口与环境空间连通；内环与外环之间限定有第一风腔，第一风腔在本体轴向上的与第二出风口邻近的一端具有第一出风口，外环上开设有第一进风口，第一进风口与第一风腔和空调系统的送风结构相连通，以允许送风结构输送的气流依次经第一进风口、第一风腔和第一出风口送出，并促使环境空间的空气在第二出风口处产生的负压作用下依次经第二进风口、第二风腔和第二出风口送出。本发明的出风结构的噪音较小。
一种用于车辆空调系统结构

[实用新型]储液器和汽车-CN202121369537.7有效
发明人： 宋孝忠;李贵宾;凌学锋;陈冲 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F25B43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种储液器和汽车，其中，储液器包括筒体和内设于所述筒体的换热隔板，所述换热隔板沿横向延伸，以将所述筒体的内部空间分隔出位于下部的储液腔和位于上部的气液分离腔，所述储液腔具有高压制冷剂入口和高压制冷剂出口，所述气液分离腔具有低压制冷剂入口和低压制冷剂出口；所述换热隔板在面向所述气液分离腔的一侧设有换热加强部。本实用新型技术方案的储液器兼有储液和气液分离的功能，而且还能实现空调系统的良好回热。
储液器汽车

[发明专利]一种用于车辆的噪音控制方法、控制系统及车辆-CN202110954857.7在审
发明人：张杰;李萌;黄燕;肖劲松;陈笑晓;宋孝忠;李贵宾;蒋莲花;罗林国 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车辆的噪音控制方法、控制系统及车辆，涉及车辆技术领域。本发明的用于车辆的噪音控制方法包括：获取驾驶员耳朵附近位置处的实时噪音值、第一实时噪音频率和至少一个噪音源装置所在位置处的至少一个第二实时噪音频率；将实时噪音值与预设噪音值进行比较；在实时噪音值大于预设噪音值时，将第一实时噪音频率减去每一第二实时噪音频率并求绝对值；将每一差值绝对值与预设频率差值进行比较，选择出差值绝对值小于预设频率差值的最小的差值绝对值；根据最小的差值绝对值确定出目标噪音源装置，并调整目标噪音源装置的运行。根据本发明的控制方法可以降低驾驶员耳朵附近的噪音，提高驾驶员的驾驶体验。
一种用于车辆噪音控制方法控制系统

[实用新型]一种用于车辆的热泵系统和含该热泵系统的车辆-CN202120616122.9有效
发明人： 宋孝忠;李贵宾;凌学锋;陈冲;吴瑞 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： F25B30/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于车辆的热泵系统和含该热泵系统的车辆，设计车辆空调设备领域，该热泵系统可以改善现有车辆热泵系统采用室内换热器或室外换热器进行换热，结构复杂、成本较高的问题。该热泵系统包括：制冷剂回路和换热介质回路。制冷剂回路上依次设置有压缩机、冷凝器、第一节流装置和蒸发器；换热介质回路包括第一管路和第二管路；其中，第一管路上安装有散热器和第一抽吸装置，第一管路的两端分别与冷凝器的第一换热介质接口和第二换热介质接口相连；第二管路上安装有暖风芯体和第二抽吸装置，第二管路的两端分别连接在冷凝器两侧的第一管路上。该热泵系统，结构简单，无需采用室内换热器和室外换热器，热传递效率高。
一种用于车辆系统

[实用新型]一种热泵空调系统-CN202020181671.3有效
发明人： 宋孝忠;潘桃龙;耿杰;肖劲松 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-02-18 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F25B30/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种热泵空调系统，包括压缩机、水冷冷凝器、再循环换热器、第一膨胀阀、第二膨胀阀、车外换热器、第一截止阀和气液分离器，所述压缩机、水冷冷凝器、再循环换热器、第一膨胀阀、车外换热器、第一截止阀和气液分离器连接形成第一循环回路，所述压缩机、水冷冷凝器、第二膨胀阀和再循环换热器连接形成第三循环回路。本实用新型的热泵系统适用于常温、低温环境，工作温度可覆盖‑20℃以上的温度；与传统空调兼容性强，可直接沿用车内零部件，开发成本大大降低。
一种空调系统

[实用新型]一种热泵空调系统-CN202020181673.2有效
发明人： 宋孝忠;潘桃龙;耿杰;肖劲松 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-02-18 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F25B30/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种热泵空调系统，包括压缩机、水冷冷凝器、第一膨胀阀、车外换热器、第一截止阀、气液分离器、暖风芯体和水泵，所述压缩机、水冷冷凝器、第一膨胀阀、车外换热器、第一截止阀和气液分离器连接形成第一循环回路，所述水冷冷凝器、暖风芯体和水泵连接形成第二循环回路。本实用新型的热泵系统适用于常温、低温环境，工作温度可覆盖‑10℃以上的温度；与传统空调兼容性强，可直接沿用车内零部件，开发成本大大降低。
一种空调系统

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