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[发明专利]公路预应力砼箱梁移动模架及悬挑施工方法-CN201711328837.9有效
发明人： 宋伟俊;龚国锋;陈宁贤;张静;王钰;岳旭光;金世勇;刘胜斌;郭万良;连延金;汤和达;吴广;王仲军;赫宏伟;秦文学;李富强 -专利权人：中国铁建大桥工程局集团有限公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：一种公路预应力砼箱梁移动模架，包括支撑系统、主框架系统、外肋系统、外模系统和内模系统，支撑系统用于支撑和移动主框架系统，主框架系统用于吊挂外肋系统、外模系统和内模系统，外肋系统用于支撑和控制外模系统的开合，外模系统用于和内模系统配合绑扎进行砼箱梁的浇筑。本发明还提供一种采用上述公路预应力砼箱梁移动模架进行砼箱梁悬挑施工的方法。本发明提供的移动模架整机采用两跨式双导梁结构形式，这种形式浇筑过程中可以使前后主支撑装置的承载趋于均匀；纵移大悬臂时，抗倾覆稳定性强。外模系统开合采用旋转开启方式，这种方式开模动作少操作简单，只需油缸一个行程便可以开合外模；减少劳动强度，开模效率高。
公路预应力砼箱梁移动施工方法

[发明专利]一种预制构件拼接专用设备-CN201710364605.2有效
发明人： 宋伟俊;龚国锋;陈宁贤;朱永盛;赵健;朱林达;高伟;李春江;岳超杰;蔡文焘;曲江峰;余绍宾;张静;章耀林 -专利权人：中国铁建大桥工程局集团有限公司;湖北省交通投资集团有限公司
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： E04G21/16 文献下载
摘要：本发明创造提供了一种预制构件拼接专用设备，包括布置在相应支撑点位的若干支撑设备，所述支撑设备包括顶层钢结构分配梁、底层钢结构分配梁及二者之间的支撑调整组件；所述支撑调整组件包括中间支撑件及其两侧的端支撑件；所述中间支撑件顶端抵住所述顶层钢结构分配梁；所述顶层钢结构分配梁上端设有缓冲板；每一所述端支撑件上均设有与中央控制系统连接的无线压力位移传感单元。本发明创造有效解决了预制拼装工程中遇到的空间调位难、拼接面拼装后附加应力大且耐久性差的问题，可以精确调节待拼装构件的空间姿态，以便咬合面完全匹配。施工过程中预制构件支撑稳定性好，操作方便。
一种预制构件拼接专用设备

[发明专利]一种钢筋混凝土拱桥拱圈节段整体预制拼装施工方法-CN202010476121.9有效
发明人： 宋伟俊;龚国锋;连延金;陈宁贤;曲江峰;张静;汤和达;张斌;常洁;冯文园;蔡文焘;陈英良;岳超杰;霍艳雷 -专利权人：中国铁建大桥工程局集团有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明创造提供了一种钢筋混凝土拱桥拱圈节段整体预制拼装施工方法，包括拱圈节段整体预制、拱圈节段胶拼施工、以及拱圈节段湿接缝施工；拱圈节段在预制完成后，由钢棒穿过箱形截面的腹板，钢棒两端由限位器固定；吊装待安装拱圈节段至设计位置附近，拱圈接头处涂抹环氧树脂胶，并迅速将待安装拱圈节段吊装就位；之后完成扣索与吊机间受力体系的转换；最后进行拱圈节段湿接缝施工。立模板、绑扎钢筋，浇筑湿接缝混凝土；待湿接缝混凝土达到设计强度后拆除托梁。本发明创造中，将拱圈施工在预制场完成，减少施工现场工作量，缩短工期，更易控制施工质量，吊装过程拱圈整体受力，整体性好，降低安全风险。
一种钢筋混凝土拱桥拱圈整体预制拼装施工方法

[发明专利]一种用于海绵城市的巡检车-CN201910220284.8有效
发明人： 宋伟俊;付军恩;周冠南;牛洪刚;李向海;徐多;刘长铭;张颖春;门洪 -专利权人：中国铁建大桥工程局集团有限公司;中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司;东北电力大学
申请日： 2019-03-22 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G01N33/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于海绵城市的巡检车，包括巡检车本体、以及安装在巡检车本体上的恶臭信息采集系统、信号分析系统和路面状态监测系统；恶臭信息采集系统由水味采样流路、信号调理电路、恶臭气体分析电路组成，实现对表征水体气味信息的信号采集调理过程，最后传输至信号分析系统；路面状态监测系统依靠安装在巡检车本体上的前端高清摄像头和后端高清摄像机，进行行进途中的道路图像的采集，并将采集到的道路图像传送至信号分析系统中；信号分析系统接收恶臭信息采集系统、路面状态监测系统发送的数据，以小型计算机为核心，通过模式识别方式对水体气味与路面状况进行判断，并将判断结果经无线通讯模块传送回监控中心。
一种用于海绵城市巡检

[实用新型]桁架连接装置和桁架结构-CN202121529997.1有效
发明人：袁嘉俊;周衍领;宋伟俊;王浩;陈宁贤;杨建福;龚国锋;纪博林;王殿伟;胡莲;张海顺;常祝 -专利权人：中铁第五勘察设计院集团有限公司;中国铁建股份有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B66C21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及缆载吊机技术领域，尤其涉及一种桁架连接装置。上述桁架连接装置包括连接架，连接架包括：连接梁，连接梁包括多个依次可拆卸地连接的子梁段；支撑柱，支撑柱的延伸方向与连接梁的延伸方向相交，支撑柱与连接梁的一端的子梁段连接；支撑杆，支撑杆位于连接梁的另一端和支撑柱之间，且连接梁的另一端的子梁段和支撑柱均与支撑杆可拆卸地连接。本实用新型的目的在于使桁架结构的跨度能够调整。本实用新型还提供了一种桁架结构。
桁架连接装置结构

[发明专利]缆索吊机的移动装置-CN202110719981.5在审
发明人：常祝;周衍领;宋伟俊;王浩;陈宁贤;杨建福;龚国锋;纪博林;王殿伟;胡莲;张海顺 -专利权人：中铁第五勘察设计院集团有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司;中国铁建股份有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B66C21/00 文献下载
摘要：本发明涉及缆索桥施工吊装设备技术领域，尤其涉及一种缆索吊机的移动装置。上述缆索吊机的移动装置包括：梁体；多个活动连接装置，活动连接装置安装在梁体上，活动连接装置用于与缆索活动连接；多个行走装置，行走装置安装于梁体，行走装置用于在缆索上移动；且行走装置设置为可伸缩结构，以调节梁体与缆索之间的间距；动力装置，动力装置与梁体连接，动力装置用于驱动梁体沿缆索的延伸方向移动。本发明的目的在于提供一种能够跨过缆索锁夹的缆索吊机的移动装置。
缆索移动装置

[发明专利]一种海上限高限航区域钢桁钢箱组合梁桥快速施工方法-CN202111094786.4在审
发明人： 宋伟俊;章耀林;陈宁贤;龚国锋;曲江峰;蒋小金;于龙波;朱林达;郭万良;连延金;褚佳文;霍艳雷;李明泽;张海顺;赵多苍;吴小雨;朱永盛;冯文园 -专利权人：中国铁建大桥工程局集团有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明创造提供了一种海上限高限航区域钢桁钢箱组合梁桥快速施工方法，主要步骤包括：在主航道两侧分别施工辅助墩，辅助墩包括主墩、过渡墩、以及主墩与过渡墩间的临时墩，在辅助墩的墩顶安装钢梁接引缓冲装置、钢梁三向位移调整设备；之后边跨施工、中跨施工、边跨钢梁悬臂翼缘施工、合龙、钢梁落位。本发明钢梁边跨采用非全截面大节段安装方法，钢梁中跨采用全断面大节段安装方法，能够充分利用吊装设备的起吊能力，降低吊装设备的规格；能够满足通航及航空限高要求；能够减少海上作业量，降低海上作业环保、安全、质量风险；能够实现快速施工，节省工期。
一种海上高限区域钢桁钢箱组合快速施工方法

[发明专利]海绵城市透水路面清洁无人车-CN201910220381.7有效
发明人： 宋伟俊;付军恩;牛洪刚;周冠南;李向海;徐多;刘长铭;张颖春;门洪 -专利权人：中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司;东北电力大学
申请日： 2019-03-22 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： E01H1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种海绵城市透水路面清洁无人车，无人清洁车体的顶部是一部用于指示故障报警灯，车体的前部安装图像采集装置，用于采集处理图像；底部安装一套超声波发生装置，超声波发生装置包括用来发生超声波的低频超声波滚轮、中频超声波滚轮和高频超声波滚轮、产生空化水介质的低压喷水器和用来削减震动的钢板弹簧悬架、缓冲弹簧，底部安装冲洗堵塞泥污过滤装置，包括阵列式高压喷水器和用于处理带泥污水的泥水收集过滤槽。本发明基于超声波与液体结合的空化现象，利用空化泡崩溃产生的冲击波使缝隙内的堵塞物自行脱落，再使用高压水快速将堵塞物带离缝隙，从而达到了透水路面的深层堵塞物清除的目的。
海绵城市透水路面清洁无人

[实用新型]装备驱动装置-CN202020883560.7有效
发明人：周衍领;宋伟俊;杨建福;李向海;朵君泰;陈宁贤;陆慧;龚国锋;王庆民;张庆;郭春晖;文功启;章远方;谌启发;罗九林;田丰;安志刚 -专利权人：中铁第五勘察设计院集团有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司;中国铁建股份有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B66C7/08 文献下载
摘要：本公开涉及一种装备驱动装置，用于驱动装备在基础面上移动，其包括轨道、滑动支撑、驱动器和竖向支撑；轨道铺设于基础面上；滑动支撑可滑动地设置于轨道上且在竖向与轨道之间相对固定，滑动支撑的上部用于连接装备；驱动器连接在滑动支撑与轨道之间以驱动二者相对移动；竖向支撑设置于基础面上且与滑动支撑或装备连接，并能举升滑动支撑。无需设置单独的轨道驱动。通过连接装置可以实现驱动力的驱动方向的转换，从而改变滑动支撑和轨道之间的相对移动方向，仅通过调整换向件就可以在驱动轨道和驱动滑动支撑的模式间转换，操作方便，大大提高了施工效率。
装备驱动装置

[发明专利]一种山岭隧道预制拼装仰拱及其施工方法-CN201911236017.6有效
发明人： 宋伟俊;齐占国;李向海;王素稳;田亮;赵健;张海顺;张庆;孙百锋;何巍;赵多苍;于春红;张鑫;安路明;杨欣欣 -专利权人：中国铁建大桥工程局集团有限公司
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本发明提出一种山岭隧道预制拼装仰拱及其施工方法，该山岭隧道预制拼装仰拱包括两凸一凹预制块、两凹一凸预制块、三凸预制块和三凹预制块；所述两凸一凹预制块的右侧面与所述三凸预制块的左侧面、所述三凹预制块的左侧面与所述两凹一凸预制块的右侧面通过凹槽和凸起定位拼装，顶面横向通过螺栓杆连接；所述两凸一凹预制块的后侧面与所述两凹一凸预制块的前侧面、所述三凸预制块的后侧面与所述三凹预制块的前侧面通过凸起和凹槽定位拼装，顶面纵向通过螺旋杆连接。该拼装仰拱施工工序简化，既能够快速施工，还能够保证施工质量。
一种山岭隧道预制拼装及其施工方法

[实用新型]一种适用于大跨钢桁拱桥施工用的塔梁固结式吊索塔架-CN202021189390.9有效
发明人： 宋伟俊;张培炎;龚国锋;朱永盛;陈宁贤;张斌;郭万良;刘禄通;赵健;梁新礼;朱林达;冯文园;于龙波;蒋小金 -专利权人：中国铁建大桥工程局集团有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明创造提供了一种适用于大跨钢桁拱桥施工用的塔梁固结式吊索塔架，包括吊索塔架本体，该吊索塔架本体通过底部连接结构与墩顶钢桁拱肋连接固定；所述吊索塔架本体上设有与中跨钢桁拱肋连接的前吊索、以及与边跨钢桁拱肋连接的后吊索；所述底部连接结构包括吊索塔本体底部的第一连接件和第二连接件，此两连接件间固定有横连杆；所述墩顶钢桁拱肋上从中跨向边跨依次布置有第五连接件、第四连接件和第三连接件。本发明创造结构形式简单，传力途径明确，有效降低墩顶处钢桁梁杆件受力，塔梁固结形式结构稳定，在拼装过程中不需要临时抄垫，可有效减少临时缆风索数量，以保证吊索塔架在拼装过程中的稳定性和抗风能力。
一种适用于大跨钢桁拱桥施工固结吊索

[实用新型]一种悬索桥钢梁存放支架结构-CN202020961100.1有效
发明人： 宋伟俊;蒋小金;章耀林;曲江峰;陈宁贤;龚国锋;于龙波;褚佳文;陈营良;刘志;池忠波;朱林达;刘长辉;朱永盛;冯文园 -专利权人：中国铁建大桥工程局集团有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种悬索桥钢梁存放支架结构，包括钢梁存放支架，及横梁同一竖直面内设置的第一预埋件、第二预埋件及第三预埋件，所述钢梁存放支架设置在横梁前侧，该钢梁存放支架通过牛腿支架搁置在第一预埋件上，其底端和第二预埋件固接，该钢梁存放支架通过预应力钢束固定在第三预埋件上。本设计中，钢梁存放支架承重荷载转化为各预埋件的法向压力荷载，优化了桁架与预埋件的受力形式，消除了预埋件的剪力及拉力，简化整体存放钢梁存放支架结构，提高该结构的安全度，同时也方便施工。
一种悬索桥钢梁存放支架结构

[发明专利]一种钢套箱用于水位变化下嵌岩承台施工的施工方法-CN202011343886.1在审
发明人： 宋伟俊;高学文;王森;张广涛;龚国锋;高明慧;赵军伟;赵江;裴野;栾征谋;向敏;滕云龙;陈可华 -专利权人：中国铁建大桥工程局集团有限公司;中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： E02D23/08 文献下载
摘要：本发明创造提供了一种钢套箱用于水位变化下嵌岩承台施工的施工方法，先在设计桥位处岩石中开挖凹槽，然后进行双壁钢套箱的制造、拼装，浮运到现场，在内外侧钢壁板内注入混凝土或者水，使双壁钢套箱下沉到指定位置，根据需要，为增加重力，还可以在双壁钢套箱内壁焊接隔仓板形成隔仓，通过向隔仓注入混凝土或者水，增加重力，满足下沉需要。本发明实施例提供的施工方法与现有技术相比，双壁钢套箱下端不需要设置刃角，不需要采用空气吸泥机，减少设备周转费，减少工程造价，解决了地质条件不适合切土下沉，没有覆盖层或覆盖层少的情况下双壁钢套箱下沉的问题。
一种钢套用于水位变化下嵌岩承台施工方法

[发明专利]预制装配式地铁车站预制构件施工方法-CN201711362335.8有效
发明人：李向海;许兰民;宋伟俊;张伟;王焕刚;齐占国;徐勇兵;张志刚;马谱文;郑建伟;孙百峰;刘勃;刘宏宇 -专利权人：中国铁建大桥工程局集团有限公司;中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司;中铁建大桥工程局集团电气化工程有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明涉及一种预制装配式地铁车站预制构件施工方法，所述方法包括：弧形主筋下料使用台案，钢筋绑扎使用钢筋胎具，钢筋绑扎过程安放轻质混凝土芯模；钢筋笼成品存放；钢筋笼吊装及入模；预埋件安装；生产线流程；模板拼装；预制构件浇筑及蒸养；预制构件脱模。本发明在满足构件设计精度要求的同时实现了一天1.5环的生产速度，可以广泛推广。
预制装配式地铁车站预制构件施工方法

[实用新型]桥面吊机可行走吊具及桥面吊机-CN202020763873.9有效
发明人：杨建福;宋伟俊;周衍领;李向海;陆慧;陈宁贤;郭春晖;龚国锋 -专利权人：中铁第五勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B66C23/20 文献下载
摘要：本公开涉及一种桥面吊机可行走吊具及桥面吊机，桥面吊机可行走吊具用于钢桁架桥施工，供桥面吊机吊装桁梁节段，其包括主梁体、吊索、吊箍、连接件和行走轮系；主梁体具有预定长度，主梁体两端设置有吊索安装部；吊索悬挂于吊索安装部；吊箍设置于吊索末端，吊箍用于连接桁梁节段；连接件设置于主梁体的上部，连接件用于将吊具连接至桥面吊机；行走轮系设置于主梁体底部以支撑吊具，行走轮系包括多个轮组机构，轮组机构包括轮架和行走轮，轮架将行走轮连接至主梁体；吊具通过走行轮系支撑走行在已铺设完成的梁节段上，使桥面吊机整机前部受力大大减小，抗倾覆性能大大提高，还可以减轻桥面吊机后部配重。
桥面吊机可行走

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