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[实用新型]一种提高抗剪抗弯功能的节点域柱壁加厚加劲式梁柱节点-CN201720588909.2有效
发明人：蒯从伦;陈丽华;张亚军;阮海燕;张晓凡;夏登荣 -专利权人： 安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司;合肥工业大学
申请日： 2017-05-24 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种提高抗剪抗弯功能的节点域柱壁加厚加劲式梁柱节点，包括有上、下端钢管柱、节点域柱壁加厚钢管柱、左、右端H型钢梁以及侧向连接板；所述上、下端钢管柱与节点域柱壁加厚钢管柱焊接连接。本实用新型节点区柱壁加劲肋的设置可增加节点区柱壁的刚度，有利于节点区力的传递，增强节点区的承载力和抗震性能；提高抗剪抗弯功能的节点域柱壁加厚加劲式梁柱节点构造简单、加工方便、传力途径明确，对钢结构住宅产业化的发展具有良好的推动作用。
一种提高抗剪抗弯功能节点域柱壁加厚加劲梁柱

[发明专利]一种应急式新能源汽车充电桩-CN201710835249.8在审
发明人：汤玉鹏;尹必海;曹稳;孙媛 -专利权人： 安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司
申请日： 2017-09-15 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种应急式新能源汽车充电桩，包括充电桩本体、太阳能电池板、风力发电机，充电桩本体包括箱体，箱体内部设置有太阳能控制器、蓄电池、充电器，箱体的下方固设有底板，底板的下方设置有最少三个万向轮，底板的一侧固设有推杆；太阳能电池板与底板之间固设有减震垫板；风力发电机与箱体之间设置有气动伸缩装置，气动伸缩装置包括底部封闭的尾管、中间管、圆杆。该应急式新能源汽车充电桩能够对因耗完电在马路上抛锚的新能源汽车进行应急充电，利用太阳能、风能对充电桩本体中蓄电池充电，节约能源，蓄电池的充电时间短，风能利用率高，移动方便，稳定性高，实施效果好。
一种应急新能源汽车充电

[发明专利]一种户外立体钢结构车库-CN201710686210.4在审
发明人：汤玉鹏;尹必海;曹成;常永桥;曹稳;陈鹏 -专利权人： 安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司
申请日： 2017-08-11 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： E04H6/08 文献下载
摘要：本发明的一种户外立体钢结构车库，包括底座、支撑架、吊顶和设置在吊顶四周的遮雨棚，所述吊顶为多块可拼接彩钢板拼接而成，所述彩钢板本体前部开设有多个凹槽Ⅰ、后部开设有多个与凹槽大小一致的凸台Ⅰ、左侧底端向内开设两连续凹槽Ⅱ、右侧底部向外伸沿与凹槽Ⅱ大小匹配的凸台Ⅱ，所述凹槽Ⅱ下表面设有滑轨，所述凸台Ⅱ包括第一表面和第二表面，所述第一表面上均设有与滑轨匹配的滑道。本发明具有可在户外安装且安装便捷的功能，结构简单，操作方便，便捷实用。
一种户外立体钢结构车库

[发明专利]立体车库扇形升降平台上的回转装置-CN201610076515.9有效
发明人：汤玉鹏;陈青云;尹必海 -专利权人： 安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司
申请日： 2016-01-30 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： E04H6/28 文献下载
摘要：本发明属于立体车库涉及建造领域，具体涉及一种立体车库扇形升降平台上的回转装置，包括扇形升降平台上设置的摆动托架，所述摆动托架的一端铰接在扇形升降平台的顶点处，所述摆动托架上设有一回转盘，所述回转盘整体呈长方形；所述摆动托架下方设有第一认址片，所述第一认址片固定在扇形升降平台上，所述摆动托架底部设有第一传感器，所述第一认址片位于第一传感器摆动时的弧形路径上，当第一传感器在认址片区域内摆动时，回转盘能够完全在扇形升降平台的边缘以内区域回转。本发明通过传感器来限制回转盘的运动，只有当摆动支架在一定角度范围内时，回转盘才能够进行回转动作，避免回传盘悬伸到升降平台的边缘外侧，使车辆与车库结构产生碰撞。
立体车库扇形升降平台回转装置

[发明专利]一种钢结构自动收缩雨棚-CN201710686218.0在审
发明人：汤玉鹏;曹成;崔灿;李瑞;孙媛;尹必海 -专利权人： 安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司
申请日： 2017-08-11 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： E04F10/04 文献下载
摘要：本发明的一种钢结构自动收缩雨棚，包括支柱、依次水平连接的操控台、伸缩支架、遮雨盒体和设置在伸缩支架上的雨棚布，所述伸缩支架一侧连接在操控台上另一侧连接在遮雨盒体上，所述操控台上方设置有太阳能电池板、内侧设有蓄电池、电机和控制器、竖直平面下方设有两电动伸缩杆，所述电动伸缩杆连接操控台和遮雨盒体，所述遮雨盒体上方还设有湿度传感器，所述蓄电池与太阳能电池板连接，所述温度传感器、电机、控制器分别与蓄电池电性连接，所述遮雨盒体背离操控台一侧为弧形表面。本发明具有高强度且可自动控制遮雨棚伸缩、减少空间的功能，结构简单，操作方便，便捷实用。
一种钢结构自动收缩雨棚

[发明专利]一种高度可微调的组合钢构件-CN201410619755.X有效
发明人：叶正林;朱亦翔 -专利权人： 安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司
申请日： 2014-11-06 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： E04B1/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种高度可微调的组合钢构件，包括顶板、斜梁和底座，包括顶板、一对支撑斜梁和底座，所述两根支撑斜梁交叉设置在所述顶板与底座之间；所述顶板底面及所述底座上表面均设有一导槽及多条横槽，所述平行导槽与横槽垂直相交；所述横槽内部设有一对与其插接配合的限位板；所述两根支撑斜梁的顶部与底部均设置有与所述导槽滑动配合的导块，所述底座的导槽中间固定有一横向螺纹套筒，该螺纹套筒两端分别装有一丝杆，所述丝杆外端分别与所述导块相抵，所述丝杆中间至少设有两个供扳手作业的方缺口。该钢构件通过螺纹套筒的调节可进行高度微调，并且本装置采用两根斜梁交叉设置的方式，可以进一步的提高支撑力，增加厂房的总体支撑强度。
一种高度微调组合构件

[发明专利]立体车库-CN201610076475.8有效
发明人：汤玉鹏;常永桥;崔灿 -专利权人： 安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司
申请日： 2016-01-30 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： E04H6/28 文献下载
摘要：本发明属于立体车库涉及建造领域，具体涉及一种由扇形单元组合而成的环形立体车库，包括多层环状平台，每层环状平台沿圆周方向被分为多个停车位，各层环状平台的中心孔构成车辆升降通道，升降通道内设有上下往复运动的升降平台，其特征在于所述环状平台由至少两个扇形单元组合而成，所述升降通道内对应各扇形单元分别设有一套扇形升降平台。本发明将传统环形立体车库拆分成多个扇形单元，且每个扇形单元都具有一套独立的升降、转运机构，大大提高了立体车库的取车、存车效率。
立体车库

[发明专利]柱与曲梁水平柔性连接空间结构体系-CN201410456060.4有效
发明人：王静峰;王海涛;万哲;叶正林 -专利权人： 安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司;合肥工业大学
申请日： 2014-09-09 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： E04B1/19 文献下载
摘要：本发明提供了一种柱与曲梁水平柔性连接空间结构体系，柱与曲梁通过水平柔性连接装置连接，水平柔性连接装置包括柱连接件、曲梁连接件a、用于连接柱连接件和曲梁连接件的钢拉杆；曲梁上还连接有竖向悬吊连接装置，竖向悬吊连接装置包括曲梁连接件b和可移动钢吊杆。本发明采用网架结构和悬索结构相结合的空间结构体系。在网架结构体系中，提高了网格曲梁结构的强度和延性，显著增加了曲梁的抗弯承载力和减少曲梁挠度变形。在悬索结构中，采用柔性吊杆连接悬吊钢结构曲梁，其柔性连接特点使得整体外观简洁，受力均匀、抗震耗能良好，且易于维修、保养，满足悬吊式钢结构舒适度要求。
水平柔性连接空间结构体系

[发明专利]一种滑移吊装行走装置-CN201410468770.9有效
发明人：叶正林;朱亦翔 -专利权人： 安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司
申请日： 2014-09-15 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： B66C9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种滑移吊装行走装置，所述滑移吊装行走装置包括滑轨、齿条以及连接装置、主动齿轮、左齿轮和右齿轮，所述齿条上设置有用于在滑轨上滑动的燕尾槽或T型槽，在齿条正上方设置有平行的连接装置，在连接装置上均匀分布有与齿条相互啮合的主动齿轮、左齿轮及右齿轮，且主动齿轮对应齿条中间位置。本发明所述滑移吊装行走装置，利用齿条与齿轮配合在一起实现钢板、工字钢、H型钢、槽钢、方钢管等重物的吊装，特别适合在细长狭小空间内进行作业，齿条始终处在至少两个齿轮啮合，提高了滑移吊装行走装置行走稳定性，提高了其使用寿命。该装置结构简单，操作方便，实施效果好。
一种滑移吊装行走装置

[实用新型]载车平台的定位装置-CN201620919363.X有效
发明人：汤玉鹏;李瑞;朱海涛;陈青云;徐明君;冯进龙 -专利权人： 安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司
申请日： 2016-08-22 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种将载车平台与泊位精确定位的载车平台的定位装置，包括位于水平面内的扇形升降平台上设置的摆动托架，所述摆动托架的一端铰接在扇形升降平台的顶点处，摆动托架底部设有滚轮，滚轮与扇形升降平台上设置的弧形轨道构成滚动配合，摆动托架的底部还设置有定位机构，定位机构与弧形轨道内侧边上设置的定位插座配合，将摆动托架与扇形升降平台的位置固定。当摆动托架摆动到相应的泊位时，摆动托架的定位机构与定位插座配合，将摆动托架与扇形升降平台之间的相对位置锁定，定位快速精确，摆动托架与扇形升降平台不会出现晃动的现象。
平台定位装置

[发明专利]一种防火钢板混凝土组合剪力墙-CN201510300758.1有效
发明人：汪国胜;杨以品;孟岩 -专利权人： 安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司
申请日： 2015-06-03 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： E04B2/56 文献下载
摘要：本发明公开了一种防火钢板混凝土组合剪力墙，包括周边梁、周边柱和內填板，內填板由两块相对设置的钢板和设置于两块钢板中间的混凝土组成，其特征在于在两块钢板之间设置空心钢管，空心钢管两端分别与两块钢板通过焊接连接，在钢板上设置圆形凹槽，圆形凹槽设置在钢板与空心钢管的接触面的处，空心钢管从圆形凹槽中心伸出，还包括端盖，端盖密封空心钢管内部的空腔。本发明相比现有技术具有以下优点结构合理，刚度和抗剪能力可通过调节空心钢管的分布密度进行调整；墙体耐火性能高；膨胀防火沙的使用使得火灾时墙体能够主动参与灭火，端盖的设计能够使得防火沙能够更换，降低维护成本。
一种防火钢板混凝土组合剪力

[发明专利]一种钢板混凝土组合剪力墙-CN201510299783.2有效
发明人：汪国胜;杨以品;张之强 -专利权人： 安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司
申请日： 2015-06-03 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： E04B2/56 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢板混凝土组合剪力墙，包括周边柱、周边梁和內填板，內填板由前后分布的两块钢板构成，两块钢板之间形成空腔，空腔内填充混凝土，其特征在于两块钢板之间通过空心钢管焊接在一起，在钢板上设置有通气孔，通气孔分布在空心钢管与钢板的焊接面上，空心钢管中填充灭火粉，空心钢管上还分布有通孔。本发明相比现有技术具有以下优点使用寿命长，防火性能佳；结构合理，抗剪能力强，通过空心钢管和混凝土结合的设计，使得剪力墙兼具刚度和抗剪能力，通过调整空心钢管的分布密度能够获得满足各种需求的剪力墙。
一种钢板混凝土组合剪力

[实用新型]用于平面移动立体车库的新型搬运小车-CN201620919382.2有效
发明人：汤玉鹏;常永桥;崔灿;尹必海;曹稳 -专利权人： 安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司
申请日： 2016-08-22 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： E04H6/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及立体车库领域，提供一种用于平面移动立体车库的新型搬运小车。搬运小车车身上设置滚轮，滚轮与其下方的轨道构成滚动配合，第一、二两个滚轮轮芯等高、平行的前后临近布置构成一个滾轮组，搬运小车车身两侧的前后端部位各设置一个滚轮组。使用这种结构确保了小车行驶的平稳性，滚轮和轨道的使用寿命都大大提高，且客观地改善了环境噪音。
用于平面移动立体车库新型搬运小车

[实用新型]回转台的定位装置-CN201620919431.2有效
发明人：汤玉鹏;常永桥;崔灿;尹必海;曹稳 -专利权人： 安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司
申请日： 2016-08-22 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能够将回转台与升降平台快速、精确定位的回转台的定位装置，包括位于水平面内的扇形升降平台上设置的回转台，回转台底部设有滚轮，滚轮与升降平台上设置的弧形轨道构成滚动配合，回转台的底部还设置有定位机构，定位机构与升降平台上设置的定位插销配合，将回转台与升降平台的位置固定。当回转台回转到相应泊位时，回转台的底部的定位机构与升降平台上的定位插销配合，将回转台与升降平台的位置固定，定位快速精确，回转台与升降平台不会出现晃动的现象，这时回转台上载车板轨道与泊位上的载车板轨道对齐，载车板精确地从回转台上移出至泊位上。
回转定位装置

[发明专利]一种防雷击组合钢构塔-CN201410619787.X有效
发明人：叶正林;朱亦翔 -专利权人： 安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司
申请日： 2014-11-06 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： E04H12/10 文献下载
摘要：一种防雷击组合钢构塔，包括避雷针、塔体和塔脚，所述塔脚呈三角设置，所述塔体由多层钢架构成，所述每层钢架由下至上依次变小，所述钢架包括圆形框架、立柱，所述立柱与圆形框架焊接连接；所述立柱之间交叉焊接有第一斜梁和第二斜梁；所述避雷针与立柱顶部连接，所述立柱中的一个为空心结构，内设绝缘管，该绝缘管内设有一接地的铜导线，该铜导线与所述避雷针连接；所述避雷针底端与所述立柱的顶端通过法兰相互联接固定，所述法兰中夹有一层绝缘板，所述绝缘板中开有通孔供所述铜导线穿过。由于在立柱中设置有接地的铜导线，防止通信设备被雷击损坏，该防雷击组合钢构塔运输和安装方便，适用范围广。
一种雷击组合钢构塔