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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种新型汽车排气管吊耳-CN201820858859.X有效
发明人：汤焰钦;武伟;刘佳乐;陈雪飞 -专利权人： 宁海建新减震系统有限公司
申请日： 2018-06-04 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： F01N13/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型汽车排气管吊耳，包括橡胶件与用于安装橡胶件第一支架、第二支架，第一支架包括位于橡胶件上方的上支板、以及位于橡胶件左侧的左支板，第二支架包括位于上支板下方的下支板、以及位于橡胶件右侧的右支板，左支板、右支板将橡胶件装夹，上支板设置有多个通孔，下支板上表面设置有多个与通孔对应的定位销，定位销插入通孔内且与通孔铆接，定位销上表面铆压后为下凹的弧形面。起到更好的承重降噪作用，稳定性更好，不容易被拉断，寿命也更长，即使受到冲击或者频繁工作将会比传统结构的强度更高。
橡胶件支架定位销上支板通孔新型汽车排气管上表面下支板右支板左支板吊耳安装橡胶件本实用新型插入通孔传统结构承重弧形面降噪拉断铆接铆压下凹装夹

[发明专利]耐老化性能高的橡胶材料及其制备方法-CN201610550106.8有效
发明人：胡海勤;胡旻晓;沈豪杰;徐波;陈辉;周鑫 -专利权人： 宁海建新减震系统有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明公开一种耐老化性能高的橡胶材料及其制备方法，其特征在于：该橡胶材料主要包括天然橡胶和改性氯磺化聚乙烯橡胶，其中改性氯磺化聚乙烯橡胶占天然橡胶和改性氯磺化聚乙烯橡胶总量的0.1‑5wt％。充分利用氯磺化聚乙烯橡胶耐热氧老化的特性，以及改性后可以采用硫磺硫化的特点，在天然橡胶配方中掺入MCSM‑120后，能够在两种橡胶分子之间产生硫化交联网络结构，在天然橡胶分子链中接入氯磺化聚乙烯橡胶分子链，从而改善提高天然橡胶硫化交联键结构在高温条件下的稳定性，提高橡胶减震器耐高温热氧老化、耐臭氧、耐候性能以及天然橡胶的抗硫化返原性能。
老化性能橡胶材料及其制备方法

[实用新型]一种汽车转向节衬套-CN201720888674.9有效
发明人：欧阳晖传;杨思奇;姚震;荣俊伟;金禄;卢成淞 -专利权人： 宁海建新减震系统有限公司
申请日： 2017-07-20 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： F16F1/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车转向节衬套，包括内骨架、外骨架与橡胶件，内骨架、外骨架之间还设置有两个扇环形结构的中骨架，两个中骨架对称设置在内骨架的两侧，橡胶件充填了内骨架与中骨架之间的间隙、以及中骨架与外骨架之间的间隙，两个中骨架之间无橡胶件充填，外骨架的一端设置有向外弯曲的翻边，内骨架的上端面、下端面均设置有多个均匀分布的防滑齿。实现在不同方向能提供两个较大刚度差的要求，解决在极限工况下存在的脱落问题、以及在汽车行驶过程中的滑动问题。
一种汽车转向衬套

[发明专利]一种耐热天然橡胶及其制备方法-CN201610550116.1在审
发明人：李恒荣;田安伟;胡余优;刘杰;丁斌煊;陈讯 -专利权人： 宁海建新减震系统有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明公开一种耐热天然橡胶及其制备方法，其特征在于：该橡胶材料成分包括：天然橡胶48～53wt％，三元乙丙橡胶8～14wt％，快压出炉法炭黑12～18wt％，白炭黑4～8wt％，石蜡油3～6wt％，氧化锌2.2～3.5wt％，硫磺0.6～1.2wt％，促进剂1.5～2.3wt％。采用三元乙丙橡胶作改性剂配上合理硫化促进体系、对天然橡胶进行耐热性能改性，提高天然橡胶的耐热性能，提供一种耐热天然橡胶；旨在使用改性天然橡胶材料制作的汽车底盘减振制品，达到提高耐热性能，满足汽车工业对橡胶制品日益增高要求的目的。
一种耐热天然橡胶及其制备方法

[实用新型]一种汽车排气管吊耳-CN201620564036.7有效
发明人：陈讯;丁斌煊;陈辉;邬承余;李剑 -专利权人： 宁海建新减震系统有限公司
申请日： 2016-06-08 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B60K13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车排气管吊耳，包括橡胶件与支架组件，支架组件包括片状支架与弯管，片状支架的一侧边为阶梯状并包裹在弯管外，弯管与片状支架的一侧边焊接固定，橡胶件上设置有上安装孔与下安装孔，上安装孔与下安装孔之间设置有H型结构的槽口，弯管的端部弯曲且端部插入上安装孔内与橡胶件连接。使支架组件具有很高的动态强度。而橡胶件的结构设计更加合理，具有合理的动态刚度值。因此组装后的排气管吊耳的稳定性更好，不容易被拉断，寿命也更长，满足现有使用环境的强度要求。
一种汽车排气管

[实用新型]一种新型排气管吊耳-CN201620564009.X有效
发明人：陈讯;邬承余;刘杰;陈辉;李剑 -专利权人： 宁海建新减震系统有限公司
申请日： 2016-06-08 - 公布日： 2016-11-02 - 主分类号： F01N13/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型排气管吊耳，包括铝制的支架与硅胶件，支架与硅胶件为二次硫化得到，支架包括用于横置的板体件以及设置在板体件下方的U型结构的托件，板体件与托件构成一个U型槽口，硅胶件与U型槽口的结构相适应，硅胶件安装在U型槽口内且外周与U型槽口的内壁连接，硅胶件的中部设置有安装孔，安装孔的上方、下方分别设置有第一槽口与第二槽口。由铝质的支架和硅胶件两者经过二次硫化而成，经二次硫化后的产品，具有较高的寿命长和稳定性。支架材质使用铝型材一方面能减轻自身重量，另一方面满足现有使用环境的强度要求。本实用新型降低了排气管的抖动与震动，同时也降低行车噪音，提高汽车整体舒适性。
一种新型排气管

[实用新型]一种新型汽车橡胶护套-CN201620564007.0有效
发明人：刘贤强;丁斌煊;何平江;陈辉;仇广峰 -专利权人： 宁海建新减震系统有限公司
申请日： 2016-06-08 - 公布日： 2016-11-02 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型汽车橡胶护套，包括塑料骨架与橡胶件，塑料骨架为闭合环状结构，塑料骨架的底部设置有多个卡接件，塑料骨架的上端设置有向外延伸的外圈部以及向内延伸的内圈部，外圈部与内圈部上均布满有通孔，橡胶件与塑料骨架一体硫化成型，橡胶件的外圈边缘将外圈部、内圈部均包裹在内，且橡胶件穿过通孔，橡胶件的底部设置有橡胶唇边。塑料骨架有内外两圈通孔，无需化学粘结剂，直接通过物理作用与橡胶连接紧固；橡胶唇边提高双重密封性能；塑料骨架采用卡扣方式，装配简易。整体结构稳定性好，提高装配效率、降低生产成本，同时产品能起到有效的防水、防尘、隔音作用。
一种新型汽车橡胶护套

[实用新型]一种上连杆橡胶衬套-CN201620564023.X有效
发明人：姚秋水;邬承余;田安伟;刘杰;丁斌煊 -专利权人： 宁海建新减震系统有限公司
申请日： 2016-06-08 - 公布日： 2016-11-02 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种上连杆橡胶衬套，包括外骨架、内骨架与橡胶件，外骨架、内骨架、橡胶件一体硫化而成，外骨架、内骨架均为圆管结构，外骨架的直径大于内骨架的直径，内骨架的高度大于外骨架的高度，外骨架外套在内骨架中部外，内骨架与外骨架均采用铝制，内骨架与外骨架之间通过橡胶件连接，橡胶件的上侧壁与下侧壁均向内凹陷。采用橡胶件不仅提高了疲劳耐久，增加了零件的疲劳寿命。采用铝制内骨架、外骨架，较同体积铁材料来说，不仅减少了零件重量，同时具有防锈作用。本实用新型具有极好的减振、降噪作用，可以确保在车辆使用过程中具备良好的操控性能和舒适性，零件易于更换，维修方便。
一种连杆橡胶衬套

[实用新型]振动阻尼器-CN201520868442.8有效
发明人：宋哲;陆麒荣;欧阳辉传;龚小明;张裕军 -专利权人： 宁海建新减震系统有限公司
申请日： 2015-10-28 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： B60R21/203 文献下载
摘要：本实用新型振动阻尼器用于连接汽车方向盘安全气囊模块中的气体发生器与气囊支架，所述振动阻尼器包括固定在一起的支撑盘与缓冲组件，所述支撑盘采用塑料材质制成，包括环形主体部、自环形主体部向上延伸的若干定位块，缓冲组件采用低温硫化硅胶制成，包括环形基部、自环形基部向上延伸的若干凸出部，所述若干凸出部分别设有用于收容支撑盘的定位块的收容孔，所述支撑盘与缓冲组件硫化后固定在一起，支撑盘采用塑料材质制成，节省了防锈处理工序，降低了成本，且产品重量轻盈，有效的降低了整车的重量；支撑盘与缓冲组件通过低温进行硫化后固定在一起，硫化时模具温度低，耗电量小。
振动阻尼

[实用新型]一种新型汽车连杆衬套-CN201520868441.3有效
发明人：王雪定;赵晓峰;欧阳辉传;龚小明;邬帅骏 -专利权人： 宁海建新减震系统有限公司
申请日： 2015-10-28 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型汽车连杆衬套包括内骨架、外骨架和位于内骨架与外骨架之间的橡胶本体，所述内骨架、外骨架和橡胶本体经过硫化固定在一起，所述内骨架包括第一端及与第一端相对的第二端，外骨架靠近内骨架的第一端，内骨架靠近第二端设有加粗部，加粗部自内骨架呈锥形向外延伸，加粗部位于外骨架的上方且设有与外骨架相对的底面，橡胶本体延伸至加粗部的底面，增加了汽车连杆衬套扭矩传递能力，从而提升整个悬架系统的性能、稳定性、寿命，并减少噪音、震动进而提升舒适感。
一种新型汽车连杆衬套

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