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- [发明专利]一种汽车钣金焊接处理工艺-CN202110091781.X在审
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廖瑜琳;孙远远
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宁波市诺研新材料科技有限公司
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2021-01-23
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2021-06-08
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B23P23/00
- 本发明提供了一种汽车钣金焊接处理工艺，其使用了汽车钣金焊接处理装置，该装置包括基座、对接修复机构、限位固定机构以及焊接打磨机构。可以解决汽车钣金焊接处理过程中所存在的以下难题：a.目前在对于曲面汽车钣金件开裂时，其曲面存在变形现象，传统的曲面修复时只是从曲面下端面进行弧面修复，并没有对上端曲面限位固定，存在将曲面修复过度，造成修复失败，导致钣金件报废；b.目前现有的对接修复机构，只能针对某一规格的曲面修复，未能实现针对多种曲面弧度的钣金件对接修复，其装置实用型不强；c.在焊接打磨修复时，往往需要通过两个装置进行，先进行焊接，然后在打磨处理，未能实现焊接打磨一体化。
- 一种汽车焊接处理工艺
- [发明专利]一种合金螺纹杆制造成型方法-CN202011473603.5在审
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廖瑜琳;孙远远
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宁波市诺研新材料科技有限公司
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2020-12-15
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2021-04-13
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B23G1/44
- 本发明涉及一种合金螺纹杆制造成型方法，其使用了一种辅助合金螺纹杆制造成型装置，该辅助合金螺纹杆制造成型装置包括底板、夹持限位机构和车削机构，所述的底板上端面中部横向安装有夹持限位机构，底板上端面中部纵向安装有车削机构。本发明可以解决现有螺纹杆制造装置不能对合金杆进行锁紧固定和限位，导致合金杆在进行螺纹车削时不稳定，影响成型螺纹杆的精度的问题，还可以解决现有螺纹杆制造装置不能在合金杆车削时自动化在合金杆上喷洒润滑油，需要人工涂抹危险系数较高，不能将车削刀具稳定的夹持进给，导致车削刀具容易损坏，影响合金螺纹杆的加工效率和加工质量的问题。
- 一种合金螺纹制造成型方法
- [发明专利]一种硬质合金齿轮成型加工系统-CN202011196182.6在审
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廖瑜琳;孙远远
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宁波市诺研新材料科技有限公司
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2020-10-31
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2021-02-05
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B24B9/04
- 本发明涉及一种硬质合金齿轮成型加工系统，包括底板、夹持装置、定位装置、旋转装置和打磨装置，所述的底板上安装有夹持装置，夹持装置上安装有旋转装置，底板左部安装有定位装置，底板上位于定位装置左侧安装有打磨装置，本发明可以解决现有的硬质合金齿轮打磨时存在的以下难题，a,传统的硬质合金齿轮打磨时，需要人工使用锉刀手工打磨，人工打磨时产生的金属碎屑影响硬质合金齿轮打磨的空气环境，并且人工打磨的效率较低，加工的精度较差，导致使用可靠性较低，造成不必要的经济损失；b，现有的打磨设备对质合金齿轮打磨时，由于硬质合金齿轮的夹持不稳定，难以保证对硬质合金齿轮毛边的打磨效果，能够提高硬质合金齿轮的打磨效率和质量。
- 一种硬质合金齿轮成型加工系统
- [发明专利]一种硬质合金齿轮成型加工方法-CN202011196080.4在审
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廖瑜琳;孙远远
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宁波市诺研新材料科技有限公司
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2020-10-31
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2021-01-29
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B22F5/08
- 本发明涉及一种硬质合金齿轮成型加工方法，主要包括以下步骤，材料准备、挤压作业、干燥切割、烧结作业、打磨处理以及检查包装等多种工序，使用到的齿轮打磨设备包括底板、夹持装置、定位装置、旋转装置和打磨装置，本发明可以解决现有的硬质合金齿轮打磨时存在的以下难题，a,传统的硬质合金齿轮打磨时，需要人工使用锉刀手工打磨，人工打磨时产生的金属碎屑影响硬质合金齿轮打磨的空气环境，并且人工打磨的效率较低，加工的精度较差，导致使用可靠性较低，造成不必要的经济损失；b，现有的打磨设备对质合金齿轮打磨时，由于硬质合金齿轮的夹持不稳定，难以保证对硬质合金齿轮毛边的打磨效果，能够提高硬质合金齿轮的打磨效率和质量。
- 一种硬质合金齿轮成型加工方法
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