专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电池壳体组件、电池及其制备方法-CN202210418873.9在审
  • 陈剑伟;刘丽荣;丁斌;薛彤;李明会 - 孚能科技(赣州)股份有限公司;孚能科技(镇江)有限公司
  • 2022-04-20 - 2023-10-27 - H01M50/103
  • 本发明提供一种电池壳体组件、电池及其制备方法,属于电池技术领域,其可至少部分解决现有的电池工艺难度大、结构复杂、成本高的问题。本发明的电池壳体组件包括壳体、顶盖、两个极柱件;其中,壳体内有用于容纳多个沿厚度方向叠置的电芯的容纳腔;壳体包括两个沿厚度方向相对的顶壁,以及连接在顶壁间的侧壁;至少一个顶壁设有用于供电芯通过的入壳口;侧壁设有两个连接位置,每个连接位置设有多个沿厚度方向间隔设置的连接口;厚度方向为壳体的厚度的方向;顶盖用于连接壳体并封闭入壳口;每个极柱件用于从外侧连接在所述侧壁的一个连接位置处;每个极柱件包括多个间隔设置的凸起,每个凸起用于伸入一个连接口以与电芯的一个电极电连接。
  • 电池壳体组件及其制备方法
  • [发明专利]电芯封装方法及电芯-CN202310873415.9在审
  • 陈剑伟;廖宝文;郭元;李水源;薛彤 - 孚能科技(赣州)股份有限公司
  • 2023-07-17 - 2023-10-20 - H01M50/167
  • 本发明提供一种电芯封装方法,电芯包括储能组件、壳体和上盖,储能组件设置在壳体中,上盖用于密封壳体的顶部开口,壳体包括沿竖直方向分布的储存段和扩口段,扩口段与储存段的顶部连接,顶部开口形成在扩口段的顶部,壳体在储存段的侧壁的水平投影位于壳体在扩口段的侧壁的水平投影内,电芯封装方法包括:将上盖与壳体的顶部开口对应设置,上盖外延的一侧表面与壳体外延贴合,且上盖外延沿远离壳体内部的方向延伸的尺寸超出壳体外延沿远离壳体内部的方向延伸的尺寸;将上盖外延超出壳体外延的部分弯折至包覆壳体外延的边缘。本发明提供的电芯封装方法能够保证电芯封装效果的同时简化封装工艺、降低封装成本。本发明还提供一种电芯。
  • 封装方法
  • [发明专利]电池模块、电池冷却系统和电池系统-CN202310904865.X在审
  • 廖能韦;许财福;吴绍龙;刘志文;姜喜铭 - 孚能科技(赣州)股份有限公司
  • 2023-07-21 - 2023-10-20 - H01M10/613
  • 本发明属于电池散热领域,公开了一种电池模块、电池冷却系统和电池系统;电池模块包括:外壳,所述外壳内部包含若干电芯,所述电芯之间设置有支撑件,支撑件之间形成过水通道,外壳的两端连接有进水组件和出水组件;电池冷却系统,用于装载若干电池模块,包括:若干进水输送通道和出水输送通道;总进出水通道与所述进水输送通道以及所述出水输送通道连通,其上设置有总进水口和总出水口,所述进水输送通道与若干所述电池模块的进水组件连通,所述出水输送通道与若干所述电池模块的所述出水组件连通;本申请能实现电池模块内部的循环冷却,同时使得冷却液流经整个电池模块,实现全面降温的效果,保持电池系统内部电芯温度一致性,提高了散热效率。
  • 电池模块冷却系统系统
  • [实用新型]电池系统及车辆-CN202321348395.5有效
  • 肖士贵;许财福;廖能韦;宋韩龙 - 孚能科技(赣州)股份有限公司
  • 2023-05-30 - 2023-09-29 - H01M50/569
  • 本实用新型提供一种电池系统及车辆,包括封装箱、采样电路板和容置在封装箱内部的空腔的多个软包电芯模块;每个软包电芯模块包括外壳和容置在外壳内部的电芯组件和导电片,外壳上设有通孔,电芯组件具有连接的多个电芯,相连的两个电芯上相互连接的极耳形成极耳连接部;导电片的连接端与极耳连接部电连接,导电片的采样端位于通孔处并显露于外壳的外侧;采样电路板位于空腔内,采样电路板包括相连接的电路板本体和多个信号采集片,每个信号采集片与一个通孔处的采样端电接触,以用于采集电芯组件的参数。这样,无需为每个软包电芯模块对应的设置一个电路板,电路板的数量大大减少,以节约电池系统的制造成本。
  • 电池系统车辆

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