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[实用新型]控制运行气路单向平衡的单向阀-CN202320056306.3有效
发明人：阿古达木;韩文鹏;王宁 -专利权人： 大连博能节能科技有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16K15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了控制运行气路单向平衡的单向阀，涉及斯特林发动机气路控制技术领域，包括发动机机体，以及开设于发动机机体内部的安装孔、上层气道与底层气道，还包括设置于安装孔内部的单向阀，以对发动机机体内部的运行气路进行控制。本实用新型所述的控制运行气路单向平衡的单向阀，其本体，密封圈用于增大阀座与发动机机体之间的契合度，对单向阀的安装气密性起到直接性的保障，并且通过加固顶盖实现二次稳固，以使单向阀具备更高的气密性；因为内膜片直接坐落于阀座的上端，其活动路径直上直下，配合其内的密封球，可大幅减小内膜片与阀体之间的磨损，以增强单向阀的使用寿命，带来更好的使用前景。
控制运行单向平衡单向阀

[实用新型]一种斯特林发动机工质气体控制系统-CN202320503164.0有效
发明人：王宁;韩文鹏;阿古达木 -专利权人： 大连博能节能科技有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F02G1/045 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种斯特林发动机工质气体控制系统，涉及发动机技术领域，包括斯特林发动机，还包括位于斯特林发动机气缸端口用于维护斯特林发动机运转的控制系统。本实用新型所述的一种斯特林发动机工质气体控制系统，其本体，较于传统容量较大的低压瓶，本系统所采用的低压瓶的容积较小，以使低压瓶可临近放置于斯特林发动机，进一步降低了系统所需的气体管路消耗，间接的减少了管路之间的连接，以大幅避免因连接处过多而造成泄露点过多的隐患，同样减少了对本系统的运维成本；以高压瓶与低压瓶之间加装增压泵，使本系统中的工质气体始终保持输送平衡状态，进一步增强了本系统的运转稳定性，带来更好的使用前景。
一种斯特林发动机工质气体控制系统

[实用新型]发动机缸体和冷却器冷却的并联结构-CN202320053962.8有效
发明人：韩文鹏;阿古达木;王宁 -专利权人： 大连博能节能科技有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F02G1/055 文献下载
摘要：本实用新型公开了发动机缸体和冷却器冷却的并联结构，包括发动机缸体与冷却器本体，所述发动机缸体表面分别连接有缸体进水管与缸体出水管，所述冷却器本体表面设有冷却器壳体，所述冷却器壳体表面连接有冷却器进水管与冷却器出水管。本实用新型，通过将冷流体流道设计成单层通道，使冷流体直接流入冷却器，对冷却管内的工质气体进行冷却，改善了对高温工质气体的冷却效果；通过将冷流体先流过缸体，再流过冷却器的串联流程，改为冷流体同时流过缸体和冷却器的并联流程，可以同时改善对缸体和冷却管内高温工质气体的冷却效果，同时降低冷流体流道内的流动阻力；通过将缸体内的双层流道改为单层流道，简化了缸体的流道，降低了缸体的加工难度。
发动机缸体冷却器冷却并联结构