“大丰市中德精锻件有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网_中国专利网

首页在售求购查询申请展会资讯专利榜企服商城升级VIP

立即登录免费注册

在售专利
求购专利
查询专利
新闻资讯
技术展会
招商加盟
专利榜

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

专利名称

专利名称
专利号码
专利分类
申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

专利下载VIP

公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

钻瓜专利网为您找到相关结果32个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]汽车用天然气压力调节器-CN201520398765.5有效
发明人：陈泽;刘正清;沈建华 -专利权人： 大丰市中德精锻件有限公司
申请日： 2015-06-10 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： F02D19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压力调节稳定的汽车用天然气压力调节器，包括：圆柱形壳体，设置在圆柱形壳体两侧上的左端盖和右端盖，在所述左端盖内设置有出气嘴，在所述右端盖内设置有进气嘴，在所述圆柱形壳体内设置有通气活塞和弹簧安装腔，在所述通气活塞上套设有弹簧，在所述弹簧的两端设置有平面，在所述进气嘴一侧的圆柱形壳体内设置有通止气片和进气腔，在所述通气活塞与所述圆柱形壳体的内壁之间设置有孔用密封圈安装腔和轴用Y密封圈，在所述圆柱形壳体上设置有与弹簧安装腔相连通的透气阀，在所述透气阀上设置有防水透气的微孔聚四氟乙烯膜和金属防护网片。
汽车天然气压力调节器

[实用新型]万向节锻件打钢印模具结构-CN201520046433.0有效
发明人：朱胜;彭勇;殷宏;沈建华 -专利权人： 大丰市中德精锻件有限公司
申请日： 2015-01-21 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种更换方便的万向节锻件打钢印模具结构，包括：钢印座和钢印镶块，在所述钢印镶块上均匀设置有三个钢印头安装孔和台阶孔，在所述钢印镶块的中部设置有螺钉孔，钢印头的上端设置在所述台阶孔内与其相互配合，在钢印头的上端设置有防转切边，在所述台阶孔上端设置有与防转切边相互配合的防转切面，钢印头的下端伸出钢印头安装孔，所述钢印镶块通过固定螺钉与所述钢印座相连接。优点是：不参与金属流动变形，钢印的磨损小，钢印更换方便，可按需求更换任意钢印字，极大的降低了模具成本，增强不同产品的打钢印的通用性，钢印字更加清晰。
万向节锻件钢印模具结构

[发明专利]汽车用天然气压力调节器-CN201510316818.9在审
发明人：陈泽;刘正清;沈建华 -专利权人： 大丰市中德精锻件有限公司
申请日： 2015-06-10 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： F02D19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种压力调节稳定的汽车用天然气压力调节器，包括：圆柱形壳体，设置在圆柱形壳体两侧上的左端盖和右端盖，在所述左端盖内设置有出气嘴，在所述右端盖内设置有进气嘴，在所述圆柱形壳体内设置有通气活塞和弹簧安装腔，在所述通气活塞上套设有弹簧，在所述弹簧的两端设置有平面，在所述进气嘴一侧的圆柱形壳体内设置有通止气片和进气腔，在所述通气活塞与所述圆柱形壳体的内壁之间设置有孔用密封圈安装腔和轴用Y密封圈，在所述圆柱形壳体上设置有与弹簧安装腔相连通的透气阀，在所述透气阀上设置有防水透气的微孔聚四氟乙烯膜和金属防护网片。
汽车天然气压力调节器

[实用新型]长轴异形万向节减径模具结构-CN201520076493.7有效
发明人：朱胜;彭勇;殷宏;沈建华 -专利权人： 大丰市中德精锻件有限公司
申请日： 2015-02-03 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种解决了减径过程中长轴异形万向节杆部跳动的问题的长轴异形万向节减径模具结构，包括：由冲头组件一、冲头组件二和冲头组件三组成的冲头部分，模具底座，设置在模具底座中部的排气孔，设置在模具底座上的下外模，设置在下外模上的中外模，设置在中外模上的上外模，设置在模具底座上面下外模的内部的减径下中模、减径下内模，设置在减径下中模上面与其相互配合的减径上中模，设置在减径下内模上面与其相互配合的减径上内模，设置在减径上中模和减径上内模上面的扶正下内模，设置在扶正下内模上面与其相互配合的扶正上内模和设置在扶正上内模的压板。
异形万向节减模具结构

[实用新型]温锻用模具排气结构-CN201520046434.5有效
发明人：彭勇;殷宏;朱胜;沈建华 -专利权人： 大丰市中德精锻件有限公司
申请日： 2015-01-21 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种避免塌角现象的温锻用模具排气结构，包括：凹模，设置在凹模内的型腔，在所述型腔下端内部设置有与其相互配合的退料杆，在所述凹模的下端外侧设置有气槽，所述气槽与型腔之间通过排气孔连接，在所述退料杆上设置有润滑剂气孔。优点是：由于凹模型腔拐角处气孔与凹模外部气槽连通，可以在模具合模时，有效的将气体和多余的润滑剂排出，从而使材料铺满型腔，避免了塌角现象，同时通过对退料杆的改良，使得退料杆在顶出退料时通过润滑剂气孔喷出润滑型腔，降低了产品材料和加工成本。
温锻用模具排气结构

[实用新型]法兰轴连接孔花键挤压模具结构-CN201520046435.X有效
发明人：沈建华;彭勇;殷宏;朱胜 -专利权人： 大丰市中德精锻件有限公司
申请日： 2015-01-21 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： B21C25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种降低冲头断裂风险的法兰轴连接孔花键挤压模具结构，包括：冲头套和与冲头套相连接的冲头座，在所述冲头座的下端设置有导向凹槽，在所述冲头座的下方设置有法兰轴连接孔和与其相互配合的冲头，在冲头的上端设置有与导向凹槽相互配合的倒角，在冲头的中部设置有螺纹，在冲头的下端设置有导向头部，法兰轴工件的外侧从上至下依次设置有凹模、下凹模和压力块，所述压力块的中部设置有退料顶杆，在所述退料顶杆的上端设置有退料凸台和退冲头顶杆。
法兰连接花键挤压模具结构

[实用新型]汽车用输出轴中间凹面精锻件模具结构-CN201520046432.6有效
发明人：殷宏;朱胜;彭勇;沈建华 -专利权人： 大丰市中德精锻件有限公司
申请日： 2015-01-21 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用输出轴中间凹面精锻件模具结构，包括：上凹模和模套，在所述模套的上端内部设置有整体凹模，在所述整体凹模内均匀设置有三个相互配合的三瓣凹模，在所述整体凹模下端的模套内设置有上垫板、下垫板和压力块，在所述压力块的下端内部设置有退料器，所述退料器的下端与穿过模套底部的顶杆相连接，所述退料器的上端与穿过所述下垫板和上垫板的顶料杆的下端相连接，在所述上垫板上设置有减重孔凸模。
汽车输出中间凹面锻件模具结构

[发明专利]万向节锻件打钢印模具结构-CN201510033525.X在审
发明人：朱胜;彭勇;殷宏;沈建华 -专利权人： 大丰市中德精锻件有限公司
申请日： 2015-01-21 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种更换方便的万向节锻件打钢印模具结构，包括：钢印座和钢印镶块，在所述钢印镶块上均匀设置有三个钢印头安装孔和台阶孔，在所述钢印镶块的中部设置有螺钉孔，钢印头的上端设置在所述台阶孔内与其相互配合，在钢印头的上端设置在防转切边，在所述台阶孔上端设置有防转切边相互配合防转切面，钢印头的下端伸出钢印头安装孔，所述钢印镶块通过固定螺钉与所述钢印座相连接。优点是：不参与金属流动变形，钢印的磨损小，钢印更换方便，可按需求更换任意钢印字，极大的降低了模具成本，增强不同产品的打钢印的通用性，钢印字更加清晰。
万向节锻件钢印模具结构

[发明专利]温锻用模具排气结构-CN201510033524.5在审
发明人：彭勇;殷宏;朱胜;沈建华 -专利权人： 大丰市中德精锻件有限公司
申请日： 2015-01-21 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种避免塌角现象的温锻用模具排气结构，包括：凹模，设置在凹模内的型腔，在所述型腔下端内部设置有与其相互配合的退料杆，在所述凹模的下端外侧设置有气槽，所述气槽与型腔之间通过排气孔连接，在所述退料杆上设置有润滑剂气孔。优点是：由于凹模型腔拐角处气孔与凹模外部气槽连通，可以在模具合模时，有效的将气体和多余的润滑剂排出，从而使材料铺满型腔，避免了塌角现象，同时通过对退料杆的改良，使得退料杆在顶出退料时通过润滑剂气孔喷出润滑型腔，降低了产品材料和加工成本。
温锻用模具排气结构

[发明专利]汽车用输出轴中间凹面精锻件结构-CN201510033592.1在审
发明人：殷宏;朱胜;彭勇;沈建华 -专利权人： 大丰市中德精锻件有限公司
申请日： 2015-01-21 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种节约原材料和机械切削加工工时的汽车用输出轴中间凹面精锻件结构，包括：主体，设置在主体下端的法兰和设置在主体上端的挡圈台阶、密封圈台阶和连接头部，在主体的底部设置有减重孔，所述主体的下端设置有凹面。优点是：主体中间锻造有凹面，主体的上端设置有挡圈台阶和密封圈台阶，节约了原材料和机械切削加工的工时。
汽车输出中间凹面锻件结构

[实用新型]带筋截齿锻件结构-CN201420134369.7有效
发明人：殷宏;陈泽;朱胜;沈建华;王世祥 -专利权人： 大丰市中德精锻件有限公司
申请日： 2014-03-24 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： E01C23/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种成本低的带筋截齿锻件结构，包括：锻件本体，在所述锻件本体的一端设置有连接端和卡簧槽，在所述锻件本体的另一端设置有头部，在所述头部上设置有若干加强筋和焊接平面，在所述焊接平面的中部设置有半圆形定位凸块。优点是：头部较轻，成本低，开凿效果好，定位效果好，焊接牢靠，不容易损坏，使用寿命长。
带筋截齿锻件结构

[发明专利]截齿锻件成型模具上模结构-CN201410110925.1无效
发明人：陈泽;朱胜;殷宏;沈建华;李德山 -专利权人： 大丰市中德精锻件有限公司
申请日： 2014-03-24 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种使用寿命高的截齿锻件成型模具上模结构，包括：外圈和设置在外圈内与其相互的中圈以及设置在中圈内与其相互配合的内圈，在所述内圈的中部设置有冲头孔和截齿锻件工件放置孔。优点是：将原来的两层组合上模结构改进为三层组合上模结构，并且将成型上模改进为分流锻造成型结构，改进后的上模结构进一步增加了上模的预应力，减小了成型上模径向开裂的风险，极大的提高了模具寿命。
锻件成型模具结构

[发明专利]挤压成型导向下模结构-CN201410110956.7在审
发明人：朱胜;陈泽;殷宏;沈建华;王世祥 -专利权人： 大丰市中德精锻件有限公司
申请日： 2014-03-24 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： B21J13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种精度高的挤压成型导向下模结构，包括：外圈和设置在外圈内与其相互的中圈以及设置在中圈内与其相互配合的内圈，在所述内圈的中部设置有工件放置孔，在所述内圈上方的中圈内设置有导向孔。优点是：将下模与导向套设计为一个模具，在模具加工时，导向部分与下模模腔的同轴度精度控制在0.01mm以内，与传统的分体导向结构相比，消除了导向结构与下模部分的装配误差和累积误差，提高了导向精度，从而提高了锻件的内腔与外形的形位公差的精度，同时，因减少了一件导向模具，节约了模具成本。
挤压成型导向结构

[发明专利]带筋截齿锻件冷挤压成型工艺-CN201410110958.6无效
发明人：殷宏;陈泽;朱胜;沈建华;王世祥 -专利权人： 大丰市中德精锻件有限公司
申请日： 2014-03-24 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种成本低的带筋截齿锻件冷挤压成型工艺，包括如下步骤：下料：选用中碳合金钢圆棒料；球化退火：将中碳合金钢圆棒料加热到730℃～750℃保温120分钟，再降至700℃保温300分钟后再降至550℃出炉；制坯：将中碳合金钢圆棒料车去表面缺陷；磷化皂化处理：表面磷化、皂化处理；在室温状态下冷挤压正挤形成锻件本体和头部；磷化皂化处理：表面磷化、皂化处理；冷挤压成形形成连接端、卡簧槽和加强筋；机加工：在焊接平面的中部形成半圆形定位凸块，得到产品带筋截齿锻件。
带筋截齿锻件挤压成型工艺

[发明专利]柴油机双燃料混合器的铝合金整体毛坯锻造工艺-CN201310273045.1无效
发明人：朱胜;沈建华;王世祥;李德山 -专利权人： 大丰市中德精锻件有限公司
申请日： 2013-06-28 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种生产效率高的柴油机双燃料混合器的铝合金整体毛坯锻造工艺，包括如下工艺过程：下料→取长→抛丸→石墨乳涂层→加热→温挤预成形→加热→温挤成形。优点是：采用铝合金锻造整体毛坯结构，取代分体焊接毛坯结构，提高了生产效率，在壳体和气嘴之间没有焊接边，产品看上去更加美观，产品结构更加坚固，不产生气体泄露，使用更加安全。
柴油机燃料混合器铝合金整体毛坯锻造工艺

1
2
3
下一页»
尾页
共 32 条

友情链接：交换友情链接需要网站权重大于4，网站收录10W以上，如符合条件，请联系QQ：76009968。

关于我们寻求报道投稿须知广告合作版权声明网站地图友情链接企业标识联系我们

在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

版权所有钻瓜科技（天津）有限公司津ICP备15000985号津公网安备 12019202000206号http://www.vipzhuanli.com/公布日期

咨询在线客服

咨询在线客服

tel code back_top